Foto Fiat Croma

Fiat Croma

Turbo D i.d. 1988: Croma menjadi kereta penumpang pertama dengan diesel suntikan terus.1

Dikaji pada 2 November 2026 daripada 27 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Comfort WagonGelaran Fiat untuk gabungan reka bentuk wagon dan MPV generasi kedua.1
  • Fiat LargeNama tidak rasmi sebelum pelancaran generasi kedua, sebelum Fiat menghidupkan semula lencana Croma.2
  • Living WagonGelaran dalam iklan Fiat pada 2009, selepas mereka berhenti menggunakan Comfort Wagon.2

Dalam angka

0100200
75–200 hpKuasa
01020
7.8–16.5 s0–100 km/h
0125250
165–216 km/hKelajuan maksimum
0200400
128–400 N·mTork
01,0002,000
1,095–1,650 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.1578

Enjin
Gen 1: 1.6–2.5 L petrol/diesel; Gen 2: 1.8/2.2 petrol, 1.9 I4/2.4 I5 Multijet1
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin di hadapan, pacuan roda hadapan1
Kotak gear
Gen 1: manual 5-kelajuan, automatik 3/4-kelajuan; Gen 2: manual atau automatik 5/6-kelajuan; 2.4: automatik 6-kelajuan25
Dibuat di
Gen 1: Mirafiori, Turin, Itali; Gen 2: Cassino, Itali1
Jumlah keluaran
Gen 1: kira-kira 438,000; Gen 2: 133,66824

Kisahnya

Fiat menggantikan Argenta dengan Croma pacuan roda hadapan pada 1985. Type Four bermula dengan Lancia dan Saab pada 1978; Fiat dan Alfa Romeo menyertainya kemudian. Model yang dihidupkan semula pada 2005 menggunakan GM Epsilon untuk menghasilkan Comfort Wagon berbadan tinggi yang menggabungkan ciri wagon dan MPV.13

GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting12171819
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1967–1972 (Italy)Fiat 125
1972–1981Fiat 132
1981–1985Fiat Argenta
1985–1996Fiat Croma (first generation) (154)
2005–2010Fiat Croma (second generation) (194)
1985Argenta diganti, pacuan roda hadapan bermula
1988Turbo D i.d. perintis suntikan terus
1991Turbo geometri berubah bertemu muncung baharu
19932.5 V6 dan 2.0 16V melengkapi rangkaian
1996Pengeluaran generasi pertama berakhir
2008PurO2 menerima gear lebih tinggi
2010Cassino menghasilkan Croma terakhir
  1. 1985

    Argenta diganti, pacuan roda hadapan bermula

    Pengganti Argenta pacuan roda hadapan Fiat dilancarkan dengan badan liftback; sistem kemasukan Yamaha pada 2.0 CHT menyasarkan penggunaan bahan api bandar yang lebih rendah.14

  2. 1988

    Turbo D i.d. perintis suntikan terus

    1.9 Turbo D i.d. mula dijual, membawa diesel suntikan terus ke kereta penumpang buat kali pertama; kuasanya 92 hp.1

  3. 1991

    Turbo geometri berubah bertemu muncung baharu

    Facelift pada Januari mengubah bentuk lampu, bampar, gril, bonet dan fender; enjin diesel suntikan terus menerima turbo geometri berubah.1

  4. 1993

    2.5 V6 dan 2.0 16V melengkapi rangkaian

    Kemas kini pada Jun membawa 2.0 16V dan 2.5 V6 daripada Alfa Romeo; gril kehilangan palang tengahnya.5

  5. 1996

    Pengeluaran generasi pertama berakhir

    Pengeluaran Croma asal tamat pada Disember, sekali gus membawa Fiat keluar daripada segmen kereta keluarga besar.1

  6. 2008

    PurO2 menerima gear lebih tinggi

    1.9 Multijet PurO2 pada November menggunakan gear lebih tinggi untuk mengurangkan CO2; label penjimatan itu kemudian bertukar kepada eco:log.26

  7. 2010

    Cassino menghasilkan Croma terakhir

    Pengeluaran generasi kedua di Cassino berakhir pada 2 Disember, selepas 133,668 buah kereta.2

Setiap generasi

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 90 hp kepada 200 hp dalam 20 tahun.

050100150200 19851990199520002005 hp 1985 · 90 hp · 2.0 CHT1985 · 120 hp · 2.0 i.e.1985 · 155 hp · 2.0 Turbo i.e.1988 · 92 hp · 1.9 Turbo D i.d.1993 · 137 hp · 2.0 i.e. 16V1993 · 150 hp · 2.0 Turbo i.e. dengan pemangkin1993 · 160 hp · 2.5 Alfa Romeo V62005 · 120 hp · 1.9 Multijet 8V2005 · 140 hp · 1.8 MPI 16V (dilancarkan pada penghujung tahun)2005 · 147 hp · 2.2 MPI 16V2005 · 150 hp · 1.9 Multijet 16V2005 · 200 hp · 2.4 Multijet 20V lima silinder 200 hp 2.4 Multijet 20V lima silinder 90 hp 2.0 CHT
1591011
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
1985902.0 CHT
19851202.0 i.e.
19851552.0 Turbo i.e.
1988921.9 Turbo D i.d.
19931372.0 i.e. 16V
19931502.0 Turbo i.e. dengan pemangkin
19931602.5 Alfa Romeo V6
20051201.9 Multijet 8V
20051401.8 MPI 16V (dilancarkan pada penghujung tahun)
20051472.2 MPI 16V
20051501.9 Multijet 16V
20052002.4 Multijet 20V lima silinder

Varian

10 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Varian standard

    1.6

    1985–1991

    83 hp
  • 2.0 CHT

    Varian standard

    2.0 CHT

    1985–1989

    90 hp
  • Varian standard

    Super i.e. (UK)

  • Varian standard

    Dynamic

  • Edisi khas

    1.9 Multijet PUR-O2 / eco:log

    2008–2010

    118 hp
  • Varian standard

    Turbo D i.d.

    92 hp
  • Prestasi

    2.0 i.e. 16V

    137 hp
  • Prestasi

    Turbo i.e. (early)

    1985–1989

    153 hp
  • Prestasi

    2.4 Multijet 20V

    2005–2010

    200 hp
  • Edisi khas

    Italdesign Croma 8V concept

    2005

    1 unit dihasilkan

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Generasi pertama: bahagian belakang bertingkat seperti sedan menyembunyikan pintu hatch penuh.1
  • Generasi kedua: badan wagon berbumbung tinggi dengan pintu belakang tegak.1
  • Generasi kedua: lampu belakang mendatar dipasang pada bahagian belakang yang sangat tegak.8

Tahun demi tahun

  1. 1988 model year

    Generasi pertama: bampar bawah sewarna badan, lampu isyarat jernih dan panel hitam beralur di antara lampu belakang.1

  2. 1989

    Generasi pertama: bahagian atas lampu belakang berubah daripada putih kepada hitam.9

  3. 1991

    Generasi pertama: lampu utama, bonet, fender dan gril baharu; pemantul cahaya muncul pada bampar belakang dan di sekeliling plat nombor.19

  4. 1993

    Generasi pertama: gril kehilangan palang tengah dan roda menjadi lebih besar.9

  5. 1995

    Generasi pertama: bingkai tingkap warna gunmetal dan panel sewarna badan di antara lampu belakang.9

  6. Late 2007

    Generasi kedua: muncung mirip Bravo, lampu utama berbentuk titisan, gril lebih kasar, tambahan kemasan krom dan bampar belakang baharu.216

Jangan keliru dengan

  • Lancia Thema

    Kemasan luaran Croma asal lebih ringkas; Thema pula dihiasi kemasan krom.12

  • Saab 9000

    Bahagian belakang Croma pertama yang bertingkat seperti sedan menyembunyikan pintu hatch; pintu dan cermin hadapan yang dikongsi menjelaskan persamaannya.19

  • Vauxhall Signum

    Bumbung Croma generasi kedua 95 mm lebih tinggi daripada bumbung Signum.10

Berbanding pesaing

  • Ford Granada 2.0 Ghia Mk. III

    Croma vs Ford Granada 2.0 Ghia Mk. III

    Harga pelancaran UK lebih rendah lebih baik

    Croma10,150 £
    Ford Granada 2.0 Ghia Mk. III11,593 £
    312

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 10 varian itu penting
  • Legenda

    • 11 kisah daripada legendanya
    • “82 mata untuk gelaran pemandu”
    • “Biodiesel juarai Eco Targa Florio”
  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 6 generasi
  • Pasaran

    • 5 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 27 sumber
  1. Fiat Croma - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Fiat Croma (2005) - Wikipedia it.wikipedia.org
  3. DO YOU REMEMBER - THE FIAT CROMA? | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  4. La storia della Fiat Croma passioneautoitaliane.com
  5. Fiat Croma (Typ 154) – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Fiat Croma 1.9 Multijet Diesel eco:log: 120-PS-Sparer im Test autoplenum.de
  7. Special: Fiat Croma (154) autoblog.nl
  8. Fiat Croma 2 SW JTD 200 (2005 – 2007), puissance et raffinement bien cachés, dès 3 000 € caradisiac.com
  9. Fiat Croma Turbo ie (1985 – 1996), une licorne italienne, dès 4 500 € caradisiac.com
  10. Fiat Croma | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Fiat Croma Fahrbericht - AUTO BILD autobild.de
  12. The Sign Of Four – The Type Four Buyer’s Guide - italicar italicar.co.uk
  13. 1988 FIAT CROMA CHT | Sat 14th & Sun 15th June | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  14. Fiat Croma (2005-2007) — New Car Net newcarnet.squarespace.com
  15. Croma 8V has certain elements revealing its elegant characterization italdesign.it
  16. Fiat Croma Facelift - AUTO BILD autobild.de
  17. Fiat 125 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat 132 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Argenta - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Duel Fiat Croma vs Citroën C5 : querelle de familiales caradisiac.com
  21. The Croma retains the image of a very comfortable saloon italdesign.it
  22. Fiat Croma, l'ultima ammiraglia di Torino – il Giornale ilgiornale.it
  23. 2011 FIA Alternative Energies Cup - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. 4^ ECO TARGA GREEN PRIX targaflorio.info
  25. CARS IN THE MOVIES: Christmas Vacation | Garage Italia garage-italia.com
  26. Fiat Croma 2.0 I.E. Turbo: prezzi storici | AutoBelle autobelle.it
  27. Fiat Croma For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • it.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • passioneautoitaliane.com
  • de.wikipedia.org
  • autoplenum.de
  • autoblog.nl
  • caradisiac.com
  • autoexpress.co.uk
  • autobild.de
  • italicar.co.uk
  • angliacarauctions.co.uk
  • newcarnet.squarespace.com
  • italdesign.it

Kredit foto