W skrócie
Historia
Solenza była próbą generalną przed Loganem: SupeRNova otrzymała silniki, skrzynię biegów i elementy kabiny Renault. To ostatni model Dacii zbudowany na własnej platformie, produkowany od marca 2003 do lipca 2005.13
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1995–2000 | Dacia Nova |
| 2000–2003 | Dacia SupeRNova |
| 2003–2005 | Dacia Solenza (X41) |
| Launched 2004 | Dacia Logan (X90) |
| 2003 | Lutowa zapowiedź: bagażnik o pojemności 370 litrów |
| 2003 | 10 kwietnia: rusza sprzedaż w Rumunii |
| 2003 | Wrzesień: Rapsodie dostaje poduszkę powietrzną |
| 2004 | Styczeń: Europa obniża cenę wejściową |
| 2004 | Maj: sprzedaż przekracza 45,000 egzemplarzy |
| 2004 | Maj: koniec wersji Rapsodie i Avantage |
| 2005 | Lipiec: plan na 2007 rok przedwcześnie zakończony |
- 2003
Lutowa zapowiedź: bagażnik o pojemności 370 litrów
Model o długości 4,08 metra łączył bagażnik o pojemności 370 litrów z przednim zawieszeniem typu MacPherson i tylną belką w kształcie H.4
- 2003
10 kwietnia: rusza sprzedaż w Rumunii
Sprzedaż rozpoczęła się 10 kwietnia, po marcowej premierze. Inwestycje przekroczyły €40 milionów, w tym €30 milionów przeznaczono na tłocznię, budowę nadwozi i lakiernię.35
- 2003
Wrzesień: Rapsodie dostaje poduszkę powietrzną
Wersje Rapsodie i wyższe otrzymały seryjną poduszkę powietrzną kierowcy, a ich cena wzrosła o €170. Wzmocnione nadwozie wraz z poduszką spełniało normy zderzeniowe ECE 94-95.67
- 2004
Styczeń: Europa obniża cenę wejściową
Europa debiutowała w cenie €4,590, bez radia i wspomagania kierownicy; klimatyzacja kosztowała dodatkowe €500.8
- 2004
Maj: sprzedaż przekracza 45,000 egzemplarzy
Sprzedano ponad 45,000 aut, z czego 10,500 wyeksportowano. Główne kierunki eksportu to Syria, Ukraina, Serbia i Turcja.9
- 2004
Maj: koniec wersji Rapsodie i Avantage
W ofercie pozostały cztery wersje benzynowe i dwa diesle. Rapsodie i Avantage zniknęły z gamy, a diesel Confort zyskał opcjonalne wspomaganie kierownicy.9
- 2005
Lipiec: plan na 2007 rok przedwcześnie zakończony
Produkcja Solenzy zakończyła się w lipcu, by zwiększyć tempo wytwarzania Logana. Pierwotnie planowano ją do 2007 roku i zakładano sprzedaż 200,000 aut.1510
Wszystkie generacje

Dacia Nova1995–2000 
Dacia SupeRNova2000–2003 
X412003–2005 
X90Launched 2004
Wersje
7 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Europa
-
Wersja standardowa
Prima
75 hp -
Wersja standardowa
Confort
-
Wersja standardowa
Rapsodie
75 hp -
Wersja standardowa
Clima
75 hp -
Wersja standardowa
Scala
75 hp -
Wersja standardowa
Avantage
63 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Atrapa chłodnicy w kształcie litery V i dwa przetłoczenia na masce; pośrodku niebiesko-chromowana tarcza Dacii.4
- Skośne reflektory i duży przedni wlot powietrza.12
- Trójkątne lampy tylne okalają szeroką klapę, a trzecie światło stop umieszczono wysoko w tylnej szybie.414
- Sylwetka przypomina sedana, ale tylna szyba unosi się wraz z klapą.12
Rok po roku
- 2003 reinforced-body update
Modernizacja ze wzmocnionym nadwoziem zachowała pierwotną stylistykę zewnętrzną.7
- January 2004
W gamie pojawiła się Europa z nielakierowanymi zderzakami, bez bocznych listew i z nieprzyciemnionymi szybami.18
- By May 2004
Rapsodie i Avantage zniknęły; Confort otrzymała zderzaki w kolorze nadwozia, boczne listwy i poduszkę powietrzną kierowcy.9
Nie pomyl go z
Na tle rywali
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 7 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “Zwycięstwo w A1 Race na Cupa Stejeret”
- “Chavos ustępuje miejsca Solenzie”
Generacje
- Historia każdej z 4 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 27 źródeł
- Dacia Solenza - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia Solenza (2003 - 2005): une Supernova modernisée planeterenault.com
- Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
- Solenza, noua identitate Dacia | Ziarul Curentul curentul.info
- Solenza, primul automobil Dacia dotat cu CD-player zf.ro
- Solenza, primul automobil Dacia echipat cu airbag | adevarul.ro adevarul.ro
- Dacia Solenza Diesel - un nou magnet pentru romani? | Ziarul Curentul curentul.info
- Dacia a lansat modelul Solenza Europa apropotv.ro
- Noua gama Dacia Solenza apropotv.ro
- Cum arată și cât costă singura Dacia Solenza scoasă la vânzare pe autovit.ro promotor.ro
- Dacia web.archive.org
- DACIA: Новее суперновой. DACIA. Автомобили. Тест-драйв. Автоцентр. AUTOCENTRE.UA - Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости. web.archive.org
- Test Dacia Solenza Prima garaz.cz
- Nová Dacia Solenza : moderní, robustní a úsporná | Autoperiskop.cz – Výjimečný pohled na auta autoperiskop.cz
- Drive test Dacia Solenza 1.9D apropotv.ro
- Dacia Nova - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia SupeRNova - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia Solenza (2003 - 2005) planetedacia.com
- ВАЗ 21103, Dacia Solenza: Россия – Румыния: ответный матч – последние автоновости на Автоцентр.ua autocentre.ua
- Aproape Masini - Pareri : Dacia Solenza ( 2003 - 2005 ) aproapemasini.com
- Luciano Bove — Car Designer & Car Design Educator lucianobove.com
- Programul acesta gratuit de tuning virtual te ajută să-ţi modifici Dacia Solenza | carakoom.com carakoom.com
- Dacia Solenza PL for GTA 4 gtaall.com
- CRVC Gorj: Mihai Bălescu, cel mai rapid la Cupa Stejeret – RPM Racing Ro rpmracingro.wordpress.com
- Roman-Vodă Racing Dream, liceenii care transformă pasiunea în performanță pe circuitele României - Autostiri.ro autostiri.ro
- Dacia Solenza: Семь раз отмерь – останні автоновини на Автоцентр.ua autocentre.ua
- Dacia Solenza de vânzare: 67 de anunțuri, preț de la 400 € autoscanner.ro
- en.wikipedia.org
- planeterenault.com
- dacia.ro
- curentul.info
- zf.ro
- adevarul.ro
- apropotv.ro
- promotor.ro
- web.archive.org
- garaz.cz
- autoperiskop.cz
- planetedacia.com
- autocentre.ua
- aproapemasini.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Mehigh1312, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles01, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Lukas 3z, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TrainSimFan, CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Maxime Poujade, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Nixon1, Public domain, z Wikimedia Commons