Trabant 601
26 năm, 2,818,547 chiếc xe: mẫu xe hai thì trở thành biểu tượng cho sự sụp đổ của Bức tường Berlin.123
Tổng hợp ngày 30 tháng 10, 2026 từ 31 nguồn
Còn gọi là
- TrabiTên gọi trìu mến ở khối Đông Âu. Trabant nghĩa là “vệ tinh”; tên xe ban đầu được đặt để vinh danh Sputnik.456
- RennpappeTên gọi thân mật trong giới đua xe DDR, nghĩa là “tay đua bằng bìa các-tông”; các tấm ốp Duroplast đã gợi ra câu đùa ấy.27
- PlastikbomberBiệt danh châm chọc ở DDR, nghĩa đen là “máy bay ném bom bằng nhựa”.7
- StoffhundTên gọi dành cho phiên bản NVA Kübel mui trần ra mắt năm 1966.7
Những con số
Câu chuyện
Được tạo ra để cung cấp phương tiện đi lại giá rẻ, dễ sửa chữa cho Đông Đức, 601 có các tấm ốp Duroplast làm từ bông và nhựa. Người mua có thể phải chờ 10 năm hoặc hơn; xe cũ thường đắt hơn xe mới.238
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| 1955–1959 | AWZ P70 Zwickau (P70) |
| 1957–1962 | Trabant 500 (P 50) |
| 1962–1965 | Trabant 600 (P 60) |
| 1964–1990 | Trabant 601 (P601) |
| 1990–1991 | Trabant 1.1 |
| 1964 | June: Limousine production begins |
| 1965 | Universal wagon và Hycomat ra mắt |
| 1968 | Cuối năm 1968: công suất đạt 25.6 hp |
| 1974 | Tỷ lệ pha 50:1 và tốc độ 108 km/h |
| 1979 | Dự án thay thế P610 bị đình chỉ |
| 1984 | Điện 12 volt và bộ chế hòa khí hai họng |
| 1988 | Lò xo cuộn thay nhíp lá phía sau |
| 1989 | November: the Berlin Wall opens |
| 1990 | July 25: the final 601 |
- 1964
June: Limousine production begins
The Limousine starts series production in June: 3,555 mm long, 1,504 mm wide and 1,437 mm tall, with a 2,020 mm wheelbase.69
- 1965
Universal wagon và Hycomat ra mắt
Universal wagon gia nhập dòng xe vào nửa cuối năm 1965; Hycomat bổ sung chức năng điều khiển ly hợp tự động cho cả sedan lẫn wagon.210
- 1968
Cuối năm 1968: công suất đạt 25.6 hp
Động cơ P 63 và P 64 nâng công suất từ 22.7 lên 25.6 hp trong quý IV; P 64 là phiên bản Hycomat.29
- 1974
Tỷ lệ pha 50:1 và tốc độ 108 km/h
Chốt piston dùng ổ kim cho phép pha xăng với dầu theo tỷ lệ 50:1 thay vì 33:1; tỷ số truyền hộp số và truyền lực cuối được chỉnh lại, nâng tốc độ tối đa lên 108 km/h.910
- 1979
Dự án thay thế P610 bị đình chỉ
Các dự án thay thế của Dietel và Rudolph bị đình chỉ: P603 vào mùa thu năm 1968, rồi đến P610 năm 1979.11
- 1984
Điện 12 volt và bộ chế hòa khí hai họng
Chuyển từ 6 sang 12 volt, xe được trang bị máy phát điện 500 W; bộ chế hòa khí hai họng 28 H 1-1 giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 1 L/100 km.10
- 1988
Lò xo cuộn thay nhíp lá phía sau
Lò xo cuộn phía sau thay thế nhíp lá ngang, sau khi hệ thống đánh lửa điện tử được giới thiệu vào năm 1985. Các phiên bản đánh lửa điện tử tiêu thụ tới 7.5 L/100 km.12
- 1989
November: the Berlin Wall opens
Trabants đưa hàng nghìn người Đông Đức qua các cửa khẩu vừa mở; 601 trở thành biểu tượng của nước Đức thống nhất.36
- 1990
July 25: the final 601
The last 601 leaves Zwickau on July 25, ending production with 2,818,547 cars built.26
Mọi thế hệ

F8 
P701955–1959 P 501957–1962 
P 601962–1965 P6011964–1990 
Trabant 1.11990–1991
Phiên bản
10 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
601 S (Sonderwunsch)
From 1967
-
Bản tiêu chuẩn
601 DeLuxe
1966–1979
-
Bản tiêu chuẩn
601 S de Luxe
From 1978
-
Phiên bản đặc biệt
601 Hycomat (P601 H)
1965–1990
-
Phiên bản đặc biệt
P 601 A Kübel
From 1966
-
Phiên bản đặc biệt
P 601 F (Forst)
-
Phiên bản đặc biệt
P 601 Z Tramp
From 1978
-
Gốc xe đua
P 601 R
-
Gốc xe đua
800 RS
1986–1988
63 hp -
Bản giới hạn
1973 World Festival Kübel
1973
10 chiếc được sản xuất
Cách nhận diện
Chú ý
- Thân xe vuông vức, nóc phẳng tạo nên dáng vẻ kéo dài.6
- Lưới tản nhiệt rộng choán đầu xe, dù động cơ không có két nước.510
- Limousine là sedan hai cửa; Universal là wagon ba cửa.2
- Sedan đời 1964 có cụm đèn hậu lớn, bên trên các tấm phản quang hình chữ nhật.69
- Các mẫu sedan và wagon đời sau có khe thông gió phía sau cửa sổ bên.17
Qua từng năm
- 1966
Cản sơn đổi từ kết cấu ba mảnh sang một mảnh; cản mạ crôm vẫn giữ cấu tạo ba mảnh.9
- 1967
Lưới tản nhiệt nhôm mới và chụp mâm phẳng xuất hiện.9
- 1969
Biểu tượng có cánh trên lưới tản nhiệt nhường chỗ cho chữ S đơn giản trên nắp ca-pô; các khe thông gió xuất hiện trên trụ sau của sedan.9
- 1977
Chụp mâm được thay bằng ốp nhựa đen ở tâm bánh và đai ốc.9
- 1980
- 1981
Tay nắm cửa chuyển sang nhựa đen.10
Đừng nhầm với
Trabant 1.1
Nắp ca-pô vuông hơn và nắp bình xăng ở góc sau bên phải là những dấu hiệu dễ nhận biết; lưới tản nhiệt, cản và đèn hậu cũng khác.2
Giá
Giá trị hiện nay 1,9 N US$–9,0 N US$2526
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 2023 | Bán đấu giá | 6.800 US$ | 1977 601 Limousine, đồng hồ hiển thị 32k km, BaT |
| 2024 | Bán đấu giá | 9.000 US$ | Limousine 1989, đồng hồ hiển thị 7k km, Bring a Trailer |
| 2026 | Bán đấu giá | 16.232 US$ | 1990 601, 8 km, Classic Trader Auctions |
| 2026 | Giá trị hiện nay | 1.900 US$–9.000 US$ |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 10 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 14 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Monte Carlo: nhất phân hạng, hạng 71 toàn cuộc”
- “Chiếc xe vô địch của Ziegler: 78.9 hp từ 597 cc”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 6 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 31 nguồn
- Trabant 601 Universal: Trabant 601 Universal mit 6000 Kilometern - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Trabant 601 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Berlin Trabant tour: exploring the German capital in a classic East German Trabant 601 the-european.eu
- Download Trabi II | DOS Games Archive dosgamesarchive.com
- Test Trabant 601 Limousine garaz.cz
- Trabant 601 der VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau – 1000 Schlüsseldokumente 1000dokumente.de
- Nachruf: Trabi P 601-Erfinder Werner Lang - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Trabi 601: DDR-Kultauto ist mittlerweile 60 Jahre alt | Oldtimer t-online.de
- Modellpflege Trabant P 601 trabantteam-freital.de
- Trabant 601 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Lutz Rudolph - Automodelle ddrformgestaltung.de
- Trabant 601 - Mydelniczka - Auto Świat auto-swiat.pl
- Trabant-Technik.de-page30 trabant-technik.de
- Trabant-Technik.de-page50 trabant-technik.de
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- 60 Jahre Trabant-Rallyesport rallye-magazin.de
- Trabant 601 – pozory mylą - Auto Świat auto-swiat.pl
- Trabant P 50 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Trabant 600 - Wikipedia en.wikipedia.org
- AWZ P70 Zwickau - Wikipedia en.wikipedia.org
- Deutsch-englischer Klassiker-Vergleich - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Tracktest: Trabant 601 aus dem Trabant-Lada-Racing-Cup (TLRC) - AUTO BILD autobild.de
- U2 Achtung Baby 30th Anniversary – Thierry Noir thierrynoir.com
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- Trabant 601 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 1989 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on June 20, 2024 (Lot #151,384) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Trabi, Wartburg & Co: This is how much GDR cars are worth today diesachsen.de
- Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Unterboden schweißen, PhonEx und der Rostteufel... trabantforum.de
- FSO Polonez, Trabant und Lada: die Kaufberatung für Ostblock-Klassiker - carseto carseto.com
- 1990 | Trabant 601 Auction Result | Classic Trader classic-trader.com
- No Reserve: 1977 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $6,800 on April 19, 2023 (Lot #104,506) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- autobild.de
- en.wikipedia.org
- the-european.eu
- dosgamesarchive.com
- garaz.cz
- 1000dokumente.de
- t-online.de
- trabantteam-freital.de
- de.wikipedia.org
- ddrformgestaltung.de
- auto-swiat.pl
- trabant-technik.de
- historicdb.fia.com
- rallye-magazin.de
Nguồn ảnh
- Ảnh: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Tobias Nordhausen from Sondershausen, Deutschland, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Raf24~commonswiki, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Berthold Werner, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Cliff from Arlington, Virginia, USA, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz, releases all rights but a photo credit would, Public domain, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Max schwalbe, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Aad van der Drift, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Anagoria, CC BY 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Miloslav Rejha, CC BY 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Miloslav Rejha, CC BY 4.0, qua Wikimedia Commons