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Fotografia de um Citroën Saxo

Citroën Saxo

A fórmula VTS: 120 cv, apenas 935 kg.1

Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 20 fontes

Também conhecido como

  • Sax'Uma forma carinhosa de encurtar Saxo, usada pelos fãs.2
  • ChansonNome oficial no Japão entre 1997–1999: a Honda já tinha registado Saxo.1

Em números

0100200
26–120 hpPotência
01020
8,7–19,1 s0–100 km/h
0125250
91–205 km/hVelocidade máxima
0150300
12,7–147 N·mBinário
07501,500
805–1060 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.1679

Motor
Motores a gasolina I4 de 1,0–1,6 l; I4 diesel de 1,5 l; motor elétrico de corrente contínua com escovas1
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração dianteira1
Caixa de velocidades
Caixa manual de 5 velocidades; automática de 3 velocidades1
Fabricado em
Aulnay-sous-Bois, França; Mangualde, Portugal; elétricos fabricados pela Heuliez16
Unidades produzidas
1,653,514 automóveis de passageiros5

A história

Criado para substituir o AX, o Saxo aproveitava a mecânica do Peugeot 106 e trocava a leveza delicada por uma construção mais sólida. O VTS debitava 120 cv; o nome Saxo junta o X tão familiar da Citroën a um O final escolhido para ficar na memória.1345

1996: Estreia em Genebra como sucessor do AX · Julho traz o VTS de 16 válvulas19961999: Frente arredondada; ABS de série no VTS19992000: Mangualde passa o testemunho a Aulnay20002001: VTR de 100 cv; New Morning bicolor · Loeb vence ao volante do Saxo S160020012002: Solà sucede a Loeb no título júnior20022003: Fim da produção; chegam C2 e C32003 Citroën LN / LNA: 1976–1986Citroën LN / LNACitroën Visa: 1978–1988Citroën VisaCitroën AX: 1986–1998Citroën AXPeugeot 106: 1991–2003Peugeot 106Citroën Saxo (S-8): 1996–2003S-8Citroën C3: Launched 2002Citroën C3Citroën C2: Launched 2003Citroën C2 19801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos1347131415
Ver os números
AnoO que aconteceu
1976–1986Citroën LN / LNA
1978–1988Citroën Visa
1986–1998Citroën AX
1991–2003Peugeot 106
1996–2003Citroën Saxo (S-8)
Launched 2002Citroën C3
Launched 2003Citroën C2
1996Estreia em Genebra como sucessor do AX
1996Julho traz o VTS de 16 válvulas
1999Frente arredondada; ABS de série no VTS
2000Mangualde passa o testemunho a Aulnay
2001VTR de 100 cv; New Morning bicolor
2001Loeb vence ao volante do Saxo S1600
2002Solà sucede a Loeb no título júnior
2003Fim da produção; chegam C2 e C3
  1. 1996

    Estreia em Genebra como sucessor do AX

    O Saxo estreia-se ao público em Genebra, em março, recorrendo à base do Peugeot 106 para substituir o AX.35

  2. 1996

    Julho traz o VTS de 16 válvulas

    O VTS 1.6 combina 120 cv com braços de suspensão forjados, apoios da suspensão dianteira reforçados e quatro travões de disco.167

  3. 1999

    Frente arredondada; ABS de série no VTS

    A remodelação de setembro traz faróis arredondados, um capô abaulado e uma grelha integrada. O ABS passa a ser de série no VTS.2

  4. 2000

    Mangualde passa o testemunho a Aulnay

    A montagem do Saxo termina em Mangualde; Aulnay-sous-Bois assume toda a produção restante.6

  5. 2001

    VTR de 100 cv; New Morning bicolor

    O 1.6 de oito válvulas passa de 90 para 100 cv. O New Morning de março combina pintura cinzenta escura e clara com um habitáculo cinzento e preto.238

  6. 2001

    Loeb vence ao volante do Saxo S1600

    Sébastien Loeb conquista o título mundial júnior de ralis ao volante do Saxo S1600.6

  7. 2002

    Solà sucede a Loeb no título júnior

    Daniel Solà vence o campeonato mundial júnior de ralis no Saxo S1600, repetindo o sucesso de Loeb em 2001.6

  8. 2003

    Fim da produção; chegam C2 e C3

    Chega ao fim a produção de 1996–2003. O C3 estreou-se em 2002; em 2003, o C2 completa a dupla de sucessores.134

Todas as gerações

  • Citroën LN / LNA
    Citroën LN / LNA1976–1986
  • Citroën Visa
    Citroën Visa1978–1988
  • Citroën AX
    Citroën AX1986–1998
  • Peugeot 106
    Peugeot 1061991–2003
  • Citroën Saxo
    S-81996–2003
  • Citroën C3
    Citroën C3Launched 2002
  • Citroën C2
    Citroën C2Launched 2003

Potência ao longo dos anos

De 26 hp para 120 hp em 0 anos.

050100150 1996199820002002 hp 1996 · 26 hp · Electrique (máxima)1996 · 50 hp · 1.0 a gasolina1996 · 58 hp · 1.5 diesel1996 · 60 hp · 1.1 a gasolina1996 · 75 hp · 1.4 a gasolina1996 · 90 hp · VTR 1.6 8 válvulas1996 · 120 hp · VTS 1.6 16 válvulas2001 · 100 hp · VTR 1.6 8 válvulas atualizado 120 hp VTS 1.6 16 válvulas 26 hp Electrique (máxima)
13568
Ver os números
AnoCavalosModelo
199626Electrique (máxima)
1996501.0 a gasolina
1996581.5 diesel
1996601.1 a gasolina
1996751.4 a gasolina
199690VTR 1.6 8 válvulas
1996120VTS 1.6 16 válvulas
2001100VTR 1.6 8 válvulas atualizado

Versões

12 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • X / SX / VSX / Eastcoast

    Versão base

    X / SX / VSX / Eastcoast

  • Exclusive

    Versão base

    Exclusive

  • Desportiva

    Westcoast / Furio / VTL 1.4

    75 hp
  • VTR 1.6 8V

    Desportiva

    VTR 1.6 8V

    1997–2003

    100 hp
  • VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

    Versão base

    VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

  • VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    Desportiva

    VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    1996–2003

    120 hp

  • Edição especial

    Audace / Athéna / Spot / Tiscali-Liberty Surf / Luxia

    1996–2003

  • Edição limitada

    K-Way

    1998

  • Edição especial

    Bic

  • Edição especial

    Open Scandal

  • Electrique

    Edição especial

    Electrique

    1996–2003

    27 hp

    2174 produzidos

  • Edição limitada

    New Morning

    2001

    1000 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Citadino de três ou cinco portas, com para-brisas e portas semelhantes aos do Peugeot 106.17
  • Os primeiros exemplares têm faróis retangulares; a remodelação de setembro de 1999 introduz faróis amendoados.6
  • A grande remodelação integra a grelha no capô, marcado por duas nervuras longitudinais.6

Ano a ano

  1. 1996 VTS

    O primeiro VTS tem capas dos espelhos pretas e uma barra da grelha pintada; os quadrantes dos primeiros VTS 16V têm fundos escuros.7

  2. December 1997

    Chegam uma grelha mais aberta e secções superiores brancas nos farolins traseiros; os espelhos do VTS 16V passam a ser da cor da carroçaria.67

  3. September 1999

    Os faróis amendoados, a grelha integrada no capô e as duas nervuras deste redesenham a frente; as lentes inferiores dos farolins traseiros ficam num vermelho mais claro.6

  4. 2000 VTS

    O spoiler traseiro passa a ser de série; quadrantes de fundo branco e manípulo da caixa em alumínio polido dão mais luz ao habitáculo.3

Não confundas com

  • Peugeot 106

    As portas e o para-brisas fazem lembrar os do 106; nos Saxo mais recentes, procure os faróis amendoados e a grelha integrada no capô, além do tablier arredondado.67

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “Loeb em 2001, Solà em 2002”
    • “Só seis terminaram; os Saxo ficaram em primeiro e segundo”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações

  • Mercado

    • 5 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 20 fontes
  1. Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. CITROEN SAXO VTS 16v (1996-2003) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  3. Citroen Saxo (1996-2003) - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  4. Saxo – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  5. Trideset godina Citroën Saxa: Mali osvajač sa sportskim verzijama VTR i VTS, dizelašem... – Revija HAK revijahak.hr
  6. Citroën Saxo — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citroën Saxo VTS 16V (1996-2003) : un kart chevronné, dès 5 000 € caradisiac.com
  8. Why The Citroen Saxo Is A Proper 90s Hero Car | CarThrottle carthrottle.com
  9. Citro�n Saxo �l�ctrique citroenet.org.uk
  10. The Citroen Saxo VTR; A Bargain Pocket Rocket And Why You Need One | CarThrottle carthrottle.com
  11. Citroën Saxo Cup, um dos preferidos da época dourada do tunning paraeles.pt
  12. Our cars: After hunting for a decade I've finally bought a Citroen Saxo VTS – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
  13. Citroën LNA - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Citroën Visa - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Citroën AX - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Citroen Saxo's one-two on the 'Junior' Acropolis. | Crash.net crash.net
  17. Junior Saloon Car Championship | BARC barc.net
  18. Citroen Saxo | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Testujemy używane: Citroen saxo - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  20. Sold | 2000 Citroën Saxo VTS theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • autoencyclopedie.com
  • citroencarclub.org.uk
  • revijahak.hr
  • fr.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • carthrottle.com
  • citroenet.org.uk
  • paraeles.pt
  • cardealermagazine.co.uk
  • crash.net
  • barc.net
  • autoexpress.co.uk

Créditos das fotografias

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