SPOT.
Zdjęcie: Trabant 601

Trabant 601

26 lat, 2,818,547 samochodów: dwusuw, który stał się symbolem upadku Muru Berlińskiego.123

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 31 źródeł

Nazywany też

  • TrabiCzuła nazwa z bloku wschodniego. Trabant znaczy „satelita”; pierwotnie nazwę tę nadano na cześć Sputnika.456
  • RennpappeŻartobliwa nazwa z wyścigów w NRD, oznaczająca „kartonowych rajdowców” — aluzja do paneli z Duroplastu.27
  • PlastikbomberPogardliwy przydomek z NRD, dosłownie „plastikowy bombowiec”.7
  • StoffhundNazwa otwartej wersji NVA Kübel, wprowadzonej w 1966.7

W skrócie

0100200
22,7–25,6 hpMoc
050100
35 s0–100 km/h
0100200
100–108 km/hPrędkość maksymalna
0150300
51–54 N·mMoment obrotowy
05001,000
610–650 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.2568910

Silnik
Wersje drogowe: chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik dwucylindrowy o pojemności 594,5 cc2
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, poprzecznie; napęd na przednie koła5
Skrzynia biegów
4-biegowa skrzynia manualna z lewarkiem przy kolumnie kierownicy; wolne koło na 4. biegu; automatyczne sprzęgło Hycomat26
Miejsce produkcji
Zakłady VEB Sachsenring, Zwickau, Niemcy Wschodnie2
Wyprodukowane egzemplarze
2,818,547 egzemplarzy w latach 1964–19902

Historia

Model 601 powstał jako niedrogi i łatwy w naprawach samochód dla mieszkańców Niemiec Wschodnich. Jego panele z Duroplastu wykonano z bawełny i żywicy. Na auto można było czekać 10 lat lub dłużej, a używane egzemplarze często kosztowały więcej niż nowe.238

1964: Czerwiec: rusza produkcja Limousine19641965: Debiutują Universal i Hycomat19651968: Koniec 1968: moc wzrasta do 25,6 hp19681974: Mieszanka 50:1 i prędkość 108 km/h19741979: Wstrzymano projekt następcy P61019791984: Instalacja 12 V i dwustopniowy gaźnik19841988: Tylne resory piórowe zastępują sprężyny śrubowe19881989: Listopad: otwiera się Mur Berliński19891990: 25 lipca: ostatni 6011990 AWZ P70 Zwickau (P70): 1955–1959P70Trabant 500 (P 50): 1957–1962P 50Trabant 600 (P 60): 1962–1965Trabant 601 (P601): 1964–1990P601Trabant 1.1: 1990–1991 1960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe27181920
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1955–1959AWZ P70 Zwickau (P70)
1957–1962Trabant 500 (P 50)
1962–1965Trabant 600 (P 60)
1964–1990Trabant 601 (P601)
1990–1991Trabant 1.1
1964Czerwiec: rusza produkcja Limousine
1965Debiutują Universal i Hycomat
1968Koniec 1968: moc wzrasta do 25,6 hp
1974Mieszanka 50:1 i prędkość 108 km/h
1979Wstrzymano projekt następcy P610
1984Instalacja 12 V i dwustopniowy gaźnik
1988Tylne resory piórowe zastępują sprężyny śrubowe
1989Listopad: otwiera się Mur Berliński
199025 lipca: ostatni 601
  1. 1964

    Czerwiec: rusza produkcja Limousine

    W czerwcu Limousine trafia do produkcji seryjnej: ma 3 555 mm długości, 1 504 mm szerokości i 1 437 mm wysokości, a jej rozstaw osi wynosi 2 020 mm.69

  2. 1965

    Debiutują Universal i Hycomat

    W drugiej połowie 1965 do gamy dołącza kombi Universal. Hycomat wprowadza automatyczne sterowanie sprzęgłem, dostępne zarówno w sedanie, jak i kombi.210

  3. 1968

    Koniec 1968: moc wzrasta do 25,6 hp

    W czwartym kwartale silniki P 63 i P 64 zwiększają moc z 22,7 do 25,6 hp; P 64 to wersja z układem Hycomat.29

  4. 1974

    Mieszanka 50:1 i prędkość 108 km/h

    Sworznie tłokowe na łożyskach igiełkowych pozwalają stosować mieszankę benzyny z olejem w proporcji 50:1 zamiast 33:1. Zmodyfikowane przełożenia skrzyni i przekładni głównej podnoszą prędkość maksymalną do 108 km/h.910

  5. 1979

    Wstrzymano projekt następcy P610

    Projekty następców autorstwa Dietela i Rudolpha zostają wstrzymane: P603 jesienią 1968, a następnie P610 w 1979.11

  6. 1984

    Instalacja 12 V i dwustopniowy gaźnik

    Zmiana instalacji z 6 na 12 V przynosi alternator 500 W. Dwustopniowy gaźnik 28 H 1-1 zmniejsza zużycie paliwa o około 1 l/100 km.10

  7. 1988

    Tylne resory piórowe zastępują sprężyny śrubowe

    Po zapłonie elektronicznym wprowadzonym w 1985 poprzeczny resor piórowy z tyłu zastępują sprężyny śrubowe. Wersje z zapłonem elektronicznym zużywają do 7,5 l/100 km.12

  8. 1989

    Listopad: otwiera się Mur Berliński

    Trabanty przewożą tysiące mieszkańców Niemiec Wschodnich przez świeżo otwarte granice. Model 601 staje się symbolem zjednoczenia Niemiec.36

  9. 1990

    25 lipca: ostatni 601

    25 lipca ostatni 601 opuszcza zakłady w Zwickau. Produkcja kończy się na 2,818,547 samochodach.26

Wszystkie generacje

  • DKW F8 / IFA F8
    F8
  • AWZ P70 Zwickau
    P701955–1959
  • Trabant 500
    P 501957–1962
  • Trabant 600
    P 601962–1965
  • Trabant 601
    P6011964–1990
  • Trabant 1.1
    Trabant 1.11990–1991

Wersje

10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    601 S (Sonderwunsch)

    From 1967

  • 601 DeLuxe

    Wersja standardowa

    601 DeLuxe

    1966–1979

  • 601 S de Luxe

    Wersja standardowa

    601 S de Luxe

    From 1978

  • 601 Hycomat (P601 H)

    Edycja specjalna

    601 Hycomat (P601 H)

    1965–1990

  • P 601 A Kübel

    Edycja specjalna

    P 601 A Kübel

    From 1966

  • Edycja specjalna

    P 601 F (Forst)

  • P 601 Z Tramp

    Edycja specjalna

    P 601 Z Tramp

    From 1978

  • P 601 R

    Wyścigowa

    P 601 R

  • 800 RS

    Wyścigowa

    800 RS

    1986–1988

    63 hp

  • Edycja limitowana

    1973 World Festival Kübel

    1973

    Wyprodukowano 10 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Proste boki i płaski dach nadają nadwoziu wydłużoną sylwetkę.6
  • Przód wypełnia szeroka osłona chłodnicy, choć silnik nie wymaga chłodnicy.510
  • Limousine to dwudrzwiowy sedan, a Universal — trzydrzwiowe kombi.2
  • Sedany z 1964 mają duże tylne zespoły lamp nad prostokątnymi odblaskami.69
  • Późniejsze sedany i kombi mają kratki wentylacyjne za bocznymi szybami.17

Rok po roku

  1. 1966

    Malowane zderzaki zmieniły się z trzyczęściowych w jednoczęściowe; chromowane nadal składały się z trzech elementów.9

  2. 1967

    Pojawiły się nowa aluminiowa osłona chłodnicy i płaskie kołpaki.9

  3. 1969

    Skrzydlate godło na osłonie chłodnicy zastąpiła prosta litera S na masce; na tylnych słupkach sedana pojawiły się szczeliny wentylacyjne.9

  4. 1977

    Kołpaki zastąpiły czarne plastikowe osłony piast i nakrętek kół.9

  5. 1980

    Kanciaste zderzaki otrzymały czarne plastikowe narożniki.910

  6. 1981

    Klamki drzwi wykonano z czarnego plastiku.10

Nie pomyl go z

  • Trabant 1.1

    Kluczowe wskazówki to bardziej kanciasta maska i wlew paliwa z prawej strony z tyłu; różnią się też osłona chłodnicy, zderzaki i tylne lampy.2

  • Trabant P 50 / 600

    Oba auta mają małe wloty powietrza pod reflektorami; 601 wyróżnia się dużą osłoną chłodnicy.101819

Ceny

Wartość dziś 1,9 tys. USD–9,0 tys. USD2526

Sprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD5 tys. USD10 tys. USD15 tys. USD20 tys. USD 2022202420262028 Wartość dziś: 1900 USD–9000 USD 2023 · 6800 USD · 1977 601 Limousine, wskazanie 32 tys. km, BaT2024 · 9000 USD · Limousine z 1989, wskazanie 7k km, Bring a Trailer2026 · 16 232 USD · 1990 601, 8 km, Classic Trader Auctions 16,2 tys. USD Classic Trader Auctions, 2026
263031
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2023Sprzedaż na aukcji6800 USD1977 601 Limousine, wskazanie 32 tys. km, BaT
2024Sprzedaż na aukcji9000 USDLimousine z 1989, wskazanie 7k km, Bring a Trailer
2026Sprzedaż na aukcji16 232 USD1990 601, 8 km, Classic Trader Auctions
2026Wartość dziś1900 USD–9000 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 10 wersji

  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “Monte Carlo: zwycięstwo w klasie, 71. miejsce w klasyfikacji generalnej”
    • “Ziegler's champion: 78.9 hp from 597 cc”

  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 31 źródeł
  1. Trabant 601 Universal: Trabant 601 Universal mit 6000 Kilometern - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  2. Trabant 601 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Berlin Trabant tour: exploring the German capital in a classic East German Trabant 601 the-european.eu
  4. Download Trabi II | DOS Games Archive dosgamesarchive.com
  5. Test Trabant 601 Limousine garaz.cz
  6. Trabant 601 der VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau – 1000 Schlüsseldokumente 1000dokumente.de
  7. Nachruf: Trabi P 601-Erfinder Werner Lang - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  8. Trabi 601: DDR-Kultauto ist mittlerweile 60 Jahre alt | Oldtimer t-online.de
  9. Modellpflege Trabant P 601 trabantteam-freital.de
  10. Trabant 601 – Wikipedia de.wikipedia.org
  11. Lutz Rudolph - Automodelle ddrformgestaltung.de
  12. Trabant 601 - Mydelniczka - Auto Świat auto-swiat.pl
  13. Trabant-Technik.de-page30 trabant-technik.de
  14. Trabant-Technik.de-page50 trabant-technik.de
  15. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. 60 Jahre Trabant-Rallyesport rallye-magazin.de
  17. Trabant 601 – pozory mylą - Auto Świat auto-swiat.pl
  18. Trabant P 50 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Trabant 600 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. AWZ P70 Zwickau - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Deutsch-englischer Klassiker-Vergleich - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  22. Tracktest: Trabant 601 aus dem Trabant-Lada-Racing-Cup (TLRC) - AUTO BILD autobild.de
  23. U2 Achtung Baby 30th Anniversary – Thierry Noir thierrynoir.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Trabant 601 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. 1989 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on June 20, 2024 (Lot #151,384) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Trabi, Wartburg & Co: This is how much GDR cars are worth today diesachsen.de
  28. Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Unterboden schweißen, PhonEx und der Rostteufel... trabantforum.de
  29. FSO Polonez, Trabant und Lada: die Kaufberatung für Ostblock-Klassiker - carseto carseto.com
  30. 1990 | Trabant 601 Auction Result | Classic Trader classic-trader.com
  31. No Reserve: 1977 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $6,800 on April 19, 2023 (Lot #104,506) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • autobild.de
  • en.wikipedia.org
  • the-european.eu
  • dosgamesarchive.com
  • garaz.cz
  • 1000dokumente.de
  • t-online.de
  • trabantteam-freital.de
  • de.wikipedia.org
  • ddrformgestaltung.de
  • auto-swiat.pl
  • trabant-technik.de
  • historicdb.fia.com
  • rallye-magazin.de

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli