Dalam angka
Kisahnya
Sebagai persediaan untuk Logan, Solenza membawa SupeRNova ke tahap baharu dengan enjin, kotak gear dan komponen kabin Renault. Inilah model terakhir Dacia yang menggunakan platform sendiri, dibina dari Mac 2003 hingga Julai 2005.13
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1995–2000 | Dacia Nova |
| 2000–2003 | Dacia SupeRNova |
| 2003–2005 | Dacia Solenza (X41) |
| Launched 2004 | Dacia Logan (X90) |
| 2003 | Pratonton Februari: ruang bagasi 370 liter |
| 2003 | 10 April: jualan bermula di Romania |
| 2003 | September: Rapsodie naik taraf dengan beg udara |
| 2004 | Januari: Europa turunkan harga permulaan |
| 2004 | Mei: jualan melepasi 45,000 unit |
| 2004 | Mei: Rapsodie dan Avantage digugurkan |
| 2005 | Julai: rancangan hingga 2007 dipendekkan |
- 2003
Pratonton Februari: ruang bagasi 370 liter
Model sepanjang 4.08 meter ini menawarkan ruang bagasi 370 liter, suspensi hadapan jenis MacPherson dan gandar belakang rasuk-H.4
- 2003
10 April: jualan bermula di Romania
Jualan bermula pada 10 April selepas pelancaran pada Mac. Pelaburan melebihi €40 juta, termasuk €30 juta untuk kerja mengecap, binaan badan dan cat.35
- 2003
September: Rapsodie naik taraf dengan beg udara
Rapsodie dan varian lebih tinggi menerima beg udara pemandu sebagai ciri standard, dengan tambahan harga €170. Binaan badan diperkukuh bersama beg udara itu memenuhi peraturan ujian pelanggaran ECE 94-95.67
- 2004
Januari: Europa turunkan harga permulaan
Europa tiba pada harga €4,590 tanpa radio atau stereng kuasa; penyaman udara ditawarkan sebagai pilihan berharga €500.8
- 2004
Mei: jualan melepasi 45,000 unit
Lebih 45,000 unit telah terjual, dengan 10,500 dieksport; Syria, Ukraine, Serbia dan Turki menjadi destinasi eksport utama.9
- 2004
Mei: Rapsodie dan Avantage digugurkan
Empat varian petrol dan dua diesel kekal dalam barisan; Rapsodie dan Avantage digugurkan, manakala Confort diesel mendapat stereng kuasa sebagai pilihan.9
- 2005
Julai: rancangan hingga 2007 dipendekkan
Pengeluaran Solenza dihentikan pada Julai untuk meningkatkan pengeluaran Logan. Rancangan asal menetapkan pengeluaran hingga 2007, dengan sasaran jualan 200,000 unit.1510
Setiap generasi

Dacia Nova1995–2000 
Dacia SupeRNova2000–2003 
X412003–2005 
X90Launched 2004
Varian
7 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Europa
-
Varian standard
Prima
75 hp -
Varian standard
Confort
-
Varian standard
Rapsodie
75 hp -
Varian standard
Clima
75 hp -
Varian standard
Scala
75 hp -
Varian standard
Avantage
63 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Gril berbentuk V dan dua lekuk pada bonet, dengan lambang Dacia biru dan krom di tengah.4
- Lampu hadapan condong dan salur udara hadapan yang besar.12
- Lampu belakang segi tiga mengapit pintu but yang lebar; lampu brek ketiga terletak tinggi pada cermin belakang.414
- Profil sisi ala sedan, tetapi cermin belakang terangkat bersama pintu but.12
Tahun demi tahun
- 2003 reinforced-body update
Kemas kini dengan badan diperkukuh mengekalkan gaya luaran asal.7
- January 2004
Europa menyertai barisan dengan bampar tidak dicat, tanpa jalur sisi dan cermin tanpa warna.18
- By May 2004
Rapsodie dan Avantage digugurkan; Confort mendapat bampar sewarna badan, jalur sisi dan beg udara pemandu.9
Jangan keliru dengan
Berbanding pesaing
-
Solenza vs Renault Symbol
Harga asas lebih rendah lebih baik
Solenza5,725 €Renault Symbol8,300 €12 -
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 7 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “Kemenangan A1 Race di Cupa Stejeret”
- “Chavos keluar, Solenza masuk”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 4 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 27 sumber
- Dacia Solenza - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia Solenza (2003 - 2005): une Supernova modernisée planeterenault.com
- Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
- Solenza, noua identitate Dacia | Ziarul Curentul curentul.info
- Solenza, primul automobil Dacia dotat cu CD-player zf.ro
- Solenza, primul automobil Dacia echipat cu airbag | adevarul.ro adevarul.ro
- Dacia Solenza Diesel - un nou magnet pentru romani? | Ziarul Curentul curentul.info
- Dacia a lansat modelul Solenza Europa apropotv.ro
- Noua gama Dacia Solenza apropotv.ro
- Cum arată și cât costă singura Dacia Solenza scoasă la vânzare pe autovit.ro promotor.ro
- Dacia web.archive.org
- DACIA: Новее суперновой. DACIA. Автомобили. Тест-драйв. Автоцентр. AUTOCENTRE.UA - Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости. web.archive.org
- Test Dacia Solenza Prima garaz.cz
- Nová Dacia Solenza : moderní, robustní a úsporná | Autoperiskop.cz – Výjimečný pohled na auta autoperiskop.cz
- Drive test Dacia Solenza 1.9D apropotv.ro
- Dacia Nova - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia SupeRNova - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia Solenza (2003 - 2005) planetedacia.com
- ВАЗ 21103, Dacia Solenza: Россия – Румыния: ответный матч – последние автоновости на Автоцентр.ua autocentre.ua
- Aproape Masini - Pareri : Dacia Solenza ( 2003 - 2005 ) aproapemasini.com
- Luciano Bove — Car Designer & Car Design Educator lucianobove.com
- Programul acesta gratuit de tuning virtual te ajută să-ţi modifici Dacia Solenza | carakoom.com carakoom.com
- Dacia Solenza PL for GTA 4 gtaall.com
- CRVC Gorj: Mihai Bălescu, cel mai rapid la Cupa Stejeret – RPM Racing Ro rpmracingro.wordpress.com
- Roman-Vodă Racing Dream, liceenii care transformă pasiunea în performanță pe circuitele României - Autostiri.ro autostiri.ro
- Dacia Solenza: Семь раз отмерь – останні автоновини на Автоцентр.ua autocentre.ua
- Dacia Solenza de vânzare: 67 de anunțuri, preț de la 400 € autoscanner.ro
- en.wikipedia.org
- planeterenault.com
- dacia.ro
- curentul.info
- zf.ro
- adevarul.ro
- apropotv.ro
- promotor.ro
- web.archive.org
- garaz.cz
- autoperiskop.cz
- planetedacia.com
- autocentre.ua
- aproapemasini.com
Kredit foto
- Foto: Mehigh1312, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Charles01, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Lukas 3z, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TrainSimFan, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Maxime Poujade, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Nixon1, Public domain, melalui Wikimedia Commons