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Fotografia de um FSC Lublin

FSC Lublin

17 anos de espera pelo sucessor do Żuk, finalmente em produção a 15 de outubro de 1993.1

Pesquisado a 25 de outubro de 2026 com base em 24 fontes

Também conhecido como

  • LuvecoNome usado no Lublin 3Mi 3756, construído com motor, chassis, eixo traseiro e rodas de um Iveco Daily.2

Em números

0100200
69,1–123,4 hpPotência
0100200
104–140 km/hVelocidade máxima
0150300
145–290 N·mBinário

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.17

Motor
Diesel Andoria 2.4/2.6 L e Iveco 2.8 L; gasolina GM 2.0/2.2 L5
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tracção traseira5
Caixa de velocidades
Caixas manuais de 4/5 velocidades; Tczew/Kia, mais Iveco no diesel 2.8 L15
Fabricado em
FSC, Lublin, Polónia; também montado na República Checa, Bielorrússia e Roménia5

A história

Concebido para substituir o Żuk e o Nysa, o Lublin combinava um desenho simples com um preço ao alcance das empresas emergentes da Polónia. A gama ia das pick-up aos miniautocarros de 15 lugares.3456

1993: 15 de outubro: arranca a produção do Lublin 3319931994: A BelAZ inicia a montagem na Bielorrússia19941997: Estreia o Lublin II; são fabricados 15,754 Lublins19971999: Lublin 3 recebe caixa Kia e galvanização19992005: Restyling do 3Mi antes da paragem de 200720052011: A DZT relança-o como Pasagon20112013: O Honker Cargo encerra uma carreira de 20 anos2013 FSC Żuk: 1959–1998FSC ŻukZSD Nysa: 1959–1994ZSD NysaLublin 25/35 prototypes (25/35): Prototypes from 197625/35Lublin 33 (33): Introduced 199333Daewoo Lublin II (II): Introduced 1997IILublin 3 (3): Introduced 19993Intrall Lublin 3Mi (3Mi): 2005–2007DZT Pasagon: 2011–2012Honker Van / Cargo: 2012–2013 1960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos1714171819
Ver os números
AnoO que aconteceu
1959–1998FSC Żuk
1959–1994ZSD Nysa
Prototypes from 1976Lublin 25/35 prototypes (25/35)
Introduced 1993Lublin 33 (33)
Introduced 1997Daewoo Lublin II (II)
Introduced 1999Lublin 3 (3)
2005–2007Intrall Lublin 3Mi (3Mi)
2011–2012DZT Pasagon
2012–2013Honker Van / Cargo
199315 de outubro: arranca a produção do Lublin 33
1994A BelAZ inicia a montagem na Bielorrússia
1997Estreia o Lublin II; são fabricados 15,754 Lublins
1999Lublin 3 recebe caixa Kia e galvanização
2005Restyling do 3Mi antes da paragem de 2007
2011A DZT relança-o como Pasagon
2013O Honker Cargo encerra uma carreira de 20 anos
  1. 1993

    15 de outubro: arranca a produção do Lublin 33

    O Lublin 33 chega ao mercado com o diesel 4C90, inicialmente como chassis para carroçarias de caixa aberta, caixa fechada e furgão em fibra de vidro.7

  2. 1994

    A BelAZ inicia a montagem na Bielorrússia

    A montagem começa em Zhodino a 22 de março. Até 1998, a BelAZ fabrica 486 camiões, com chassis próprios e volantes de tractores MTZ.8

  3. 1997

    Estreia o Lublin II; são fabricados 15,754 Lublins

    A Daewoo, proprietária desde 1995, equipa o Lublin II com discos à frente e uma caixa de cinco velocidades da Tczew. A produção da família sobe de 7,686 em 1996 para 15,754, com 3,543 unidades exportadas.1

  4. 1999

    Lublin 3 recebe caixa Kia e galvanização

    O Lublin 3 recebe a caixa Kia, molas de lâminas progressivas e galvanização parcial. A produção da família fica-se pelas 11,368 unidades, abaixo das 13,404 de 1998.19

  5. 2005

    Restyling do 3Mi antes da paragem de 2007

    O 3Mi, com faróis redondos, estreia-se em março. As versões ADCR chegam em março de 2007; nesse ano, a produção totaliza apenas 73 unidades, antes da falência da Intrall.1

  6. 2011

    A DZT relança-o como Pasagon

    A DZT, que adquiriu os direitos de produção em 2009, inicia a produção do Pasagon a 3 de janeiro, com o Andoria ADCR de 2.6 litros com injecção common-rail.710

  7. 2013

    O Honker Cargo encerra uma carreira de 20 anos

    Rebatizada Honker Van e depois Cargo em setembro de 2012, a família chega ao fim em 2013. Entre 2011 e 2013 são fabricadas cerca de 150 carrinhas; apenas 20 recebem a nova dianteira.7

Todas as gerações

  • FSO Warszawa
    FSO Warszawa
  • FSC Żuk
    FSC Żuk1959–1998
  • ZSD Nysa
    ZSD Nysa1959–1994
  • Lublin 33
    33Introduced 1993
  • Daewoo Lublin II
    IIIntroduced 1997
  • Lublin 3
    3Introduced 1999
  • Intrall Lublin 3Mi
    3Mi2005–2007

Potência ao longo dos anos

De 69 hp para 123 hp em 12 anos.

050100150 1995200020052010 hp 1993 · 69 hp · Lublin 33: 4C90 atmosférico, 145 Nm1996 · 89 hp · 4CT90 turbo: 195 Nm1996 · 103 hp · GM MPFI 2.0 L a gasolina: 165 Nm1997 · 114 hp · GM C22NED 2.2 L a gasolina: 178 Nm2005 · 101 hp · 3Mi: 4CTi90 com intercooler, 230 Nm2005 · 123 hp · 3Mi: diesel Iveco 2.8 L, 290 Nm2011 · 114 hp · Pasagon: ADCR common-rail, 250 Nm 123 hp 3Mi: diesel Iveco 2.8 L, 290 Nm 69 hp Lublin 33: 4C90 atmosférico, 145…
1791011
Ver os números
AnoCavalosModelo
199369Lublin 33: 4C90 atmosférico, 145 Nm
1996894CT90 turbo: 195 Nm
1996103GM MPFI 2.0 L a gasolina: 165 Nm
1997114GM C22NED 2.2 L a gasolina: 178 Nm
20051013Mi: 4CTi90 com intercooler, 230 Nm
20051233Mi: diesel Iveco 2.8 L, 290 Nm
2011114Pasagon: ADCR common-rail, 250 Nm

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    Lublin 33

    From 1993

    69 hp

  • Versão base

    Lublin II

    From 1997

  • Lublin passenger and crew variants

    Versão base

    Lublin passenger and crew variants

  • Versão base

    Lublin 3Mi

    2005–2007

  • Versão base

    Lublin Herkules

  • Versão base

    Lublin 2.0 MPFI / 2.2 C22NED

    From 1996

  • Versão base

    DZT Pasagon / Honker Van / Honker Cargo

    2011–2013

    114 hp

  • Edição especial

    Luveco / Lublin 3Mi 3756

    2006

    123 hp

    52 produzidos

  • Edição especial

    Lublin 3333 ambulance

    10 produzidos

  • Edição especial

    Lublin 4x4 Patrol conversion

    101 hp

  • Edição especial

    KOMEL Pasagon bimodal hybrid prototype

Como reconhecer

Repara em

  • O Lublin 3 tem grandes conjuntos de indicadores de direcção e luzes de presença nos cantos dianteiros.17
  • O Lublin 3Mi distingue-se pelos faróis redondos.1
  • Nas carroçarias Van, Combi e microbus do 3Mi, procure os farolins traseiros redondos.1
  • Os emblemas variam: FSC Lublin, Daewoo, um emblema Andoria preto ou Intrall Polska.18

Ano a ano

  1. 1997

    O Lublin II recebe uma nova grelha e pára-choques dianteiro, além de um tablier e volante revistos.1

  2. 1999

    No Lublin 3, os indicadores de direcção passam para os cantos, junto aos faróis, e os retrovisores ganham carcaças mais volumosas.110

  3. 1999

    As versões microbus do Lublin 3 recebem uma terceira luz de travagem por cima das portas traseiras.1

  4. 2002–2004

    O emblema preto da Andoria substitui o da Daewoo em 2002; a marca Intrall Polska surge em 2004.1

  5. 2005

    O Lublin 3Mi recebe faróis redondos e uma nova grelha; as versões Van, Combi e microbus também passam a ter farolins traseiros redondos.1

  6. 2011–2013

    Os Pasagon redesenhados têm um nariz mais comprido e volumoso, mas a maioria dos últimos manteve a cabina do Lublin 3Mi.714

Não confundas com

  • Fotografia de um FSC Lublin
    Lublin
    Fotografia de um Lublin-51
    Lublin-51

    Lublin-51

    A designação anterior pertencia a um camião baseado no GAZ-51; a carrinha desta família tem dianteira curta e porta lateral de correr.61117

  • Żuk

    Procure os canais largos ao longo dos lados da carroçaria e o pára-brisas completamente plano do Żuk.18

  • Fotografia de um FSC Lublin
    Lublin
    Fotografia de um Honker off-road vehicle
    Honker off-road vehicle

    Honker off-road vehicle

    Honker Cargo/Van é a designação de um Lublin tardio; o outro Honker é um todo-o-terreno distinto.347

Frente aos rivais

  • GAZ Gazela

    Lublin vs GAZ Gazela

    Volume de carga

    Lublin9,7 m³
    GAZ Gazela8,8 m³
    20

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 12 histórias da sua lenda
    • “O diesel de Faryś teve ajuda da Ricardo”
    • “O briefing do Pasagon para um designer da Ferrari”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 10 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 24 fontes
  1. Lublin kończy 25 lat. Część II – Brykacz brykacz.com.pl
  2. Lublin 3Mi 3756 - unikat pracuje wożąc węgiel dostawczakiem.pl
  3. Rzut okiem: hybryda bimodalna Pasagon - AutoVolta.pl autovolta.pl
  4. FSC Lublin - historia lubelskiej fabryki samochodów lubus.info
  5. FSC Lublin - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Rejtett erények - Daewoo Lublin 3 - Vezess vezess.hu
  7. FS Lublin – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
  8. История Lublin-БелАЗ auto.onliner.by
  9. Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi – Brykacz brykacz.com.pl
  10. Historia: Lublin - następca Żuka - Samochody Specjalne samochody-specjalne.pl
  11. Lublin – to mógł być hit eksportowy. Historia następcy Żuka • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  12. Poniedziałkowy przegląd ofert: kupujemy ideologicznego Lublina autoblog.spidersweb.pl
  13. Prototyp autobusu na bazie furgonu Lublin ma zostać odbudowany autoblog.spidersweb.pl
  14. Miałeś nadzieję, że to kolejny Lublin. To znacznie rzadszy samochód autoblog.spidersweb.pl
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  16. Wyprawowy Lublin 4x4 z napędami od Patrola i oponami 31 cali dostawczakiem.pl
  17. Lublin kończy 25 lat. Część I – Brykacz brykacz.com.pl
  18. FSC Żuk - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. ZSD Nysa - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Daewoo Lublin III 2.4 TD, GAZ Gazela 2 - Konkurenci ciężkiego formatu - Auto Świat auto-swiat.pl
  21. Janusz Kaniewski: tajemnice projektantów (wywiad) - Auto Świat auto-swiat.pl
  22. Z Modły Królewskiej do Maroka. Zielone Lwy i Łowcy Przygód ruszyli na Złombol 2026 - e-Konin.pl e-konin.pl
  23. Lubelski skandal - Auto Świat auto-swiat.pl
  24. Usterki Daewoo Lublin - wady, awarie • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  • brykacz.com.pl
  • dostawczakiem.pl
  • autovolta.pl
  • lubus.info
  • en.wikipedia.org
  • vezess.hu
  • pl.wikipedia.org
  • auto.onliner.by
  • samochody-specjalne.pl
  • autocentrum.pl
  • autoblog.spidersweb.pl
  • auto-swiat.pl
  • e-konin.pl

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