SPOT.
Foto Peugeot 208

Peugeot 208

208 generasi pertama: 7 cm lebih pendek dari 207 dan rata-rata 110 kg lebih ringan, tetapi kabinnya lebih lega.12

Diriset pada 23 Oktober 2026 dari 21 sumber

Dalam angka

0150300
67–277 hpTenaga
01020
6,5–16,2 s0–100 km/h
0125250
150–230 km/hKecepatan puncak
0200400
95–320 N·mTorsi
07501,500
960–1.455 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.1289

Mesin
Bensin 1.0–1.6 L I3/I4; diesel 1.4–1.6 L I4; Mk2 menambahkan hybrid dan EV27
Tata letak mesin dan penggerak
Penggerak roda depan; mesin pembakaran dipasang di depan28
Transmisi
Mk1: 5/6MT, EGC, 4/6AT; Mk2: 5/6MT, 8AT, e-DCS6; EV: 1 percepatan28910
Dibuat di
Mk1: Poissy, Prancis; Mk2: Trnava, Slovakia; El Palomar, Argentina2
Jumlah produksi
2,750,000 mobil generasi pertama1

Ceritanya

Dirancang untuk menggantikan 207 pada 2012, 208 pertama digarap di bawah arahan Pierre Authier. Model ini memperkenalkan i-Cockpit produksi Peugeot, dengan panel instrumen di atas setir yang lebih kecil, sekaligus memangkas bobot rata-rata 110 kg dan menambah ruang di belakang.123

2007: Proyek desain Pierre Authier dimulai20072012: Penerus 207 yang lebih kecil dan ringan20122013: GTi: 197 hp dan transmisi manual enam percepatan20132014: GTi 30th dibekali diferensial Torsen20142015: Penyegaran: PureTech 110, BlueHDi 75/10020152019: CMP, tenaga listrik, dan i-Cockpit 3D20192020: European Car of the Year: 281 poin20202023: Hybrid dan motor listrik yang lebih bertenaga20232025: GTi kembali sebagai e-208 listrik2025 Peugeot 205: 1983–1999Peugeot 205Peugeot 207: 2006–2015Peugeot 207Peugeot 208 I (A9): 2012–2020A9Peugeot 208 II (P21): 2019–presentP21 198519901995200020052010201520202025
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah1251314
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1983–1999Peugeot 205
2006–2015Peugeot 207
2012–2020Peugeot 208 I (A9)
2019–presentPeugeot 208 II (P21)
2007Proyek desain Pierre Authier dimulai
2012Penerus 207 yang lebih kecil dan ringan
2013GTi: 197 hp dan transmisi manual enam percepatan
2014GTi 30th dibekali diferensial Torsen
2015Penyegaran: PureTech 110, BlueHDi 75/100
2019CMP, tenaga listrik, dan i-Cockpit 3D
2020European Car of the Year: 281 poin
2023Hybrid dan motor listrik yang lebih bertenaga
2025GTi kembali sebagai e-208 listrik
  1. 2007

    Proyek desain Pierre Authier dimulai

    Pengerjaan dimulai pada akhir 2007, disusul kontes sketsa internal pada Januari 2008. Tema eksterior yang dipilih pada September itu adalah karya Sylvain Henry.3

  2. 2012

    Penerus 207 yang lebih kecil dan ringan

    Debut di Geneva menandai penggantian 207. Panjangnya dipangkas 7 cm dan bobot rata-rata turun 110 kg demi efisiensi, keselamatan, dan performa, sementara ruang lutut belakang bertambah 5 cm.12

  3. 2013

    GTi: 197 hp dan transmisi manual enam percepatan

    GTi memadukan mesin turbo empat silinder 1.6 liter dengan transmisi manual enam percepatan. Setir mungilnya bisa menutupi separuh panel instrumen; 0–100 km/jam ditempuh dalam 6.8 detik.24

  4. 2014

    GTi 30th dibekali diferensial Torsen

    Tribut untuk 205 GTi ini membawa tenaga 205 hp, diferensial selip terbatas Torsen, dan sasis 10 mm lebih rendah, dengan penyetelan dari Peugeot Sport.25

  5. 2015

    Penyegaran: PureTech 110, BlueHDi 75/100

    Penyegaran menghadirkan gril lebih lebar dan lampu belakang baru. PureTech 110 menggantikan 1.4/1.6 VTi; BlueHDi 75 dan 100 menggantikan mesin diesel HDi.1

  6. 2019

    CMP, tenaga listrik, dan i-Cockpit 3D

    Generasi 2 memakai CMP dan memperkenalkan i-Cockpit 3D. e-208 bertenaga 134 hp ini memiliki baterai 50 kWh dan dapat diisi hingga 80% dalam 30 menit dengan pengisi daya 100 kW.26

  7. 2020

    European Car of the Year: 281 poin

    Mk2 menang dengan 281 poin. Platformnya sejak awal dirancang untuk mobil listrik, sehingga ruang kabin dan bagasi tetap lega seperti pada versi bermesin pembakaran.78

  8. 2023

    Hybrid dan motor listrik yang lebih bertenaga

    The refresh added Hybrid 100/136 and a 154 hp E-208 with a 54 kWh battery; claimed e-208 range had grown from about 340 to 399 km.79

  9. 2025

    GTi kembali sebagai e-208 listrik

    e-208 GTi diperkenalkan, membawa nama GTi ke lini mobil listrik 208 generasi kedua.2

Semua generasi

  • Peugeot 205
    Peugeot 2051983–1999
  • Peugeot 207
    Peugeot 2072006–2015
  • Peugeot 208 I
    A92012–2020
  • Peugeot 208 II
    P212019–present

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 67 hp menjadi 277 hp dalam 14 tahun.

0100200300 20122014201620182020202220242026 hp 2012 · 67 hp · Mk1 1.0 VTi 682012 · 91 hp · Mk1 1.6 e-HDi 922013 · 197 hp · GTi, mesin orisinal 200 PS2014 · 205 hp · GTi 30th Anniversary2015 · 108 hp · Mk1 1.2 PureTech 1102015 · 118 hp · Mk1 1.6 BlueHDi 1202015 · 205 hp · GTi facelift, mesin 208 PS2019 · 128 hp · Mk2 1.2 turbo otomatis2019 · 134 hp · e-208, 50 kWh2023 · 134 hp · Mk2 Hybrid 1362023 · 154 hp · e-208, motor yang ditingkatkan2026 · 277 hp · E-208 GTi 277 hp E-208 GTi 67 hp Mk1 1.0 VTi 68
1245679
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
201267Mk1 1.0 VTi 68
201291Mk1 1.6 e-HDi 92
2013197GTi, mesin orisinal 200 PS
2014205GTi 30th Anniversary
2015108Mk1 1.2 PureTech 110
2015118Mk1 1.6 BlueHDi 120
2015205GTi facelift, mesin 208 PS
2019128Mk2 1.2 turbo otomatis
2019134e-208, 50 kWh
2023134Mk2 Hybrid 136
2023154e-208, motor yang ditingkatkan
2026277E-208 GTi

Varian

11 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • Access to Féline, plus Like and XY (first generation)

    Varian standar

    Access to Féline, plus Like and XY (first generation)

  • Varian standar

    Active / Allure / GT Line / GT (second generation)

  • GT Line (first generation)

    Varian standar

    GT Line (first generation)

  • GTi 200 (first generation)

    Performa

    GTi 200 (first generation)

    2013–2015

    197 hp

  • Performa

    GTi by Peugeot Sport

    205 hp
  • e-208 GTi

    Performa

    e-208 GTi

  • Style / Tech Edition / Signature (first generation)

    Edisi khusus

    Style / Tech Edition / Signature (first generation)

  • Roland Garros

    Edisi terbatas

    Roland Garros

  • GTi 30th Anniversary

    Edisi terbatas

    GTi 30th Anniversary

    2014

    205 hp

    800 unit diproduksi

  • Edisi terbatas

    Ice Velvet

    2012

    650 unit diproduksi

  • Edisi terbatas

    GTi Edition Definitive (Australia)

    2018

    205 hp

    20 unit diproduksi

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Generasi pertama: gril kecil seolah melayang dengan tulisan Peugeot.3
  • Generasi pertama: lampu belakang berbentuk bumerang dengan tiga cakar LED di dalamnya.3
  • Generasi kedua: sisipan hitam mengilap membentang melintasi bagian belakang.6
  • e-208 edisi peluncuran: lencana singa warna-warni menandai versi listrik.6
  • Generasi kedua facelift: emblem perisai Peugeot terpasang pada gril.9

Dari tahun ke tahun

  1. 2015 (first generation)

    Gril sedikit melebar, bumper berubah, dan lampu belakang mendapat desain baru; beberapa versi memiliki latar lampu depan hitam.1

  2. 2018 (first generation)

    Produksi versi tiga pintu berakhir, termasuk GTi yang hanya tersedia tiga pintu; versi lima pintu berlanjut di Eropa hingga 2019.1

  3. 2019 (second generation)

    Sisipan hitam mengilap hadir melintang di bagian belakang; GT Line menampilkan lengkungan roda lebar dan spoiler belakang lebih besar.26

  4. 2023 (second-gen facelift)

    Gril mendapat lencana perisai; aksen taring depan berubah menjadi cakar, sementara trim atas memiliki desain lampu belakang yang diperbarui.9

Jangan tertukar dengan

  • Peugeot 207

    208 generasi pertama memiliki gril kecil seolah melayang dan lampu belakang bumerang; bodinya 7 cm lebih pendek dari 207.13

  • Peugeot 208 GT Line (first generation)

    Lencana GT Line menandai gril, fender, dan pintu bagasi; GTi orisinal memiliki dua ujung knalpot trapesium berlapis krom.13

  • Foto Peugeot 208
    208
    Foto Renaultsport Clio 200 Cup
    Renaultsport Clio 200 Cup

    Renaultsport Clio 200 Cup

    Clio memiliki fender depan berlubang dan ujung knalpot di sisi berlawanan; 208 GTi by Peugeot Sport memasang sepasang ujung knalpot bulat di sisi kanan.11

Melawan para rival

Harga

Nilai saat ini US$6,5 rb–US$8,1 rb18

Harga baruPenjualan lelangNilai saat ini
US$0US$10 rbUS$20 rbUS$30 rbUS$40 rb 201520202025 Nilai saat ini: US$6.490–US$8.140 2013 · US$29.287 · GTi UK; £1≈$1.552014 · US$34.532 · GTi 30th Anniversary UK; £1≈$1.572018 · US$25.493 · Definitive Australia, harga siap jalan; A$1≈$0.752020 · US$21.125 · Active bensin UK; £1≈$1.302020 · US$24.505 · Allure UK; £1≈$1.302020 · US$26.910 · GT Line UK; £1≈$1.302020 · US$32.565 · e-208 Active UK setelah subsidi; £1≈$1.302020 · US$38.545 · e-208 GT UK setelah subsidi; £1≈$1.30 2021 · US$15.015 · GTi Edition Definitive 2018, 54,550 km; A$1≈$0.77, Oxley Park auction US$15,0 rb Oxley Park auction, 2021
45671220
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
2013Harga baruUS$29.287GTi UK; £1≈$1.55
2014Harga baruUS$34.532GTi 30th Anniversary UK; £1≈$1.57
2018Harga baruUS$25.493Definitive Australia, harga siap jalan; A$1≈$0.75
2020Harga baruUS$21.125Active bensin UK; £1≈$1.30
2020Harga baruUS$24.505Allure UK; £1≈$1.30
2020Harga baruUS$26.910GT Line UK; £1≈$1.30
2020Harga baruUS$32.565e-208 Active UK setelah subsidi; £1≈$1.30
2020Harga baruUS$38.545e-208 GT UK setelah subsidi; £1≈$1.30
2021Penjualan lelangUS$15.015GTi Edition Definitive 2018, 54,550 km; A$1≈$0.77, Oxley Park auction
2026Nilai saat iniUS$6.490–US$8.140

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 11 varian itu penting

  • Legenda

    • 14 cerita dari legendanya
    • “2,152 km dengan 43 liter diesel”
    • “281 poin untuk gelar keenam Peugeot”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 4 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 21 sumber
  1. Peugeot 208 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  2. Peugeot 208 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Peugeot 208: design story - Car Body Design carbodydesign.com
  4. Peugeot 208 GTI: the return of a legend? | evo evo.co.uk
  5. Peugeot 208 GTi 30th Anniversary review - specifications, price and 0-60 time | evo evo.co.uk
  6. All-new 2019 Peugeot 208: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
  7. Used Peugeot 208 (Mk2, 2020-date) review: a versatile and stylish supermini | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Car of the Year 2020: Peugeot 208 caroftheyear.org
  9. Peugeot 208 et e-208 restylée (2023). Combien pour la rivale de la Renault Clio ? - L'argus largus.fr
  10. Used Peugeot 208 buying guide: 2012-present (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
  11. Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport vs Renaultsport Clio 200 Cup | evo evo.co.uk
  12. Peugeot launches special-edition 208 GTi hot hatch | GoAuto goauto.com.au
  13. Peugeot 205 - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Pikes Peak : Sébastien et la 208 T16 Pikes Peak atomisent le record ! - Sébastien Loeb sebastienloeb.com
  16. Peugeot 206 - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. El Peugeot 208 argentino está en Fortnite noticias.autocosmos.com.ar
  18. Cote gratuite Peugeot 208 1.6 Thp 200 Gti 2013 - Cote autobiz coteauto.autobiz.fr
  19. Common Problems with the Peugeot 208 | FixMyCar whocanfixmycar.com
  20. Peugeot 208 Market Prices Australia | AutoMarkets automarkets.com.au
  21. Estimation Peugeot 208 : cote et prix d'occasion (octobre 2026) · Le Carnet CarHunt blog.carhunt.fr
  • fr.wikipedia.org
  • en.wikipedia.org
  • carbodydesign.com
  • evo.co.uk
  • carbuyer.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • caroftheyear.org
  • largus.fr
  • goauto.com.au
  • sebastienloeb.com
  • noticias.autocosmos.com.ar
  • coteauto.autobiz.fr
  • whocanfixmycar.com
  • automarkets.com.au

Kredit foto

Profil mobil lainnya