SPOT.
Mitsubishi Lancer Evolution照片

Mitsubishi Lancer Evolution

十代渦輪增壓四輪驅動，為了稱霸 Group A 賽場而生。12

2026年10月30日研究，參考35個來源

又稱

  • Evo英語使用者常用的簡稱。2
  • LanEvo日本當地使用的稱呼。2

數字看車款

0250500
247–440 hp最大馬力
0510
3.8–5.4 s0–60 mph
0150300
225.3–257.5 km/h極速
0300600
309–525 N·m最大扭力
01,0002,000
1,170–1,660 kg車重

珊瑚色弧線涵蓋整個車系，從最溫和的車型到最狂野的車型。1810131415

引擎
I–IX: 2.0 L 4G63T turbo I4; X: 2.0 L aluminum-block 4B11T17
引擎配置與驅動方式
全世代：前置引擎、四輪驅動1
變速箱
5／6 速手排；VII／IX Wagon：5 速自排；X：6 速 TC-SST11012
生產地
日本 Nagoya 與 Mizushima 工廠1

背後的故事

Evolution 為 Group A 拉力賽而生，把 Galant VR-4 的渦輪動力與四輪驅動塞進尺碼精巧的 Lancer。1992–2016 年間共推出十代。123

1992: 2,500 輛認證車款幾天內銷售一空19921995: II 輸出 256 hp，III 再推升至 266 hp19951996: IV 改為橫置引擎，並加入 AYC19961998: Evolution V 加寬車身，配合 Group A 賽車19981999: VI 登陸英國，推出 Mäkinen 紀念版19992001: VII 加入主動式中央差速器20012003: VIII 登陸美國，輸出 271 hp20032007: X 換上鋁合金 4B11T 與六速 TC-SST20072016: Final Edition 推出後，車系正式停產2016 Evolution I (CD9A): 1992–1994CD9AEvolution II (CE9A): 1994–1995Evolution IV (CN9A): 1996–1998CN9AEvolution V (CP9A): 1998–1999Evolution VI (CP9A): 1999–2001CP9AEvolution VII (CT9A): 2001–2003CT9AEvolution VIII: 2003 launchEvolution VIIIEvolution IX: 2005 launchEvolution IXEvolution X: 2007–2016Evolution X 1995200020052010201520202025
各代車款重要里程碑136781023
查看數據
年份事件
1992–1994Evolution I (CD9A)
1994–1995Evolution II (CE9A)
1996–1998Evolution IV (CN9A)
1998–1999Evolution V (CP9A)
1999–2001Evolution VI (CP9A)
2001–2003Evolution VII (CT9A)
2003 launchEvolution VIII
2005 launchEvolution IX
2007–2016Evolution X
19922,500 輛認證車款幾天內銷售一空
1995II 輸出 256 hp，III 再推升至 266 hp
1996IV 改為橫置引擎，並加入 AYC
1998Evolution V 加寬車身，配合 Group A 賽車
1999VI 登陸英國，推出 Mäkinen 紀念版
2001VII 加入主動式中央差速器
2003VIII 登陸美國，輸出 271 hp
2007X 換上鋁合金 4B11T 與六速 TC-SST
2016Final Edition 推出後，車系正式停產
  1. 1992

    2,500 輛認證車款幾天內銷售一空

    於十月上市，原本 Galant VR-4 的渦輪硬體與全時 4WD 都搭載於精巧的 Lancer 上。首批 2,500 輛在數日內售罄。3

  2. 1995

    II 輸出 256 hp，III 再推升至 266 hp

    1994 年一月推出的 II 加長軸距，並將輸出提升至 256 hp；1995 年二月的 III 換上更大的渦輪壓縮機，輸出達 266 hp，冷卻進氣量也有所增加。13

  3. 1996

    IV 改為橫置引擎，並加入 AYC

    全新底盤將引擎與變速驅動總成旋轉 180 度。GSR 首度搭載 Active Yaw Control，可在左右後輪之間調配扭力。14

  4. 1998

    Evolution V 加寬車身，配合 Group A 賽車

    車寬增至 1,770 mm，讓 Group A 賽車也能跟進這套設定。輪距加寬 10 mm，17 吋輪圈則為 Brembo 煞車騰出空間。15

  5. 1999

    VI 登陸英國，推出 Mäkinen 紀念版

    VI 配備更大的冷卻器，並正式進口英國。十二月推出的 Tommi Mäkinen Edition，向他四度奪下 WRC 車手冠軍致敬。16

  6. 2001

    VII 加入主動式中央差速器

    VII 換上尺碼更大的 Lancer Cedia 底盤，並在 Active Yaw Control 之外加入主動式中央差速器，提供 Gravel、Snow 與 Tarmac 模式。17

  7. 2003

    VIII 登陸美國，輸出 271 hp

    日本版 VIII 加入 Super Active Yaw Control；美國上市版輸出 271 hp，並在比較測試中以些微差距勝過 STi。1789

  8. 2007

    X 換上鋁合金 4B11T 與六速 TC-SST

    最終世代在日本登場，搭載鋁合金缸體 2.0-liter 4B11T 渦輪直列四缸引擎，可選六速 TC-SST，並整合 S-AWC。110

  9. 2016

    Final Edition 推出後，車系正式停產

    2015 年美國告別特仕共推出 1,600 輛 Final Edition，具備 303 hp。Mitsubishi 於 2016 年四月結束 Evolution 生產。111

歷代車款

  • Evolution I
    CD9A1992–1994
  • Evolution II
    CE9A1994–1995
  • Evolution IV
    CN9A1996–1998
  • Evolution V
    CP9A1998–1999
  • Evolution VI
    CP9A1999–2001
  • Evolution VII
    CT9A2001–2003
  • Evolution VIII
    Evolution VIII2003 launch
  • Evolution IX
    Evolution IX2005 launch
  • Evolution X
    Evolution X2007–2016

歷年馬力變化

22年間，從247 hp提升到440 hp。

0200400600 19952000200520102015 hp 1992 · 247 hp · Evolution I1994 · 256 hp · Evolution II1995 · 266 hp · Evolution III1996 · 276 hp · Evolution IV GSR / RS2003 · 271 hp · 美規 Evolution VIII2004 · 405 hp · Evolution VIII FQ-4002006 · 286 hp · Evolution IX MR SE / MIVEC2006 · 366 hp · Evolution IX FQ-3602008 · 291 hp · Evolution X MR2009 · 403 hp · Evolution X FQ-4002014 · 440 hp · Evolution X FQ-440 MR2015 · 303 hp · 美規 Final Edition 440 hp Evolution X FQ-440 MR 247 hp Evolution I
13781113151617
查看數據
年份馬力車型
1992247Evolution I
1994256Evolution II
1995266Evolution III
1996276Evolution IV GSR / RS
2003271美規 Evolution VIII
2004405Evolution VIII FQ-400
2006286Evolution IX MR SE / MIVEC
2006366Evolution IX FQ-360
2008291Evolution X MR
2009403Evolution X FQ-400
2014440Evolution X FQ-440 MR
2015303美規 Final Edition

車型

11種值得認識的車型，附上各自馬力。

  • Evolution VI GSR / RS / RS2

    標準版

    Evolution VI GSR / RS / RS2

    1999–2001

    276 hp
  • Evolution X GSR / MR / MR Touring

    標準版

    Evolution X GSR / MR / MR Touring

  • Evolution VIII 260 and MR FQ models

    性能版

    Evolution VIII 260 and MR FQ models

  • Evolution IX MR / MR SE

    性能版

    Evolution IX MR / MR SE

    2006

  • Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

    性能版

    Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

  • Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

    性能版

    Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

  • Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

    特仕版

    Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

  • Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    特仕版

    Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    276 hp
  • Evolution VIII FQ-400

    性能版

    Evolution VIII FQ-400

    2004

    405 hp
  • Evolution X FQ-400

    性能版

    Evolution X FQ-400

    2009

    403 hp

  • 限量版

    Evolution X FQ-440 MR

    2014

    440 hp

    40輛出廠

辨識重點

留意這些

  • 初代 Evolution 的前保險桿開口大而醒目，車尾還配上尺寸驚人的尾翼。3
  • Evolution V／VI：引擎蓋有散熱孔，前輪拱線條格外突出。18
  • Evolution VI：前車牌偏向一側，替冷卻進氣留出更大空間。6

逐年變化

  1. 1996 (Evolution IV)

    車身線條變得更圓潤，前保險桿配有兩盞大型霧燈；RS 車型需選配。118

  2. 1998 (Evolution V)

    前後輪拱外擴、鋁合金尾翼可調，17 吋輪圈也容得下 Brembo 煞車。1

  3. 1999 (Evolution VI)

    前霧燈縮小並移至保險桿兩側，讓冷卻進氣有更充裕的空間。1

  4. 2006 (IX MR, Japan)

    MR 房車加上延伸式前氣壩與紅色 MR 行李廂徽飾；Wagon MR 則採燻黑頭燈周圍。12

別認錯了

  • Mitsubishi Lancer Evolution照片
    Lancer Evolution
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)照片
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    看看葉子板：Ralliart 沒有同期 Evolution 那種外擴寬體造型。22

  • Mitsubishi Lancer Evolution照片
    Lancer Evolution
    Subaru Impreza WRX STi (2003)照片
    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru 高聳的引擎蓋進氣口負責冷卻上置中冷器；Evo 的中冷器則設在車頭。89

對決勁敵

  • Lancer Evolution vs Subaru Impreza WRX STi (2003 test)

    土路賽道成績 越低越好

    Lancer Evolution48.6 s
    Subaru Impreza WRX STi (2003 test)48.9 s
    89
  • Nissan 350Z

    Lancer Evolution vs Nissan 350Z

    48–80 km/h，高檔 越低越好

    Lancer Evolution11.7 s
    Nissan 350Z9.1 s
    89

價格

目前行情 US$1.8萬–US$6.8萬2930

新車價拍賣成交目前行情
US$0US$10萬US$20萬US$30萬US$40萬 20052010201520202025 目前行情: US$18,000–US$67,500 2003 · US$29,582 · 美國基本售價2006 · US$35,814 · 美國基本售價，MR SE2006 · US$37,424 · 美國測試車售價，MR SE2008 · US$33,710 · 美國基本售價，GSR2008 · US$38,965 · 美國基本售價，MR2008 · US$41,515 · 美國測試車售價，MR2010 · US$34,335 · 美國基本售價，GSR2010 · US$39,735 · 美國基本售價，MR2015 · US$37,995 · 美國 MSRP，Final Edition 2003 · $29,582 · 美國基本售價，2003 年式 2025 · US$341,800 · 2001 VII, 2 Fast 2 Furious Stunt Car No. 1, Bonhams2025 · US$67,500 · 2000 VI GSR Tommi Makinen Edition，約 55k miles, BaT2025 · US$34,500 · 1998 V GSR，約 90k miles, BaT2026 · US$35,500 · 2011 年 X GSR，5 速，行駛 38k 英里, BaT2026 · US$25,000 · 1995 III GSR，改裝車，約 67k miles, BaT2026 · US$18,000 · 2001 VII GSR，約 93k miles, BaT2026 · US$46,000 · 2015 年 Final Edition，5 速，行駛 341 英里, BaT2026 · US$30,000 · 2005 VIII，129k miles, BaT US$34.2萬 Bonhams, 2025
91115162529303132333435
查看數據
年份價格金額詳情
2003上市價US$29,582美國基本售價，2003 年式
2003新車價US$29,582美國基本售價
2006新車價US$35,814美國基本售價，MR SE
2006新車價US$37,424美國測試車售價，MR SE
2008新車價US$33,710美國基本售價，GSR
2008新車價US$38,965美國基本售價，MR
2008新車價US$41,515美國測試車售價，MR
2010新車價US$34,335美國基本售價，GSR
2010新車價US$39,735美國基本售價，MR
2015新車價US$37,995美國 MSRP，Final Edition
2025拍賣成交US$341,8002001 VII, 2 Fast 2 Furious Stunt Car No. 1, Bonhams
2025拍賣成交US$67,5002000 VI GSR Tommi Makinen Edition，約 55k miles, BaT
2025拍賣成交US$34,5001998 V GSR，約 90k miles, BaT
2026拍賣成交US$35,5002011 年 X GSR，5 速，行駛 38k 英里, BaT
2026拍賣成交US$25,0001995 III GSR，改裝車，約 67k miles, BaT
2026拍賣成交US$18,0002001 VII GSR，約 93k miles, BaT
2026拍賣成交US$46,0002015 年 Final Edition，5 速，行駛 341 英里, BaT
2026拍賣成交US$30,0002005 VIII，129k miles, BaT
2026目前行情US$18,000–US$67,500

其餘故事都在 App 裡

完整檔案會介紹每種車型為何重要、這款車背後的傳奇，以及入手前要檢查什麼。

  • 車型

    • 11種車型各自為何重要

  • 傳奇

    • 12個傳奇故事
    • “四座 WRC 冠軍，成就 Evolution VI 紀念版”
    • “單季七勝，拿下製造商冠軍”

  • 各代車款

    • 9代車款各自的故事

  • 市場

    • 入手前必查的6件事
    • 價格走向與背後原因
在 SPOT 閱讀完整檔案

SPOT 在 iPhone 上免費使用。完整車款檔案包含在 SPOT Plus 中。

來源

本頁每項資訊都連結到所依據的來源。

查看全部35個來源
  1. Mitsubishi Lancer Evolution - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 25 YEAR CLUB: Mitsubishi Lancer Evolution | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  3. Car History | History of Mitsubishi Motors | Company | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  4. Mitsubishi’s Lancer heritage shapes today’s award-winning lineup mitsubishi-motors.ca
  5. 1998 | World Rally Chanmpionship | MOTOR SPORTS | brand | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  6. Mitsubishi Lancer Evo VI (1999 – 2001) review – the Subaru Impreza's finest foil | evo evo.co.uk
  7. An Idiot's Guide To The Mitsubishi Lancer Evolution: History, Generations, And Our Rankings | CarThrottle carthrottle.com
  8. Tested: 2003 Mitsubishi Lancer Evolution caranddriver.com
  9. 2003 Mitsubishi Lancer Evolution vs. Subaru Impreza WRX STi caranddriver.com
  10. Mitsubishi Lancer Evolution X (2008-2016) review: does it live up to the legend? | evo evo.co.uk
  11. Evolved to Extinction: Mitsubishi Rolls Out Final Edition Evo | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  12. Mitsubishi Evo IX: Japan finally gets MoRe - Autoblog autoblog.com
  13. Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR review: ultimate Evo driven retromotor.co.uk
  14. Mitsubishi Lancer Evolution VII - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  15. 2008 Mitsubishi Lancer Evolution MR Long-Term Road Test caranddriver.com
  16. 2006 Mitsubishi Lancer Evolution MR SE - Long Term Verdict - Motor Trend motortrend.com
  17. Mitsubishi Evo | evo evo.co.uk
  18. Used Mitsubishi Lancer Evolution 4/5/6 review - ReDriven redriven.com
  19. Time Trials: Mitsubishi raided parts bin to bring an Evo wagon to market in record time autoweek.com
  20. 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition For Sale by Auction themarket.co.uk
  21. Remember When Top Gear Compared a Mitsubishi Evo to a Lamborghini? roadandtrack.com
  22. Tested: 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart caranddriver.com
  23. 2008 Mitsubishi Evolution: Mitsubishi's 10th-gen Evolution leaves rally roots behind autoweek.com
  24. WTAC 2010 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
  25. Paul Walker’s Lime-Green Evo VII Just Rewrote Mitsubishi History - Autoblog autoblog.com
  26. Update Notice (1.52) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Visiting Artist Series Welcomes Omer Halilhodžić | CWI cwi.edu
  28. Mitsubishi Lancer Evolution IX buying guide - Mitsubishi Evo IX buying guide checkpoints | evo evo.co.uk
  29. No Reserve: 2001 Mitsubishi Lancer Evolution VII 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on July 8, 2026 (Lot #251,478) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. JDM 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on July 11, 2025 (Lot #200,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 38k-Mile 2011 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $35,500 on September 2, 2026 (Lot #261,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: Modified 1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on July 10, 2026 (Lot #251,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 341-Mile 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,000 on June 23, 2026 (Lot #249,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on May 7, 2026 (Lot #241,479) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR for sale on BaT Auctions - sold for $34,500 on April 28, 2025 (Lot #189,418) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • japanesenostalgiccar.com
  • mitsubishi-motors.com
  • mitsubishi-motors.ca
  • evo.co.uk
  • carthrottle.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autoblog.com
  • retromotor.co.uk
  • motortrend.com
  • redriven.com
  • autoweek.com
  • themarket.co.uk

照片來源

其他車款檔案