Peugeot 208: história, apelidos e como identificar

Em números

67–277 hpPotência

6,5–16,2 s0–100 km/h

150–230 km/hVelocidade máxima

95–320 N·mTorque

960–1.455 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.^1,2,8,9

Motor: Gasolina: 1.0–1.6 L, I3/I4; diesel: 1.4–1.6 L, I4; Mk2 acrescenta híbridos e elétricos^2,7
Disposição do motor e tração: Tração dianteira; motores a combustão na dianteira^2,8
Câmbio: Mk1: 5/6MT, EGC, 4/6AT; Mk2: 5/6MT, 8AT, e-DCS6; elétrico: 1 marcha^2,8,9,10
Fabricado em: Mk1: Poissy, França; Mk2: Trnava, Eslováquia; El Palomar, Argentina²
Unidades produzidas: 2.750.000 carros da primeira geração¹

A história

Criado para substituir o 207 em 2012, o primeiro 208 ganhou forma sob a liderança de Pierre Authier. Ele estreou o i-Cockpit de produção da Peugeot, com os instrumentos acima de um volante menor, e ficou, em média, 110 kg mais leve, além de oferecer mais espaço atrás.^1,2,3

GeraçõesAntes e depoisMarcos^1,2,5,13,14

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1983–1999	Peugeot 205
2006–2015	Peugeot 207
2012–2020	Peugeot 208 I (A9)
2019–present	Peugeot 208 II (P21)
2007	Começa o projeto de design de Pierre Authier
2012	Um sucessor do 207 menor e mais leve
2013	GTi: 197 hp e câmbio manual de seis marchas
2014	GTi 30th ganha diferencial Torsen
2015	Reestilização: PureTech 110, BlueHDi 75/100
2019	CMP, propulsão elétrica e i-Cockpit 3D
2020	Carro do Ano na Europa: 281 pontos
2023	Híbridos e motor elétrico mais potente
2025	GTi volta como e-208 elétrico

2007
Começa o projeto de design de Pierre Authier
O trabalho começou no fim de 2007; em janeiro de 2008, veio um concurso interno de esboços. O tema externo escolhido naquele setembro foi criação de Sylvain Henry.³
2012
Um sucessor do 207 menor e mais leve
A estreia em Genebra marcou a substituição do 207: 7 cm a menos e 110 kg mais leve, em média, para priorizar economia, segurança e desempenho — com 5 cm extras de espaço para os joelhos atrás.^1,2
2013
GTi: 197 hp e câmbio manual de seis marchas
O GTi combinava um motor 1.6 turbo de quatro cilindros com câmbio manual de seis marchas. O volante minúsculo podia esconder metade dos instrumentos; de 0 a 100 km/h, eram 6.8 segundos.^2,4
2014
GTi 30th ganha diferencial Torsen
A homenagem ao 205 GTi trouxe 205 hp, diferencial autoblocante Torsen e chassi 10 mm mais baixo, com acerto da Peugeot Sport.^2,5
2015
Reestilização: PureTech 110, BlueHDi 75/100
A atualização trouxe grade mais larga e lanternas traseiras novas. O PureTech 110 substituiu os 1.4/1.6 VTi; o BlueHDi 75 e o 100 entraram no lugar dos HDi a diesel.¹
2019
CMP, propulsão elétrica e i-Cockpit 3D
A geração 2 adotou a plataforma CMP e estreou o i-Cockpit 3D. O e-208 de 134 hp tinha bateria de 50 kWh e chegava a 80% de carga em 30 minutos num carregador de 100 kW.^2,6
2020
Carro do Ano na Europa: 281 pontos
O Mk2 venceu com 281 pontos. Sua plataforma foi projetada desde o início para receber uma versão elétrica, preservando o espaço interno e o porta-malas das versões a combustão.^7,8
2023
Híbridos e motor elétrico mais potente
A atualização acrescentou as versões Hybrid 100/136 e um E-208 de 154 hp com bateria de 54 kWh; a autonomia declarada do e-208 passou de cerca de 340 para 399 km.^7,9
2025
GTi volta como e-208 elétrico
O e-208 GTi foi revelado, levando o nome GTi ao ramo elétrico da segunda geração do 208.²

Todas as gerações

Peugeot 2051983–1999
Peugeot 2072006–2015
A92012–2020
P212019–present

Potência ao longo dos anos

De 67 hp para 277 hp em 14 anos.

^{1,2,4,5,6,7,9}

Ver os números

Ano	Cavalos	Modelo
2012	67	Mk1 1.0 VTi 68
2012	91	Mk1 1.6 e-HDi 92
2013	197	GTi, motor original de 200 PS
2014	205	GTi 30th Anniversary
2015	108	Mk1 1.2 PureTech 110
2015	118	Mk1 1.6 BlueHDi 120
2015	205	GTi reestilizado, motor de 208 PS
2019	128	Mk2 1.2 turbo automático
2019	134	e-208, 50 kWh
2023	134	Mk2 Hybrid 136
2023	154	e-208, motor atualizado
2026	277	E-208 GTi

Versões

11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

Versão padrão

Access to Féline, plus Like and XY (first generation)
Versão padrão

Active / Allure / GT Line / GT (second generation)
Versão padrão

GT Line (first generation)
Esportiva

GTi 200 (first generation)

2013–2015

197 hp
Esportiva

GTi by Peugeot Sport

205 hp
Esportiva

e-208 GTi
Edição especial

Style / Tech Edition / Signature (first generation)
Edição limitada

Roland Garros
Edição limitada

GTi 30th Anniversary

2014

205 hp

800 produzidos
Edição limitada

Ice Velvet

2012

650 produzidos
Edição limitada

GTi Edition Definitive (Australia)

2018

205 hp

20 produzidos

Como identificar

Repare em

Primeira geração: grade pequena e destacada, com o nome Peugeot.³
Primeira geração: lanternas traseiras em forma de bumerangue, com três garras de LED.³
Segunda geração: uma faixa preta brilhante atravessa a traseira.⁶
e-208 de lançamento: emblema do leão multicolorido identifica a versão elétrica.⁶
Segunda geração reestilizada: o escudo da Peugeot fica na grade.⁹

Ano a ano

2015 (first generation)
A grade fica um pouco mais larga, o para-choque muda e as lanternas traseiras ganham nova assinatura; algumas versões recebem fundo preto nos faróis.¹
2018 (first generation)
A produção de três portas termina, incluindo a versão GTi, disponível só nessa carroceria; o cinco portas segue na Europa até 2019.¹
2019 (second generation)
Uma faixa preta brilhante aparece na traseira; a GT Line traz para-lamas alargados e spoiler traseiro maior.^2,6
2023 (second-gen facelift)
A grade ganha o emblema do escudo; as presas dianteiras viram garras, e as versões mais equipadas recebem uma nova assinatura nas lanternas traseiras.⁹

Não confunda com

Peugeot 207
O 208 de primeira geração tem grade pequena e destacada e lanternas traseiras em forma de bumerangue; a carroceria é 7 cm mais curta que a do 207.^1,3
Peugeot 208 GT Line (first generation)
Os emblemas GT Line aparecem na grade, nos para-lamas e na tampa do porta-malas; o GTi original tem saída dupla de escapamento trapezoidal e cromada.^1,3
208
Renaultsport Clio 200 Cup
Renaultsport Clio 200 Cup
O Clio tem para-lamas dianteiros com saídas de ar e ponteiras de escapamento em lados opostos; no 208 GTi by Peugeot Sport, as duas ponteiras redondas ficam à direita.¹¹

Frente aos rivais

208 vs Renault Clio 200 Turbo

Peso em ordem de marcha menor é melhor

2081.160 kg

Renault Clio 200 Turbo1.204 kg
⁴

Preços

Valor hoje US$ 6,5 mil–US$ 8,1 mil¹⁸

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hoje

^{4,5,6,7,12,20}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2013	Preço 0 km	US$ 29.287	GTi no Reino Unido; £1≈$1.55
2014	Preço 0 km	US$ 34.532	GTi 30th Anniversary no Reino Unido; £1≈$1.57
2018	Preço 0 km	US$ 25.493	Definitive na Austrália, preço para sair rodando; A$1≈$0.75
2020	Preço 0 km	US$ 21.125	Active a gasolina no Reino Unido; £1≈$1.30
2020	Preço 0 km	US$ 24.505	Allure no Reino Unido; £1≈$1.30
2020	Preço 0 km	US$ 26.910	GT Line no Reino Unido; £1≈$1.30
2020	Preço 0 km	US$ 32.565	e-208 Active no Reino Unido após incentivo; £1≈$1.30
2020	Preço 0 km	US$ 38.545	e-208 GT no Reino Unido após incentivo; £1≈$1.30
2021	Venda em leilão	US$ 15.015	GTi Edition Definitive 2018, 54.550 km; A$1≈$0.77, Oxley Park auction
2026	Valor hoje	US$ 6.490–US$ 8.140

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

Versões
- Por que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “2.152 km com 43 litros de diesel”
- “281 pontos dão à Peugeot seu sexto título”
Gerações
- A história de cada uma das 4 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um

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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 21 fontes

Peugeot 208 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
Peugeot 208 - Wikipedia en.wikipedia.org
Peugeot 208: design story - Car Body Design carbodydesign.com
Peugeot 208 GTI: the return of a legend? | evo evo.co.uk
Peugeot 208 GTi 30th Anniversary review - specifications, price and 0-60 time | evo evo.co.uk
All-new 2019 Peugeot 208: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
Used Peugeot 208 (Mk2, 2020-date) review: a versatile and stylish supermini | Auto Express autoexpress.co.uk
Car of the Year 2020: Peugeot 208 caroftheyear.org
Peugeot 208 et e-208 restylée (2023). Combien pour la rivale de la Renault Clio ? - L'argus largus.fr
Used Peugeot 208 buying guide: 2012-present (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport vs Renaultsport Clio 200 Cup | evo evo.co.uk
Peugeot launches special-edition 208 GTi hot hatch | GoAuto goauto.com.au
Peugeot 205 - Wikipedia en.wikipedia.org
Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
Pikes Peak : Sébastien et la 208 T16 Pikes Peak atomisent le record ! - Sébastien Loeb sebastienloeb.com
Peugeot 206 - Wikipedia en.wikipedia.org
El Peugeot 208 argentino está en Fortnite noticias.autocosmos.com.ar
Cote gratuite Peugeot 208 1.6 Thp 200 Gti 2013 - Cote autobiz coteauto.autobiz.fr
Common Problems with the Peugeot 208 | FixMyCar whocanfixmycar.com
Peugeot 208 Market Prices Australia | AutoMarkets automarkets.com.au
Estimation Peugeot 208 : cote et prix d'occasion (octobre 2026) · Le Carnet CarHunt blog.carhunt.fr

fr.wikipedia.org
en.wikipedia.org
carbodydesign.com
evo.co.uk
carbuyer.co.uk
autoexpress.co.uk
caroftheyear.org
largus.fr
goauto.com.au
sebastienloeb.com
noticias.autocosmos.com.ar
coteauto.autobiz.fr
whocanfixmycar.com
automarkets.com.au

Em números

A história

Começa o projeto de design de Pierre Authier

Um sucessor do 207 menor e mais leve

GTi: 197 hp e câmbio manual de seis marchas

GTi 30th ganha diferencial Torsen

Reestilização: PureTech 110, BlueHDi 75/100

CMP, propulsão elétrica e i-Cockpit 3D

Carro do Ano na Europa: 281 pontos

Híbridos e motor elétrico mais potente

GTi volta como e-208 elétrico

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

Versões

Access to Féline, plus Like and XY (first generation)

Active / Allure / GT Line / GT (second generation)

GT Line (first generation)

GTi 200 (first generation)

GTi by Peugeot Sport

e-208 GTi

Style / Tech Edition / Signature (first generation)

Roland Garros

GTi 30th Anniversary

Ice Velvet

GTi Edition Definitive (Australia)

Como identificar

Repare em

Ano a ano

Não confunda com

Peugeot 207

Peugeot 208 GT Line (first generation)

Renaultsport Clio 200 Cup

Frente aos rivais

Preços

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