Dacia Solenza: Geschichte, Spitznamen und Erkennungsmerkmale

Auf einen Blick

63–75 hpLeistung

13,1–16,9 s0–100 km/h

155–165 km/hHöchstgeschwindigkeit

114–120 N·mDrehmoment

960–1.035 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.^1,11,12

Motor: 1.4 L E7J-Benziner, Reihen-4-Zylinder, oder 1.9 L F8Q-Diesel, Reihen-4-Zylinder¹
Motor- und Antriebslayout: Quereinbau vorne, Frontantrieb^1,11
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe; Benziner mit Renault JH3^1,4
Produktionsort: Mioveni, Rumänien; ZAZ, Saporischschja, Ukraine¹

Die Geschichte

Als Vorbote des Logan bekam der Solenza Renault-Motoren, -Getriebe und -Innenraumteile, die den SupeRNova neu aufstellten. Es war Dacias letztes Modell auf eigener Plattform und wurde von März 2003 bis Juli 2005 gebaut.^1,3

GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine^{1,3,5,10,16,17,18}

Zahlen anzeigen

Jahr	Ereignis
1995–2000	Dacia Nova
2000–2003	Dacia SupeRNova
2003–2005	Dacia Solenza (X41)
Launched 2004	Dacia Logan (X90)
2003	Vorschau im Februar: 370-Liter-Kofferraum
2003	10. April: Verkaufsstart in Rumänien
2003	September: Airbag ab Rapsodie
2004	Januar: Europa senkt den Einstiegspreis
2004	Mai: mehr als 45.000 verkauft
2004	Mai: Rapsodie und Avantage entfallen
2005	Juli: Der Plan bis 2007 endet vorzeitig

2003
Vorschau im Februar: 370-Liter-Kofferraum
Das 4,08 Meter lange Modell kombinierte einen 370-Liter-Kofferraum mit einer MacPherson-Vorderachse und einer Hinterachse mit H-Träger.⁴
2003
10. April: Verkaufsstart in Rumänien
Nach dem Marktstart im März begann der Verkauf am 10. April. Die Investitionen überstiegen 40 Millionen €, davon entfielen 30 Millionen € auf Presswerk, Karosseriebau und Lackiererei.^3,5
2003
September: Airbag ab Rapsodie
Rapsodie und höhere Ausstattungslinien erhielten serienmäßig einen Fahrerairbag, für 170 € Aufpreis. Die verstärkte Karosserie erfüllte zusammen mit dem Airbag die Crashvorschriften ECE 94-95.^6,7
2004
Januar: Europa senkt den Einstiegspreis
Der Europa kam für 4.590 € ohne Radio und Servolenkung; eine Klimaanlage kostete 500 € Aufpreis.⁸
2004
Mai: mehr als 45.000 verkauft
Mehr als 45.000 Fahrzeuge waren verkauft, davon 10.500 im Export. Zu den wichtigsten Exportmärkten zählten Syrien, die Ukraine, Serbien und die Türkei.⁹
2004
Mai: Rapsodie und Avantage entfallen
Vier Benziner und zwei Diesel blieben im Programm. Rapsodie und Avantage entfielen, während der Diesel-Confort optional eine Servolenkung bekam.⁹
2005
Juli: Der Plan bis 2007 endet vorzeitig
Im Juli lief die Solenza aus, damit die Logan-Produktion wachsen konnte. Ursprünglich war die Fertigung bis 2007 geplant, mit 200.000 anvisierten Verkäufen.^1,5,10

Alle Generationen

Dacia Nova1995–2000
Dacia SupeRNova2000–2003
X412003–2005
X90Launched 2004

Versionen

7 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

Basisversion

Europa
Basisversion

Prima

75 hp
Basisversion

Confort
Basisversion

Rapsodie

75 hp
Basisversion

Clima

75 hp
Basisversion

Scala

75 hp
Basisversion

Avantage

63 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

V-förmiger Kühlergrill und zwei Sicken auf der Motorhaube, mittig das Dacia-Schild in Blau und Chrom.⁴
Schräg stehende Scheinwerfer und ein großer Lufteinlass vorn.¹²
Dreieckige Rückleuchten flankieren die breite Heckklappe; die dritte Bremsleuchte sitzt weit oben in der Heckscheibe.^4,14
Seitenansicht wie bei einer Limousine, doch die Heckscheibe schwingt mit der Klappe nach oben.¹²

Jahr für Jahr

2003 reinforced-body update
Die Überarbeitung mit verstärkter Karosserie behielt das ursprüngliche Außendesign bei.⁷
January 2004
Mit dem Europa kamen unlackierte Stoßfänger, fehlende Seitenleisten und ungetönte Scheiben ins Programm.^1,8
By May 2004
Rapsodie und Avantage entfielen; der Confort erhielt Stoßfänger in Wagenfarbe, Seitenleisten und einen Fahrerairbag.⁹

Nicht verwechseln mit

Dacia SupeRNova
An der neu gestalteten Karosserie erkennst du die Solenza an ihren schrägen Scheinwerfern und dreieckigen Rückleuchten.^1,12

Im Vergleich mit Rivalen

Solenza vs. Renault Symbol

Grundpreis weniger ist besser

Solenza5.725 €

Renault Symbol8.300 €
¹²
Solenza vs. Daewoo Lanos

Grundpreis weniger ist besser

Solenza5.725 €

Daewoo Lanos6.807 €
¹²
Solenza vs. VAZ-21103

0–100 km/h weniger ist besser

Solenza13,1 s

VAZ-2110312 s
¹⁹

Der Rest der Geschichte steht in der App

Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

Versionen
- Warum jede der 7 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “A1-Race-Sieg bei der Cupa Stejeret”
- “Chavos raus, Solenza rein”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 4 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum