SPOT.
Mitsubishi Lancer Evolution fotoğrafı

Mitsubishi Lancer Evolution

Group A’da mücadele etmek için doğan, turbo ve dört tekerlekten çekişin on nesillik hikâyesi.12

30 Ekim 2026 tarihinde 35 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Evoİngilizce konuşanların kullandığı kısa ad.2
  • LanEvoJaponya’da kullanılan ad.2

Sayılarla

0250500
247–440 hpGüç
0510
3,8–5,4 s0–60 mph
0150300
225,3–257,5 km/hAzami hız
0300600
309–525 N·mTork
01,0002,000
1.170–1.660 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1810131415

Motor
I–IX: 2.0 L 4G63T turbo I4; X: 2.0 L alüminyum bloklu 4B11T17
Motor ve çekiş düzeni
Tüm nesiller: önde motor, dört tekerlekten çekiş1
Şanzıman
5/6 ileri manuel; VII/IX Wagon: 5 ileri otomatik; X: 6 ileri TC-SST11012
Üretim yeri
Japonya, Nagoya ve Mizushima fabrikaları1

Hikâyesi

Group A rallisi için geliştirilen Evolution, Galant VR-4’ün turbo gücünü ve dört tekerlekten çekişini kompakt Lancer’a taşıdı. 1992–2016 arasında on nesil üretildi.123

1992: 2,500 homologasyon otomobili günler içinde tükendi19921995: II: 256 hp, ardından III: 266 hp19951996: IV’te motor döndü, AYC eklendi19961998: Evolution V, Group A için genişledi19981999: VI: Birleşik Krallık’ta ilk kez ve Mäkinen’e saygı duruşu19992001: VII, aktif merkez diferansiyeli getiriyor20012003: VIII: Amerika’daki ilk çıkışa 271 hp20032007: X: alüminyum 4B11T ve altı ileri TC-SST20072016: Final Edition’ın ardından üretim sona erdi2016 Evolution I (CD9A): 1992–1994CD9AEvolution II (CE9A): 1994–1995Evolution IV (CN9A): 1996–1998CN9AEvolution V (CP9A): 1998–1999Evolution VI (CP9A): 1999–2001CP9AEvolution VII (CT9A): 2001–2003CT9AEvolution VIII: 2003 launchEvolution VIIIEvolution IX: 2005 launchEvolution IXEvolution X: 2007–2016Evolution X 1995200020052010201520202025
NesillerDönüm noktaları136781023
Sayıları göster
YılNe oldu
1992–1994Evolution I (CD9A)
1994–1995Evolution II (CE9A)
1996–1998Evolution IV (CN9A)
1998–1999Evolution V (CP9A)
1999–2001Evolution VI (CP9A)
2001–2003Evolution VII (CT9A)
2003 launchEvolution VIII
2005 launchEvolution IX
2007–2016Evolution X
19922,500 homologasyon otomobili günler içinde tükendi
1995II: 256 hp, ardından III: 266 hp
1996IV’te motor döndü, AYC eklendi
1998Evolution V, Group A için genişledi
1999VI: Birleşik Krallık’ta ilk kez ve Mäkinen’e saygı duruşu
2001VII, aktif merkez diferansiyeli getiriyor
2003VIII: Amerika’daki ilk çıkışa 271 hp
2007X: alüminyum 4B11T ve altı ileri TC-SST
2016Final Edition’ın ardından üretim sona erdi
  1. 1992

    2,500 homologasyon otomobili günler içinde tükendi

    Ekim ayında piyasaya çıkan ilk model, Galant VR-4’ün turbo donanımını ve sürekli 4WD sistemini kompakt Lancer’a sığdırdı. İlk 2,500 otomobil günler içinde tükendi.3

  2. 1995

    II: 256 hp, ardından III: 266 hp

    Ocak 1994’te çıkan II, dingil mesafesini uzatıp gücü 256 hp’ye yükseltti. Şubat 1995’teki III ise daha büyük turbo kompresörü, 266 hp gücü ve iyileştirilmiş soğutma hava akışını beraberinde getirdi.13

  3. 1996

    IV’te motor döndü, AYC eklendi

    Yeni platformda motor ve şanzıman grubu 180 derece döndürüldü. GSR, arka tekerlekler arasındaki tork dağılımını değiştiren Active Yaw Control sistemini tanıttı.14

  4. 1998

    Evolution V, Group A için genişledi

    Group A yarış otomobiline uyum sağlamak için gövde genişliği 1,770 mm’ye çıktı. İz genişliği 10 mm arttı; 17 inçlik jantlar Brembo frenlere yer açtı.15

  5. 1999

    VI: Birleşik Krallık’ta ilk kez ve Mäkinen’e saygı duruşu

    VI daha büyük soğutucularla geldi ve Birleşik Krallık’a resmî olarak ithal edildi. Aralık ayında çıkan Tommi Mäkinen Edition, kazandığı dört WRC pilotlar şampiyonluğunu onurlandırdı.16

  6. 2001

    VII, aktif merkez diferansiyeli getiriyor

    VII, daha büyük Lancer Cedia platformuna geçti. Active Yaw Control’e aktif merkez diferansiyeli eklendi; Gravel, Snow ve Tarmac modları sunuldu.17

  7. 2003

    VIII: Amerika’daki ilk çıkışa 271 hp

    Japonya’da satılan VIII, Super Active Yaw Control kazandı. ABD’deki ilk versiyon 271 hp güç üretti ve karşılaştırma testinde STi’yi az farkla geride bıraktı.1789

  8. 2007

    X: alüminyum 4B11T ve altı ileri TC-SST

    Japonya’daki son nesil; alüminyum bloklu 2.0 litrelik 4B11T turbo motor, isteğe bağlı altı ileri TC-SST ve entegre S-AWC ile geldi.110

  9. 2016

    Final Edition’ın ardından üretim sona erdi

    2015’te ABD için hazırlanan veda serisi, 303 hp gücündeki 1,600 Final Edition’dan oluşuyordu. Mitsubishi, Evolution üretimini Nisan 2016’da bitirdi.111

Tüm nesiller

  • Evolution I
    CD9A1992–1994
  • Evolution II
    CE9A1994–1995
  • Evolution IV
    CN9A1996–1998
  • Evolution V
    CP9A1998–1999
  • Evolution VI
    CP9A1999–2001
  • Evolution VII
    CT9A2001–2003
  • Evolution VIII
    Evolution VIII2003 launch
  • Evolution IX
    Evolution IX2005 launch
  • Evolution X
    Evolution X2007–2016

Yıllara göre güç

22 yılda 247 hp’den 440 hp’ye.

0200400600 19952000200520102015 hp 1992 · 247 hp · Evolution I1994 · 256 hp · Evolution II1995 · 266 hp · Evolution III1996 · 276 hp · Evolution IV GSR / RS2003 · 271 hp · ABD Evolution VIII2004 · 405 hp · Evolution VIII FQ-4002006 · 286 hp · Evolution IX MR SE / MIVEC2006 · 366 hp · Evolution IX FQ-3602008 · 291 hp · Evolution X MR2009 · 403 hp · Evolution X FQ-4002014 · 440 hp · Evolution X FQ-440 MR2015 · 303 hp · ABD Final Edition 440 hp Evolution X FQ-440 MR 247 hp Evolution I
13781113151617
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
1992247Evolution I
1994256Evolution II
1995266Evolution III
1996276Evolution IV GSR / RS
2003271ABD Evolution VIII
2004405Evolution VIII FQ-400
2006286Evolution IX MR SE / MIVEC
2006366Evolution IX FQ-360
2008291Evolution X MR
2009403Evolution X FQ-400
2014440Evolution X FQ-440 MR
2015303ABD Final Edition

Versiyonlar

Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.

  • Evolution VI GSR / RS / RS2

    Standart versiyon

    Evolution VI GSR / RS / RS2

    1999–2001

    276 hp
  • Evolution X GSR / MR / MR Touring

    Standart versiyon

    Evolution X GSR / MR / MR Touring

  • Evolution VIII 260 and MR FQ models

    Performans

    Evolution VIII 260 and MR FQ models

  • Evolution IX MR / MR SE

    Performans

    Evolution IX MR / MR SE

    2006

  • Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

    Performans

    Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

  • Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

    Performans

    Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

  • Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

    Özel seri

    Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

  • Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    Özel seri

    Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    276 hp
  • Evolution VIII FQ-400

    Performans

    Evolution VIII FQ-400

    2004

    405 hp
  • Evolution X FQ-400

    Performans

    Evolution X FQ-400

    2009

    403 hp

  • Sınırlı üretim

    Evolution X FQ-440 MR

    2014

    440 hp

    40 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • İlk Evolution’ı, büyük ön tampon açıklıklarıyla iri arka spoyleri ele verir.3
  • Evolution V/VI: havalandırmalı kaput ve belirgin ön çamurluk çıkıntıları.18
  • Evolution VI: yana kaydırılmış ön plaka, soğutma havasına daha geniş alan bırakır.6

Yıl yıl

  1. 1996 (Evolution IV)

    Gövde yuvarlaklaşır; önde tamponda iki büyük sis lambası belirir. RS’te bu lambalar isteğe bağlıydı.118

  2. 1998 (Evolution V)

    Genişletilmiş ön ve arka çamurluklar, ayarlanabilir alüminyum arka kanat ve Brembo frenlere yer açan 17 inç jantlar.1

  3. 1999 (Evolution VI)

    Ön sis lambaları küçülüp tamponun köşelerine taşınarak soğutma havasına daha fazla alan açar.1

  4. 2006 (IX MR, Japan)

    MR sedanlarda uzatılmış ön hava barajı ve kırmızı MR bagaj arması; Wagon MR’da karartılmış far çerçeveleri bulunur.12

Bunlarla karıştırma

  • Mitsubishi Lancer Evolution fotoğrafı
    Lancer Evolution
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009) fotoğrafı
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Çamurluklara bak: Ralliart’ta, dönemin Evolution’ındaki gibi şişkin geniş gövde tasarımı yok.22

  • Mitsubishi Lancer Evolution fotoğrafı
    Lancer Evolution
    Subaru Impreza WRX STi (2003) fotoğrafı
    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru’nun yüksek kaput kepçesi, üstten monteli intercooler’a hava taşır; Evo’nun intercooler’ı öndedir.89

Rakiplerine karşı

  • Lancer Evolution vs Subaru Impreza WRX STi (2003 test)

    Toprak parkur süresi düşük olan daha iyi

    Lancer Evolution48,6 s
    Subaru Impreza WRX STi (2003 test)48,9 s
    89
  • Nissan 350Z

    Lancer Evolution vs Nissan 350Z

    48–80 km/h, en üst vites düşük olan daha iyi

    Lancer Evolution11,7 s
    Nissan 350Z9,1 s
    89

Fiyatlar

Bugünkü değer $18,0 B–$67,5 B2930

Sıfır fiyatıMüzayede satışıBugünkü değer
$0$100 B$200 B$300 B$400 B 20052010201520202025 Bugünkü değer: $18.000–$67.500 2003 · $29.582 · ABD başlangıç fiyatı2006 · $35.814 · ABD başlangıç fiyatı, MR SE2006 · $37.424 · ABD test edildiği hâliyle, MR SE2008 · $33.710 · ABD başlangıç fiyatı, GSR2008 · $38.965 · ABD başlangıç fiyatı, MR2008 · $41.515 · ABD test edildiği hâliyle, MR2010 · $34.335 · ABD başlangıç fiyatı, GSR2010 · $39.735 · ABD başlangıç fiyatı, MR2015 · $37.995 · ABD tavsiye edilen perakende fiyatı, Final Edition 2003 · $29,582 · ABD başlangıç fiyatı, 2003 model yılı 2025 · $341.800 · 2001 VII, 2 Fast 2 Furious dublör otomobili No. 1, Bonhams2025 · $67.500 · 2000 VI GSR Tommi Makinen Edition, ~55k mil, BaT2025 · $34.500 · 1998 V GSR, ~90k mil, BaT2026 · $35.500 · 2011 X GSR 5 ileri, 38k mil, BaT2026 · $25.000 · 1995 III GSR, modifiyeli, ~67k mil, BaT2026 · $18.000 · 2001 VII GSR, ~93k mil, BaT2026 · $46.000 · 2015 Final Edition 5 ileri, 341 mil, BaT2026 · $30.000 · 2005 VIII, 129k mil, BaT $341,8 B Bonhams, 2025
91115162529303132333435
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
2003Lansman fiyatı$29.582ABD başlangıç fiyatı, 2003 model yılı
2003Sıfır fiyatı$29.582ABD başlangıç fiyatı
2006Sıfır fiyatı$35.814ABD başlangıç fiyatı, MR SE
2006Sıfır fiyatı$37.424ABD test edildiği hâliyle, MR SE
2008Sıfır fiyatı$33.710ABD başlangıç fiyatı, GSR
2008Sıfır fiyatı$38.965ABD başlangıç fiyatı, MR
2008Sıfır fiyatı$41.515ABD test edildiği hâliyle, MR
2010Sıfır fiyatı$34.335ABD başlangıç fiyatı, GSR
2010Sıfır fiyatı$39.735ABD başlangıç fiyatı, MR
2015Sıfır fiyatı$37.995ABD tavsiye edilen perakende fiyatı, Final Edition
2025Müzayede satışı$341.8002001 VII, 2 Fast 2 Furious dublör otomobili No. 1, Bonhams
2025Müzayede satışı$67.5002000 VI GSR Tommi Makinen Edition, ~55k mil, BaT
2025Müzayede satışı$34.5001998 V GSR, ~90k mil, BaT
2026Müzayede satışı$35.5002011 X GSR 5 ileri, 38k mil, BaT
2026Müzayede satışı$25.0001995 III GSR, modifiyeli, ~67k mil, BaT
2026Müzayede satışı$18.0002001 VII GSR, ~93k mil, BaT
2026Müzayede satışı$46.0002015 Final Edition 5 ileri, 341 mil, BaT
2026Müzayede satışı$30.0002005 VIII, 129k mil, BaT
2026Bugünkü değer$18.000–$67.500

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 11 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 12 hikâye
    • “Dört WRC şampiyonluğu, Evolution VI’ya adını veriyor”
    • “Yedi zafer üreticiler şampiyonluğunu getiriyor”

  • Nesiller

    • 9 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

35 kaynağın tümünü gör
  1. Mitsubishi Lancer Evolution - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 25 YEAR CLUB: Mitsubishi Lancer Evolution | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  3. Car History | History of Mitsubishi Motors | Company | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  4. Mitsubishi’s Lancer heritage shapes today’s award-winning lineup mitsubishi-motors.ca
  5. 1998 | World Rally Chanmpionship | MOTOR SPORTS | brand | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  6. Mitsubishi Lancer Evo VI (1999 – 2001) review – the Subaru Impreza's finest foil | evo evo.co.uk
  7. An Idiot's Guide To The Mitsubishi Lancer Evolution: History, Generations, And Our Rankings | CarThrottle carthrottle.com
  8. Tested: 2003 Mitsubishi Lancer Evolution caranddriver.com
  9. 2003 Mitsubishi Lancer Evolution vs. Subaru Impreza WRX STi caranddriver.com
  10. Mitsubishi Lancer Evolution X (2008-2016) review: does it live up to the legend? | evo evo.co.uk
  11. Evolved to Extinction: Mitsubishi Rolls Out Final Edition Evo | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  12. Mitsubishi Evo IX: Japan finally gets MoRe - Autoblog autoblog.com
  13. Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR review: ultimate Evo driven retromotor.co.uk
  14. Mitsubishi Lancer Evolution VII - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  15. 2008 Mitsubishi Lancer Evolution MR Long-Term Road Test caranddriver.com
  16. 2006 Mitsubishi Lancer Evolution MR SE - Long Term Verdict - Motor Trend motortrend.com
  17. Mitsubishi Evo | evo evo.co.uk
  18. Used Mitsubishi Lancer Evolution 4/5/6 review - ReDriven redriven.com
  19. Time Trials: Mitsubishi raided parts bin to bring an Evo wagon to market in record time autoweek.com
  20. 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition For Sale by Auction themarket.co.uk
  21. Remember When Top Gear Compared a Mitsubishi Evo to a Lamborghini? roadandtrack.com
  22. Tested: 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart caranddriver.com
  23. 2008 Mitsubishi Evolution: Mitsubishi's 10th-gen Evolution leaves rally roots behind autoweek.com
  24. WTAC 2010 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
  25. Paul Walker’s Lime-Green Evo VII Just Rewrote Mitsubishi History - Autoblog autoblog.com
  26. Update Notice (1.52) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Visiting Artist Series Welcomes Omer Halilhodžić | CWI cwi.edu
  28. Mitsubishi Lancer Evolution IX buying guide - Mitsubishi Evo IX buying guide checkpoints | evo evo.co.uk
  29. No Reserve: 2001 Mitsubishi Lancer Evolution VII 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on July 8, 2026 (Lot #251,478) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. JDM 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on July 11, 2025 (Lot #200,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 38k-Mile 2011 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $35,500 on September 2, 2026 (Lot #261,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: Modified 1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on July 10, 2026 (Lot #251,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 341-Mile 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,000 on June 23, 2026 (Lot #249,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on May 7, 2026 (Lot #241,479) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR for sale on BaT Auctions - sold for $34,500 on April 28, 2025 (Lot #189,418) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • japanesenostalgiccar.com
  • mitsubishi-motors.com
  • mitsubishi-motors.ca
  • evo.co.uk
  • carthrottle.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autoblog.com
  • retromotor.co.uk
  • motortrend.com
  • redriven.com
  • autoweek.com
  • themarket.co.uk

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları