SPOT.
Ảnh Citroën Saxo

Citroën Saxo

Công thức VTS: 120 mã lực, chỉ 935 kg.1

Tổng hợp ngày 30 tháng 10, 2026 từ 20 nguồn

Còn gọi là

  • Sax'Cách gọi thân mật, rút gọn Saxo được người hâm mộ ưa chuộng.2
  • ChansonTên chính thức tại Nhật Bản giai đoạn 1997–1999: Honda đã đăng ký tên Saxo trước.1

Những con số

0100200
26–120 hpCông suất
01020
8,7–19,1 s0–100 km/h
0125250
91–205 km/hTốc độ tối đa
0150300
12,7–147 N·mMô-men xoắn
07501,500
805–1.060 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.1679

Động cơ
1.0–1.6 L petrol I4s; 1.5 L diesel I4; brushed DC electric motor1
Bố trí động cơ và dẫn động
Động cơ đặt trước, dẫn động cầu trước1
Hộp số
Số sàn 5 cấp; số tự động 3 cấp1
Nơi sản xuất
Aulnay-sous-Bois, Pháp; Mangualde, Bồ Đào Nha; xe điện do Heuliez sản xuất16
Số xe sản xuất
1.653.514 xe du lịch5

Câu chuyện

Ra đời để thay thế AX, Saxo dùng chung nền tảng kỹ thuật với Peugeot 106, đổi sự nhẹ nhàng lấy cảm giác chắc chắn. Bản VTS có công suất 120 mã lực; tên Saxo kết hợp chữ X quen thuộc của Citroën với chữ O cuối dễ nhớ.1345

1996: Ra mắt tại Geneva, thay thế AX · Tháng Bảy đánh dấu sự xuất hiện của VTS 16 van19961999: Đầu xe bo tròn; VTS có ABS tiêu chuẩn19992000: Mangualde nhường dây chuyền cho Aulnay20002001: VTR 100 mã lực; New Morning phối hai tông · Loeb vô địch với Saxo S160020012002: Solà nối bước Loeb lên ngôi vô địch trẻ20022003: Dừng sản xuất; C2 và C3 tiếp quản2003 Citroën LN / LNA: 1976–1986Citroën LN / LNACitroën Visa: 1978–1988Citroën VisaCitroën AX: 1986–1998Citroën AXPeugeot 106: 1991–2003Peugeot 106Citroën Saxo (S-8): 1996–2003S-8Citroën C3: Launched 2002Citroën C3Citroën C2: Launched 2003Citroën C2 19801990200020102020
Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc1347131415
Xem số liệu
NămSự kiện
1976–1986Citroën LN / LNA
1978–1988Citroën Visa
1986–1998Citroën AX
1991–2003Peugeot 106
1996–2003Citroën Saxo (S-8)
Launched 2002Citroën C3
Launched 2003Citroën C2
1996Ra mắt tại Geneva, thay thế AX
1996Tháng Bảy đánh dấu sự xuất hiện của VTS 16 van
1999Đầu xe bo tròn; VTS có ABS tiêu chuẩn
2000Mangualde nhường dây chuyền cho Aulnay
2001VTR 100 mã lực; New Morning phối hai tông
2001Loeb vô địch với Saxo S1600
2002Solà nối bước Loeb lên ngôi vô địch trẻ
2003Dừng sản xuất; C2 và C3 tiếp quản
  1. 1996

    Ra mắt tại Geneva, thay thế AX

    Saxo ra mắt công chúng tại Geneva vào tháng Ba, sử dụng nền tảng của Peugeot 106 để thay thế AX.35

  2. 1996

    Tháng Bảy đánh dấu sự xuất hiện của VTS 16 van

    VTS 1.6 lít kết hợp công suất 120 hp với càng treo rèn, các điểm bắt hệ thống treo trước gia cường và bốn phanh đĩa.167

  3. 1999

    Đầu xe bo tròn; VTS có ABS tiêu chuẩn

    Đợt nâng cấp tháng Chín mang đến đèn pha bo tròn, nắp ca-pô vòm và lưới tản nhiệt tích hợp. ABS trở thành trang bị tiêu chuẩn trên VTS.2

  4. 2000

    Mangualde nhường dây chuyền cho Aulnay

    Saxo ngừng lắp ráp tại Mangualde; Aulnay-sous-Bois tiếp nhận toàn bộ sản lượng còn lại.6

  5. 2001

    VTR 100 mã lực; New Morning phối hai tông

    Động cơ 1.6 lít tám van tăng công suất từ 90 lên 100 hp. Bản New Morning tháng Ba phối màu sơn xám đậm/xám nhạt với khoang lái xám/đen.238

  6. 2001

    Loeb vô địch với Saxo S1600

    Sébastien Loeb giành chức vô địch rally thế giới trẻ ở sau tay lái Saxo S1600.6

  7. 2002

    Solà nối bước Loeb lên ngôi vô địch trẻ

    Daniel Solà vô địch giải rally thế giới trẻ với Saxo S1600, tiếp nối thành công của Loeb năm 2001.6

  8. 2003

    Dừng sản xuất; C2 và C3 tiếp quản

    Đợt sản xuất từ 1996–2003 khép lại. C3 ra mắt năm 2002; C2 nối tiếp vào năm 2003, hoàn tất bộ đôi thay thế.134

Mọi thế hệ

  • Citroën LN / LNA
    Citroën LN / LNA1976–1986
  • Citroën Visa
    Citroën Visa1978–1988
  • Citroën AX
    Citroën AX1986–1998
  • Peugeot 106
    Peugeot 1061991–2003
  • Citroën Saxo
    S-81996–2003
  • Citroën C3
    Citroën C3Launched 2002
  • Citroën C2
    Citroën C2Launched 2003

Công suất qua các năm

Từ 26 hp lên 120 hp trong 0 năm.

050100150 1996199820002002 hp 1996 · 26 hp · Electrique (công suất cực đại)1996 · 50 hp · Xăng 1.01996 · 58 hp · Diesel 1.51996 · 60 hp · Xăng 1.11996 · 75 hp · Xăng 1.41996 · 90 hp · VTR 1.6 8 van1996 · 120 hp · VTS 1.6 16 van2001 · 100 hp · VTR 1.6 8 van bản nâng cấp 120 hp VTS 1.6 16 van 26 hp Electrique (công suất cực đại)
13568
Xem số liệu
NămMã lựcMẫu xe
199626Electrique (công suất cực đại)
199650Xăng 1.0
199658Diesel 1.5
199660Xăng 1.1
199675Xăng 1.4
199690VTR 1.6 8 van
1996120VTS 1.6 16 van
2001100VTR 1.6 8 van bản nâng cấp

Phiên bản

12 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

  • X / SX / VSX / Eastcoast

    Bản tiêu chuẩn

    X / SX / VSX / Eastcoast

  • Exclusive

    Bản tiêu chuẩn

    Exclusive

  • Hiệu năng cao

    Westcoast / Furio / VTL 1.4

    75 hp
  • VTR 1.6 8V

    Hiệu năng cao

    VTR 1.6 8V

    1997–2003

    100 hp
  • VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

    Bản tiêu chuẩn

    VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

  • VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    Hiệu năng cao

    VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    1996–2003

    120 hp

  • Phiên bản đặc biệt

    Audace / Athéna / Spot / Tiscali-Liberty Surf / Luxia

    1996–2003

  • Bản giới hạn

    K-Way

    1998

  • Phiên bản đặc biệt

    Bic

  • Phiên bản đặc biệt

    Open Scandal

  • Electrique

    Phiên bản đặc biệt

    Electrique

    1996–2003

    27 hp

    2.174 chiếc được sản xuất

  • Bản giới hạn

    New Morning

    2001

    1.000 chiếc được sản xuất

Cách nhận diện

Chú ý

  • Thân hatchback ba hoặc năm cửa, với kính chắn gió và cửa giống Peugeot 106.17
  • Các xe đời đầu có đèn pha hình chữ nhật; đợt nâng cấp tháng Chín năm 1999 mang đến cụm đèn hình quả hạnh.6
  • Đợt nâng cấp lớn đưa lưới tản nhiệt vào nắp ca-pô với hai đường gân chạy dọc.6

Qua từng năm

  1. 1996 VTS

    VTS đời đầu có vỏ gương màu đen và thanh lưới tản nhiệt sơn màu; cụm đồng hồ VTS 16V đời đầu có mặt tối màu.7

  2. December 1997

    Lưới tản nhiệt thoáng hơn và phần trên của đèn hậu chuyển sang màu trắng; gương VTS 16V đồng màu thân xe.67

  3. September 1999

    Đèn pha hình quả hạnh, lưới tản nhiệt tích hợp vào nắp ca-pô và hai đường gân trên ca-pô làm thay đổi phần đầu xe; các thấu kính đèn hậu phía dưới có sắc đỏ nhạt hơn.6

  4. 2000 VTS

    Cánh gió sau trở thành trang bị tiêu chuẩn; cụm đồng hồ mặt trắng và núm cần số nhôm đánh bóng làm khoang lái sáng hơn.3

Đừng nhầm với

  • Peugeot 106

    Cửa và kính chắn gió trông giống 106; với Saxo đời muộn, hãy tìm đèn pha dáng hạnh nhân, lưới tản nhiệt liền nắp ca-pô và bảng táp-lô bo tròn.67

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

  • Phiên bản

    • Vì sao từng phiên bản trong 12 phiên bản đều đáng chú ý

  • Huyền thoại

    • 14 câu chuyện từ huyền thoại của xe
    • “Loeb năm 2001, Solà năm 2002”
    • “Chỉ sáu xe về đích; Saxo chiếm hai vị trí đầu”

  • Thế hệ

    • Câu chuyện của từng thế hệ trong 7 thế hệ

  • Thị trường

    • 5 điều cần kiểm tra trước khi mua
    • Giá đang đi về đâu, và vì sao
Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 20 nguồn
  1. Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. CITROEN SAXO VTS 16v (1996-2003) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  3. Citroen Saxo (1996-2003) - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  4. Saxo – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  5. Trideset godina Citroën Saxa: Mali osvajač sa sportskim verzijama VTR i VTS, dizelašem... – Revija HAK revijahak.hr
  6. Citroën Saxo — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citroën Saxo VTS 16V (1996-2003) : un kart chevronné, dès 5 000 € caradisiac.com
  8. Why The Citroen Saxo Is A Proper 90s Hero Car | CarThrottle carthrottle.com
  9. Citro�n Saxo �l�ctrique citroenet.org.uk
  10. The Citroen Saxo VTR; A Bargain Pocket Rocket And Why You Need One | CarThrottle carthrottle.com
  11. Citroën Saxo Cup, um dos preferidos da época dourada do tunning paraeles.pt
  12. Our cars: After hunting for a decade I've finally bought a Citroen Saxo VTS – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
  13. Citroën LNA - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Citroën Visa - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Citroën AX - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Citroen Saxo's one-two on the 'Junior' Acropolis. | Crash.net crash.net
  17. Junior Saloon Car Championship | BARC barc.net
  18. Citroen Saxo | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Testujemy używane: Citroen saxo - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  20. Sold | 2000 Citroën Saxo VTS theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • autoencyclopedie.com
  • citroencarclub.org.uk
  • revijahak.hr
  • fr.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • carthrottle.com
  • citroenet.org.uk
  • paraeles.pt
  • cardealermagazine.co.uk
  • crash.net
  • barc.net
  • autoexpress.co.uk

Nguồn ảnh

Hồ sơ xe khác