SPOT.
Foto Citroën Saxo

Citroën Saxo

Racikan VTS: 120 hp, bobot hanya 935 kg.1

Diriset pada 30 Oktober 2026 dari 20 sumber

Juga disebut

  • Sax'Penyingkatan akrab dari Saxo yang digunakan para penggemarnya.2
  • ChansonNama resminya di Jepang pada 1997–1999: Honda sudah lebih dulu mendaftarkan nama Saxo.1

Dalam angka

0100200
26–120 hpTenaga
01020
8,7–19,1 s0–100 km/h
0125250
91–205 km/hKecepatan puncak
0150300
12,7–147 N·mTorsi
07501,500
805–1.060 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.1679

Mesin
1.0–1.6 L petrol I4s; 1.5 L diesel I4; brushed DC electric motor1
Tata letak mesin dan penggerak
Mesin depan, penggerak roda depan1
Transmisi
Manual 5 percepatan; otomatis 3 percepatan1
Dibuat di
Aulnay-sous-Bois, Prancis; Mangualde, Portugal; mobil listrik dibuat oleh Heuliez16
Jumlah produksi
1.653.514 mobil penumpang5

Ceritanya

Dirancang untuk menggantikan AX, Saxo memakai perangkat teknis Peugeot 106 dan mengutamakan kekokohan ketimbang kelincahan ringan. VTS menghasilkan 120 hp; nama Saxo memadukan huruf X yang identik dengan Citroën dan akhiran O yang dipilih agar mudah diingat.1345

1996: Debut di Geneva sebagai pengganti AX · VTS 16 katup hadir pada Juli19961999: Moncong membulat; ABS standar pada VTS19992000: Produksi beralih dari Mangualde ke Aulnay20002001: VTR 100 hp; New Morning dua warna · Loeb juara dengan Saxo S160020012002: Solà menyusul Loeb meraih gelar junior20022003: Produksi berakhir; C2 dan C3 mengambil alih2003 Citroën LN / LNA: 1976–1986Citroën LN / LNACitroën Visa: 1978–1988Citroën VisaCitroën AX: 1986–1998Citroën AXPeugeot 106: 1991–2003Peugeot 106Citroën Saxo (S-8): 1996–2003S-8Citroën C3: Launched 2002Citroën C3Citroën C2: Launched 2003Citroën C2 19801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah1347131415
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1976–1986Citroën LN / LNA
1978–1988Citroën Visa
1986–1998Citroën AX
1991–2003Peugeot 106
1996–2003Citroën Saxo (S-8)
Launched 2002Citroën C3
Launched 2003Citroën C2
1996Debut di Geneva sebagai pengganti AX
1996VTS 16 katup hadir pada Juli
1999Moncong membulat; ABS standar pada VTS
2000Produksi beralih dari Mangualde ke Aulnay
2001VTR 100 hp; New Morning dua warna
2001Loeb juara dengan Saxo S1600
2002Solà menyusul Loeb meraih gelar junior
2003Produksi berakhir; C2 dan C3 mengambil alih
  1. 1996

    Debut di Geneva sebagai pengganti AX

    Saxo tampil perdana di hadapan publik di Geneva pada Maret, memakai platform Peugeot 106 untuk menggantikan AX.35

  2. 1996

    VTS 16 katup hadir pada Juli

    VTS 1.6-liter memadukan tenaga 120 hp dengan lengan suspensi tempa, dudukan suspensi depan yang diperkuat, dan rem cakram di keempat roda.167

  3. 1999

    Moncong membulat; ABS standar pada VTS

    Penyegaran pada September menghadirkan lampu depan membulat, kap mesin cembung, dan grille terintegrasi. ABS menjadi perlengkapan standar VTS.2

  4. 2000

    Produksi beralih dari Mangualde ke Aulnay

    Perakitan Saxo di Mangualde berakhir; Aulnay-sous-Bois mengambil alih seluruh produksi yang tersisa.6

  5. 2001

    VTR 100 hp; New Morning dua warna

    Mesin 1.6 liter delapan katup ini meningkat dari 90 menjadi 100 hp. New Morning dari March memadukan cat abu-abu gelap/terang dengan kabin abu-abu/hitam.238

  6. 2001

    Loeb juara dengan Saxo S1600

    Sébastien Loeb meraih gelar juara dunia reli junior di balik kemudi Saxo S1600.6

  7. 2002

    Solà menyusul Loeb meraih gelar junior

    Daniel Solà menjuarai kejuaraan dunia reli junior dengan Saxo S1600, mengikuti kesuksesan Loeb pada 2001.6

  8. 2003

    Produksi berakhir; C2 dan C3 mengambil alih

    Masa produksi 1996–2003 pun berakhir. C3 hadir pada 2002; C2 menyusul pada 2003 untuk melengkapi duet penggantinya.134

Semua generasi

  • Citroën LN / LNA
    Citroën LN / LNA1976–1986
  • Citroën Visa
    Citroën Visa1978–1988
  • Citroën AX
    Citroën AX1986–1998
  • Peugeot 106
    Peugeot 1061991–2003
  • Citroën Saxo
    S-81996–2003
  • Citroën C3
    Citroën C3Launched 2002
  • Citroën C2
    Citroën C2Launched 2003

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 26 hp menjadi 120 hp dalam 0 tahun.

050100150 1996199820002002 hp 1996 · 26 hp · Electrique (puncak)1996 · 50 hp · Bensin 1.01996 · 58 hp · Diesel 1.51996 · 60 hp · Bensin 1.11996 · 75 hp · Bensin 1.41996 · 90 hp · VTR 1.6 8 katup1996 · 120 hp · VTS 1.6 16 katup2001 · 100 hp · Pembaruan VTR 1.6 8 katup 120 hp VTS 1.6 16 katup 26 hp Electrique (puncak)
13568
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
199626Electrique (puncak)
199650Bensin 1.0
199658Diesel 1.5
199660Bensin 1.1
199675Bensin 1.4
199690VTR 1.6 8 katup
1996120VTS 1.6 16 katup
2001100Pembaruan VTR 1.6 8 katup

Varian

12 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • X / SX / VSX / Eastcoast

    Varian standar

    X / SX / VSX / Eastcoast

  • Exclusive

    Varian standar

    Exclusive

  • Performa

    Westcoast / Furio / VTL 1.4

    75 hp
  • VTR 1.6 8V

    Performa

    VTR 1.6 8V

    1997–2003

    100 hp
  • VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

    Varian standar

    VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

  • VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    Performa

    VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    1996–2003

    120 hp

  • Edisi khusus

    Audace / Athéna / Spot / Tiscali-Liberty Surf / Luxia

    1996–2003

  • Edisi terbatas

    K-Way

    1998

  • Edisi khusus

    Bic

  • Edisi khusus

    Open Scandal

  • Electrique

    Edisi khusus

    Electrique

    1996–2003

    27 hp

    2.174 unit diproduksi

  • Edisi terbatas

    New Morning

    2001

    1.000 unit diproduksi

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Hatchback tiga atau lima pintu dengan kaca depan dan pintu yang mirip Peugeot 106.17
  • Mobil awal memakai lampu depan persegi panjang; penyegaran September 1999 menghadirkan lampu berbentuk almon.6
  • Penyegaran besar menanamkan grille ke kap mesin dengan dua lekukan memanjang.6

Dari tahun ke tahun

  1. 1996 VTS

    VTS generasi awal memiliki rumah spion hitam dan bilah grille sewarna bodi; instrumen VTS 16V awal berwarna gelap.7

  2. December 1997

    Grille yang lebih terbuka dan bagian atas lampu belakang berwarna putih hadir; spion VTS 16V menjadi sewarna bodi.67

  3. September 1999

    Lampu depan berbentuk almon, grille menyatu dengan kap, dan dua lekukan kap mengubah tampilan moncong; lensa bawah lampu belakang menjadi merah lebih terang.6

  4. 2000 VTS

    Spoiler belakang menjadi standar; instrumen berwajah putih dan kenop persneling aluminium poles mencerahkan kabin.3

Jangan tertukar dengan

  • Peugeot 106

    Pintu dan kaca depannya mirip 106; pada Saxo keluaran akhir, cari lampu berbentuk almon, grille terintegrasi di kap, dan dasbor membulat.67

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 12 varian itu penting

  • Legenda

    • 14 cerita dari legendanya
    • “Loeb pada 2001, Solà pada 2002”
    • “Hanya enam yang finis; Saxo raih posisi pertama dan kedua”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 7 generasi

  • Pasar

    • 5 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 20 sumber
  1. Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. CITROEN SAXO VTS 16v (1996-2003) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  3. Citroen Saxo (1996-2003) - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  4. Saxo – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  5. Trideset godina Citroën Saxa: Mali osvajač sa sportskim verzijama VTR i VTS, dizelašem... – Revija HAK revijahak.hr
  6. Citroën Saxo — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citroën Saxo VTS 16V (1996-2003) : un kart chevronné, dès 5 000 € caradisiac.com
  8. Why The Citroen Saxo Is A Proper 90s Hero Car | CarThrottle carthrottle.com
  9. Citro�n Saxo �l�ctrique citroenet.org.uk
  10. The Citroen Saxo VTR; A Bargain Pocket Rocket And Why You Need One | CarThrottle carthrottle.com
  11. Citroën Saxo Cup, um dos preferidos da época dourada do tunning paraeles.pt
  12. Our cars: After hunting for a decade I've finally bought a Citroen Saxo VTS – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
  13. Citroën LNA - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Citroën Visa - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Citroën AX - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Citroen Saxo's one-two on the 'Junior' Acropolis. | Crash.net crash.net
  17. Junior Saloon Car Championship | BARC barc.net
  18. Citroen Saxo | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Testujemy używane: Citroen saxo - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  20. Sold | 2000 Citroën Saxo VTS theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • autoencyclopedie.com
  • citroencarclub.org.uk
  • revijahak.hr
  • fr.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • carthrottle.com
  • citroenet.org.uk
  • paraeles.pt
  • cardealermagazine.co.uk
  • crash.net
  • barc.net
  • autoexpress.co.uk

Kredit foto

Profil mobil lainnya