SPOT.
Foto Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution

Sepuluh generasi penggerak semua roda ber-turbo, lahir untuk bertarung di Group A.12

Diriset pada 30 Oktober 2026 dari 35 sumber

Juga disebut

  • EvoNama singkat yang digunakan penutur bahasa Inggris.2
  • LanEvoNama yang digunakan di Jepang.2

Dalam angka

0250500
247–440 hpTenaga
0510
3,8–5,4 s0–60 mph
0150300
225,3–257,5 km/hKecepatan puncak
0300600
309–525 N·mTorsi
01,0002,000
1.170–1.660 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.1810131415

Mesin
I–IX: 4G63T turbo 2.0 L I4; X: 4B11T 2.0 L berblok aluminium17
Tata letak mesin dan penggerak
Semua generasi: mesin depan, penggerak semua roda1
Transmisi
Manual 5/6 percepatan; VII/IX Wagon: otomatis 5 percepatan; X: TC-SST 6 percepatan11012
Dibuat di
Pabrik Nagoya dan Mizushima, Jepang1

Ceritanya

Dirancang untuk reli Group A, Evolution membawa tenaga turbo dan penggerak semua roda Galant VR-4 ke dalam Lancer yang ringkas. Sepuluh generasinya membentang dari 1992–2016.123

1992: 2,500 mobil homologasi ludes dalam hitungan hari19921995: II dan III: 256 hp, lalu 266 hp19951996: IV memutar mesin dan menambahkan AYC19961998: Evolution V melebar demi Group A19981999: VI debut di Inggris dan memberi penghormatan kepada Mäkinen19992001: VII menghadirkan diferensial tengah aktif20012003: VIII: 271 hp untuk debut di Amerika20032007: X: 4B11T aluminium dan TC-SST enam percepatan20072016: Produksi berakhir setelah Final Edition2016 Evolution I (CD9A): 1992–1994CD9AEvolution II (CE9A): 1994–1995Evolution IV (CN9A): 1996–1998CN9AEvolution V (CP9A): 1998–1999Evolution VI (CP9A): 1999–2001CP9AEvolution VII (CT9A): 2001–2003CT9AEvolution VIII: 2003 launchEvolution VIIIEvolution IX: 2005 launchEvolution IXEvolution X: 2007–2016Evolution X 1995200020052010201520202025
GenerasiTonggak sejarah136781023
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1992–1994Evolution I (CD9A)
1994–1995Evolution II (CE9A)
1996–1998Evolution IV (CN9A)
1998–1999Evolution V (CP9A)
1999–2001Evolution VI (CP9A)
2001–2003Evolution VII (CT9A)
2003 launchEvolution VIII
2005 launchEvolution IX
2007–2016Evolution X
19922,500 mobil homologasi ludes dalam hitungan hari
1995II dan III: 256 hp, lalu 266 hp
1996IV memutar mesin dan menambahkan AYC
1998Evolution V melebar demi Group A
1999VI debut di Inggris dan memberi penghormatan kepada Mäkinen
2001VII menghadirkan diferensial tengah aktif
2003VIII: 271 hp untuk debut di Amerika
2007X: 4B11T aluminium dan TC-SST enam percepatan
2016Produksi berakhir setelah Final Edition
  1. 1992

    2,500 mobil homologasi ludes dalam hitungan hari

    Diluncurkan pada Oktober, model perdana ini memadukan perangkat turbo Galant VR-4 dan 4WD penuh waktu dalam Lancer kompak. Sebanyak 2,500 unit pertamanya ludes dalam beberapa hari.3

  2. 1995

    II dan III: 256 hp, lalu 266 hp

    II yang hadir pada Januari 1994 memiliki jarak sumbu roda lebih panjang dan tenaga 256 hp; III menyusul pada Februari 1995 dengan kompresor turbo lebih besar, tenaga 266 hp, dan aliran udara pendingin yang lebih baik.13

  3. 1996

    IV memutar mesin dan menambahkan AYC

    Platform baru memutar mesin dan transaxle 180 derajat. Varian GSR memperkenalkan Active Yaw Control, yang mengatur distribusi torsi di antara roda belakang.14

  4. 1998

    Evolution V melebar demi Group A

    Lebar V bertambah menjadi 1,770 mm agar mobil balap Group A-nya bisa mengikuti. Lebar tapak roda bertambah 10 mm; velg 17 inci memberi ruang bagi rem Brembo.15

  5. 1999

    VI debut di Inggris dan memberi penghormatan kepada Mäkinen

    VI mendapat pendingin yang lebih besar dan mulai diimpor secara resmi ke Inggris. Edisi Tommi Mäkinen pada Desember menghormati empat gelar juara pembalap WRC yang diraihnya.16

  6. 2001

    VII menghadirkan diferensial tengah aktif

    VII beralih ke platform Lancer Cedia yang lebih besar. Diferensial tengah aktif hadir bersama Active Yaw Control, dengan mode Gravel, Snow, dan Tarmac.17

  7. 2003

    VIII: 271 hp untuk debut di Amerika

    VIII versi Jepang mendapat Super Active Yaw Control; model yang debut di AS menghasilkan 271 hp dan unggul tipis atas STi dalam uji perbandingan.1789

  8. 2007

    X: 4B11T aluminium dan TC-SST enam percepatan

    Generasi terakhir di Jepang hadir dengan mesin turbo empat silinder 4B11T 2.0 liter berblok aluminium, pilihan TC-SST enam percepatan, dan S-AWC terintegrasi.110

  9. 2016

    Produksi berakhir setelah Final Edition

    Edisi perpisahan untuk pasar AS pada 2015 diproduksi sebanyak 1,600 unit Final Edition dengan tenaga 303 hp. Mitsubishi mengakhiri produksi Evolution pada April 2016.111

Semua generasi

  • Evolution I
    CD9A1992–1994
  • Evolution II
    CE9A1994–1995
  • Evolution IV
    CN9A1996–1998
  • Evolution V
    CP9A1998–1999
  • Evolution VI
    CP9A1999–2001
  • Evolution VII
    CT9A2001–2003
  • Evolution VIII
    Evolution VIII2003 launch
  • Evolution IX
    Evolution IX2005 launch
  • Evolution X
    Evolution X2007–2016

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 247 hp menjadi 440 hp dalam 22 tahun.

0200400600 19952000200520102015 hp 1992 · 247 hp · Evolution I1994 · 256 hp · Evolution II1995 · 266 hp · Evolution III1996 · 276 hp · Evolution IV GSR / RS2003 · 271 hp · U.S. Evolution VIII2004 · 405 hp · Evolution VIII FQ-4002006 · 286 hp · Evolution IX MR SE / MIVEC2006 · 366 hp · Evolution IX FQ-3602008 · 291 hp · Evolution X MR2009 · 403 hp · Evolution X FQ-4002014 · 440 hp · Evolution X FQ-440 MR2015 · 303 hp · U.S. Final Edition 440 hp Evolution X FQ-440 MR 247 hp Evolution I
13781113151617
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
1992247Evolution I
1994256Evolution II
1995266Evolution III
1996276Evolution IV GSR / RS
2003271U.S. Evolution VIII
2004405Evolution VIII FQ-400
2006286Evolution IX MR SE / MIVEC
2006366Evolution IX FQ-360
2008291Evolution X MR
2009403Evolution X FQ-400
2014440Evolution X FQ-440 MR
2015303U.S. Final Edition

Varian

11 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • Evolution VI GSR / RS / RS2

    Varian standar

    Evolution VI GSR / RS / RS2

    1999–2001

    276 hp
  • Evolution X GSR / MR / MR Touring

    Varian standar

    Evolution X GSR / MR / MR Touring

  • Evolution VIII 260 and MR FQ models

    Performa

    Evolution VIII 260 and MR FQ models

  • Evolution IX MR / MR SE

    Performa

    Evolution IX MR / MR SE

    2006

  • Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

    Performa

    Evolution X FQ-300 / FQ-330 / FQ-360

  • Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

    Performa

    Evolution IX FQ-360 / MR FQ-360

  • Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

    Edisi khusus

    Evolution IX Wagon GT / GT-A / MR

  • Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    Edisi khusus

    Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

    276 hp
  • Evolution VIII FQ-400

    Performa

    Evolution VIII FQ-400

    2004

    405 hp
  • Evolution X FQ-400

    Performa

    Evolution X FQ-400

    2009

    403 hp

  • Edisi terbatas

    Evolution X FQ-440 MR

    2014

    440 hp

    40 unit diproduksi

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Evolution pertama memadukan bukaan besar di bumper depan dengan spoiler belakang yang mencolok.3
  • Evolution V/VI: kap mesin berventilasi dan lengkungan roda depan yang menonjol.18
  • Evolution VI: posisi pelat nomor depan yang bergeser ke samping memberi lebih banyak ruang untuk aliran udara pendingin.6

Dari tahun ke tahun

  1. 1996 (Evolution IV)

    Bodi menjadi lebih membulat, dengan dua lampu kabut besar di bumper depan; lampu itu opsional pada RS.118

  2. 1998 (Evolution V)

    Lengkungan roda depan dan belakang melebar, sayap belakang aluminium dapat disetel, dan velg 17 inci memberi ruang bagi rem Brembo.1

  3. 1999 (Evolution VI)

    Lampu kabut depan mengecil dan pindah ke sudut bumper, membuka ruang bagi aliran udara pendingin.1

  4. 2006 (IX MR, Japan)

    Sedan MR mendapat air dam depan yang lebih panjang dan emblem MR merah di bagasi; Wagon MR menambahkan bingkai lampu depan berwarna gelap.12

Jangan tertukar dengan

  • Foto Mitsubishi Lancer Evolution
    Lancer Evolution
    Foto Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)
    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)

    Perhatikan spatbornya: Ralliart tidak memiliki bodi lebar menggembung seperti Evolution pada era yang sama.22

  • Foto Mitsubishi Lancer Evolution
    Lancer Evolution
    Foto Subaru Impreza WRX STi (2003)
    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Subaru Impreza WRX STi (2003)

    Scoop kap mesin Subaru yang tinggi mengalirkan udara ke intercooler di atas mesin; intercooler Evo berada di depan.89

Melawan para rival

  • Lancer Evolution vs Subaru Impreza WRX STi (2003 test)

    Waktu di lintasan tanah makin rendah makin baik

    Lancer Evolution48,6 s
    Subaru Impreza WRX STi (2003 test)48,9 s
    89
  • Nissan 350Z

    Lancer Evolution vs Nissan 350Z

    48–80 km/h, gigi tertinggi makin rendah makin baik

    Lancer Evolution11,7 s
    Nissan 350Z9,1 s
    89

Harga

Nilai saat ini US$18,0 rb–US$67,5 rb2930

Harga baruPenjualan lelangNilai saat ini
US$0US$100 rbUS$200 rbUS$300 rbUS$400 rb 20052010201520202025 Nilai saat ini: US$18.000–US$67.500 2003 · US$29.582 · Harga dasar AS2006 · US$35.814 · Harga dasar AS, MR SE2006 · US$37.424 · Harga AS sesuai hasil pengujian, MR SE2008 · US$33.710 · Harga dasar AS, GSR2008 · US$38.965 · Harga dasar AS, MR2008 · US$41.515 · Harga AS sesuai hasil pengujian, MR2010 · US$34.335 · Harga dasar AS, GSR2010 · US$39.735 · Harga dasar AS, MR2015 · US$37.995 · MSRP AS, Final Edition 2003 · $29,582 · Harga dasar AS, model tahun 2003 2025 · US$341.800 · VII 2001, mobil stunt No. 1 dari 2 Fast 2 Furious, Bonhams2025 · US$67.500 · VI GSR Tommi Makinen Edition 2000, ~55k miles, BaT2025 · US$34.500 · V GSR 1998, ~90k miles, BaT2026 · US$35.500 · X GSR 5-speed 2011, 38k miles, BaT2026 · US$25.000 · III GSR 1995, dimodifikasi, ~67k miles, BaT2026 · US$18.000 · VII GSR 2001, ~93k miles, BaT2026 · US$46.000 · Final Edition 5-speed 2015, 341 miles, BaT2026 · US$30.000 · VIII 2005, 129k miles, BaT US$341,8 rb Bonhams, 2025
91115162529303132333435
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
2003Harga peluncuranUS$29.582Harga dasar AS, model tahun 2003
2003Harga baruUS$29.582Harga dasar AS
2006Harga baruUS$35.814Harga dasar AS, MR SE
2006Harga baruUS$37.424Harga AS sesuai hasil pengujian, MR SE
2008Harga baruUS$33.710Harga dasar AS, GSR
2008Harga baruUS$38.965Harga dasar AS, MR
2008Harga baruUS$41.515Harga AS sesuai hasil pengujian, MR
2010Harga baruUS$34.335Harga dasar AS, GSR
2010Harga baruUS$39.735Harga dasar AS, MR
2015Harga baruUS$37.995MSRP AS, Final Edition
2025Penjualan lelangUS$341.800VII 2001, mobil stunt No. 1 dari 2 Fast 2 Furious, Bonhams
2025Penjualan lelangUS$67.500VI GSR Tommi Makinen Edition 2000, ~55k miles, BaT
2025Penjualan lelangUS$34.500V GSR 1998, ~90k miles, BaT
2026Penjualan lelangUS$35.500X GSR 5-speed 2011, 38k miles, BaT
2026Penjualan lelangUS$25.000III GSR 1995, dimodifikasi, ~67k miles, BaT
2026Penjualan lelangUS$18.000VII GSR 2001, ~93k miles, BaT
2026Penjualan lelangUS$46.000Final Edition 5-speed 2015, 341 miles, BaT
2026Penjualan lelangUS$30.000VIII 2005, 129k miles, BaT
2026Nilai saat iniUS$18.000–US$67.500

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 11 varian itu penting

  • Legenda

    • 12 cerita dari legendanya
    • “Empat gelar WRC melahirkan Evolution VI edisi khusus”
    • “Tujuh kemenangan mengunci gelar konstruktor”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 9 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 35 sumber
  1. Mitsubishi Lancer Evolution - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 25 YEAR CLUB: Mitsubishi Lancer Evolution | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  3. Car History | History of Mitsubishi Motors | Company | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  4. Mitsubishi’s Lancer heritage shapes today’s award-winning lineup mitsubishi-motors.ca
  5. 1998 | World Rally Chanmpionship | MOTOR SPORTS | brand | MITSUBISHI MOTORS mitsubishi-motors.com
  6. Mitsubishi Lancer Evo VI (1999 – 2001) review – the Subaru Impreza's finest foil | evo evo.co.uk
  7. An Idiot's Guide To The Mitsubishi Lancer Evolution: History, Generations, And Our Rankings | CarThrottle carthrottle.com
  8. Tested: 2003 Mitsubishi Lancer Evolution caranddriver.com
  9. 2003 Mitsubishi Lancer Evolution vs. Subaru Impreza WRX STi caranddriver.com
  10. Mitsubishi Lancer Evolution X (2008-2016) review: does it live up to the legend? | evo evo.co.uk
  11. Evolved to Extinction: Mitsubishi Rolls Out Final Edition Evo | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  12. Mitsubishi Evo IX: Japan finally gets MoRe - Autoblog autoblog.com
  13. Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR review: ultimate Evo driven retromotor.co.uk
  14. Mitsubishi Lancer Evolution VII - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  15. 2008 Mitsubishi Lancer Evolution MR Long-Term Road Test caranddriver.com
  16. 2006 Mitsubishi Lancer Evolution MR SE - Long Term Verdict - Motor Trend motortrend.com
  17. Mitsubishi Evo | evo evo.co.uk
  18. Used Mitsubishi Lancer Evolution 4/5/6 review - ReDriven redriven.com
  19. Time Trials: Mitsubishi raided parts bin to bring an Evo wagon to market in record time autoweek.com
  20. 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition For Sale by Auction themarket.co.uk
  21. Remember When Top Gear Compared a Mitsubishi Evo to a Lamborghini? roadandtrack.com
  22. Tested: 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart caranddriver.com
  23. 2008 Mitsubishi Evolution: Mitsubishi's 10th-gen Evolution leaves rally roots behind autoweek.com
  24. WTAC 2010 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
  25. Paul Walker’s Lime-Green Evo VII Just Rewrote Mitsubishi History - Autoblog autoblog.com
  26. Update Notice (1.52) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Visiting Artist Series Welcomes Omer Halilhodžić | CWI cwi.edu
  28. Mitsubishi Lancer Evolution IX buying guide - Mitsubishi Evo IX buying guide checkpoints | evo evo.co.uk
  29. No Reserve: 2001 Mitsubishi Lancer Evolution VII 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on July 8, 2026 (Lot #251,478) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. JDM 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on July 11, 2025 (Lot #200,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 38k-Mile 2011 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $35,500 on September 2, 2026 (Lot #261,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: Modified 1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on July 10, 2026 (Lot #251,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 341-Mile 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,000 on June 23, 2026 (Lot #249,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on May 7, 2026 (Lot #241,479) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR for sale on BaT Auctions - sold for $34,500 on April 28, 2025 (Lot #189,418) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • japanesenostalgiccar.com
  • mitsubishi-motors.com
  • mitsubishi-motors.ca
  • evo.co.uk
  • carthrottle.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autoblog.com
  • retromotor.co.uk
  • motortrend.com
  • redriven.com
  • autoweek.com
  • themarket.co.uk

Kredit foto

Profil mobil lainnya