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Trabant 601の写真

Trabant 601

26年間で2818547台。二ストローク車はベルリンの壁崩壊の象徴となりました。123

2026年10月30日に31件の出典をもとに調査

愛称

  • Trabi東側諸国で親しみを込めて呼ばれた名前です。Trabantは「衛星」を意味し、Sputnikにちなんで名付けられました。456
  • RennpappeDDRのサーキットレースで親しみを込めて使われた「段ボールレーサー」という呼び名です。Duroplast製パネルが冗談の由来でした。27
  • PlastikbomberDDRで使われた侮蔑的なあだ名で、直訳すると「プラスチック爆撃機」です。7
  • Stoffhund1966年に登場した、屋根のないNVA Kübel仕様の呼び名です。7

数字で見る

0100200
22.7–25.6 hp最高出力
050100
35 s0–100 km/h
0100200
100–108 km/h最高速度
0150300
51–54 N·m最大トルク
05001,000
610–650 kg車両重量

コーラル色の弧は、最もおとなしいモデルから最も過激なモデルまで、ファミリー全体の幅を示しています。2568910

エンジン
Road versions: 594.5 cc air-cooled two-stroke twin2
エンジン配置・駆動方式
横置きフロントエンジン、前輪駆動5
トランスミッション
4速コラム式マニュアル、4速のフリーホイール機構、Hycomat自動クラッチ26
生産拠点
VEB Sachsenring工場、Zwickau、東ドイツ2
生産台数
1964–1990年に2,818,547台を生産2

ストーリー

東ドイツで手頃に買えて修理もしやすい移動手段として生まれた601は、綿と樹脂から作られたDuroplast製パネルをまとっていました。購入まで10年以上待つこともあり、中古車が新車より高く売られることも珍しくありませんでした。238

1964: June: Limousine production begins19641965: UniversalワゴンとHycomatが登場19651968: 1968年後半：出力が25.6 hpに19681974: 混合比50:1、最高速108 km/h19741979: 後継車P610計画が中止に19791984: 12ボルト化と二段式キャブレター19841988: リアのリーフスプリングをコイルに変更19881989: November: the Berlin Wall opens19891990: July 25: the final 6011990 AWZ P70 Zwickau (P70): 1955–1959P70Trabant 500 (P 50): 1957–1962P 50Trabant 600 (P 60): 1962–1965Trabant 601 (P601): 1964–1990P601Trabant 1.1: 1990–1991 1960197019801990200020102020
世代前後のモデル主な出来事27181920
数値を表示
年出来事
1955–1959AWZ P70 Zwickau (P70)
1957–1962Trabant 500 (P 50)
1962–1965Trabant 600 (P 60)
1964–1990Trabant 601 (P601)
1990–1991Trabant 1.1
1964June: Limousine production begins
1965UniversalワゴンとHycomatが登場
19681968年後半：出力が25.6 hpに
1974混合比50:1、最高速108 km/h
1979後継車P610計画が中止に
198412ボルト化と二段式キャブレター
1988リアのリーフスプリングをコイルに変更
1989November: the Berlin Wall opens
1990July 25: the final 601
  1. 1964

    June: Limousine production begins

    The Limousine starts series production in June: 3,555 mm long, 1,504 mm wide and 1,437 mm tall, with a 2,020 mm wheelbase.69

  2. 1965

    UniversalワゴンとHycomatが登場

    1965年後半にUniversalワゴンが加わり、Hycomatはセダンとワゴンの両方に自動クラッチ操作をもたらしました。210

  3. 1968

    1968年後半：出力が25.6 hpに

    The P 63 and P 64 engines raise output from 22.7 to 25.6 hp in the fourth quarter; P 64 is the Hycomat version.29

  4. 1974

    混合比50:1、最高速108 km/h

    ニードルベアリング式ピストンピンにより、ガソリンとオイルの混合比は33:1から50:1になりました。ギアボックスと最終減速比の見直しで、最高速度も108 km/hに達しました。910

  5. 1979

    後継車P610計画が中止に

    DietelとRudolphが手がけた後継車計画は、まず1968年秋にP603が、続いて1979年にP610が中止されました。11

  6. 1984

    12ボルト化と二段式キャブレター

    6-to-12ボルトへの切り替えにより500 Wのオルタネーターを採用しました。二段式キャブレター28 H 1-1により、燃料消費量は約1 L/100 km低減しました。10

  7. 1988

    リアのリーフスプリングをコイルに変更

    1985年の電子点火採用に続き、リアの横置きリーフスプリングがコイルスプリングに置き換わりました。電子点火仕様の燃料消費は最大7.5 L/100 kmです。12

  8. 1989

    November: the Berlin Wall opens

    開放された国境を越える東ドイツ市民を何千人ものTrabantsが運び、601はドイツ再統一の象徴となりました。36

  9. 1990

    July 25: the final 601

    The last 601 leaves Zwickau on July 25, ending production with 2,818,547 cars built.26

歴代モデル

  • DKW F8 / IFA F8
    F8
  • AWZ P70 Zwickau
    P701955–1959
  • Trabant 500
    P 501957–1962
  • Trabant 600
    P 601962–1965
  • Trabant 601
    P6011964–1990
  • Trabant 1.1
    Trabant 1.11990–1991

バリエーション

知っておきたい10種類のバリエーションと、その出力。

  • 標準モデル

    601 S (Sonderwunsch)

    From 1967

  • 601 DeLuxe

    標準モデル

    601 DeLuxe

    1966–1979

  • 601 S de Luxe

    標準モデル

    601 S de Luxe

    From 1978

  • 601 Hycomat (P601 H)

    特別仕様車

    601 Hycomat (P601 H)

    1965–1990

  • P 601 A Kübel

    特別仕様車

    P 601 A Kübel

    From 1966

  • 特別仕様車

    P 601 F (Forst)

  • P 601 Z Tramp

    特別仕様車

    P 601 Z Tramp

    From 1978

  • P 601 R

    レース由来

    P 601 R

  • 800 RS

    レース由来

    800 RS

    1986–1988

    63 hp

  • 限定モデル

    1973 World Festival Kübel

    1973

    10台生産

見分け方

チェックポイント

  • 直線的な側面と平らなルーフが、伸びやかなシルエットを生みます。6
  • フロントいっぱいに広いグリルが広がりますが、エンジンにラジエーターはありません。510
  • The Limousine is a two-door sedan; the Universal is a three-door wagon.2
  • 1964年型セダンは、大型リアランプの下に長方形のリフレクターを備えます。69
  • 後年のセダンとワゴンでは、サイドウインドウ後方に換気グリルが設けられました。17

年ごとの変化

  1. 1966

    塗装バンパーは三分割式から一体式に変わりました。クロームバンパーは三分割式のままでした。9

  2. 1967

    新しいアルミ製グリルとフラットなホイールキャップが登場しました。9

  3. 1969

    翼の付いたグリルエンブレムがボンネットのシンプルなSマークに変わり、セダンのリアピラーには通気スリットが加わりました。9

  4. 1977

    ホイールキャップに代わり、黒い樹脂製のセンターカバーとホイールナットカバーを採用しました。9

  5. 1980

    角張ったバンパーに、黒い樹脂製コーナーが加わりました。910

  6. 1981

    ドアハンドルが黒い樹脂製に変わりました。10

間違えやすい車

  • Trabant 1.1

    角張ったボンネットと右リアの給油口が見分けるポイントです。グリル、バンパー、テールランプも異なります。2

  • Trabant P 50 / 600

    どちらもヘッドライトの下に小さな冷却用ベントがありますが、601は大型グリルを採用しています。101819

価格

現在の相場 $1900.0–$9000.02526

オークション落札現在の相場
$0$5000$1万$2万$2万 2022202420262028 現在の相場: $1,900–$9,000 2023 · $6,800 · 1977 601 Limousine, 32k km shown, BaT2024 · $9,000 · 1989年 Limousine、表示走行距離7k km, Bring a Trailer2026 · $16,232 · 1990 601, 8 km, Classic Trader Auctions $1.6万 Classic Trader Auctions, 2026
263031
数値を表示
年価格金額詳細
2023オークション落札$6,8001977 601 Limousine, 32k km shown, BaT
2024オークション落札$9,0001989年 Limousine、表示走行距離7k km, Bring a Trailer
2026オークション落札$16,2321990 601, 8 km, Classic Trader Auctions
2026現在の相場$1,900–$9,000

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  • バリエーション

    • 10種類のバリエーションそれぞれが重要な理由

  • レジェンド

    • レジェンドにまつわる14本のストーリー
    • “モンテカルロ：クラス優勝、総合71位”
    • “Zieglerのチャンピオン車：597 ccから78.9 hp”

  • 世代

    • 6世代それぞれのストーリー

  • マーケット

    • 購入前にチェックしたい6項目
    • 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典

このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。

31件の出典をすべて見る
  1. Trabant 601 Universal: Trabant 601 Universal mit 6000 Kilometern - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  2. Trabant 601 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Berlin Trabant tour: exploring the German capital in a classic East German Trabant 601 the-european.eu
  4. Download Trabi II | DOS Games Archive dosgamesarchive.com
  5. Test Trabant 601 Limousine garaz.cz
  6. Trabant 601 der VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau – 1000 Schlüsseldokumente 1000dokumente.de
  7. Nachruf: Trabi P 601-Erfinder Werner Lang - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  8. Trabi 601: DDR-Kultauto ist mittlerweile 60 Jahre alt | Oldtimer t-online.de
  9. Modellpflege Trabant P 601 trabantteam-freital.de
  10. Trabant 601 – Wikipedia de.wikipedia.org
  11. Lutz Rudolph - Automodelle ddrformgestaltung.de
  12. Trabant 601 - Mydelniczka - Auto Świat auto-swiat.pl
  13. Trabant-Technik.de-page30 trabant-technik.de
  14. Trabant-Technik.de-page50 trabant-technik.de
  15. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. 60 Jahre Trabant-Rallyesport rallye-magazin.de
  17. Trabant 601 – pozory mylą - Auto Świat auto-swiat.pl
  18. Trabant P 50 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Trabant 600 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. AWZ P70 Zwickau - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Deutsch-englischer Klassiker-Vergleich - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  22. Tracktest: Trabant 601 aus dem Trabant-Lada-Racing-Cup (TLRC) - AUTO BILD autobild.de
  23. U2 Achtung Baby 30th Anniversary – Thierry Noir thierrynoir.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Trabant 601 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. 1989 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on June 20, 2024 (Lot #151,384) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Trabi, Wartburg & Co: This is how much GDR cars are worth today diesachsen.de
  28. Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Unterboden schweißen, PhonEx und der Rostteufel... trabantforum.de
  29. FSO Polonez, Trabant und Lada: die Kaufberatung für Ostblock-Klassiker - carseto carseto.com
  30. 1990 | Trabant 601 Auction Result | Classic Trader classic-trader.com
  31. No Reserve: 1977 Trabant 601 Limousine for sale on BaT Auctions - sold for $6,800 on April 19, 2023 (Lot #104,506) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • autobild.de
  • en.wikipedia.org
  • the-european.eu
  • dosgamesarchive.com
  • garaz.cz
  • 1000dokumente.de
  • t-online.de
  • trabantteam-freital.de
  • de.wikipedia.org
  • ddrformgestaltung.de
  • auto-swiat.pl
  • trabant-technik.de
  • historicdb.fia.com
  • rallye-magazin.de

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