SPOT.
ภาพถ่าย Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution

สิบเจเนอเรชันของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเทอร์โบ ถือกำเนิดมาเพื่อสู้ศึก Group A12

ค้นคว้าเมื่อ 30 ตุลาคม 2569 จาก 35 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Evoชื่อย่อที่ผู้พูดภาษาอังกฤษใช้เรียก2
  • LanEvoชื่อที่ใช้เรียกในญี่ปุ่น2

ข้อมูลตัวเลข

0250500
247–440 hpกำลังสูงสุด
0510
3.8–5.4 s0–60 mph
0150300
225.3–257.5 km/hความเร็วสูงสุด
0300600
309–525 N·mแรงบิดสูงสุด
01,0002,000
1,170–1,660 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด1810131415

เครื่องยนต์
I–IX: 4G63T เทอร์โบ 2.0 L 4 สูบเรียง; X: 4B11T บล็อกอะลูมิเนียม 2.0 L17
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
ทุกรุ่น: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ1
เกียร์
เกียร์ธรรมดา 5-/6 สปีด; VII/IX Wagon: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด; X: TC-SST 6 สปีด11012
แหล่งผลิต
โรงงาน Nagoya และ Mizushima ประเทศญี่ปุ่น1

เรื่องราว

Created for Group A rallying, the Evolution put Galant VR-4 turbo power and all-wheel drive into a compact Lancer. Ten generations spanned 1992–2016.123

1992: รถสำหรับรับรองรุ่น 2,500 คันขายหมดในไม่กี่วัน19921995: II และ III: 256 hp แล้วขยับเป็น 266 hp19951996: IV หมุนเครื่องยนต์และเพิ่ม AYC19961998: Evolution V ขยายตัวถังเพื่อ Group A19981999: VI เปิดตัวใน UK พร้อมรุ่นยกย่อง Mäkinen19992001: VII เพิ่มเฟืองกลางแบบแอ็กทีฟ20012003: VIII: 271 hp กับการเปิดตัวในอเมริกา20032007: X: 4B11T อะลูมิเนียมและ TC-SST หกสปีด20072016: ยุติการผลิตหลังรุ่น Final Edition2016 Evolution I (CD9A): 1992–1994CD9AEvolution II (CE9A): 1994–1995Evolution IV (CN9A): 1996–1998CN9AEvolution V (CP9A): 1998–1999Evolution VI (CP9A): 1999–2001CP9AEvolution VII (CT9A): 2001–2003CT9AEvolution VIII: 2003 launchEvolution VIIIEvolution IX: 2005 launchEvolution IXEvolution X: 2007–2016Evolution X 1995200020052010201520202025
เจเนอเรชันเหตุการณ์สำคัญ136781023
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1992–1994Evolution I (CD9A)
1994–1995Evolution II (CE9A)
1996–1998Evolution IV (CN9A)
1998–1999Evolution V (CP9A)
1999–2001Evolution VI (CP9A)
2001–2003Evolution VII (CT9A)
2003 launchEvolution VIII
2005 launchEvolution IX
2007–2016Evolution X
1992รถสำหรับรับรองรุ่น 2,500 คันขายหมดในไม่กี่วัน
1995II และ III: 256 hp แล้วขยับเป็น 266 hp
1996IV หมุนเครื่องยนต์และเพิ่ม AYC
1998Evolution V ขยายตัวถังเพื่อ Group A
1999VI เปิดตัวใน UK พร้อมรุ่นยกย่อง Mäkinen
2001VII เพิ่มเฟืองกลางแบบแอ็กทีฟ
2003VIII: 271 hp กับการเปิดตัวในอเมริกา
2007X: 4B11T อะลูมิเนียมและ TC-SST หกสปีด
2016ยุติการผลิตหลังรุ่น Final Edition
  1. 1992

    รถสำหรับรับรองรุ่น 2,500 คันขายหมดในไม่กี่วัน

    รุ่นแรกเปิดตัวในเดือนตุลาคม พร้อมชุดเทอร์โบจาก Galant VR-4 และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 4WD ใน Lancer ขนาดกะทัดรัด รถ 2500 คันแรกขายหมดภายในไม่กี่วัน3

  2. 1995

    II และ III: 256 hp แล้วขยับเป็น 266 hp

    II เปิดตัวในเดือนมกราคม 1994 ฐานล้อยาวขึ้นและกำลังเพิ่มเป็น 256 hp; III ตามมาในเดือนกุมภาพันธ์ 1995 พร้อมคอมเพรสเซอร์เทอร์โบขนาดใหญ่ขึ้น กำลัง 266 hp และช่องทางรับลมระบายความร้อนที่มากขึ้น13

  3. 1996

    IV หมุนเครื่องยนต์และเพิ่ม AYC

    แพลตฟอร์มใหม่หมุนเครื่องยนต์และชุดเกียร์ขับเคลื่อน 180 องศา รุ่น GSR มาพร้อม Active Yaw Control ที่ปรับแรงบิดระหว่างล้อหลังได้14

  4. 1998

    Evolution V ขยายตัวถังเพื่อ Group A

    ตัวถัง V กว้างขึ้นเป็น 1,770 mm เพื่อให้รถแข่ง Group A ใช้พื้นฐานเดียวกัน ช่วงล้อกว้างขึ้น 10 mm และล้อ 17 นิ้วรองรับเบรก Brembo15

  5. 1999

    VI เปิดตัวใน UK พร้อมรุ่นยกย่อง Mäkinen

    รุ่น VI ได้รับระบบระบายความร้อนขนาดใหญ่ขึ้นและเริ่มนำเข้าอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักร รุ่น Tommi Mäkinen Edition เดือนธันวาคมจัดทำขึ้นเพื่อยกย่องแชมป์นักขับ WRC สมัยที่สี่ของเขา16

  6. 2001

    VII เพิ่มเฟืองกลางแบบแอ็กทีฟ

    VII เปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม Lancer Cedia ที่ใหญ่ขึ้น พร้อมเฟืองกลางแบบแอ็กทีฟทำงานร่วมกับ Active Yaw Control และโหมด Gravel, Snow และ Tarmac17

  7. 2003

    VIII: 271 hp กับการเปิดตัวในอเมริกา

    VIII รุ่นญี่ปุ่นได้ Super Active Yaw Control ส่วนรุ่นที่เปิดตัวในสหรัฐฯ มีกำลัง 271 hp และเฉือนชนะ STi ในการทดสอบเปรียบเทียบ1789

  8. 2007

    X: 4B11T อะลูมิเนียมและ TC-SST หกสปีด

    เจเนอเรชันสุดท้ายของญี่ปุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบ 4B11T บล็อกอะลูมิเนียม ความจุ 2.0 ลิตร มีเกียร์ TC-SST หกสปีดให้เลือก และระบบ S-AWC แบบบูรณาการ110

  9. 2016

    ยุติการผลิตหลังรุ่น Final Edition

    รุ่นอำลาตลาดสหรัฐฯ ปี 2015 ผลิต Final Edition 1,600 คัน กำลัง 303 hp ก่อน Mitsubishi ยุติการผลิต Evolution ในเดือนเมษายน 2016111

ทุกเจเนอเรชัน

  • Evolution I
    CD9A1992–1994
  • Evolution II
    CE9A1994–1995
  • Evolution IV
    CN9A1996–1998
  • Evolution V
    CP9A1998–1999
  • Evolution VI
    CP9A1999–2001
  • Evolution VII
    CT9A2001–2003
  • Evolution VIII
    Evolution VIII2003 launch
  • Evolution IX
    Evolution IX2005 launch
  • Evolution X
    Evolution X2007–2016

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 247 hp เป็น 440 hp ใน 22 ปี

0200400600 19952000200520102015 hp 1992 · 247 hp · Evolution I1994 · 256 hp · Evolution II1995 · 266 hp · Evolution III1996 · 276 hp · Evolution IV GSR / RS2003 · 271 hp · U.S. Evolution VIII2004 · 405 hp · Evolution VIII FQ-4002006 · 286 hp · Evolution IX MR SE / MIVEC2006 · 366 hp · Evolution IX FQ-3602008 · 291 hp · Evolution X MR2009 · 403 hp · Evolution X FQ-4002014 · 440 hp · Evolution X FQ-440 MR2015 · 303 hp · U.S. Final Edition 440 hp Evolution X FQ-440 MR 247 hp Evolution I
13781113151617
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
1992247Evolution I
1994256Evolution II
1995266Evolution III
1996276Evolution IV GSR / RS
2003271U.S. Evolution VIII
2004405Evolution VIII FQ-400
2006286Evolution IX MR SE / MIVEC
2006366Evolution IX FQ-360
2008291Evolution X MR
2009403Evolution X FQ-400
2014440Evolution X FQ-440 MR
2015303U.S. Final Edition

รุ่นย่อย

11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • Evolution VI GSR / RS / RS2

    รุ่นมาตรฐาน

    Evolution VI GSR / RS / RS2

    1999–2001

    276 hp
  • Evolution X GSR / MR / MR Touring

    รุ่นมาตรฐาน

    Evolution X GSR / MR / MR Touring

  • Evolution VIII 260 and MR FQ models

    รุ่นสมรรถนะสูง

    Evolution VIII 260 and MR FQ models

  • Evolution IX MR / MR SE

    รุ่นสมรรถนะสูง

    Evolution IX MR / MR SE

    2006

  • Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

    รุ่นสมรรถนะสูง

    Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

  • Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

    รุ่นสมรรถนะสูง

    Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

  • Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

    รุ่นพิเศษ

    Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

  • Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    รุ่นพิเศษ

    Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    276 hp
  • Evolution VIII FQ-400

    รุ่นสมรรถนะสูง

    Evolution VIII FQ-400

    2004

    405 hp
  • Evolution X FQ-400

    รุ่นสมรรถนะสูง

    Evolution X FQ-400

    2009

    403 hp

  • รุ่นลิมิเต็ด

    Evolution X FQ-440 MR

    2014

    440 hp

    ผลิต 40 คัน

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • Evolution รุ่นแรกมีช่องรับลมขนาดใหญ่บนกันชนหน้าและสปอยเลอร์หลังขนาดเด่นสะดุดตา3
  • Evolution V/VI: ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศและซุ้มล้อหน้าโป่งเด่น18
  • Evolution VI: ป้ายทะเบียนหน้าที่เยื้องตำแหน่งช่วยเปิดพื้นที่ให้ลมไหลผ่านเพื่อระบายความร้อน6

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1996 (Evolution IV)

    ตัวถังมีรูปทรงมนขึ้น พร้อมไฟตัดหมอกขนาดใหญ่สองดวงที่กันชนหน้า โดยไฟเหล่านี้เป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น RS118

  2. 1998 (Evolution V)

    ซุ้มล้อหน้าและหลังบานออก สปอยเลอร์หลังอะลูมิเนียมปรับได้ และล้อ 17 นิ้วที่รองรับเบรก Brembo1

  3. 1999 (Evolution VI)

    ไฟตัดหมอกหน้ามีขนาดเล็กลงและย้ายไปชิดมุมกันชน เปิดพื้นที่ให้ลมไหลผ่านเพื่อระบายความร้อน1

  4. 2006 (IX MR, Japan)

    ซีดาน MR ได้สเกิร์ตหน้าที่ยื่นยาวขึ้นและตรา MR สีแดงบนฝากระโปรงท้าย ส่วน Wagon MR เพิ่มกรอบไฟหน้าสีเข้ม12

อย่าจำสลับกับ

  • ภาพถ่าย Mitsubishi Lancer Evolution
    Lancer Evolution
    ภาพถ่าย Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    ดูที่บังโคลน: Ralliart ไม่มีตัวถังโป่งกว้างแบบ Evolution รุ่นร่วมยุค22

  • ภาพถ่าย Mitsubishi Lancer Evolution
    Lancer Evolution
    ภาพถ่าย Subaru Impreza WRX STi (2003)
    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    สกู๊ปฝากระโปรงทรงสูงของ Subaru รับลมเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ด้านบน ส่วน Evo วางอินเตอร์คูลเลอร์ไว้ด้านหน้า89

เทียบกับคู่แข่ง

  • Lancer Evolution vs Subaru Impreza WRX STi (2003 test)

    เวลาในสนามดิน ยิ่งน้อยยิ่งดี

    Lancer Evolution48.6 s
    Subaru Impreza WRX STi (2003 test)48.9 s
    89
  • Nissan 350Z

    Lancer Evolution vs Nissan 350Z

    48–80 km/h, เกียร์สูงสุด ยิ่งน้อยยิ่งดี

    Lancer Evolution11.7 s
    Nissan 350Z9.1 s
    89

ราคา

มูลค่าปัจจุบัน US$18.0K–US$67.5K2930

ราคารถใหม่ขายประมูลมูลค่าปัจจุบัน
US$0US$100KUS$200KUS$300KUS$400K 20052010201520202025 มูลค่าปัจจุบัน: US$18,000–US$67,500 2003 · US$29,582 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ2006 · US$35,814 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, MR SE2006 · US$37,424 · ราคาในสหรัฐฯ ตามรถทดสอบ, MR SE2008 · US$33,710 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, GSR2008 · US$38,965 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, MR2008 · US$41,515 · ราคาในสหรัฐฯ ตามรถทดสอบ, MR2010 · US$34,335 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, GSR2010 · US$39,735 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, MR2015 · US$37,995 · ราคา MSRP ในสหรัฐฯ, Final Edition 2003 · $29,582 · ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ รุ่นปี 2003 2025 · US$341,800 · 2001 VII, รถสตันต์ 2 Fast 2 Furious หมายเลข 1, Bonhams2025 · US$67,500 · 2000 VI GSR Tommi Makinen Edition, ~55k miles, BaT2025 · US$34,500 · 1998 V GSR, ~90k miles, BaT2026 · US$35,500 · 2011 X GSR เกียร์ 5 สปีด, 38k miles, BaT2026 · US$25,000 · 1995 III GSR, แต่งเพิ่ม, ~67k miles, BaT2026 · US$18,000 · 2001 VII GSR, ~93k miles, BaT2026 · US$46,000 · 2015 Final Edition เกียร์ 5 สปีด, 341 miles, BaT2026 · US$30,000 · 2005 VIII, 129k miles, BaT US$341.8K Bonhams, 2025
91115162529303132333435
แสดงตัวเลข
ปีราคาจำนวนเงินรายละเอียด
2003ราคาเปิดตัวUS$29,582ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ รุ่นปี 2003
2003ราคารถใหม่US$29,582ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ
2006ราคารถใหม่US$35,814ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, MR SE
2006ราคารถใหม่US$37,424ราคาในสหรัฐฯ ตามรถทดสอบ, MR SE
2008ราคารถใหม่US$33,710ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, GSR
2008ราคารถใหม่US$38,965ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, MR
2008ราคารถใหม่US$41,515ราคาในสหรัฐฯ ตามรถทดสอบ, MR
2010ราคารถใหม่US$34,335ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, GSR
2010ราคารถใหม่US$39,735ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, MR
2015ราคารถใหม่US$37,995ราคา MSRP ในสหรัฐฯ, Final Edition
2025ขายประมูลUS$341,8002001 VII, รถสตันต์ 2 Fast 2 Furious หมายเลข 1, Bonhams
2025ขายประมูลUS$67,5002000 VI GSR Tommi Makinen Edition, ~55k miles, BaT
2025ขายประมูลUS$34,5001998 V GSR, ~90k miles, BaT
2026ขายประมูลUS$35,5002011 X GSR เกียร์ 5 สปีด, 38k miles, BaT
2026ขายประมูลUS$25,0001995 III GSR, แต่งเพิ่ม, ~67k miles, BaT
2026ขายประมูลUS$18,0002001 VII GSR, ~93k miles, BaT
2026ขายประมูลUS$46,0002015 Final Edition เกียร์ 5 สปีด, 341 miles, BaT
2026ขายประมูลUS$30,0002005 VIII, 129k miles, BaT
2026มูลค่าปัจจุบันUS$18,000–US$67,500

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 12 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “คว้าแชมป์ WRC สี่สมัยจนได้ Evolution VI รุ่นพิเศษ”
    • “คว้าชัยเจ็ดครั้ง จนได้แชมป์ประเภทผู้ผลิต”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 9 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 35 แห่ง
  1. Mitsubishi Lancer Evolution - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 25 YEAR CLUB: Mitsubishi Lancer Evolution | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  3. Car History | History of Mitsubishi Motors | Company | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  4. Mitsubishi’s Lancer heritage shapes today’s award-winning lineup mitsubishi-motors.ca
  5. 1998 | World Rally Chanmpionship | MOTOR SPORTS | brand | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  6. Mitsubishi Lancer Evo VI (1999 – 2001) review – the Subaru Impreza's finest foil | evo evo.co.uk
  7. An Idiot's Guide To The Mitsubishi Lancer Evolution: History, Generations, And Our Rankings | CarThrottle carthrottle.com
  8. Tested: 2003 Mitsubishi Lancer Evolution caranddriver.com
  9. 2003 Mitsubishi Lancer Evolution vs. Subaru Impreza WRX STi caranddriver.com
  10. Mitsubishi Lancer Evolution X (2008-2016) review: does it live up to the legend? | evo evo.co.uk
  11. Evolved to Extinction: Mitsubishi Rolls Out Final Edition Evo | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  12. Mitsubishi Evo IX: Japan finally gets MoRe - Autoblog autoblog.com
  13. Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR review: ultimate Evo driven retromotor.co.uk
  14. Mitsubishi Lancer Evolution VII - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  15. 2008 Mitsubishi Lancer Evolution MR Long-Term Road Test caranddriver.com
  16. 2006 Mitsubishi Lancer Evolution MR SE - Long Term Verdict - Motor Trend motortrend.com
  17. Mitsubishi Evo | evo evo.co.uk
  18. Used Mitsubishi Lancer Evolution 4/5/6 review - ReDriven redriven.com
  19. Time Trials: Mitsubishi raided parts bin to bring an Evo wagon to market in record time autoweek.com
  20. 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition For Sale by Auction themarket.co.uk
  21. Remember When Top Gear Compared a Mitsubishi Evo to a Lamborghini? roadandtrack.com
  22. Tested: 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart caranddriver.com
  23. 2008 Mitsubishi Evolution: Mitsubishi's 10th-gen Evolution leaves rally roots behind autoweek.com
  24. WTAC 2010 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
  25. Paul Walker’s Lime-Green Evo VII Just Rewrote Mitsubishi History - Autoblog autoblog.com
  26. Update Notice (1.52) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Visiting Artist Series Welcomes Omer Halilhodžić | CWI cwi.edu
  28. Mitsubishi Lancer Evolution IX buying guide - Mitsubishi Evo IX buying guide checkpoints | evo evo.co.uk
  29. No Reserve: 2001 Mitsubishi Lancer Evolution VII 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on July 8, 2026 (Lot #251,478) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. JDM 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on July 11, 2025 (Lot #200,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 38k-Mile 2011 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $35,500 on September 2, 2026 (Lot #261,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: Modified 1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on July 10, 2026 (Lot #251,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 341-Mile 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,000 on June 23, 2026 (Lot #249,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on May 7, 2026 (Lot #241,479) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR for sale on BaT Auctions - sold for $34,500 on April 28, 2025 (Lot #189,418) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • japanesenostalgiccar.com
  • mitsubishi-motors.com
  • mitsubishi-motors.ca
  • evo.co.uk
  • carthrottle.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autoblog.com
  • retromotor.co.uk
  • motortrend.com
  • redriven.com
  • autoweek.com
  • themarket.co.uk

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ