Citroën Saxo fotoğrafı

Citroën Saxo

VTS formülü: 120 hp, yalnızca 935 kg.1

30 Ekim 2026 tarihinde 20 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Sax'Hayranlarının Saxo için kullandığı sevecen bir kısaltma.2
  • Chanson1997–1999'da Japonya'daki resmî adı: Honda, Saxo adını önceden tescil ettirmişti.1

Sayılarla

0100200
26–120 hpGüç
01020
8,7–19,1 s0–100 km/h
0125250
91–205 km/hAzami hız
0150300
12,7–147 N·mTork
07501,500
805–1.060 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1679

Motor
1.0–1.6 L benzinli sıralı 4 silindir; 1.5 L dizel sıralı 4 silindir; fırçalı DC elektrik motoru1
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor, önden çekiş1
Şanzıman
5 ileri manuel; 3 ileri otomatik1
Üretim yeri
Aulnay-sous-Bois, Fransa; Mangualde, Portekiz; elektrikli otomobiller Heuliez üretimi16
Üretim adedi
1.653.514 binek otomobil5

Hikâyesi

AX'in yerini almak üzere geliştirilen Saxo, Peugeot 106'nın altyapısını kullandı; narinlikten ödün verip sağlamlığa yöneldi. VTS 120 hp güç sunuyordu. Saxo adı, Citroën'in tanıdık X'ini akılda kalıcı olması için seçilen son O'yla buluşturuyordu.1345

1996: AX'in halefi Cenevre'de tanıtıldı · Temmuzda 16 supaplı VTS sahneye çıktı19961999: Yuvarlak burun, VTS'te standart ABS19992000: Üretim Mangualde'den Aulnay'ye taşındı20002001: 100 hp VTR ve çift renkli New Morning · Loeb, Saxo S1600 ile şampiyon oldu20012002: Solà, gençler şampiyonluğunda Loeb'i izledi20022003: Üretim sona erdi; C2 ve C3 görevi devraldı2003 Citroën LN / LNA: 1976–1986Citroën LN / LNACitroën Visa: 1978–1988Citroën VisaCitroën AX: 1986–1998Citroën AXPeugeot 106: 1991–2003Peugeot 106Citroën Saxo (S-8): 1996–2003S-8Citroën C3: Launched 2002Citroën C3Citroën C2: Launched 2003Citroën C2 19801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları1347131415
Sayıları göster
YılNe oldu
1976–1986Citroën LN / LNA
1978–1988Citroën Visa
1986–1998Citroën AX
1991–2003Peugeot 106
1996–2003Citroën Saxo (S-8)
Launched 2002Citroën C3
Launched 2003Citroën C2
1996AX'in halefi Cenevre'de tanıtıldı
1996Temmuzda 16 supaplı VTS sahneye çıktı
1999Yuvarlak burun, VTS'te standart ABS
2000Üretim Mangualde'den Aulnay'ye taşındı
2001100 hp VTR ve çift renkli New Morning
2001Loeb, Saxo S1600 ile şampiyon oldu
2002Solà, gençler şampiyonluğunda Loeb'i izledi
2003Üretim sona erdi; C2 ve C3 görevi devraldı
  1. 1996

    AX'in halefi Cenevre'de tanıtıldı

    Saxo, AX'in yerini almak üzere Peugeot 106 altyapısıyla mart ayında Cenevre'de ilk kez kamuoyuna gösterildi.35

  2. 1996

    Temmuzda 16 supaplı VTS sahneye çıktı

    1.6 litrelik VTS; 120 hp gücü, dövme süspansiyon kolları, güçlendirilmiş ön süspansiyon bağlantıları ve dört disk frenle bir araya getirdi.167

  3. 1999

    Yuvarlak burun, VTS'te standart ABS

    Eylül makyajıyla yuvarlak farlar, bombeli kaput ve bütünleşik ızgara geldi. ABS, VTS'te standart oldu.2

  4. 2000

    Üretim Mangualde'den Aulnay'ye taşındı

    Saxo'nun Mangualde'deki montajı sona erdi; kalan üretimin tamamını Aulnay-sous-Bois devraldı.6

  5. 2001

    100 hp VTR ve çift renkli New Morning

    1.6 litrelik sekiz supaplı motorun gücü 90 hp'den 100 hp'ye çıktı. Martta sunulan New Morning, koyu/açık gri dış rengi gri/siyah kabinle eşleştirdi.238

  6. 2001

    Loeb, Saxo S1600 ile şampiyon oldu

    Sébastien Loeb, Saxo S1600 direksiyonunda gençler dünya ralli şampiyonluğunu kazandı.6

  7. 2002

    Solà, gençler şampiyonluğunda Loeb'i izledi

    Daniel Solà, Loeb'in 2001'deki başarısının ardından Saxo S1600 ile gençler dünya ralli şampiyonluğunu kazandı.6

  8. 2003

    Üretim sona erdi; C2 ve C3 görevi devraldı

    1996–2003 üretim dönemi sona erer. C3, 2002’de piyasaya çıktı; C2 ise ikili değişimi tamamlamak üzere 2003’te onu izledi.134

Tüm nesiller

Yıllara göre güç

0 yılda 26 hp’den 120 hp’ye.

050100150 1996199820002002 hp 1996 · 26 hp · Electrique (maksimum güç)1996 · 50 hp · 1.0 benzinli1996 · 58 hp · 1.5 dizel1996 · 60 hp · 1.1 benzinli1996 · 75 hp · 1.4 benzinli1996 · 90 hp · VTR 1.6 8 supap1996 · 120 hp · VTS 1.6 16 supap2001 · 100 hp · VTR 1.6 8 supap güncellemesi 120 hp VTS 1.6 16 supap 26 hp Electrique (maksimum güç)
13568
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
199626Electrique (maksimum güç)
1996501.0 benzinli
1996581.5 dizel
1996601.1 benzinli
1996751.4 benzinli
199690VTR 1.6 8 supap
1996120VTS 1.6 16 supap
2001100VTR 1.6 8 supap güncellemesi

Versiyonlar

Bilinmeye değer 12 versiyon ve güçleri.

  • X / SX / VSX / Eastcoast

    Standart versiyon

    X / SX / VSX / Eastcoast

  • Exclusive

    Standart versiyon

    Exclusive

  • Performans

    Westcoast / Furio / VTL 1.4

    75 hp
  • VTR 1.6 8V

    Performans

    VTR 1.6 8V

    1997–2003

    100 hp
  • VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

    Standart versiyon

    VTS 1.4 / 1.6 8V / Belgian 1.5 D

  • VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    Performans

    VTS 1.6 16V / Cup (Portugal)

    1996–2003

    120 hp
  • Özel seri

    Audace / Athéna / Spot / Tiscali-Liberty Surf / Luxia

    1996–2003

  • Sınırlı üretim

    K-Way

    1998

  • Özel seri

    Bic

  • Özel seri

    Open Scandal

  • Electrique

    Özel seri

    Electrique

    1996–2003

    27 hp

    2.174 adet üretildi

  • Sınırlı üretim

    New Morning

    2001

    1.000 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Peugeot 106'yı andıran ön cam ve kapılara sahip, üç veya beş kapılı hatchback.17
  • İlk otomobillerde dikdörtgen farlar var; Eylül 1999 makyajıyla badem biçimli farlara geçildi.6
  • Kapsamlı makyajda ızgara, boydan boya uzanan iki çizgili kaputla bütünleşti.6

Yıl yıl

  1. 1996 VTS

    İlk VTS'te siyah ayna kapakları ve boyalı bir ızgara çıtası bulunur; ilk VTS 16V'lerin gösterge yüzleri koyudur.7

  2. December 1997

    Daha açık bir ızgara ve arka lambaların üst bölümünde beyaz kısımlar geldi; VTS 16V aynaları gövde rengini aldı.67

  3. September 1999

    Badem biçimli farlar, kaputa entegre ızgara ve iki kaput çizgisi burun tasarımını yeniledi; arka lambaların alt bölümleri daha açık kırmızı oldu.6

  4. 2000 VTS

    Arka spoyler standart hale geldi; beyaz zeminli göstergeler ve parlak alüminyum vites topuzu kabine aydınlık kattı.3

Bunlarla karıştırma

  • Peugeot 106

    Kapılar ve ön cam 106'yı andırır. Geç dönem Saxo'larda badem biçimli farlara, kaputa entegre ızgaraya ve yuvarlak hatlı torpidoya bakın.67

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 12 versiyonun her biri neden önemli
  • Efsane

    • Efsanesinden 14 hikâye
    • “2001'de Loeb, 2002'de Solà”
    • “Yalnızca altı otomobil bitirdi; Saxo ilk iki sırayı aldı”
  • Nesiller

    • 7 neslin her birinin hikâyesi
  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 5 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

20 kaynağın tümünü gör
  1. Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. CITROEN SAXO VTS 16v (1996-2003) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  3. Citroen Saxo (1996-2003) - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  4. Saxo – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  5. Trideset godina Citroën Saxa: Mali osvajač sa sportskim verzijama VTR i VTS, dizelašem... – Revija HAK revijahak.hr
  6. Citroën Saxo — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citroën Saxo VTS 16V (1996-2003) : un kart chevronné, dès 5 000 € caradisiac.com
  8. Why The Citroen Saxo Is A Proper 90s Hero Car | CarThrottle carthrottle.com
  9. Citro�n Saxo �l�ctrique citroenet.org.uk
  10. The Citroen Saxo VTR; A Bargain Pocket Rocket And Why You Need One | CarThrottle carthrottle.com
  11. Citroën Saxo Cup, um dos preferidos da época dourada do tunning paraeles.pt
  12. Our cars: After hunting for a decade I've finally bought a Citroen Saxo VTS – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
  13. Citroën LNA - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Citroën Visa - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Citroën AX - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Citroen Saxo's one-two on the 'Junior' Acropolis. | Crash.net crash.net
  17. Junior Saloon Car Championship | BARC barc.net
  18. Citroen Saxo | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Testujemy używane: Citroen saxo - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  20. Sold | 2000 Citroën Saxo VTS theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • autoencyclopedie.com
  • citroencarclub.org.uk
  • revijahak.hr
  • fr.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • carthrottle.com
  • citroenet.org.uk
  • paraeles.pt
  • cardealermagazine.co.uk
  • crash.net
  • barc.net
  • autoexpress.co.uk

Fotoğraf künyeleri