숫자로 보는 정보
- 엔진 배치·구동 방식
- R5/Supercinq: 전륜구동; Turbo: 미드십, 후륜구동1
이야기
Pierre Dreyfus는 젊은 층과 여성, 소가족을 위한 소형차를 원했어요. Michel Boué가 Project 122를 Renault 5로 빚어냈고, 1972년 강화 폴리에스터 범퍼를 갖추고 출시됐어요.124
수치 보기
| 연도 | 있었던 일 |
|---|---|
| 1961–1994 | Renault 4 |
| 1972–1985 | Renault 5 (first generation) |
| 1984–1996 | Renault 5 Supercinq |
| Introduced 1990 | Renault Clio |
| 2024–present | Renault 5 E-Tech electric |
| 1967 | Project 122의 윤곽이 잡히다 |
| 1972 | 충격을 받아내는 폴리에스터 범퍼 |
| 1977 | 미국에 상륙한 Le Car |
| 1984 | Gandini가 5를 Supercinq으로 새롭게 디자인해요 |
| 1987 | 118 hp를 내는 GT Turbo Phase 2 |
| 1996 | 마지막 Super 5, Bye Bye를 고하다 |
| 2024 | 전기차로 돌아온 5 |
| 2025 | Alpine A290과 함께 올해의 차로 |
| 2026 | LFP 배터리와 DC 충전을 더한 Five |
- 1967
Project 122의 윤곽이 잡히다
Michel Boué의 스케치가 작고 다재다능한 차의 모습을 그려냈어요. Pierre Dreyfus는 젊은 층과 여성, 소가족의 마음을 사로잡을 차를 주문했어요.24
- 1972
충격을 받아내는 폴리에스터 범퍼
Launched on January 28, the 5 has bumpers rated for 7 km/h impacts. It becomes France's best-selling car from 1972 to 1986.12
- 1977
미국에 상륙한 Le Car
북미 판매가 기대에 못 미치자 Renault는 5에 Le Car라는 새로운 미국 마케팅 이름을 붙였어요.15
- 1984
Gandini가 5를 Supercinq으로 새롭게 디자인해요
Marcello Gandini가 5의 모습을 새롭게 다듬어 Supercinq를 탄생시켰어요. 엔진도 기존의 세로 배치에서 가로 배치로 바뀌었어요.67
- 1987
118 hp를 내는 GT Turbo Phase 2
Phase 2는 수랭식 터보를 얹어 118 hp를 발휘했어요. 0–100 km/h 가속 시간도 Phase 1의 8.6초에서 8.4초로 단축됐어요.8910
- 1996
마지막 Super 5, Bye Bye를 고하다
The Bye Bye farewell series goes on sale in March. In July, the last Super 5 is assembled in Slovenia, ending production.6
- 2024
전기차로 돌아온 5
Renault 5 E-Tech가 제네바에서 첫선을 보였어요. 디자인 책임자 Gilles Vidal과 Laurens van den Acker가 빚은 차로, 전기차 전용 AmpR Small 플랫폼을 사용해요.1112
- 2025
Alpine A290과 함께 올해의 차로
Renault 5 E-Tech와 Alpine A290이 23개국 기자 60명으로 구성된 심사단에게 353점을 받아 유럽 올해의 차에 공동 선정됐어요.13
- 2026
LFP 배터리와 DC 충전을 더한 Five
새로운 Five가 110 hp, 36.5 kWh LFP 배터리, 80 kW DC 충전 사양으로 공개됐어요. WLTP 기준 최대 주행거리는 305 km이며, 52 kWh 버전은 430 km까지 달려요.14
모든 세대
Renault 41961–1994 
Renault 6 
Renault 5 (first generation)1972–1985 
Renault 5 Supercinq1984–1996 
Renault ClioIntroduced 1990 
Renault 5 E-Tech electric2024–present
연도별 출력 변화
8년 동안 44 hp에서 160 hp로.
라인업
알아둘 만한 버전 10개와 각 버전의 출력.
-
일반 모델
L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate
-
일반 모델
Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye
-
일반 모델
E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq
2026
-
고성능
GT Turbo
1985–1991
-
스페셜 에디션
Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited
-
한정판
GT Turbo Alain Oreille / Raider
1989–1991
-
한정판
Turbo 3E
2027 (announced)
540 hp -
레이싱
Turbo
160 hp -
스페셜 에디션
Le Car Van / EBS cabriolet
-
레이싱
Turbo 2 Type 8221
1984
200대 생산
구별법
체크 포인트
- 오리지널 R5: 넓고 개구부가 낮은 해치 옆 통풍구 아래에 세로형 테일램프가 있어요.4
- 오리지널 R5: 앞문 바로 뒤의 홈 안에 도어 손잡이가 들어가 있어요.1
- Supercinq은 R5의 차체를 더 길고 넓고 낮게 다듬었고, 창문은 조금 커졌으며 앞부분은 더 낮아졌어요.6
- E-Tech: 예전 보닛 통풍구 자리에서 5 모양의 빛나는 충전 표시등을 볼 수 있어요.12
연도별 변화
- 1972–1973
출시형은 대시보드에 기어 레버가 있었어요. 1973년에 앞좌석 사이 바닥으로 자리를 옮겼어요.1
- 1979
The original R5 gained five-door bodywork in July; the extra rear doors identify the newer body style.1
- 1980–1981 (Le Car)
North American Le Car switched from round sealed-beam lights to rectangular units for 1980; five-door Deluxe followed in 1981.15
- 1983 (Turbo 2)
Turbo 2는 모든 색상에 검은 범퍼를 적용하고 Bertone 실내를 R5 Alpine Turbo 실내로 바꿨어요.1723
- 1987–1988
Supercinq's grille badge moved right for 1988; GT Turbo gained body-color trim and five-spoke wheels, losing fake rear-arch ducts.6810
- 2026 (E-Tech)
차체 하단 공기역학과 미러를 손봤어요. Flame Red, Warm Titanium 휠, 루프/윙 데칼도 새 선택지로 추가됐어요.14
헷갈리기 쉬운 차

5 
Renault 7 Renault 7
Look for a four-door sedan body on the Renault 7; the R5 ends in a hatch.1

5 Peugeot 205 Peugeot 205
Super 5도 쐐기형 앞모습이 비슷해요. 뒤쪽의 Renault 5 레터링이 구별 포인트예요.6

5 
North American Le Car
라이벌과 비교
가격
수치 보기
| 연도 | 가격 | 금액 | 세부 정보 |
|---|---|---|---|
| 1976 | 출시 가격 | US$3,295 | 미국 기본 가격, 1976년형 |
| 1976 | 신차 가격 | US$3,295 | 미국 기본형, TL |
| 1978 | 신차 가격 | US$3,970 | 미국 GTL Deluxe, 옵션 없음 |
| 1983 | 신차 가격 | US$4,795 | US base three-door |
| 1983 | 신차 가격 | US$4,995 | US Deluxe three-door |
| 1983 | 신차 가격 | US$5,295 | US Deluxe five-door |
| 2024 | 경매 낙찰 | US$3,000 | 1978 Le Car Black Beauty 프로젝트카, 97k miles, BaT |
| 2024 | 경매 낙찰 | US$145,000 | 1981 R5 Turbo 1, 79k km, BaT |
| 2025 | 경매 낙찰 | US$112,000 | 1983 5 Turbo 2, 72k km, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$121,000 | 1985 Turbo 2 Type 8221, 주행거리계 28k km, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$26,500 | 1982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT |
| 2026 | 현재 시세 | US$3,000–US$145,000 |
나머지 이야기는 앱에서
전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.
라인업
- 10개 버전이 각각 중요한 이유
전설
- 전설 속 이야기 13개
- “353점으로 함께 거머쥔 2025년 왕관”
- “1981년 Monte Carlo, 1985년 Corsica”
세대
- 6개 세대 각각의 이야기
마켓
- 구매 전 확인할 6가지
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출처
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출처 32건 모두 보기
- Renault 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault 5, Supercar of the seventies and eighties renaultgroup.com
- Renault 5 celebrates its 50th anniversary renault.co.uk
- 40 Jahre Renault 5 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
- Cheap Wheels: 1976-1983 Renault 5/Le Car | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
- Renault Super 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault 5 kaufen: Ratgeber autozeitung.de
- Renault 5 GT Turbo (1985-1991) review – the ultimate foil for Peugeot's 205 GTI | evo evo.co.uk
- Renault 5 GT Turbo buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
- RENAULT 5 GT TURBO (1985-1990) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
- The new Renault 5 E-Tech Electric’s design secrets and designer dreams revealed | Wallpaper* wallpaper.com
- Renault 5 E-Tech electric: the electric & renaulutionary pop icon - Renault global media website media.renault.com
- Renault 5 E-Tech electric : Car of the Year 2025 - Renault global media website media.renault.com
- The Renault 5 E-Tech electric range gains fresh appeal with greater efficiency, range and versatility right from entry-level, along with new colours and features - Renault global media website media.renault.com
- La supercinq – Le Club Supercinq leclubsupercinq.fr
- Kaufberatung: Renault 5 Exclusiv - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- RENAULT 5 Turbo / Turbo 2 (1980-1986) - COLLECTOR automobile-sportive.com
- Renault 5 Turbo: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
- Hyundai Inster vs Renault 5 e-Tech : consommation, autonomie, recharge, voici toutes nos mesures ! automobile-propre.com
- 1980 Renault 5 Turbo 1 | Villa Erba 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Game, 5 and match, Renault electrifies Roland-Garros - Renault global media website media.renault.com
- Renault 5 Turbo 3E, the legend returns in the form of the very first electric “mini-supercar” - Renault global media website media.renault.com
- 1985 Renault R5 Turbo 2 Type 8221 for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on February 17, 2026 (Lot #230,287) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
- David gegen Goliath: Renault 5 Alpine Turbo vs. VW Golf GTI autozeitung.de
- Tour de Corse - Rallye de France - 1985 rallyecorse.com
- Group En-ergy ! January 1990 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
- No Reserve: 1978 Renault Le Car Black Beauty Edition Project for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2024 (Lot #151,633) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1981 Renault R5 Turbo 1 for sale on BaT Auctions - sold for $145,000 on January 29, 2024 (Lot #134,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1982 Renault 5 Alpine Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on April 21, 2026 (Lot #238,890) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1983 Renault 5 Turbo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $112,000 on December 24, 2025 (Lot #224,796) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- renaultgroup.com
- renault.co.uk
- presse.renault.de
- blog.consumerguide.com
- autozeitung.de
- evo.co.uk
- octane-magazine.com
- automobile-sportive.com
- wallpaper.com
- media.renault.com
- leclubsupercinq.fr
- autobild.de
- automobile-propre.com
사진 출처
- 사진: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
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- 사진: es:Usuario:Barahonasoria, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Mic from Reading - Berkshire, United Kingdom, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Krzysztof Golik, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, CC0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Bigstevet, Public domain, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
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- 사진: Mark Gasoline, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
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