ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
C-Max รุ่นแรกนำความสนุกในการขับขี่แบบ Focus มาไว้ใน MPV ห้าที่นั่งที่กว้างขวางขึ้น Energi รุ่นปลั๊กอินปี 2017 วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 20 ไมล์ตามการประเมินของ EPA และชาร์จไฟได้ในเวลาประมาณ 2.5 ชั่วโมงที่แรงดัน 240 โวลต์14
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 2003–2010 | Ford Focus C-Max / C-Max (first generation) (C214) |
| 2010–2019 | Ford C-Max / Grand C-Max (second generation) (C344) |
| 2003 | เริ่มผลิต Focus C-Max |
| 2010 | Grand C-Max เพิ่มเบาะนั่งเป็นเจ็ดที่ |
| 2012 | ไลน์รถไฮบริดล้วนรุ่นแรกของ Ford ในสหรัฐฯ |
| 2013 | ตัวเลข 47 mpg ถูกปรับเหลือ 43; เจ้าของรถได้รับเงินชดเชย |
| 2014 | ปรับตัวเลขครั้งที่สอง: Hybrid เหลือ 40 mpg |
| 2015 | ปรับโฉมพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร |
| 2017 | ยุติ Energi; Grand เข้าทดสอบความปลอดภัยซ้ำ |
| 2018 | Hybrid ยุติบทบาทในสหรัฐฯ |
| 2019 | Saarlouis ผลิต C-Max คันสุดท้าย |
- 2003
เริ่มผลิต Focus C-Max
รถห้าที่นั่งเริ่มผลิตที่ Saarlouis เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน รุ่น Ghia 2.0 TDCi ให้กำลัง 136 hp ทำอัตราเร่ง 0–60 mph ใน 9.4 วินาที และมีอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ 50.4 mpg256
- 2010
Grand C-Max เพิ่มเบาะนั่งเป็นเจ็ดที่
เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวในเดือนตุลาคม นอกจากรุ่นห้าที่นั่งแล้ว Grand C-Max ยังเพิ่มเบาะนั่งเจ็ดที่และประตูหลังบานเลื่อน7
- 2012
ไลน์รถไฮบริดล้วนรุ่นแรกของ Ford ในสหรัฐฯ
หลังยกเลิกแผนรุ่นเบนซินเจ็ดที่นั่งสำหรับสหรัฐฯ รุ่น Hybrid ห้าที่นั่งและ Energi ปลั๊กอินเปิดตัวในเดือนกันยายนและตุลาคม28
- 2013
ตัวเลข 47 mpg ถูกปรับเหลือ 43; เจ้าของรถได้รับเงินชดเชย
ตัวเลขประหยัด 47 mpg เดิมมาจากผลทดสอบ Fusion Hybrid เมื่อนำมาทดสอบใหม่ อัตราสิ้นเปลืองรวมจึงถูกปรับเหลือ 43 mpg ผู้ซื้อได้รับเงินชดเชย $550 ส่วนผู้เช่าได้รับ $3259
- 2014
ปรับตัวเลขครั้งที่สอง: Hybrid เหลือ 40 mpg
ข้อผิดพลาดในการคำนวณแรงต้านอากาศและแรงเสียดทานของยางนำไปสู่การปรับลดอีกครั้ง: Hybrid ปี 2013–2014 ลดจาก 43 เหลือ 40 mpg แบบรวม ส่วน Energi ลดจาก 43 เหลือ 38 mpg210
- 2015
ปรับโฉมพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร
รุ่นปรับโฉมในยุโรปเพิ่มเครื่องยนต์ 1.5 EcoBoost และ TDCi ส่วนรุ่น ECOnetic ซึ่งมีเฉพาะ C-Max เคลมอัตราสิ้นเปลือง 3.8 L/100 km ขณะที่ดีเซล 2.0 มีกำลังสูงสุด 168 hp2711
- 2017
ยุติ Energi; Grand เข้าทดสอบความปลอดภัยซ้ำ
การทดสอบซ้ำ Grand C-Max ของ Euro NCAP ได้สามดาว พร้อมชี้ว่าการปกป้องทรวงอกของผู้โดยสารด้านหลังอยู่ในระดับต่ำ การผลิต Energi ในสหรัฐฯ สิ้นสุดในเดือนกันยายน21213
- 2018
Hybrid ยุติบทบาทในสหรัฐฯ
การผลิต Hybrid ในสหรัฐฯ สิ้นสุดลง ปิดฉาก C-Max ในตลาดอเมริกา2
- 2019
Saarlouis ผลิต C-Max คันสุดท้าย
การผลิตที่ Saarlouis ประเทศเยอรมนี สิ้นสุดในเดือนมิถุนายน ปิดฉากเส้นทางของ C-Max ที่เริ่มตั้งแต่ปี 2003–20192
ทุกเจเนอเรชัน

C2142003–2010 
C3442010–2019
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 100 hp เป็น 188 hp ใน 10 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Focus C-Max LX / C-Max Style
-
รุ่นมาตรฐาน
Focus C-Max Zetec
-
รุ่นมาตรฐาน
C-Max Titanium (2007 facelift)
-
รุ่นมาตรฐาน
C-Max Zetec / Titanium (second generation)
-
รุ่นมาตรฐาน
C-Max Titanium X (second generation)
-
รุ่นมาตรฐาน
Grand C-Max
2010–2019
-
รุ่นมาตรฐาน
C-Max Hybrid
2012–2018
188 hp -
รุ่นมาตรฐาน
C-Max Energi
2012–2017
188 hp -
รุ่นพิเศษ
C-Max Flexifuel / CNG conversion (first generation)
-
รุ่นพิเศษ
Focus C-Max Sport
-
รุ่นพิเศษ
C-Max Solar Energi Concept
2014
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- Focus C-Max รุ่นแรก: หลังคามนลาด และไฟเลี้ยวติดตั้งอยู่ในกระจกมองข้าง6
- รุ่นปรับโฉมปี 2007 มีกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคู่ ซุ้มล้อเด่นชัด และไฟหน้าทรงเหลี่ยม2
- Grand C-Max เจเนอเรชันที่สอง: สังเกตตัวถังที่ยาวขึ้นและประตูหลังบานเลื่อน27
- C-Max และ Grand C-Max ปี 2015 มีกระจังหน้าส่วนบนขนาดใหญ่และไฟหน้าดีไซน์ใหม่71122
- รุ่น Energi ปลั๊กอินมีช่องชาร์จอยู่ระหว่างประตูคนขับกับล้อหน้า15
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2007
ตัดชื่อ Focus ออก พร้อมเพิ่มกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคู่ ไฟหน้าทรงเหลี่ยม ไฟท้าย LED และไฟสีแดงที่หน้าปัดกับสวิตช์ต่างๆ1221
- 2010
เจเนอเรชันที่สองเพิ่ม Grand C-Max ตัวถังยาวที่มีเจ็ดที่นั่งและประตูหลังบานเลื่อน ควบคู่กับรุ่นห้าที่นั่งปกติ27
- 2015 (C-Max / Grand C-Max)
กระจังหน้าส่วนบนขนาดใหญ่ ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่ ภายในปรับแดชบอร์ดสไตล์ Focus และเพิ่ม SYNC 2 ในรุ่นย่อยระดับสูง71122
- 2017 (US Hybrid / Energi)
Hybrid และ Energi ได้กระจังหน้าส่วนบนที่เล็กลงกับไฟทรงเฉียบคมกว่าเดิม ส่วน Energi เพิ่มไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED และล้อใหม่ขนาด 17 นิ้ว241416
อย่าจำสลับกับ

C-Max 
Fiesta Fiesta
C-Max รุ่นแรกดูคล้าย Fiesta ที่ขยายร่าง ลองสังเกตตัวถัง MPV ที่ใหญ่ขึ้นและหลังคามนลาด6

C-Max 
S-Max S-Max
C-Max ปี 2007 ยืมส่วนหน้ามาจาก S-Max แต่ตัวถังมีขนาดกะทัดรัดกว่าและมีห้าที่นั่ง ส่วน S-Max มีเบาะ 5+2 ที่นั่ง21

C-Max 
Mazda5 Mazda5
ทั้งคู่ใช้ประตูบานเลื่อนสไตล์มินิแวน แต่ Grand C-Max ช่วงเปิดตัวติดตรา C-Max โดยไม่มีตัวอักษร Grand8
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$3.6K–US$10.7K2829
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2013 | ราคารถใหม่ | US$25,995 | Hybrid SE รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 2013 | ราคารถใหม่ | US$28,995 | Hybrid SEL รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 2013 | ราคารถใหม่ | US$32,280 | Hybrid SEL รุ่นที่ทดสอบในสหรัฐฯ |
| 2016 | ราคารถใหม่ | US$25,045 | Hybrid รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 2016 | ราคารถใหม่ | US$32,645 | Energi SEL รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 2016 | ราคารถใหม่ | US$37,510 | Energi SEL รุ่นที่ทดสอบในสหรัฐฯ |
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$24,995 | Hybrid รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$26,650 | Hybrid รุ่นที่ทดสอบในสหรัฐฯ |
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$27,995 | Energi รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$29,195 | Energi รุ่นที่ทดสอบในสหรัฐฯ |
| 2025 | ขายประมูล | US$3,550 | Hybrid SE ปี 2013, 109,341 ไมล์, Biddergy |
| 2026 | ขายประมูล | US$8,100 | Hybrid SE ปี 2016, 35,879 ไมล์, Biddergy |
| 2026 | ขายประมูล | US$10,700 | Hybrid SE ปี 2017, 33,594 ไมล์, Biddergy |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$3,550–US$10,700 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 12 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “นักขับ C-Max ขึ้นนำผู้เข้าแข่ง 78 รายบน PAX”
- “C-Max พุ่งสู่ The Hague ใน The Hitman's Bodyguard”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 2 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 31 แห่ง
- Used Ford C-MAX buying guide: 2003-2010 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford C-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2013 Ford C-Max Hybrid SEL First Test - Motor Trend motortrend.com
- Tested: 2017 Ford C-Max Energi Plug-In Hybrid caranddriver.com
- Ford Focus C-MAX (2003 - 2007) | fordfan.de fordfan.de
- Ford Focus C-Max | The Independent | The Independent the-independent.com
- Used Ford C-MAX review | Auto Express autoexpress.co.uk
- First Drive: 2012 Ford C-Max motortrend.com
- 47 No More: Ford Lowers C-Max Fuel Economy Rating to 45/40 MPG motortrend.com
- Fuel Economy Label Updates | US EPA epa.gov
- Verkaufsstart für die neue Ford C-MAX-Baureihe | fordfan.de fordfan.de
- Ford C-MAX MPV (2011-2019) - Reliability & safety | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Euro NCAP | Ford C-MAX euroncap.com
- Tested: 2017 Ford C-Max Hybrid caranddriver.com
- Ford Supercharges Electric Vehicle Plan, Unveiling New C-MAX Energi and C-MAX Hybrid Products prnewswire.com
- 2017 Ford C-Max Gets New Titanium Trim, Lower Starting Price motortrend.com
- Vorläufige Technische Daten Ford C-MAX / Ford Grand C-MAX | fordfan.de fordfan.de
- 2016 Ford C-Max Energi SEL Review motortrend.com
- Autozine - Nieuws: Ford Focus C-MAX nu ook in sportieve uitvoering autozine.nl
- 2013 Ford C-Max Hybrid Test - Review - Car and Driver caranddriver.com
- Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 | fordfan.de fordfan.de
- New Ford Grand C-MAX 2015 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Let the Sun In: Ford C-MAX Solar Energi Concept Goes Off the Grid, Gives Glimpse of Clean Vehicle Future prnewswire.com
- Daniel - svensken bakom nya C-Max aftonbladet.se
- Max Headroom – Driven to Write driventowrite.com
- Pax Time Results iowaregionscca.org
- Los coches más famosos del cine - Clicacoches clicacoches.com
- Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2013) Ford C-Max Hybrid biddergy.com
- Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2017) Ford C-Max Hybrid SE - 33,594 Miles biddergy.com
- Ford Focus C-MAX | Auto Express autoexpress.co.uk
- Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2016) Ford C-Max Hybrid SE - 35,879 Miles biddergy.com
- carbuyer.co.uk
- en.wikipedia.org
- motortrend.com
- caranddriver.com
- fordfan.de
- the-independent.com
- autoexpress.co.uk
- epa.gov
- euroncap.com
- prnewswire.com
- autozine.nl
- aftonbladet.se
- driventowrite.com
- iowaregionscca.org
เครดิตภาพ
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: IFCAR, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: © M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Harvey Bold, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Elise240SX, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Maurizio Pesce from Milan, Italia, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons