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Foto de un Saab 9-3

Saab 9-3

Del hatchback al Aero XWD de 280 hp: la reinvención turbo del Saab 9-3.12

Investigado el 28 de octubre de 2026 a partir de 39 fuentes

También llamado

  • OGAbreviatura de «generación antigua», usada para el 9-3 de primera generación.1
  • The Last Great True SaabApodo que Jalopnik le dio al Viggen.1

De un vistazo

0150300
114–280 hpPotencia
0510
5,7–7,3 s0–60 mph
0125250
199,6–249,4 km/hVelocidad máxima
0200400
177–400 N·mPar motor
01,0002,000
1402–1690 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.12891011

Motor
Gen 1: gasolina de 2,0–2,3 L, diésel I4 de 2,2 L; Gen 2: I4 de 1,8–2,2 L, V6 turbo de 2,8 L1
Disposición mecánica
Motor delantero; tracción delantera y, desde 2008, tracción total1
Caja de cambios
Gen 1: manual de 5 velocidades/automática de 4; Gen 2: manual o automática de 5/6 velocidades1
Lugar de fabricación
Trollhättan y ANA, Suecia; Valmet, Finlandia; Magna Steyr, Graz, Austria1
Unidades fabricadas
326,370 unidades de primera generación1

La historia

Lanzado en 1998 como una evolución del 900, el 9-3 más tarde fue tras los compradores de sedanes deportivos prémium con la dirección pasiva trasera ReAxs. La segunda generación dejó atrás el hatchback y adoptó una carrocería sedán; después sumó un nuevo Convertible y el SportCombi.13

1998: El 900 se convierte en 9-319981999: El Viggen toma el nombre de un avión19992002: El Sport Sedan sustituye al hatchback20022004: Un Convertible nuevo mucho más rígido20042008: 280 hp, XWD y diferencial trasero electrónico20082011: Se anuncian 366 Independence Edition20112013: NEVS reanuda la producción del 9-320132014: Los últimos sedanes fabricados por NEVS2014 Saab 99: 1968–1984Saab 99Saab 900 Classic: 1978–1993Saab 900 ClassicSaab 900, second generation (NG): 1994–1998 model yearsNGSaab 9-3, first generation (YS3D): 1998–2003YS3DSaab 9-3, second generation (YS3F): 2002–2012; 2013–2014YS3F 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos12122
Ver las cifras
AñoQué pasó
1968–1984Saab 99
1978–1993Saab 900 Classic
1994–1998 model yearsSaab 900, second generation (NG)
1998–2003Saab 9-3, first generation (YS3D)
2002–2012; 2013–2014Saab 9-3, second generation (YS3F)
1998El 900 se convierte en 9-3
1999El Viggen toma el nombre de un avión
2002El Sport Sedan sustituye al hatchback
2004Un Convertible nuevo mucho más rígido
2008280 hp, XWD y diferencial trasero electrónico
2011Se anuncian 366 Independence Edition
2013NEVS reanuda la producción del 9-3
2014Los últimos sedanes fabricados por NEVS
  1. 1998

    El 900 se convierte en 9-3

    La primera generación, fabricada entre 1998 y 2003, actualizó el 900 sobre la plataforma GM2900 con 1,100 cambios declarados y una dirección más rápida. También estrenó el primer diésel de Saab.1

  2. 1999

    El Viggen toma el nombre de un avión

    Tom Walkinshaw Racing contribuyó al desarrollo del Viggen: un turbo de 2,3 L disponible únicamente con caja manual de cinco velocidades. Se fabricaron 4,600 unidades.1

  3. 2002

    El Sport Sedan sustituye al hatchback

    Lanzada en julio como modelo 2003, la segunda generación pasó a la plataforma GM Epsilon y cambió el hatchback por un sedán de cuatro puertas.134

  4. 2004

    Un Convertible nuevo mucho más rígido

    El Convertible de segunda generación llegó para el modelo 2004. Magna Steyr lo fabricó en Graz, Austria, con una carrocería casi tres veces más rígida.15

  5. 2008

    280 hp, XWD y diferencial trasero electrónico

    La actualización adoptó un diseño inspirado en el Aero X. Las versiones Aero XWD sumaron un V6 turbo de 2,8 L y 280 hp, además de un diferencial trasero autoblocante electrónico opcional.24

  6. 2011

    Se anuncian 366 Independence Edition

    Anunciado en una serie de 366 unidades, el Convertible Independence Edition, basado en el Aero, combinaba pintura Amber Orange con un TTiD diésel de 1,9 L y 180 hp y una transmisión automática de seis velocidades.6

  7. 2013

    NEVS reanuda la producción del 9-3

    Tras la bancarrota, NEVS reanudó la producción del sedán 9-3 con un turbo de 2,0 L y 220 hp, inicialmente con China en la mira y un plan de unas 10 unidades semanales.7

  8. 2014

    Los últimos sedanes fabricados por NEVS

    Los sedanes fabricados por NEVS prolongaron la segunda generación hasta 2014, último año de producción del 9-3 entre 1998 y 2014.1

Todas las generaciones

  • Saab 99
    Saab 991968–1984
  • Saab 900 Classic
    Saab 900 Classic1978–1993
  • Saab 900, second generation
    NG1994–1998 model years
  • Saab 9-3, first generation
    YS3D1998–2003
  • Saab 9-3, second generation
    YS3F2002–2012; 2013–2014

Potencia a lo largo de los años

De 114 hp a 280 hp en 10 años.

0100200300 199820002002200420062008 hp 1998 · 114 hp · Gen 1 2.2 TiD1999 · 128 hp · Gen 1 2.0 atmosférico1999 · 152 hp · Gen 1 2.0 turbo de baja presión1999 · 182 hp · Gen 1 turbo de presión plena (EE. UU.)1999 · 200 hp · Gen 1 SE HOT (EE. UU.)1999 · 225 hp · Viggen2000 · 202 hp · Gen 1 B205R HOT2003 · 150 hp · Gen 2 1.8t (turbo de 2,0 L)2003 · 175 hp · Gen 2 2.0t2003 · 210 hp · Gen 2 2.0T2006 · 247 hp · Aero V6 turbo de 2,8 L2008 · 280 hp · Aero XWD V6 turbo de 2,8 L 280 hp Aero XWD V6 turbo de 2,8 L 114 hp Gen 1 2.2 TiD
12341112
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1998114Gen 1 2.2 TiD
1999128Gen 1 2.0 atmosférico
1999152Gen 1 2.0 turbo de baja presión
1999182Gen 1 turbo de presión plena (EE. UU.)
1999200Gen 1 SE HOT (EE. UU.)
1999225Viggen
2000202Gen 1 B205R HOT
2003150Gen 2 1.8t (turbo de 2,0 L)
2003175Gen 2 2.0t
2003210Gen 2 2.0T
2006247Aero V6 turbo de 2,8 L
2008280Aero XWD V6 turbo de 2,8 L

Versiones

9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    Versión estándar

    Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    2003

  • Aero (second generation)

    Deportiva

    Aero (second generation)

  • Edición especial

    Turbo Anniversary (Australia)

  • Edición especial

    60th Anniversary

    2007

  • 9-3X

    Edición especial

    9-3X

  • Viggen

    Deportiva

    Viggen

    1999–2002

    227 hp

    4600 unidades fabricadas

  • Turbo X

    Deportiva

    Turbo X

    2008

    276 hp

  • Edición limitada

    Carlsson

    2010

    276 hp
  • Independence Edition Convertible (UK)

    Edición limitada

    Independence Edition Convertible (UK)

    2011

    180 hp

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Los primeros 9-3 tienen una zaga larga y cóncava.19
  • Los sedanes de segunda generación tienen un maletero corto y alto.19
  • Los primeros autos de segunda generación llevan una parrilla frontal con forma de ala delta.19
  • Los familiares SportCombi se reconocen por sus pilares traseros inclinados hacia delante, con forma de palo de hockey.20
  • Los familiares SportCombi tienen las luces traseras en una posición elevada.20

Año a año

  1. 1998

    La actualización del 9-3 incorporó una parrilla al estilo del 9-5 y una franja del color de la carrocería entre las luces traseras.13

  2. 2003–2004

    En 2003, un sedán nuevo sustituyó a los hatchback; el Convertible rediseñado llegó en 2004.4

  3. 2006

    Se sumó el familiar SportCombi, con luneta trasera inclinada, pilares traseros en forma de palo de hockey y luces traseras altas.420

  4. 2007

    Se revisaron el tablero y las molduras; en el auto de 2003, la pantalla Saab Information Display estaba sobre el tablero, junto a la base del parabrisas.34

  5. 2008

    Frente al estilo del Aero X, capó tipo concha y luces con forma de ceja; las nuevas puertas y defensas prescindieron de las molduras protectoras.24

  6. 2013–2014

    Los sedanes de la nueva producción se parecen a los de la actualización de 2011, pero no llevan el emblema del grifo.17

No lo confundas con

  • Saab 900 (NG)

    El primer 9-3 comparte su silueta; fíjate en la parrilla al estilo del 9-5 y el panel del color de la carrocería entre las luces traseras.113

Precios

Valor actual 4,1 mil US$–28,0 mil US$14

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 200020052010201520202025 Valor actual: 4100 US$–28.000 US$ 1999 · 38.465 US$ · Viggen base, EE. UU.1999 · 39.048 US$ · Viggen probado, EE. UU.2003 · 26.525 US$ · Sedán Linear base, EE. UU.2003 · 30.620 US$ · Sedán Arc base, EE. UU.2003 · 33.120 US$ · Vector probado, EE. UU.2004 · 40.670 US$ · Convertible Arc base, EE. UU.2004 · 43.175 US$ · Convertible Aero base, EE. UU.2006 · 27.000 US$ · SportCombi 2.0 base estimado, EE. UU.2006 · 33.000 US$ · SportCombi 2.8 base estimado, EE. UU. 1999 · $38,465 · Precio base del Viggen en EE. UU., modelo 1999 2024 · 16.500 US$ · Viggen de 1999, marca 122k millas de chasis, BaT2024 · 16.000 US$ · Linear convertible de 2005, 5 velocidades, 34k millas, BaT2025 · 9050 US$ · Aero sedán de 2008, 96k millas, BaT2026 · 8500 US$ · Turbo X SportCombi XWD de 2008, 91k millas, BaT2026 · 12.930 US$ · Viggen de 2 puertas de 2001, 165k millas, BaT2026 · 8100 US$ · SportCombi 2.0T de 2008, 6 velocidades, 102k millas, BaT2026 · 12.593 US$ · SE Convertible de 2003, 25k millas, BaT2026 · 4800 US$ · Turbo4 convertible de 2011, marca 80k millas, BaT2026 · 6200 US$ · Turbo4 SportCombi de 2011, 63k millas, TMU, BaT2026 · 8200 US$ · 2011 9-3X SportCombi XWD de 6 velocidades, 157 mil mi, BaT2026 · 13.750 US$ · Turbo X sedán de 2008, 68k millas, BaT 16,5 mil US$ BaT, 2024
1345911202930313233343536373839
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1999Precio de lanzamiento38.465 US$Precio base del Viggen en EE. UU., modelo 1999
1999Precio nuevo38.465 US$Viggen base, EE. UU.
1999Precio nuevo39.048 US$Viggen probado, EE. UU.
2003Precio nuevo26.525 US$Sedán Linear base, EE. UU.
2003Precio nuevo30.620 US$Sedán Arc base, EE. UU.
2003Precio nuevo33.120 US$Vector probado, EE. UU.
2004Precio nuevo40.670 US$Convertible Arc base, EE. UU.
2004Precio nuevo43.175 US$Convertible Aero base, EE. UU.
2006Precio nuevo27.000 US$SportCombi 2.0 base estimado, EE. UU.
2006Precio nuevo33.000 US$SportCombi 2.8 base estimado, EE. UU.
2024Venta en subasta16.500 US$Viggen de 1999, marca 122k millas de chasis, BaT
2024Venta en subasta16.000 US$Linear convertible de 2005, 5 velocidades, 34k millas, BaT
2025Venta en subasta9050 US$Aero sedán de 2008, 96k millas, BaT
2026Venta en subasta8500 US$Turbo X SportCombi XWD de 2008, 91k millas, BaT
2026Venta en subasta12.930 US$Viggen de 2 puertas de 2001, 165k millas, BaT
2026Venta en subasta8100 US$SportCombi 2.0T de 2008, 6 velocidades, 102k millas, BaT
2026Venta en subasta12.593 US$SE Convertible de 2003, 25k millas, BaT
2026Venta en subasta4800 US$Turbo4 convertible de 2011, marca 80k millas, BaT
2026Venta en subasta6200 US$Turbo4 SportCombi de 2011, 63k millas, TMU, BaT
2026Venta en subasta8200 US$2011 9-3X SportCombi XWD de 6 velocidades, 157 mil mi, BaT
2026Venta en subasta13.750 US$Turbo X sedán de 2008, 68k millas, BaT
2026Valor actual4100 US$–28.000 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 9 versiones

  • Leyenda

    • 11 historias de su leyenda
    • “Récord en la categoría Open durante su debut en Pikes Peak”
    • “2 victorias bastaron para un título europeo”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 39 fuentes
  1. Saab 9-3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. New Saab 9-3 to Offer All-Wheel Drive - Saabnet.com saabnet.com
  3. 2003 9-3 Sports Sedan - Saabnet.com saabnet.com
  4. 2003-12 Saab 9-3 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. Saab 9-3 Convertible — Car and Driver caranddriver.com
  6. Saab 9-3 Convertible Independence Edition officially revealed prior to Geneva debut - Autoblog autoblog.com
  7. New Saab 9-3 unveiled | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Saab 9-3 Turbo X | evo evo.co.uk
  9. Saab 9-3 Vector — Car and Driver caranddriver.com
  10. Used Saab 9-3 Convertible Buyer's Guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Tested: Y2K Super Sedan Comparison caranddriver.com
  12. 2006 Saab 9-3 Aero - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
  13. Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
  14. Saab's 9-3 Convertible hits 20 | GoAuto goauto.com.au
  15. 2007 Saab 60th Anniversary Editions Brief | Autoweb autoweb.com
  16. 2009 Saab 9-3X - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  17. 1999 Saab 9-3 Viggen Tested: Hold On Tight caranddriver.com
  18. Saab 9-3 Carlsson | First Drives | | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Saab 9-3 Design Development | Article | Car Design News cardesignnews.com
  20. Saab 9-3 Sportcombi — Car and Driver caranddriver.com
  21. Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Per Eklund - Saab 9-3 Win European Rallycross Championship - Saabnet.com saabnet.com
  24. 2000 Saab 9-3 Viggen Pikes Peak supercars.net
  25. Per Eklund Wins 2002 Pikes Peak - Saabnet.com saabnet.com
  26. Team Tidö signs Richard Göransson for 2014 STCC – TouringCarTimes touringcartimes.com
  27. REPORT: Saab, USA snag 500,000 players with Burn Notice online game - Autoblog autoblog.com
  28. Used Saab 9-3 review - ReDriven redriven.com
  29. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Turbo X SportCombi XWD for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on March 18, 2026 (Lot #234,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 2001 Saab 9-3 Viggen 2-Door for sale on BaT Auctions - sold for $12,930 on May 12, 2026 (Lot #242,235) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Original-Owner 2008 Saab 9-3 SportCombi 2.0T 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 21, 2026 (Lot #248,720) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 25k-Mile 2003 Saab 9-3 SE Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,593 on September 10, 2026 (Lot #262,594) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $4,800 on October 13, 2026 (Lot #268,246) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1999 Saab 9-3 Viggen for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on August 6, 2024 (Lot #157,293) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 SportCombi for sale on BaT Auctions - sold for $6,200 on August 21, 2026 (Lot #259,062) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 2011 Saab 9-3X SportCombi XWD 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on July 24, 2026 (Lot #254,104) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 2008 Saab Turbo X Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $13,750 on April 8, 2026 (Lot #236,850) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,050 on June 5, 2025 (Lot #194,805) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 34k-Mile 2005 Saab 9-3 Linear Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on April 3, 2024 (Lot #141,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • saabnet.com
  • consumerguide.com
  • caranddriver.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • carsales.com.au
  • goauto.com.au
  • autoweb.com
  • ultimatecarpage.com
  • cardesignnews.com
  • supercars.net

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