SPOT.
Foto van een FSC Lublin

FSC Lublin

Na 17 jaar wachten was de opvolger van de Żuk eindelijk in productie: vanaf 15 oktober 1993.1

Uitgezocht op 25 oktober 2026 met 24 bronnen

Ook wel

  • LuvecoNaam voor de Lublin 3Mi 3756, gebouwd met motor, chassis, achteras en wielen van een Iveco Daily.2

In één oogopslag

0100200
69,1–123,4 hpVermogen
0100200
104–140 km/hTopsnelheid
0150300
145–290 N·mKoppel

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.17

Motor
2.4/2.6 L Andoria- en 2.8 L Iveco-diesels; 2.0/2.2 L GM-benzinemotoren5
Motor- en aandrijflay-out
Motor voorin, achterwielaandrijving5
Versnellingsbak
Handgeschakelde 4/5-versnellingsbakken; Tczew/Kia, plus Iveco voor de 2.8 L-diesel15
Productielocatie
FSC, Lublin, Polen; ook geassembleerd in Tsjechië, Belarus en Roemenië5

Het verhaal

De Lublin was bedoeld als opvolger van de Żuk en Nysa en combineerde een eenvoudig ontwerp met een prijs die Poolse starters konden betalen. Het aanbod liep uiteen van pick-ups tot minibussen met 15 zitplaatsen.3456

1993: 15 oktober: productie van de Lublin 33 begint19931994: BelAZ begint met assemblage in Belarus19941997: Lublin II debuteert; 15,754 Lublins gebouwd19971999: Lublin 3 krijgt Kia-versnellingsbak en zinklaag19992005: Facelift voor de 3Mi, vóór de stillegging in 200720052011: DZT brengt hem terug als Pasagon20112013: Honker Cargo sluit een productierun van 20 jaar af2013 FSC Żuk: 1959–1998FSC ŻukZSD Nysa: 1959–1994ZSD NysaLublin 25/35 prototypes (25/35): Prototypes from 197625/35Lublin 33 (33): Introduced 199333Daewoo Lublin II (II): Introduced 1997IILublin 3 (3): Introduced 19993Intrall Lublin 3Mi (3Mi): 2005–2007DZT Pasagon: 2011–2012Honker Van / Cargo: 2012–2013 1960197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen1714171819
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1959–1998FSC Żuk
1959–1994ZSD Nysa
Prototypes from 1976Lublin 25/35 prototypes (25/35)
Introduced 1993Lublin 33 (33)
Introduced 1997Daewoo Lublin II (II)
Introduced 1999Lublin 3 (3)
2005–2007Intrall Lublin 3Mi (3Mi)
2011–2012DZT Pasagon
2012–2013Honker Van / Cargo
199315 oktober: productie van de Lublin 33 begint
1994BelAZ begint met assemblage in Belarus
1997Lublin II debuteert; 15,754 Lublins gebouwd
1999Lublin 3 krijgt Kia-versnellingsbak en zinklaag
2005Facelift voor de 3Mi, vóór de stillegging in 2007
2011DZT brengt hem terug als Pasagon
2013Honker Cargo sluit een productierun van 20 jaar af
  1. 1993

    15 oktober: productie van de Lublin 33 begint

    De Lublin 33 verschijnt met de 4C90-diesel, aanvankelijk als chassis voor open laadbakken, gesloten opbouwen en bestelwagenopbouwen van glasvezel.7

  2. 1994

    BelAZ begint met assemblage in Belarus

    Op 22 maart begint de assemblage in Zhodino. Tot en met 1998 bouwt BelAZ 486 productievoertuigen, met eigen chassis en stuurwielen van MTZ-tractoren.8

  3. 1997

    Lublin II debuteert; 15,754 Lublins gebouwd

    Daewoo, sinds 1995 eigenaar, geeft de Lublin II schijfremmen voor en een vijfversnellingsbak van Tczew. De productie van de hele familie stijgt van 7,686 in 1996 naar 15,754, waarvan er 3,543 worden geëxporteerd.1

  4. 1999

    Lublin 3 krijgt Kia-versnellingsbak en zinklaag

    De Lublin 3 krijgt een Kia-versnellingsbak, progressieve bladveren en gedeeltelijke verzinking. De productie van de familie komt uit op 11,368, tegen 13,404 in 1998.19

  5. 2005

    Facelift voor de 3Mi, vóór de stillegging in 2007

    De 3Mi met ronde koplampen verschijnt in maart. In maart 2007 volgen uitvoeringen met ADCR; dat jaar worden er nog maar 73 gebouwd, voordat Intrall failliet gaat.1

  6. 2011

    DZT brengt hem terug als Pasagon

    DZT, dat in 2009 de productierechten verwierf, begint op 3 januari met de productie van de Pasagon, met de 2,6-liter Andoria ADCR common-rail-diesel.710

  7. 2013

    Honker Cargo sluit een productierun van 20 jaar af

    De familie krijgt in september 2012 eerst de naam Honker Van en daarna Cargo; in 2013 valt het doek. In 2011-2013 worden ongeveer 150 bestelwagens gebouwd; slechts 20 hebben de nieuwe voorkant.7

Alle generaties

  • FSO Warszawa
    FSO Warszawa
  • FSC Żuk
    FSC Żuk1959–1998
  • ZSD Nysa
    ZSD Nysa1959–1994
  • Lublin 33
    33Introduced 1993
  • Daewoo Lublin II
    IIIntroduced 1997
  • Lublin 3
    3Introduced 1999
  • Intrall Lublin 3Mi
    3Mi2005–2007

Vermogen door de jaren heen

Van 69 hp naar 123 hp in 12 jaar.

050100150 1995200020052010 hp 1993 · 69 hp · Lublin 33: atmosferische 4C90, 145 Nm1996 · 89 hp · 4CT90-turbo: 195 Nm1996 · 103 hp · GM MPFI 2.0 L benzine: 165 Nm1997 · 114 hp · GM C22NED 2.2 L benzine: 178 Nm2005 · 101 hp · 3Mi: 4CTi90 met intercooler, 230 Nm2005 · 123 hp · 3Mi: Iveco 2.8 L-diesel, 290 Nm2011 · 114 hp · Pasagon: ADCR common-rail, 250 Nm 123 hp 3Mi: Iveco 2.8 L-diesel, 290 Nm 69 hp Lublin 33: atmosferische 4C90, 1…
1791011
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
199369Lublin 33: atmosferische 4C90, 145 Nm
1996894CT90-turbo: 195 Nm
1996103GM MPFI 2.0 L benzine: 165 Nm
1997114GM C22NED 2.2 L benzine: 178 Nm
20051013Mi: 4CTi90 met intercooler, 230 Nm
20051233Mi: Iveco 2.8 L-diesel, 290 Nm
2011114Pasagon: ADCR common-rail, 250 Nm

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    Lublin 33

    From 1993

    69 hp

  • Standaardversie

    Lublin II

    From 1997

  • Lublin passenger and crew variants

    Standaardversie

    Lublin passenger and crew variants

  • Standaardversie

    Lublin 3Mi

    2005–2007

  • Standaardversie

    Lublin Herkules

  • Standaardversie

    Lublin 2.0 MPFI / 2.2 C22NED

    From 1996

  • Standaardversie

    DZT Pasagon / Honker Van / Honker Cargo

    2011–2013

    114 hp

  • Speciale editie

    Luveco / Lublin 3Mi 3756

    2006

    123 hp

    52 gebouwd

  • Speciale editie

    Lublin 3333 ambulance

    10 gebouwd

  • Speciale editie

    Lublin 4x4 Patrol conversion

    101 hp

  • Speciale editie

    KOMEL Pasagon bimodal hybrid prototype

Zo herken je hem

Let op

  • De Lublin 3 heeft grote units met richtingaanwijzers en stadslichten op de voorste hoeken.17
  • De Lublin 3Mi herken je aan zijn ronde koplampen.1
  • Let bij bestelwagens, Combi's en microbussen van de 3Mi op de ronde achterlichten.1
  • De logo's verschillen: FSC Lublin, Daewoo, een zwart Andoria-logo of Intrall Polska.18

Jaar voor jaar

  1. 1997

    De Lublin II krijgt een nieuwe grille en voorbumper, plus een aangepast dashboard en stuurwiel.1

  2. 1999

    Bij de Lublin 3 verhuizen de richtingaanwijzers naar de hoeken naast de koplampen en komen er forsere spiegelhuizen.110

  3. 1999

    De microbus-uitvoeringen van de Lublin 3 krijgen een derde remlicht boven de achterdeuren.1

  4. 2002–2004

    Het zwarte Andoria-logo vervangt dat van Daewoo in 2002; in 2004 volgt de huisstijl van Intrall Polska.1

  5. 2005

    De Lublin 3Mi krijgt ronde koplampen en een nieuwe grille; ook bestelwagen-, Combi- en microbusuitvoeringen krijgen ronde achterlichten.1

  6. 2011–2013

    Vernieuwde Pasagons hebben een langere, vollere neus, maar de meeste laatste exemplaren behouden de cabine van de Lublin 3Mi.714

Verwar hem niet met

  • Foto van een FSC Lublin
    Lublin
    Foto van een Lublin-51
    Lublin-51

    Lublin-51

    De eerdere naam hoorde bij een vrachtwagen op basis van de GAZ-51; de bestelwagen van deze familie heeft een korte neus en een schuifdeur aan de zijkant.61117

  • Żuk

    Let op de brede geulen langs de flanken van de Żuk en de volledig vlakke voorruit.18

  • Foto van een FSC Lublin
    Lublin
    Foto van een Honker off-road vehicle
    Honker off-road vehicle

    Honker off-road vehicle

    Honker Cargo/Van is de naam van een late Lublin; de andere Honker is een afzonderlijke terreinwagen.347

Tegen zijn rivalen

  • GAZ Gazela

    Lublin vs. GAZ Gazela

    Laadvolume

    Lublin9,7 m³
    GAZ Gazela8,8 m³
    20

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 12 verhalen uit de legende
    • “Faryś' diesel kreeg hulp van Ricardo”
    • “De Pasagon-opdracht voor een Ferrari-ontwerper”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 10 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 24 bronnen
  1. Lublin kończy 25 lat. Część II – Brykacz brykacz.com.pl
  2. Lublin 3Mi 3756 - unikat pracuje wożąc węgiel dostawczakiem.pl
  3. Rzut okiem: hybryda bimodalna Pasagon - AutoVolta.pl autovolta.pl
  4. FSC Lublin - historia lubelskiej fabryki samochodów lubus.info
  5. FSC Lublin - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Rejtett erények - Daewoo Lublin 3 - Vezess vezess.hu
  7. FS Lublin – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
  8. История Lublin-БелАЗ auto.onliner.by
  9. Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi – Brykacz brykacz.com.pl
  10. Historia: Lublin - następca Żuka - Samochody Specjalne samochody-specjalne.pl
  11. Lublin – to mógł być hit eksportowy. Historia następcy Żuka • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  12. Poniedziałkowy przegląd ofert: kupujemy ideologicznego Lublina autoblog.spidersweb.pl
  13. Prototyp autobusu na bazie furgonu Lublin ma zostać odbudowany autoblog.spidersweb.pl
  14. Miałeś nadzieję, że to kolejny Lublin. To znacznie rzadszy samochód autoblog.spidersweb.pl
  15. Unikatowy Lublin-karetka 3333 odnaleziony. Powstało tylko 10 sztuk autoblog.spidersweb.pl
  16. Wyprawowy Lublin 4x4 z napędami od Patrola i oponami 31 cali dostawczakiem.pl
  17. Lublin kończy 25 lat. Część I – Brykacz brykacz.com.pl
  18. FSC Żuk - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. ZSD Nysa - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Daewoo Lublin III 2.4 TD, GAZ Gazela 2 - Konkurenci ciężkiego formatu - Auto Świat auto-swiat.pl
  21. Janusz Kaniewski: tajemnice projektantów (wywiad) - Auto Świat auto-swiat.pl
  22. Z Modły Królewskiej do Maroka. Zielone Lwy i Łowcy Przygód ruszyli na Złombol 2026 - e-Konin.pl e-konin.pl
  23. Lubelski skandal - Auto Świat auto-swiat.pl
  24. Usterki Daewoo Lublin - wady, awarie • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  • brykacz.com.pl
  • dostawczakiem.pl
  • autovolta.pl
  • lubus.info
  • en.wikipedia.org
  • vezess.hu
  • pl.wikipedia.org
  • auto.onliner.by
  • samochody-specjalne.pl
  • autocentrum.pl
  • autoblog.spidersweb.pl
  • auto-swiat.pl
  • e-konin.pl

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers