SPOT.
Ảnh Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution

Mười thế hệ dẫn động bốn bánh tăng áp, sinh ra để chinh chiến ở Group A.12

Tổng hợp ngày 30 tháng 10, 2026 từ 35 nguồn

Còn gọi là

  • EvoTên gọi ngắn mà người nói tiếng Anh thường dùng.2
  • LanEvoTên gọi được dùng tại Nhật Bản.2

Những con số

0250500
247–440 hpCông suất
0510
3,8–5,4 s0–60 mph
0150300
225,3–257,5 km/hTốc độ tối đa
0300600
309–525 N·mMô-men xoắn
01,0002,000
1.170–1.660 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.1810131415

Động cơ
I–IX: 4G63T turbo 2.0 L, I4; X: 4B11T 2.0 L, thân máy bằng nhôm17
Bố trí động cơ và dẫn động
Mọi thế hệ: động cơ đặt trước, dẫn động bốn bánh1
Hộp số
Hộp số sàn 5-/6 cấp; VII/IX Wagon: tự động 5 cấp; X: TC-SST 6 cấp11012
Nơi sản xuất
Nhà máy Nagoya và Mizushima, Nhật Bản1

Câu chuyện

Được phát triển để tranh tài ở Group A, Evolution đưa động cơ tăng áp và hệ dẫn động bốn bánh của Galant VR-4 vào chiếc Lancer nhỏ gọn. Mười thế hệ nối dài từ 1992–2016.123

1992: 2,500 xe homologation bán hết chỉ trong vài ngày19921995: II và III: 256 hp, rồi 266 hp19951996: IV xoay động cơ và bổ sung AYC19961998: Evolution V nới rộng thân xe cho Group A19981999: VI ra mắt tại Anh, tri ân Mäkinen19992001: VII có vi sai trung tâm chủ động20012003: VIII: 271 hp, ra mắt tại Mỹ20032007: X: 4B11T bằng nhôm và hộp số TC-SST sáu cấp20072016: Dừng sản xuất sau Final Edition2016 Evolution I (CD9A): 1992–1994CD9AEvolution II (CE9A): 1994–1995Evolution IV (CN9A): 1996–1998CN9AEvolution V (CP9A): 1998–1999Evolution VI (CP9A): 1999–2001CP9AEvolution VII (CT9A): 2001–2003CT9AEvolution VIII: 2003 launchEvolution VIIIEvolution IX: 2005 launchEvolution IXEvolution X: 2007–2016Evolution X 1995200020052010201520202025
Thế hệCột mốc136781023
Xem số liệu
NămSự kiện
1992–1994Evolution I (CD9A)
1994–1995Evolution II (CE9A)
1996–1998Evolution IV (CN9A)
1998–1999Evolution V (CP9A)
1999–2001Evolution VI (CP9A)
2001–2003Evolution VII (CT9A)
2003 launchEvolution VIII
2005 launchEvolution IX
2007–2016Evolution X
19922,500 xe homologation bán hết chỉ trong vài ngày
1995II và III: 256 hp, rồi 266 hp
1996IV xoay động cơ và bổ sung AYC
1998Evolution V nới rộng thân xe cho Group A
1999VI ra mắt tại Anh, tri ân Mäkinen
2001VII có vi sai trung tâm chủ động
2003VIII: 271 hp, ra mắt tại Mỹ
2007X: 4B11T bằng nhôm và hộp số TC-SST sáu cấp
2016Dừng sản xuất sau Final Edition
  1. 1992

    2,500 xe homologation bán hết chỉ trong vài ngày

    Launched in October, the original packed Galant VR-4 turbo hardware and full-time 4WD into a compact Lancer. Its first 2,500 cars sold out within days.3

  2. 1995

    II và III: 256 hp, rồi 266 hp

    January 1994's II stretched the wheelbase and raised output to 256 hp; February 1995's III added a larger turbo compressor, 266 hp and more cooling airflow.13

  3. 1996

    IV xoay động cơ và bổ sung AYC

    Nền tảng mới xoay động cơ và hộp số tích hợp 180 độ. Bản GSR lần đầu có Active Yaw Control, phân bổ mô-men xoắn giữa hai bánh sau.14

  4. 1998

    Evolution V nới rộng thân xe cho Group A

    Bề rộng V tăng lên 1,770 mm để phiên bản đua Group A cũng có thể sử dụng. Vệt bánh xe rộng thêm 10 mm; mâm 17 inch vừa với phanh Brembo.15

  5. 1999

    VI ra mắt tại Anh, tri ân Mäkinen

    The VI gained larger coolers and official UK imports. December's Tommi Mäkinen Edition honored his four WRC drivers' championships.16

  6. 2001

    VII có vi sai trung tâm chủ động

    VII chuyển sang nền tảng Lancer Cedia lớn hơn. Vi sai trung tâm chủ động kết hợp với Active Yaw Control, cùng các chế độ Gravel, Snow và Tarmac.17

  7. 2003

    VIII: 271 hp, ra mắt tại Mỹ

    VIII tại Nhật Bản có Super Active Yaw Control; bản ra mắt ở Mỹ đạt 271 hp và nhỉnh hơn STi trong bài so sánh.1789

  8. 2007

    X: 4B11T bằng nhôm và hộp số TC-SST sáu cấp

    Japan's final generation arrived with an aluminum-block 2.0-liter 4B11T turbo four, available six-speed TC-SST and integrated S-AWC.110

  9. 2016

    Dừng sản xuất sau Final Edition

    A 2015 U.S. farewell run numbered 1,600 Final Editions with 303 hp. Mitsubishi ended Evolution production in April 2016.111

Mọi thế hệ

  • Evolution I
    CD9A1992–1994
  • Evolution II
    CE9A1994–1995
  • Evolution IV
    CN9A1996–1998
  • Evolution V
    CP9A1998–1999
  • Evolution VI
    CP9A1999–2001
  • Evolution VII
    CT9A2001–2003
  • Evolution VIII
    Evolution VIII2003 launch
  • Evolution IX
    Evolution IX2005 launch
  • Evolution X
    Evolution X2007–2016

Công suất qua các năm

Từ 247 hp lên 440 hp trong 22 năm.

0200400600 19952000200520102015 hp 1992 · 247 hp · Evolution I1994 · 256 hp · Evolution II1995 · 266 hp · Evolution III1996 · 276 hp · Evolution IV GSR / RS2003 · 271 hp · Evolution VIII tại Mỹ2004 · 405 hp · Evolution VIII FQ-4002006 · 286 hp · Evolution IX MR SE / MIVEC2006 · 366 hp · Evolution IX FQ-3602008 · 291 hp · Evolution X MR2009 · 403 hp · Evolution X FQ-4002014 · 440 hp · Evolution X FQ-440 MR2015 · 303 hp · Final Edition tại Mỹ 440 hp Evolution X FQ-440 MR 247 hp Evolution I
13781113151617
Xem số liệu
NămMã lựcMẫu xe
1992247Evolution I
1994256Evolution II
1995266Evolution III
1996276Evolution IV GSR / RS
2003271Evolution VIII tại Mỹ
2004405Evolution VIII FQ-400
2006286Evolution IX MR SE / MIVEC
2006366Evolution IX FQ-360
2008291Evolution X MR
2009403Evolution X FQ-400
2014440Evolution X FQ-440 MR
2015303Final Edition tại Mỹ

Phiên bản

11 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

  • Evolution VI GSR / RS / RS2

    Bản tiêu chuẩn

    Evolution VI GSR / RS / RS2

    1999–2001

    276 hp
  • Evolution X GSR / MR / MR Touring

    Bản tiêu chuẩn

    Evolution X GSR / MR / MR Touring

  • Evolution VIII 260 and MR FQ models

    Hiệu năng cao

    Evolution VIII 260 and MR FQ models

  • Evolution IX MR / MR SE

    Hiệu năng cao

    Evolution IX MR / MR SE

    2006

  • Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

    Hiệu năng cao

    Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

  • Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

    Hiệu năng cao

    Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

  • Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

    Phiên bản đặc biệt

    Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

  • Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    Phiên bản đặc biệt

    Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    276 hp
  • Evolution VIII FQ-400

    Hiệu năng cao

    Evolution VIII FQ-400

    2004

    405 hp
  • Evolution X FQ-400

    Hiệu năng cao

    Evolution X FQ-400

    2009

    403 hp

  • Bản giới hạn

    Evolution X FQ-440 MR

    2014

    440 hp

    40 chiếc được sản xuất

Cách nhận diện

Chú ý

  • Evolution đời đầu kết hợp các hốc lớn trên cản trước với cánh gió sau cỡ lớn.3
  • Evolution V/VI: nắp ca-pô có khe thoát nhiệt và vòm bánh trước nổi rõ.18
  • Evolution VI: biển số trước đặt lệch, nhường thêm chỗ cho luồng khí làm mát.6

Qua từng năm

  1. 1996 (Evolution IV)

    Thân xe tròn trịa hơn, cản trước có hai đèn sương mù lớn; RS chỉ có các đèn này dưới dạng tùy chọn.118

  2. 1998 (Evolution V)

    Vòm bánh trước và sau mở rộng, cánh gió sau bằng nhôm có thể điều chỉnh, cùng mâm 17 inch đủ chỗ cho phanh Brembo.1

  3. 1999 (Evolution VI)

    Đèn sương mù trước nhỏ hơn và chuyển ra góc cản, dành thêm không gian cho luồng khí làm mát.1

  4. 2006 (IX MR, Japan)

    Sedan MR có cánh gió dưới cản trước kéo dài và huy hiệu MR đỏ trên cốp; Wagon MR có viền đèn pha tối màu.12

Đừng nhầm với

  • Ảnh Mitsubishi Lancer Evolution
    Lancer Evolution
    Ảnh Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Hãy nhìn vè bánh xe: Ralliart không có phần thân rộng với vòm bánh phồng như Evolution cùng thời.22

  • Ảnh Mitsubishi Lancer Evolution
    Lancer Evolution
    Ảnh Subaru Impreza WRX STi (2003)
    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Hốc gió cao trên nắp ca-pô Subaru cấp khí cho bộ làm mát khí nạp đặt trên động cơ; bộ làm mát khí nạp của Evo nằm phía trước.89

So kè đối thủ

  • Lancer Evolution so với Subaru Impreza WRX STi (2003 test)

    Thời gian trên đường đất càng thấp càng tốt

    Lancer Evolution48,6 s
    Subaru Impreza WRX STi (2003 test)48,9 s
    89
  • Nissan 350Z

    Lancer Evolution so với Nissan 350Z

    48–80 km/h, số cao nhất càng thấp càng tốt

    Lancer Evolution11,7 s
    Nissan 350Z9,1 s
    89

Giá

Giá trị hiện nay 18,0 N US$–67,5 N US$2930

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay
0 US$100 N US$200 N US$300 N US$400 N US$ 20052010201520202025 Giá trị hiện nay: 18.000 US$–67.500 US$ 2003 · 29.582 US$ · Giá cơ bản tại Mỹ2006 · 35.814 US$ · Giá cơ bản tại Mỹ, MR SE2006 · 37.424 US$ · Giá xe thử nghiệm tại Mỹ, MR SE2008 · 33.710 US$ · Giá cơ bản tại Mỹ, GSR2008 · 38.965 US$ · Giá cơ bản tại Mỹ, MR2008 · 41.515 US$ · Giá xe thử nghiệm tại Mỹ, MR2010 · 34.335 US$ · Giá cơ bản tại Mỹ, GSR2010 · 39.735 US$ · Giá cơ bản tại Mỹ, MR2015 · 37.995 US$ · Giá niêm yết tại Mỹ, Final Edition 2003 · $29,582 · Giá cơ bản tại Mỹ, đời xe 2003 2025 · 341.800 US$ · VII 2001, xe đóng thế số 1 của 2 Fast 2 Furious, Bonhams2025 · 67.500 US$ · VI GSR Tommi Makinen Edition 2000, khoảng 55k dặm, BaT2025 · 34.500 US$ · V GSR 1998, khoảng 90k dặm, BaT2026 · 35.500 US$ · X GSR 2011, số sàn 5 cấp, 38k dặm, BaT2026 · 25.000 US$ · III GSR 1995, đã độ, khoảng 67k dặm, BaT2026 · 18.000 US$ · VII GSR 2001, khoảng 93k dặm, BaT2026 · 46.000 US$ · Final Edition 2015, số sàn 5 cấp, 341 dặm, BaT2026 · 30.000 US$ · VIII 2005, 129k dặm, BaT 341,8 N US$ Bonhams, 2025
91115162529303132333435
Xem số liệu
NămGiáSố tiềnChi tiết
2003Giá ra mắt29.582 US$Giá cơ bản tại Mỹ, đời xe 2003
2003Giá xe mới29.582 US$Giá cơ bản tại Mỹ
2006Giá xe mới35.814 US$Giá cơ bản tại Mỹ, MR SE
2006Giá xe mới37.424 US$Giá xe thử nghiệm tại Mỹ, MR SE
2008Giá xe mới33.710 US$Giá cơ bản tại Mỹ, GSR
2008Giá xe mới38.965 US$Giá cơ bản tại Mỹ, MR
2008Giá xe mới41.515 US$Giá xe thử nghiệm tại Mỹ, MR
2010Giá xe mới34.335 US$Giá cơ bản tại Mỹ, GSR
2010Giá xe mới39.735 US$Giá cơ bản tại Mỹ, MR
2015Giá xe mới37.995 US$Giá niêm yết tại Mỹ, Final Edition
2025Bán đấu giá341.800 US$VII 2001, xe đóng thế số 1 của 2 Fast 2 Furious, Bonhams
2025Bán đấu giá67.500 US$VI GSR Tommi Makinen Edition 2000, khoảng 55k dặm, BaT
2025Bán đấu giá34.500 US$V GSR 1998, khoảng 90k dặm, BaT
2026Bán đấu giá35.500 US$X GSR 2011, số sàn 5 cấp, 38k dặm, BaT
2026Bán đấu giá25.000 US$III GSR 1995, đã độ, khoảng 67k dặm, BaT
2026Bán đấu giá18.000 US$VII GSR 2001, khoảng 93k dặm, BaT
2026Bán đấu giá46.000 US$Final Edition 2015, số sàn 5 cấp, 341 dặm, BaT
2026Bán đấu giá30.000 US$VIII 2005, 129k dặm, BaT
2026Giá trị hiện nay18.000 US$–67.500 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

  • Phiên bản

    • Vì sao từng phiên bản trong 11 phiên bản đều đáng chú ý

  • Huyền thoại

    • 12 câu chuyện từ huyền thoại của xe
    • “Bốn danh hiệu WRC mang tên riêng cho Evolution VI”
    • “Bảy chiến thắng đem về ngôi vô địch cho nhà sản xuất”

  • Thế hệ

    • Câu chuyện của từng thế hệ trong 9 thế hệ

  • Thị trường

    • 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
    • Giá đang đi về đâu, và vì sao
Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 35 nguồn
  1. Mitsubishi Lancer Evolution - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 25 YEAR CLUB: Mitsubishi Lancer Evolution | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  3. Car History | History of Mitsubishi Motors | Company | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  4. Mitsubishi’s Lancer heritage shapes today’s award-winning lineup mitsubishi-motors.ca
  5. 1998 | World Rally Chanmpionship | MOTOR SPORTS | brand | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  6. Mitsubishi Lancer Evo VI (1999 – 2001) review – the Subaru Impreza's finest foil | evo evo.co.uk
  7. An Idiot's Guide To The Mitsubishi Lancer Evolution: History, Generations, And Our Rankings | CarThrottle carthrottle.com
  8. Tested: 2003 Mitsubishi Lancer Evolution caranddriver.com
  9. 2003 Mitsubishi Lancer Evolution vs. Subaru Impreza WRX STi caranddriver.com
  10. Mitsubishi Lancer Evolution X (2008-2016) review: does it live up to the legend? | evo evo.co.uk
  11. Evolved to Extinction: Mitsubishi Rolls Out Final Edition Evo | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  12. Mitsubishi Evo IX: Japan finally gets MoRe - Autoblog autoblog.com
  13. Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR review: ultimate Evo driven retromotor.co.uk
  14. Mitsubishi Lancer Evolution VII - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  15. 2008 Mitsubishi Lancer Evolution MR Long-Term Road Test caranddriver.com
  16. 2006 Mitsubishi Lancer Evolution MR SE - Long Term Verdict - Motor Trend motortrend.com
  17. Mitsubishi Evo | evo evo.co.uk
  18. Used Mitsubishi Lancer Evolution 4/5/6 review - ReDriven redriven.com
  19. Time Trials: Mitsubishi raided parts bin to bring an Evo wagon to market in record time autoweek.com
  20. 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition For Sale by Auction themarket.co.uk
  21. Remember When Top Gear Compared a Mitsubishi Evo to a Lamborghini? roadandtrack.com
  22. Tested: 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart caranddriver.com
  23. 2008 Mitsubishi Evolution: Mitsubishi's 10th-gen Evolution leaves rally roots behind autoweek.com
  24. WTAC 2010 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
  25. Paul Walker’s Lime-Green Evo VII Just Rewrote Mitsubishi History - Autoblog autoblog.com
  26. Update Notice (1.52) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Visiting Artist Series Welcomes Omer Halilhodžić | CWI cwi.edu
  28. Mitsubishi Lancer Evolution IX buying guide - Mitsubishi Evo IX buying guide checkpoints | evo evo.co.uk
  29. No Reserve: 2001 Mitsubishi Lancer Evolution VII 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on July 8, 2026 (Lot #251,478) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. JDM 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on July 11, 2025 (Lot #200,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 38k-Mile 2011 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $35,500 on September 2, 2026 (Lot #261,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: Modified 1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on July 10, 2026 (Lot #251,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 341-Mile 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,000 on June 23, 2026 (Lot #249,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on May 7, 2026 (Lot #241,479) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR for sale on BaT Auctions - sold for $34,500 on April 28, 2025 (Lot #189,418) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • japanesenostalgiccar.com
  • mitsubishi-motors.com
  • mitsubishi-motors.ca
  • evo.co.uk
  • carthrottle.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autoblog.com
  • retromotor.co.uk
  • motortrend.com
  • redriven.com
  • autoweek.com
  • themarket.co.uk

Nguồn ảnh

Hồ sơ xe khác