SPOT.
ภาพถ่าย Citroën Saxo

Citroën Saxo

สูตรของ VTS: 120 hp กับน้ำหนักเพียง 935 kg1

ค้นคว้าเมื่อ 30 ตุลาคม 2569 จาก 20 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Sax'ชื่อ Saxo แบบย่อที่แฟน ๆ ใช้เรียกกันด้วยความเอ็นดู2
  • Chansonชื่อทางการในญี่ปุ่นช่วง 1997–1999 เพราะ Honda จดทะเบียนชื่อ Saxo ไว้ก่อนแล้ว1

ข้อมูลตัวเลข

0100200
26–120 hpกำลังสูงสุด
01020
8.7–19.1 s0–100 km/h
0125250
91–205 km/hความเร็วสูงสุด
0150300
12.7–147 N·mแรงบิดสูงสุด
07501,500
805–1,060 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด1679

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน I4 ขนาด 1.0–1.6 L; ดีเซล I4 ขนาด 1.5 L; มอเตอร์ไฟฟ้า DC แบบแปรงถ่าน1
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า1
เกียร์
เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ; เกียร์อัตโนมัติ 3 จังหวะ1
แหล่งผลิต
Aulnay-sous-Bois, France; Mangualde, Portugal; รถไฟฟ้าผลิตโดย Heuliez16
จำนวนที่ผลิต
รถยนต์นั่ง 1,653,514 คัน5

เรื่องราว

Saxo พัฒนาขึ้นมาแทน AX โดยใช้พื้นฐานทางเทคนิคของ Peugeot 106 และแลกความปราดเปรียวเบาสบายกับความแน่นหนามั่นคง รุ่น VTS ให้กำลัง 120 hp ส่วนชื่อ Saxo นำ X อันคุ้นเคยของ Citroën มาจับคู่กับ O ตัวท้ายที่ตั้งใจให้จดจำง่าย1345

1996: เปิดตัวที่ Geneva ในฐานะผู้สืบทอด AX · กรกฎาคมเปิดตัว VTS 16 วาล์ว19961999: ปรับจมูกมน พร้อม ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน VTS19992000: ย้ายการผลิตจาก Mangualde ไป Aulnay20002001: VTR 100 hp และ New Morning สองโทนสี · Loeb คว้าแชมป์ด้วย Saxo S160020012002: Solà สานต่อ Loeb คว้ามงกุฎรุ่นเยาวชน20022003: ยุติการผลิต ก่อน C2 และ C3 รับช่วงต่อ2003 Citroën LN / LNA: 1976–1986Citroën LN / LNACitroën Visa: 1978–1988Citroën VisaCitroën AX: 1986–1998Citroën AXPeugeot 106: 1991–2003Peugeot 106Citroën Saxo (S-8): 1996–2003S-8Citroën C3: Launched 2002Citroën C3Citroën C2: Launched 2003Citroën C2 19801990200020102020
เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ1347131415
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1976–1986Citroën LN / LNA
1978–1988Citroën Visa
1986–1998Citroën AX
1991–2003Peugeot 106
1996–2003Citroën Saxo (S-8)
Launched 2002Citroën C3
Launched 2003Citroën C2
1996เปิดตัวที่ Geneva ในฐานะผู้สืบทอด AX
1996กรกฎาคมเปิดตัว VTS 16 วาล์ว
1999ปรับจมูกมน พร้อม ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน VTS
2000ย้ายการผลิตจาก Mangualde ไป Aulnay
2001VTR 100 hp และ New Morning สองโทนสี
2001Loeb คว้าแชมป์ด้วย Saxo S1600
2002Solà สานต่อ Loeb คว้ามงกุฎรุ่นเยาวชน
2003ยุติการผลิต ก่อน C2 และ C3 รับช่วงต่อ
  1. 1996

    เปิดตัวที่ Geneva ในฐานะผู้สืบทอด AX

    Saxo เปิดตัวต่อสาธารณชนที่ Geneva ในเดือนมีนาคม โดยใช้พื้นฐานของ Peugeot 106 เพื่อมาแทน AX35

  2. 1996

    กรกฎาคมเปิดตัว VTS 16 วาล์ว

    VTS เครื่องยนต์ 1.6-liter ให้กำลัง 120 hp พร้อมแขนช่วงล่างขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป จุดยึดช่วงล่างหน้าเสริมความแข็งแรง และดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อ167

  3. 1999

    ปรับจมูกมน พร้อม ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน VTS

    การปรับโฉมเดือนกันยายนเพิ่มไฟหน้าทรงมน ฝากระโปรงนูน และกระจังหน้าที่ผสานเข้ากับตัวรถ ส่วน ABS กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ VTS2

  4. 2000

    ย้ายการผลิตจาก Mangualde ไป Aulnay

    การประกอบ Saxo ที่ Mangualde สิ้นสุดลง ก่อนที่ Aulnay-sous-Bois จะรับช่วงการผลิตที่เหลือทั้งหมด6

  5. 2001

    VTR 100 hp และ New Morning สองโทนสี

    The 1.6-liter eight-valve climbs from 90 to 100 hp. March's New Morning pairs dark/light gray paint with a gray/black cabin.238

  6. 2001

    Loeb คว้าแชมป์ด้วย Saxo S1600

    Sébastien Loeb คว้าแชมป์แรลลีโลกเยาวชนหลังควบ Saxo S1600 ลงสนาม6

  7. 2002

    Solà สานต่อ Loeb คว้ามงกุฎรุ่นเยาวชน

    Daniel Solà คว้าแชมป์แรลลีโลกเยาวชนด้วย Saxo S1600 ต่อจากความสำเร็จของ Loeb ใน 20016

  8. 2003

    ยุติการผลิต ก่อน C2 และ C3 รับช่วงต่อ

    การผลิตระหว่าง 1996–2003 ปิดฉากลง โดย C3 เปิดตัวใน 2002 และ C2 ตามมาใน 2003 เพื่อรับช่วงต่อเป็นคู่134

ทุกเจเนอเรชัน

  • Citroën LN / LNA
    Citroën LN / LNA1976–1986
  • Citroën Visa
    Citroën Visa1978–1988
  • Citroën AX
    Citroën AX1986–1998
  • Peugeot 106
    Peugeot 1061991–2003
  • Citroën Saxo
    S-81996–2003
  • Citroën C3
    Citroën C3Launched 2002
  • Citroën C2
    Citroën C2Launched 2003

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 26 hp เป็น 120 hp ใน 0 ปี

050100150 1996199820002002 hp 1996 · 26 hp · Electrique (กำลังสูงสุด)1996 · 50 hp · เบนซิน 1.01996 · 58 hp · ดีเซล 1.51996 · 60 hp · เบนซิน 1.11996 · 75 hp · เบนซิน 1.41996 · 90 hp · VTR 1.6 8 วาล์ว1996 · 120 hp · VTS 1.6 16 วาล์ว2001 · 100 hp · VTR 1.6 8 วาล์ว รุ่นปรับปรุง 120 hp VTS 1.6 16 วาล์ว 26 hp Electrique (กำลังสูงสุด)
13568
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
199626Electrique (กำลังสูงสุด)
199650เบนซิน 1.0
199658ดีเซล 1.5
199660เบนซิน 1.1
199675เบนซิน 1.4
199690VTR 1.6 8 วาล์ว
1996120VTS 1.6 16 วาล์ว
2001100VTR 1.6 8 วาล์ว รุ่นปรับปรุง

รุ่นย่อย

12 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • X / SX / VSX / Eastcoast

    รุ่นมาตรฐาน

    X / SX / VSX / Eastcoast

  • Exclusive

    รุ่นมาตรฐาน

    Exclusive

  • รุ่นสมรรถนะสูง

    Westcoast / Furio / VTL 1.4

    75 hp
  • VTR 1.6 8V

    รุ่นสมรรถนะสูง

    VTR 1.6 8V

    1997–2003

    100 hp
  • VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

    รุ่นมาตรฐาน

    VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

  • VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    รุ่นสมรรถนะสูง

    VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    1996–2003

    120 hp

  • รุ่นพิเศษ

    Audace / Athéna / Spot / Tiscali-Liberty Surf / Luxia

    1996–2003

  • รุ่นลิมิเต็ด

    K-Way

    1998

  • รุ่นพิเศษ

    Bic

  • รุ่นพิเศษ

    Open Scandal

  • Electrique

    รุ่นพิเศษ

    Electrique

    1996–2003

    27 hp

    ผลิต 2,174 คัน

  • รุ่นลิมิเต็ด

    New Morning

    2001

    ผลิต 1,000 คัน

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • Three- or five-door hatchback with a Peugeot 106-like windshield and doors.17
  • รถรุ่นแรกใช้ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม ส่วนการปรับโฉมเดือนกันยายน 1999 เปลี่ยนเป็นไฟทรงรีคล้ายเมล็ดอัลมอนด์6
  • การปรับโฉมครั้งใหญ่ผสานกระจังหน้าเข้ากับฝากระโปรงที่มีสันยาวสองเส้น6

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1996 VTS

    VTS รุ่นแรกมีฝาครอบกระจกสีดำและคิ้วกระจังหน้าทำสีเดียวกับตัวถัง ส่วนมาตรวัดของ VTS 16V รุ่นแรกมีหน้าปัดสีเข้ม7

  2. December 1997

    กระจังหน้าโปร่งขึ้นและเพิ่มส่วนสีขาวบนไฟท้ายด้านบน ส่วนกระจกของ VTS 16V เปลี่ยนเป็นสีเดียวกับตัวถัง67

  3. September 1999

    ไฟหน้าทรงอัลมอนด์ กระจังหน้าผสานฝากระโปรง และสันฝากระโปรงสองเส้นปรับรูปโฉมด้านหน้า พร้อมเลนส์ไฟท้ายส่วนล่างที่แดงอ่อนลง6

  4. 2000 VTS

    สปอยเลอร์ท้ายกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มาตรวัดหน้าปัดขาวและหัวเกียร์อะลูมิเนียมขัดเงาช่วยเพิ่มความสว่างให้ห้องโดยสาร3

อย่าจำสลับกับ

  • Peugeot 106

    ประตูและกระจกหน้าคล้าย 106; Saxo รุ่นหลังสังเกตได้จากไฟหน้าทรงอัลมอนด์ กระจังหน้าที่ผสานกับฝากระโปรง และแผงหน้าปัดทรงมน67

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 12 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “Loeb ใน 2001, Solà ใน 2002”
    • “เข้าเส้นชัยเพียงหกคัน; Saxo คว้าอันดับหนึ่งและสอง”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 7 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 20 แห่ง
  1. Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. CITROEN SAXO VTS 16v (1996-2003) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  3. Citroen Saxo (1996-2003) - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  4. Saxo – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  5. Trideset godina Citroën Saxa: Mali osvajač sa sportskim verzijama VTR i VTS, dizelašem... – Revija HAK revijahak.hr
  6. Citroën Saxo — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citroën Saxo VTS 16V (1996-2003) : un kart chevronné, dès 5 000 € caradisiac.com
  8. Why The Citroen Saxo Is A Proper 90s Hero Car | CarThrottle carthrottle.com
  9. Citro�n Saxo �l�ctrique citroenet.org.uk
  10. The Citroen Saxo VTR; A Bargain Pocket Rocket And Why You Need One | CarThrottle carthrottle.com
  11. Citroën Saxo Cup, um dos preferidos da época dourada do tunning paraeles.pt
  12. Our cars: After hunting for a decade I've finally bought a Citroen Saxo VTS – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
  13. Citroën LNA - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Citroën Visa - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Citroën AX - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Citroen Saxo's one-two on the 'Junior' Acropolis. | Crash.net crash.net
  17. Junior Saloon Car Championship | BARC barc.net
  18. Citroen Saxo | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Testujemy używane: Citroen saxo - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  20. Sold | 2000 Citroën Saxo VTS theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • autoencyclopedie.com
  • citroencarclub.org.uk
  • revijahak.hr
  • fr.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • carthrottle.com
  • citroenet.org.uk
  • paraeles.pt
  • cardealermagazine.co.uk
  • crash.net
  • barc.net
  • autoexpress.co.uk

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ