Em números
A história
Criado para substituir o Renault 5, o Clio trocou um número por um nome em 1990. Até 2025, cinco gerações somaram quase 17 milhões de carros vendidos em 120 países, tornando-o o carro francês mais vendido de todos os tempos.34
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1972–1985 | Renault 5 |
| 1984–1996 | Renault 5 Supercinq |
| 1990–2001 | Renault Clio I (X57) |
| 1998–2017 | Renault Clio II (X65) |
| 2005–2012 | Renault Clio III |
| 2012–2019 | Renault Clio IV |
| From 2019 | Renault Clio V |
| From 2025 | Renault Clio VI |
| 1990 | Um nome assume o lugar do Renault 5 |
| 1991 | Primeiro título de Carro do Ano na Europa |
| 1993 | 3,800 Williams numerados |
| 2000 | Um V6 ocupa o lugar dos bancos traseiros |
| 2005 | Amortecedores Sachs no 182 Trophy |
| 2006 | Um segundo título europeu |
| 2020 | E-Tech abre o capítulo híbrido |
| 2025 | Sexta geração: E-Tech 160 hp |
| 2026 | Primeiras entregas na França previstas |
- 1990
Um nome assume o lugar do Renault 5
O Clio substitui o Renault 5 e troca um número pelo nome de uma musa grega.134
- 1991
Primeiro título de Carro do Ano na Europa
O primeiro Clio vence o prêmio de Carro do Ano na Europa. Em março, o 16S 1,8 litro assume o lugar do Renault 5 GT Turbo.3
- 1993
3,800 Williams numerados
Uma série especial de homologação, com 148 hp e motor 2,0 litros, começa com 3,800 unidades. A Renault Sport desenvolveu o carro; a equipe Williams F1 emprestou o nome.15
- 2000
Um V6 ocupa o lugar dos bancos traseiros
Um projeto halo para divulgar o novo Clio coloca um V6 de 227 hp e 3,0 litros onde ficavam os bancos traseiros.6
- 2005
Amortecedores Sachs no 182 Trophy
Na despedida, o 182 Trophy combina amortecedores Sachs com reservatório remoto, bancos Recaro e pintura Capsicum Red: 500 unidades para o Reino Unido e 50 para a Suíça.78
- 2006
Um segundo título europeu
Após a estreia em 2005 e cinco estrelas no Euro NCAP, o Clio III conquista outro título de Carro do Ano na Europa; em 2008, chega uma versão perua.34
- 2020
E-Tech abre o capítulo híbrido
O primeiro híbrido E-Tech combina 140 hp, motor 1,6 litro de quatro cilindros, dois motores elétricos, bateria de 1,2 kWh e câmbio multimodo sem embreagem.910
- 2025
Sexta geração: E-Tech 160 hp
Com 4,12 metros, o Clio traz E-Tech 160 hp, Google integrado e até 391 litros de porta-malas; os pedidos na França começam em 15 de outubro.411
- 2026
Primeiras entregas na França previstas
As entregas na França estavam previstas para o início de 2026, com TCe 115 manual ou EDC e E-Tech 160. O ECO-G 120 EDC deveria chegar ao longo do ano.11
Todas as gerações

Renault 51972–1985 
Renault 5 Supercinq1984–1996 
X571990–2001 
X651998–2017 Renault Clio III2005–2012 
Renault Clio IV2012–2019 
Renault Clio VFrom 2019 
Renault Clio VIFrom 2025
Potência ao longo dos anos
De 59 hp para 252 hp em 13 anos.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1990 | 59 | 1.2 E5F |
| 2000 | 170 | Renault Sport Clio 172 |
| 2003 | 252 | V6 Phase 2 |
| 2004 | 180 | 182 |
| 2006 | 194 | 197 |
| 2009 | 197 | 200 |
| 2015 | 220 | 220 EDC Trophy, turbo 1.6 |
| 2019 | 84 | Blue dCi 85 (Reino Unido; saiu de linha em 2021) |
| 2019 | 128 | TCe 130 (Reino Unido; saiu de linha em 2021) |
| 2020 | 140 | E-TECH Hybrid |
| 2025 | 160 | E-Tech 160 da sexta geração |
Versões
11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Baccara / Initiale
-
Versão padrão
R.S. Line / Initiale Paris
2019
-
Versão padrão
Esprit Alpine
2026
-
Esportiva
S / RSi / 16S / 16V
-
Esportiva
Renault Sport 172 / Cup / Exclusive
170 hp -
Esportiva
Renault Sport 182 / 182 Cup
2004–2005
180 hp -
Esportiva
Renault Sport 197 / 200 and special editions
2006–2012
-
Esportiva
Renault Sport 200 / 220 Trophy
-
Edição limitada
Clio Williams
148 hp -
Edição especial
Clio V6
2001–2005
-
Edição limitada
182 Trophy (UK)
2005
180 hp500 produzidos
Como identificar
Repare em
- Clio I: curvas suaves, grade superior quase fechada e uma faixa cinza unindo as lanternas.21
- Clio II: carroceria mais arredondada e encorpada que a da primeira geração.3
- Clio III e IV também tiveram versões perua; o Clio V deixou essa carroceria de lado.322
- Clio IV: losango Renault enorme e vertical sobre uma dianteira em preto brilhante.23
- Clio V dos primeiros anos: assinatura luminosa dos faróis de LED em forma de C.21
Ano a ano
- Clio I, 1994
A Phase 2 troca a grade de duas nervuras por uma barra na cor da carroceria; lanternas mais arredondadas e emblemas na tampa do porta-malas completam a atualização.116
- Clio I, 1996
A Phase 3 ganha faróis mais arredondados com setas integradas, terceira luz de freio e emblema Clio em letras cursivas na tampa do porta-malas.116
- Clio II, 2001
Os faróis arredondados dão lugar a unidades triangulares com lentes transparentes; a grade se divide ao redor do losango Renault e a antena do teto recua.2
- Clio II, 2006 / 2009
Em 2006, o Campus desloca a placa da tampa do porta-malas para o para-choque; em 2009, a grade perde as duas entradas laterais.2
- Clio III, 2009 / IV, 2016
O III ganha uma dianteira nova. No IV, as luzes diurnas saem da grade e vão para os faróis, junto com para-choques e rodas redesenhados.2425
- Clio V, 2023
A Phase 2 traz faróis de LED mais estreitos, luzes diurnas verticais em forma de meio losango e um novo emblema Renault com acabamento acetinado.21
Não confunda com
Renault 5
O Clio I tem curvas mais suaves e grade quase fechada; uma faixa cinza une as lanternas.21

Clio 
Clio V vs Clio IV Clio V vs Clio IV
O modelo posterior tem capô visualmente mais longo, laterais mais simples e contornos cromados nas janelas; todos os painéis da carroceria foram redesenhados.22

Clio 
Clio R.S. 16 concept Clio R.S. 16 concept
Conceito de 2016: 275 hp, carroceria 60 mm mais larga, rodas de 19 polegadas e pintura Sirius yellow com detalhes em preto brilhante.26
Frente aos rivais
Preços
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1990 | Preço de lançamento | US$ 9.636 | França, 1990; aprox. USD, à taxa de FRF 5.5/$1 |
| 1990 | Preço 0 km | US$ 9.636 | Preço de tabela na França; FRF 5.5~$1 |
| 1993 | Preço 0 km | US$ 22.807 | Williams na França; FRF 5.7~$1 |
| 2002 | Preço 0 km | US$ 22.643 | 172 no Reino Unido; £1~$1.50 |
| 2005 | Preço 0 km | US$ 28.210 | 182 Trophy no Reino Unido; £1~$1.82 |
| 2007 | Preço 0 km | US$ 31.990 | 197 no Reino Unido; £1~$2.00 |
| 2016 | Preço 0 km | US$ 29.403 | 220 Trophy no Reino Unido; £1~$1.35 |
| 2019 | Preço 0 km | US$ 15.792 | Life SCe 65 na França; €1~$1.12 |
| 2024 | Preço 0 km | US$ 27.258 | E-Tech 145 Evolution no Reino Unido; £1~$1.28 |
| 2020 | Venda em leilão | US$ 26.001 | Clio V6, Bonhams Cars Online |
| 2022 | Venda em leilão | US$ 84.834 | Clio Williams, Artcurial |
| 2022 | Venda em leilão | US$ 125.424 | Clio V6, Collecting Cars |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 6.200 | 1991 1.4 automático, 44k km, importado dos EUA, BaT |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 12.000 | 1995 1.4 automatic, 19k miles, BaT |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 4.960 | Clio Williams, WB & Sons |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 3.100 | 1999 RN 5-speed, 83k miles, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 14.175 | 2005 182 Trophy, 115k mi, leilão beneficente; £1~$1.35, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 74.925 | 2005 V6 Phase 2, 33,862 mi; £1~$1.35, The Market |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 5.459 | 2012 RS 200, 71k milhas, BaT |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “Ragnotti venceu a categoria no Rally de Monte Carlo”
- “Três títulos para David Pouget em 2023”
Gerações
- A história de cada uma das 8 gerações
Mercado
- 5 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 39 fontes
- Renault Clio - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Clio II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- The Renault Clio: our history, your stories renaultgroup.com
- New Renault Clio: the superpowered hatch - Renault global media website media.renault.com
- The Renault Clio Williams buying guide - French hot hatch heaven classic-trader.com
- Renault Sport Clio V6 (2001 - 2005) review: the mid-engined hatchback with a supercar spirit | evo evo.co.uk
- Renault Sport Clio: history of the french hot hatch hero from 172 to 220 | evo evo.co.uk
- Renault Sport Clio 182 Trophy (2005) review – an all-time great hot hatch | evo evo.co.uk
- Used Renault Clio (Mk5, 2019-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- New Clio E-TECH Hybrid renaultgroup.com
- Nouvelle Renault Clio : ouverture des commandes en France - Site media global de Renault media.renault.com
- 2005 Renault Clio V6 Phase 2 For Sale by Auction themarket.co.uk
- Renault Sport Clio (Mk3 197/200, 2006 - 2012) review – a more grown-up but still fun Mini Cooper S alternative | evo evo.co.uk
- The Clio R.S.18: the spirit of motorsport - Alpine global media website media.alpinecars.com
- Renaultsport Clio 220 Trophy review - prices, specs and 0-60 time | evo evo.co.uk
- Renault Clio I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- THE ALL-NEW RENAULT CLIO ARRIVES IN FRANCE - Renault global media website media.renault.com
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- No Reserve: 1999 Renault Clio RN 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,100 on August 8, 2025 (Lot #204,248) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1995 Renault Clio for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on April 8, 2024 (Lot #142,508) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Renault Clio Williams: Buyer's Guide [UPDATED 2026] theclassicvaluer.com
- Renault Clio V6: Buyer's Guide [UPDATED 2026] theclassicvaluer.com
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