SPOT.
Foto van een Trabant 601

Trabant 601

26 jaar, 2.818.547 auto's: de tweetakt die uitgroeide tot symbool van de val van de Berlijnse Muur.123

Uitgezocht op 30 oktober 2026 met 31 bronnen

Ook wel

  • TrabiEen liefdevolle naam uit het Oostblok. Trabant betekent ‘satelliet’; de oorspronkelijke naam was een eerbetoon aan Sputnik.456
  • RennpappeEen liefdevolle DDR-naam uit de circuitracerij, ‘kartonnen racers’; de Duroplast-panelen vormden de aanleiding voor de grap.27
  • PlastikbomberEen schimpnaam uit de DDR, letterlijk ‘plastic bommenwerper’.7
  • StoffhundEen naam voor de open NVA Kübel-versie die in 1966 werd geïntroduceerd.7

In één oogopslag

0100200
22,7–25,6 hpVermogen
050100
35 s0–100 km/h
0100200
100–108 km/hTopsnelheid
0150300
51–54 N·mKoppel
05001,000
610–650 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.2568910

Motor
Wegversies: luchtgekoelde tweetakt-tweecilinder van 594,5 cc2
Motor- en aandrijflay-out
Dwarsgeplaatste motor voorin, voorwielaandrijving5
Versnellingsbak
Handgeschakelde 4-bak met schakeling aan de stuurkolom; vrijloop in de 4e versnelling; automatische koppeling Hycomat26
Productielocatie
VEB Sachsenring-fabriek, Zwickau, Oost-Duitsland2
Gebouwde exemplaren
2.818.547 gebouwd tussen 1964–19902

Het verhaal

De 601 werd ontwikkeld als betaalbaar, makkelijk te repareren vervoer voor Oost-Duitsland en kreeg panelen van katoen en hars: Duroplast. Kopers konden 10 jaar of langer wachten; gebruikte exemplaren kostten vaak meer dan nieuwe auto's.238

1964: Juni: productie van de Limousine begint19641965: Universal-stationwagen en Hycomat verschijnen19651968: Eind 1968: vermogen stijgt naar 25,6 hp19681974: Mengverhouding 50:1 en 108 km/h19741979: Vervangingsproject P610 stopgezet19791984: 12 volt en tweetrapscarburateur19841988: Schroefveren vervangen de achterste bladveer19881989: November: de Berlijnse Muur gaat open19891990: 25 juli: de laatste 6011990 AWZ P70 Zwickau (P70): 1955–1959P70Trabant 500 (P 50): 1957–1962P 50Trabant 600 (P 60): 1962–1965Trabant 601 (P601): 1964–1990P601Trabant 1.1: 1990–1991 1960197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen27181920
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1955–1959AWZ P70 Zwickau (P70)
1957–1962Trabant 500 (P 50)
1962–1965Trabant 600 (P 60)
1964–1990Trabant 601 (P601)
1990–1991Trabant 1.1
1964Juni: productie van de Limousine begint
1965Universal-stationwagen en Hycomat verschijnen
1968Eind 1968: vermogen stijgt naar 25,6 hp
1974Mengverhouding 50:1 en 108 km/h
1979Vervangingsproject P610 stopgezet
198412 volt en tweetrapscarburateur
1988Schroefveren vervangen de achterste bladveer
1989November: de Berlijnse Muur gaat open
199025 juli: de laatste 601
  1. 1964

    Juni: productie van de Limousine begint

    De Limousine gaat in juni in serieproductie: 3.555 mm lang, 1.504 mm breed en 1.437 mm hoog, met een wielbasis van 2.020 mm.69

  2. 1965

    Universal-stationwagen en Hycomat verschijnen

    In de tweede helft van 1965 komt de Universal-stationwagen bij het aanbod; Hycomat voegt automatische koppelingbediening toe aan zowel sedan als stationwagen.210

  3. 1968

    Eind 1968: vermogen stijgt naar 25,6 hp

    In het vierde kwartaal verhogen de P 63- en P 64-motoren het vermogen van 22,7 naar 25,6 hp; de P 64 is de Hycomat-versie.29

  4. 1974

    Mengverhouding 50:1 en 108 km/h

    Zuigerpennen met naaldlagers maken een benzine-oliemengsel van 50:1 mogelijk in plaats van 33:1; aangepaste versnellingsbak- en eindreductieverhoudingen verhogen de topsnelheid tot 108 km/h.910

  5. 1979

    Vervangingsproject P610 stopgezet

    De vervangingsprojecten van Dietel en Rudolph worden stopgezet: de P603 in het najaar van 1968 en daarna de P610 in 1979.11

  6. 1984

    12 volt en tweetrapscarburateur

    De overstap van 6 naar 12 volt brengt een dynamo van 500 W; de tweetrapscarburateur 28 H 1-1 verlaagt het verbruik met ongeveer 1 L/100 km.10

  7. 1988

    Schroefveren vervangen de achterste bladveer

    De dwarse bladveer achter maakt plaats voor schroefveren, na de introductie van elektronische ontsteking in 1985. Versies met elektronische ontsteking verbruiken tot 7,5 L/100 km.12

  8. 1989

    November: de Berlijnse Muur gaat open

    Trabant's brengen duizenden Oost-Duitsers over de pas geopende grenzen; de 601 wordt een symbool van de Duitse hereniging.36

  9. 1990

    25 juli: de laatste 601

    Op 25 juli rolt de laatste 601 van de band in Zwickau; de productie eindigt na 2.818.547 gebouwde auto's.26

Alle generaties

  • DKW F8 / IFA F8
    F8
  • AWZ P70 Zwickau
    P701955–1959
  • Trabant 500
    P 501957–1962
  • Trabant 600
    P 601962–1965
  • Trabant 601
    P6011964–1990
  • Trabant 1.1
    Trabant 1.11990–1991

Versies

10 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    601 S (Sonderwunsch)

    From 1967

  • 601 DeLuxe

    Standaardversie

    601 DeLuxe

    1966–1979

  • 601 S de Luxe

    Standaardversie

    601 S de Luxe

    From 1978

  • 601 Hycomat (P601 H)

    Speciale editie

    601 Hycomat (P601 H)

    1965–1990

  • P 601 A Kübel

    Speciale editie

    P 601 A Kübel

    From 1966

  • Speciale editie

    P 601 F (Forst)

  • P 601 Z Tramp

    Speciale editie

    P 601 Z Tramp

    From 1978

  • P 601 R

    Raceversie

    P 601 R

  • 800 RS

    Raceversie

    800 RS

    1986–1988

    63 hp

  • Gelimiteerde editie

    1973 World Festival Kübel

    1973

    10 gebouwd

Zo herken je hem

Let op

  • Rechte flanken en een plat dak geven de carrosserie een langgerekt profiel.6
  • Een brede grille vult de neus, ook al heeft de motor geen radiateur.510
  • De Limousine is een tweedeurs sedan; de Universal een driedeurs stationwagen.2
  • Sedans uit 1964 hebben grote achterlichtunits boven rechthoekige reflectoren.69
  • Latere sedans en stationwagens hebben ventilatieroosters achter de zijruiten.17

Jaar voor jaar

  1. 1966

    Gelakte bumpers veranderden van drie delen naar één; chromen bumpers bleven uit drie delen bestaan.9

  2. 1967

    Een nieuwe aluminium grille en vlakke wieldoppen verschenen.9

  3. 1969

    Het grille-embleem met vleugels maakte plaats voor een eenvoudige S op de motorkap; op de achterste stijlen van de sedan verschenen ventilatiesleuven.9

  4. 1977

    Wieldoppen maakten plaats voor zwarte kunststof afdekkingen voor de naaf en wielmoeren.9

  5. 1980

    De hoekigere bumpers kregen zwarte kunststof hoeken.910

  6. 1981

    De deurgrepen werden van zwart kunststof.10

Verwar hem niet met

  • Trabant 1.1

    Een hoekigere motorkap en een tankvulopening rechtsachter zijn belangrijke aanwijzingen; ook grille, bumpers en achterlichten verschillen.2

  • Trabant P 50 / 600

    Beide hebben kleine koelluchtopeningen onder de koplampen; de 601 heeft in plaats daarvan een grote grille.101819

Prijzen

Waarde nu US$ 1,9K–US$ 9,0K2526

VeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 5KUS$ 10KUS$ 15KUS$ 20K 2022202420262028 Waarde nu: US$ 1.900–US$ 9.000 2023 · US$ 6.800 · 1977 601 Limousine, 32k km op de teller, BaT2024 · US$ 9.000 · 1989 Limousine, 7k km op de teller, Bring a Trailer2026 · US$ 16.232 · 1990 601, 8 km, Classic Trader Auctions US$ 16,2K Classic Trader Auctions, 2026
263031
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
2023VeilingverkoopUS$ 6.8001977 601 Limousine, 32k km op de teller, BaT
2024VeilingverkoopUS$ 9.0001989 Limousine, 7k km op de teller, Bring a Trailer
2026VeilingverkoopUS$ 16.2321990 601, 8 km, Classic Trader Auctions
2026Waarde nuUS$ 1.900–US$ 9.000

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 10 versies ertoe doet

  • Legende

    • 14 verhalen uit de legende
    • “Monte Carlo: eerste in de klasse, 71e algemeen”
    • “Ziegler's kampioen: 78,9 hp uit 597 cc”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 6 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 31 bronnen
  1. Trabant 601 Universal: Trabant 601 Universal mit 6000 Kilometern - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  2. Trabant 601 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Berlin Trabant tour: exploring the German capital in a classic East German Trabant 601 the-european.eu
  4. Download Trabi II | DOS Games Archive dosgamesarchive.com
  5. Test Trabant 601 Limousine garaz.cz
  6. Trabant 601 der VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau – 1000 Schlüsseldokumente 1000dokumente.de
  7. Nachruf: Trabi P 601-Erfinder Werner Lang - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  8. Trabi 601: DDR-Kultauto ist mittlerweile 60 Jahre alt | Oldtimer t-online.de
  9. Modellpflege Trabant P 601 trabantteam-freital.de
  10. Trabant 601 – Wikipedia de.wikipedia.org
  11. Lutz Rudolph - Automodelle ddrformgestaltung.de
  12. Trabant 601 - Mydelniczka - Auto Świat auto-swiat.pl
  13. Trabant-Technik.de-page30 trabant-technik.de
  14. Trabant-Technik.de-page50 trabant-technik.de
  15. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. 60 Jahre Trabant-Rallyesport rallye-magazin.de
  17. Trabant 601 – pozory mylą - Auto Świat auto-swiat.pl
  18. Trabant P 50 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Trabant 600 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. AWZ P70 Zwickau - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Deutsch-englischer Klassiker-Vergleich - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  22. Tracktest: Trabant 601 aus dem Trabant-Lada-Racing-Cup (TLRC) - AUTO BILD autobild.de
  23. U2 Achtung Baby 30th Anniversary – Thierry Noir thierrynoir.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Trabant 601 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. 1989 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on June 20, 2024 (Lot #151,384) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Trabi, Wartburg & Co: This is how much GDR cars are worth today diesachsen.de
  28. Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Unterboden schweißen, PhonEx und der Rostteufel... trabantforum.de
  29. FSO Polonez, Trabant und Lada: die Kaufberatung für Ostblock-Klassiker - carseto carseto.com
  30. 1990 | Trabant 601 Auction Result | Classic Trader classic-trader.com
  31. No Reserve: 1977 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $6,800 on April 19, 2023 (Lot #104,506) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • autobild.de
  • en.wikipedia.org
  • the-european.eu
  • dosgamesarchive.com
  • garaz.cz
  • 1000dokumente.de
  • t-online.de
  • trabantteam-freital.de
  • de.wikipedia.org
  • ddrformgestaltung.de
  • auto-swiat.pl
  • trabant-technik.de
  • historicdb.fia.com
  • rallye-magazin.de

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers