ภาพถ่าย Fiat Croma

Fiat Croma

Turbo D i.d. ปี 1988: Croma เป็นรถยนต์นั่งรุ่นแรกที่นำดีเซลหัวฉีดตรงมาใช้1

ค้นคว้าเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569 จาก 27 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Comfort Wagonชื่อที่ Fiat ใช้เรียกรูปแบบผสมระหว่างรถแวกอนกับ MPV ของเจเนอเรชันที่สอง1
  • Fiat Largeชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการก่อนเปิดตัวเจเนอเรชันที่สอง ก่อน Fiat จะนำตรา Croma กลับมาใช้2
  • Living Wagonชื่อที่ Fiat ใช้ในการโฆษณาตั้งแต่ปี 2009 หลังเลิกใช้ชื่อ Comfort Wagon2

ข้อมูลตัวเลข

0100200
75–200 hpกำลังสูงสุด
01020
7.8–16.5 s0–100 km/h
0125250
165–216 km/hความเร็วสูงสุด
0200400
128–400 N·mแรงบิดสูงสุด
01,0002,000
1,095–1,650 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด1578

เครื่องยนต์
Gen 1: 1.6–2.5 L gas/diesel; Gen 2: 1.8/2.2 gas, 1.9 I4/2.4 I5 Multijet1
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า1
เกียร์
เจเนอเรชัน 1: ธรรมดา 5 สปีด, อัตโนมัติ 3/4 สปีด; เจเนอเรชัน 2: ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 5/6 สปีด; รุ่น 2.4: อัตโนมัติ 6 สปีด25
แหล่งผลิต
เจเนอเรชัน 1: Mirafiori, Turin, Italy; เจเนอเรชัน 2: Cassino, Italy1
จำนวนที่ผลิต
เจเนอเรชัน 1: ราว 438,000 คัน; เจเนอเรชัน 2: 133,668 คัน24

เรื่องราว

Fiat เปิดตัว Croma ขับเคลื่อนล้อหน้าในปี 1985 เพื่อมาแทน Argenta โครงการ Type Four เริ่มต้นกับ Lancia และ Saab ในปี 1978 ก่อนที่ Fiat กับ Alfa Romeo จะเข้าร่วมภายหลัง ส่วน Croma ที่กลับมาในปี 2005 ใช้แพลตฟอร์ม GM Epsilon และมาในทรง Comfort Wagon หลังคาสูง ผสานแนวคิดของรถแวกอนกับ MPV13

เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ12171819
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1967–1972 (Italy)Fiat 125
1972–1981Fiat 132
1981–1985Fiat Argenta
1985–1996Fiat Croma (first generation) (154)
2005–2010Fiat Croma (second generation) (194)
1985Argenta หลบทาง ขับเคลื่อนล้อหน้าเข้ามาแทน
1988Turbo D i.d. บุกเบิกระบบหัวฉีดตรง
1991เทอร์โบแปรผันมาพร้อมโฉมหน้าใหม่
1993เพิ่ม 2.5 V6 และ 2.0 16V เข้าสู่ไลน์อัป
1996ยุติการผลิตเจเนอเรชันแรก
2008PurO2 ปรับอัตราทดให้ยาวขึ้น
2010Cassino ผลิต Croma คันสุดท้าย
  1. 1985

    Argenta หลบทาง ขับเคลื่อนล้อหน้าเข้ามาแทน

    รถรุ่นใหม่ขับเคลื่อนล้อหน้าของ Fiat เปิดตัวด้วยตัวถังลิฟต์แบ็ก ส่วนระบบไอดี Yamaha ของ 2.0 CHT มุ่งลดอัตราสิ้นเปลืองในเมือง14

  2. 1988

    Turbo D i.d. บุกเบิกระบบหัวฉีดตรง

    1.9 Turbo D i.d. ออกจำหน่าย พร้อมนำเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดตรงสู่รถยนต์นั่งเป็นครั้งแรก ให้กำลัง 92 hp1

  3. 1991

    เทอร์โบแปรผันมาพร้อมโฉมหน้าใหม่

    การปรับโฉมเดือนมกราคมเปลี่ยนไฟหน้า กันชน กระจังหน้า ฝากระโปรง และบังโคลน พร้อมเพิ่มเทอร์โบเรขาคณิตแปรผันให้เครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดตรง1

  4. 1993

    เพิ่ม 2.5 V6 และ 2.0 16V เข้าสู่ไลน์อัป

    การปรับรุ่นเดือนมิถุนายนเพิ่ม 2.0 16V และ 2.5 V6 จาก Alfa Romeo พร้อมถอดคานกลางกระจังหน้าออก5

  5. 1996

    ยุติการผลิตเจเนอเรชันแรก

    เดือนธันวาคมเป็นจุดสิ้นสุดการผลิต Croma รุ่นแรก และ Fiat ก็ถอนตัวจากตลาดรถครอบครัวขนาดใหญ่1

  6. 2008

    PurO2 ปรับอัตราทดให้ยาวขึ้น

    1.9 Multijet PurO2 รุ่นเดือนพฤศจิกายนใช้อัตราทดยาวขึ้นเพื่อลด CO2 ก่อนเปลี่ยนชื่อรุ่นประหยัดเป็น eco:log ในเวลาต่อมา26

  7. 2010

    Cassino ผลิต Croma คันสุดท้าย

    สายการผลิต Croma เจเนอเรชันที่สองที่ Cassino ปิดฉากลงในวันที่ 2 ธันวาคม หลังผลิตไป 133,668 คัน2

ทุกเจเนอเรชัน

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 90 hp เป็น 200 hp ใน 20 ปี

050100150200 19851990199520002005 hp 1985 · 90 hp · 2.0 CHT1985 · 120 hp · 2.0 i.e.1985 · 155 hp · 2.0 Turbo i.e.1988 · 92 hp · 1.9 Turbo D i.d.1993 · 137 hp · 2.0 i.e. 16V1993 · 150 hp · 2.0 Turbo i.e. พร้อมแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์1993 · 160 hp · 2.5 Alfa Romeo V62005 · 120 hp · 1.9 Multijet 8V2005 · 140 hp · 1.8 MPI 16V (เปิดตัวช่วงปลายปี)2005 · 147 hp · 2.2 MPI 16V2005 · 150 hp · 1.9 Multijet 16V2005 · 200 hp · 2.4 Multijet 20V ห้าสูบ 200 hp 2.4 Multijet 20V ห้าสูบ 90 hp 2.0 CHT
1591011
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
1985902.0 CHT
19851202.0 i.e.
19851552.0 Turbo i.e.
1988921.9 Turbo D i.d.
19931372.0 i.e. 16V
19931502.0 Turbo i.e. พร้อมแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์
19931602.5 Alfa Romeo V6
20051201.9 Multijet 8V
20051401.8 MPI 16V (เปิดตัวช่วงปลายปี)
20051472.2 MPI 16V
20051501.9 Multijet 16V
20052002.4 Multijet 20V ห้าสูบ

รุ่นย่อย

10 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • รุ่นมาตรฐาน

    1.6

    1985–1991

    83 hp
  • 2.0 CHT

    รุ่นมาตรฐาน

    2.0 CHT

    1985–1989

    90 hp
  • รุ่นมาตรฐาน

    Super i.e. (UK)

  • รุ่นมาตรฐาน

    Dynamic

  • รุ่นพิเศษ

    1.9 Multijet PUR-O2 / eco:log

    2008–2010

    118 hp
  • รุ่นมาตรฐาน

    Turbo D i.d.

    92 hp
  • รุ่นสมรรถนะสูง

    2.0 i.e. 16V

    137 hp
  • รุ่นสมรรถนะสูง

    Turbo i.e. (early)

    1985–1989

    153 hp
  • รุ่นสมรรถนะสูง

    2.4 Multijet 20V

    2005–2010

    200 hp
  • รุ่นพิเศษ

    Italdesign Croma 8V concept

    2005

    ผลิต 1 คัน

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • เจเนอเรชันแรก: ท้ายทรงขั้นแบบซีดานซ่อนประตูท้ายบานใหญ่ไว้1
  • เจเนอเรชันที่สอง: ตัวถังแวกอนหลังคาสูงพร้อมประตูท้ายตั้งตรง1
  • เจเนอเรชันที่สอง: ไฟท้ายแนวนอนติดตั้งบนท้ายรถที่ตั้งชันมาก8

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1988 model year

    เจเนอเรชันแรก: กันชนล่างสีเดียวกับตัวถัง ไฟเลี้ยวใส และแผงดำลายซี่คั่นระหว่างไฟท้าย1

  2. 1989

    เจเนอเรชันแรก: เปลี่ยนส่วนบนของไฟท้ายจากสีขาวเป็นสีดำ9

  3. 1991

    เจเนอเรชันแรก: ไฟหน้า ฝากระโปรง บังโคลน และกระจังหน้าใหม่ เพิ่มแผ่นสะท้อนแสงที่กันชนหลังและรอบป้ายทะเบียน19

  4. 1993

    เจเนอเรชันแรก: ถอดคานกลางกระจังหน้าและเพิ่มขนาดล้อ9

  5. 1995

    เจเนอเรชันแรก: กรอบกระจกสีเทากันเมทัลและแผงสีเดียวกับตัวถังคั่นระหว่างไฟท้าย9

  6. Late 2007

    เจเนอเรชันที่สอง: ปรับด้านหน้าให้คล้าย Bravo เพิ่มไฟหน้าทรงหยดน้ำ กระจังหน้าซี่ห่างขึ้น คิ้วโครเมียม และกันชนหลังใหม่216

อย่าจำสลับกับ

  • Lancia Thema

    Croma รุ่นแรกตกแต่งภายนอกเรียบกว่า ส่วน Thema เติมลูกเล่นโครเมียม12

  • Saab 9000

    ท้ายทรงขั้นคล้ายซีดานของ Croma รุ่นแรกซ่อนประตูแฮตช์แบ็กไว้ ประตูและกระจกหน้าที่ใช้ร่วมกันจึงทำให้ทั้งคู่ดูคล้ายกัน19

  • Vauxhall Signum

    หลังคาของ Croma เจเนอเรชันที่สองสูงกว่า Signum 95 mm10

เทียบกับคู่แข่ง

  • Ford Granada 2.0 Ghia Mk. III

    Croma vs Ford Granada 2.0 Ghia Mk. III

    ราคาเปิดตัวใน UK ยิ่งน้อยยิ่งดี

    Croma10,150 £
    Ford Granada 2.0 Ghia Mk. III11,593 £
    312

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 10 รุ่นมีความสำคัญ
  • ตำนาน

    • 11 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “82 คะแนนคว้าแชมป์นักขับ”
    • “ไบโอดีเซลคว้าชัย Eco Targa Florio”
  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 6 เจเนอเรชัน
  • ตลาด

    • 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 27 แห่ง
  1. Fiat Croma - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Fiat Croma (2005) - Wikipedia it.wikipedia.org
  3. DO YOU REMEMBER - THE FIAT CROMA? | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  4. La storia della Fiat Croma passioneautoitaliane.com
  5. Fiat Croma (Typ 154) – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Fiat Croma 1.9 Multijet Diesel eco:log: 120-PS-Sparer im Test autoplenum.de
  7. Special: Fiat Croma (154) autoblog.nl
  8. Fiat Croma 2 SW JTD 200 (2005 – 2007), puissance et raffinement bien cachés, dès 3 000 € caradisiac.com
  9. Fiat Croma Turbo ie (1985 – 1996), une licorne italienne, dès 4 500 € caradisiac.com
  10. Fiat Croma | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Fiat Croma Fahrbericht - AUTO BILD autobild.de
  12. The Sign Of Four – The Type Four Buyer’s Guide - italicar italicar.co.uk
  13. 1988 FIAT CROMA CHT | Sat 14th & Sun 15th June | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  14. Fiat Croma (2005-2007) — New Car Net newcarnet.squarespace.com
  15. Croma 8V has certain elements revealing its elegant characterization italdesign.it
  16. Fiat Croma Facelift - AUTO BILD autobild.de
  17. Fiat 125 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat 132 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Argenta - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Duel Fiat Croma vs Citroën C5 : querelle de familiales caradisiac.com
  21. The Croma retains the image of a very comfortable saloon italdesign.it
  22. Fiat Croma, l'ultima ammiraglia di Torino – il Giornale ilgiornale.it
  23. 2011 FIA Alternative Energies Cup - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. 4^ ECO TARGA GREEN PRIX targaflorio.info
  25. CARS IN THE MOVIES: Christmas Vacation | Garage Italia garage-italia.com
  26. Fiat Croma 2.0 I.E. Turbo: prezzi storici | AutoBelle autobelle.it
  27. Fiat Croma For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • it.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • passioneautoitaliane.com
  • de.wikipedia.org
  • autoplenum.de
  • autoblog.nl
  • caradisiac.com
  • autoexpress.co.uk
  • autobild.de
  • italicar.co.uk
  • angliacarauctions.co.uk
  • newcarnet.squarespace.com
  • italdesign.it

เครดิตภาพ