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Foto de un Volvo 240

Volvo 240

Del referente de seguridad de la NHTSA en 1976 al título europeo de turismos del 240 Turbo en 1985.1

Investigado el 26 de octubre de 2026 a partir de 36 fuentes

También llamado

  • The Flying BrickApodo de competición del 240 turboalimentado que ganó el Campeonato Europeo de Turismos de 1985.2
  • The brickApodo que recibió el 240 familiar de techo largo.3

De un vistazo

07501,500
1335–1470 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.5

Motor
En su mayoría, motores redblock I4 de 2,0–2,3 L; versiones turbo, diésel Volkswagen y GLT6 con motor PRV V64
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción trasera; distancia entre ejes de 2.640 mm25
Unidades fabricadas
2,685,171 unidades de la familia 2401

La historia

Creado como un vehículo familiar seguro y práctico, el 240 llevó la evolución del 140 a sedanes de dos y cuatro puertas y una familiar. Las ideas de seguridad del VESC marcaron su diseño. Lanzado en 1974, siguió en producción hasta 1993 y sobrevivió al 740, pensado para reemplazarlo.245

1974: 21 de agosto: el 240 se presenta a la prensa19741976: La NHTSA elige al 244 como referente19761977: Lambda-Sond y el catalizador de tres vías19771979: Primero en turismos con un diésel de seis cilindros19791981: 245 Turbo: la primera familiar turbo de gasolina19811985: Títulos europeos y del DTM para el Turbo19851990: Versiones de 114 hp incorporan airbag para el conductor19901993: 1,600 US Classics numerados · La producción termina tras 19 años1993 Volvo Amazon (120): 1956–1970120Volvo 140 Series (142/144/145): 1966–1974Volvo 240 (242/244/245): 1974–1993242/244/245 1960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1242021
Ver las cifras
AñoQué pasó
1956–1970Volvo Amazon (120)
1966–1974Volvo 140 Series (142/144/145)
1974–1993Volvo 240 (242/244/245)
197421 de agosto: el 240 se presenta a la prensa
1976La NHTSA elige al 244 como referente
1977Lambda-Sond y el catalizador de tres vías
1979Primero en turismos con un diésel de seis cilindros
1981245 Turbo: la primera familiar turbo de gasolina
1985Títulos europeos y del DTM para el Turbo
1990Versiones de 114 hp incorporan airbag para el conductor
19931,600 US Classics numerados
1993La producción termina tras 19 años
  1. 1974

    21 de agosto: el 240 se presenta a la prensa

    El 240, derivado del 140, debutó con un frontal inspirado en el VESC, puntales MacPherson y dirección de cremallera y piñón.1

  2. 1976

    La NHTSA elige al 244 como referente

    La jaula de seguridad del 244 encabezó las pruebas de choque contra barreras entre sedanes compactos. Por eso, la NHTSA lo tomó como referente para ensayar sistemas avanzados de retención.6

  3. 1977

    Lambda-Sond y el catalizador de tres vías

    Los modelos de California de 1977 combinaron el sensor de oxígeno Lambda-Sond con un catalizador de tres vías y eliminaron el 90% de los principales gases nocivos del escape.14

  4. 1979

    Primero en turismos con un diésel de seis cilindros

    El diésel de seis cilindros desarrollado por Volkswagen llegó para 1979, una primicia en un turismo. Algunos mercados también recibieron una versión de cinco cilindros.1

  5. 1981

    245 Turbo: la primera familiar turbo de gasolina

    El 244 Turbo llegó para 1981. Más tarde, el 245 Turbo se convirtió en la primera familiar de producción en serie con motor turbo de gasolina. Según se decía, era la familiar más rápida del mundo: hacía el 0–60 mph en menos de 9 segundos.12

  6. 1985

    Títulos europeos y del DTM para el Turbo

    Thomas Lindström y Gianfranco Brancatelli conquistaron el título europeo para Eggenberger; Per Stureson sumó la corona del DTM.157

  7. 1990

    Versiones de 114 hp incorporan airbag para el conductor

    En 1990, el sedán y la familiar de 114 hp incorporaron un airbag para el conductor. El ABS llegó como opción en 1991 y pasó a ser de serie en 1992.8

  8. 1993

    1,600 US Classics numerados

    El equipo 240-bolaget de Volvo Torslanda ideó el paquete Classic para 800 sedanes y 800 familiares.9

  9. 1993

    La producción termina tras 19 años

    La producción fue llegando a su fin en Torslanda en mayo. Se cerraba así una etapa de 19 años y 2,685,171 autos de la familia 240.1

Todas las generaciones

  • Volvo Amazon
    1201956–1970
  • Volvo 140 Series
    142/144/1451966–1974
  • Volvo 240
    242/244/2451974–1993
  • Volvo 940
    Volvo 940

Potencia a lo largo de los años

De 81 hp a 163 hp en 9 años.

050100150200 1975198019851990 hp 1974 · 81 hp · Motor inicial B201975 · 96 hp · Alemania: B21A con carburador1975 · 121 hp · B21E con inyección de combustible1979 · 107 hp · Norteamérica: B21F revisado1981 · 126 hp · Norteamérica: B21FT Turbo1981 · 153 hp · B21ET Turbo1982 · 127 hp · Norteamérica: B21FT Turbo1983 · 114 hp · Norteamérica: B23F de alta compresión1983 · 163 hp · EE. UU.: B21FT con intercooler opcional1985 · 114 hp · Norteamérica: B230F de baja fricción1990 · 114 hp · Sedán y familiar de 2,3 litros 163 hp EE. UU.: B21FT con intercooler o… 81 hp Motor inicial B20
45810
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AñoCaballosModelo
197481Motor inicial B20
197596Alemania: B21A con carburador
1975121B21E con inyección de combustible
1979107Norteamérica: B21F revisado
1981126Norteamérica: B21FT Turbo
1981153B21ET Turbo
1982127Norteamérica: B21FT Turbo
1983114Norteamérica: B23F de alta compresión
1983163EE. UU.: B21FT con intercooler opcional
1985114Norteamérica: B230F de baja fricción
1990114Sedán y familiar de 2,3 litros

Versiones

9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • L / DL

    Versión estándar

    L / DL

  • GL / GLE

    Versión estándar

    GL / GLE

  • Versión estándar

    D5 / D6 diesels

  • Deportiva

    GLT (German market)

    1980–1984

  • Deportiva

    Turbo (US)

    1981–1985

  • Polar / Super Polar

    Edición especial

    Polar / Super Polar

    1989–1993

  • DLC / Blue Star

    Edición especial

    DLC / Blue Star

    1978

  • DLS

    Edición limitada

    DLS

    1978

  • Competición

    Turbo Evolution

    1983

    157 hp

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Carrocería cuadrada y una superficie acristalada inusualmente amplia.1516
  • En las familiares, la parte superior de las ventanas de las puertas traseras sigue la línea redondeada del techo del sedán.5
  • Las familiares tienen portón trasero plano y una abertura de carga casi cuadrada.17

Año a año

  1. 1978 (US)

    Llegan cuatro faros redondos y una parrilla enmarcada, más vertical y adelantada respecto a los faros.18

  2. 1979 (market dependent)

    El DL incorpora faros cuadrados al ras; GL/GLE llevan faros rectangulares. Los sedanes estrenan luces traseras envolventes y un borde del maletero rediseñado.4

  3. 1981

    Los modelos de EE. UU. pasan a cuatro faros rectangulares; las familiares incorporan luces traseras envolventes.418

  4. 1983–1984 (US)

    En 1983 llegan parachoques más delgados. Los sedanes de 1984 tienen luces traseras más anchas, con seis secciones; la parrilla lleva detalles brillantes, salvo en los Turbo.11

  5. 1986–1993 (US)

    Dos grandes lentes rectangulares reemplazan los faros sellados; los sedanes estrenan una tapa del maletero más alta. Este frontal se mantiene hasta 1993.1018

No lo confundas con

  • Foto de un Volvo 240
    240
    Foto de un Volvo 260
    Volvo 260

    Volvo 260

    Los modelos 260 de EE. UU. adoptaron cuatro luces redondas en 1976, antes que el 240. Las diferencias regionales y de iluminación del GT pueden confundir.18

  • Foto de un Volvo 240
    240
    Foto de un Volvo 262C Bertone
    Volvo 262C Bertone

    Volvo 262C Bertone

    Fíjate en la carrocería cupé: el 262C de Bertone se distingue del sedán de dos puertas 242.419

Precios

Valor actual 2,5 mil US$–15,0 mil US$27

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 19801990200020102020 Valor actual: 2500 US$–14.999 US$ 1975 · 6845 US$ · EE. UU., precio probado: 242 GL1976 · 7770 US$ · EE. UU., precio probado: 242 DL 2024 · 10.000 US$ · 1993 240 Classic LE familiar de 5 velocidades, 215k millas, BaT2024 · 41.750 US$ · 1978 245 DL familiar, 9k millas, BaT2025 · 26.700 US$ · Sedán de 1991, automático, 33,000 millas, BaT2025 · 22.250 US$ · Familiar de 1986, manual de 4 velocidades, 55,000 millas, BaT2025 · 17.500 US$ · 1983 240 GLT Turbo familiar, 255k millas, BaT2025 · 6300 US$ · 1983 245 DL familiar, marca 140k (kilometraje desconocido), BaT2025 · 9100 US$ · 1993 240 sedán automático, 84k millas, BaT2025 · 6000 US$ · 1979 242 GT automático, ~197k millas, BaT2025 · 14.000 US$ · 1983 242 GLT Turbo de 4 velocidades, 164k millas, BaT2026 · 14.999 US$ · Familiar de 1991, automática, 118,000 millas, BaT2026 · 12.250 US$ · Familiar de 1992, 5 velocidades, 168,000 millas, BaT2026 · 9000 US$ · 1979 242 DL, conversión a M47, óxido, marca 161k/TMU, BaT2026 · 2500 US$ · Sedán de 1991, automático, 118,000 millas, BaT2026 · 7800 US$ · Familiar de 1993, automática, 145,000 millas, BaT2026 · 14.350 US$ · Familiar de 1992, automática, 75,000 millas, BaT 41,8 mil US$ BaT, 2024
6272930313233343536
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AñoPrecioImporteDetalle
1975Precio nuevo6845 US$EE. UU., precio probado: 242 GL
1976Precio nuevo7770 US$EE. UU., precio probado: 242 DL
2024Venta en subasta10.000 US$1993 240 Classic LE familiar de 5 velocidades, 215k millas, BaT
2024Venta en subasta41.750 US$1978 245 DL familiar, 9k millas, BaT
2025Venta en subasta26.700 US$Sedán de 1991, automático, 33,000 millas, BaT
2025Venta en subasta22.250 US$Familiar de 1986, manual de 4 velocidades, 55,000 millas, BaT
2025Venta en subasta17.500 US$1983 240 GLT Turbo familiar, 255k millas, BaT
2025Venta en subasta6300 US$1983 245 DL familiar, marca 140k (kilometraje desconocido), BaT
2025Venta en subasta9100 US$1993 240 sedán automático, 84k millas, BaT
2025Venta en subasta6000 US$1979 242 GT automático, ~197k millas, BaT
2025Venta en subasta14.000 US$1983 242 GLT Turbo de 4 velocidades, 164k millas, BaT
2026Venta en subasta14.999 US$Familiar de 1991, automática, 118,000 millas, BaT
2026Venta en subasta12.250 US$Familiar de 1992, 5 velocidades, 168,000 millas, BaT
2026Venta en subasta9000 US$1979 242 DL, conversión a M47, óxido, marca 161k/TMU, BaT
2026Venta en subasta2500 US$Sedán de 1991, automático, 118,000 millas, BaT
2026Venta en subasta7800 US$Familiar de 1993, automática, 145,000 millas, BaT
2026Venta en subasta14.350 US$Familiar de 1992, automática, 75,000 millas, BaT
2026Valor actual2500 US$–14.999 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 9 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “La primera familiar de producción con turbo de gasolina”
    • “Se exigían 500; los clientes recibieron Turbo estándar”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 4 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 36 fuentes
  1. Volvo 240 - a Swedish icon turns 40 - Volvo Cars Global news.cision.com
  2. Volvo 240 – The Time is Now | Car & Classic Magazine carandclassic.com
  3. Milan To Antwerp: The 'Wasabi Volvo' Takes On A European Road Trip Lik - Petrolicious petrolicious.com
  4. Volvo 200 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Volvo 240 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter One - Curbside Classic curbsideclassic.com
  7. Road cars of Touring Car Racing: Volvo 240 Turbo – TouringCarTimes touringcartimes.com
  8. 1990-93 Volvo 240 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  9. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Seven - Curbside Classic curbsideclassic.com
  10. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Five - Curbside Classic curbsideclassic.com
  11. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Four - Curbside Classic curbsideclassic.com
  12. Vintage Views: Volvo 240 | Articles | Grassroots Motorsports grassrootsmotorsports.com
  13. INFO GUIDE: 1978 - 1981 Volvo 240 Series 242 GT | Classic Register classicregister.com
  14. Polar – en cool 240! | Klassiker klassiker.nu
  15. 40 Years Of The Volvo 240: Why People Still Love The Slow Swedish Boat jalopnik.com
  16. Classic Volvo 240 - Popular Volvo 240 History roadandtrack.com
  17. Volvo 240 (1974-1993) icon review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Street-Spotted: Volvo 240 autoweek.com
  19. 240 260 buying tips • Volvotips volvotips.com
  20. Volvo Amazon - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Volvo 140 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Jan Wilsgaard y el Volvo 240: imagen de marca lavozdegalicia.es
  23. The generous act that helped Volvo clinch its title v8sleuth.com.au
  24. Volvo races anti-slip January 1987 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. Därför är Volvo 240 bilen som aldrig dör i amerikansk populärkultur - FLM flm.nu
  26. The Gran Turismo 7 May Update: Five New Cars and Volvo, the company! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Volvo 240 Market Values & Price History | backlist.io Market backlist.io
  28. Volvo 240 Buyer's Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  29. 1979 Volvo 242 DL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on September 1, 2026 (Lot #260,786) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1979 Volvo 242 GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on February 9, 2025 (Lot #179,813) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1983 Volvo 245 DL Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,300 on September 30, 2025 (Lot #212,462) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 30-Years-Owned 1983 Volvo 240 GLT Turbo Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on December 29, 2025 (Lot #225,241) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1978 Volvo 245 DL Wagon for sale on BaT Auctions - sold for $41,750 on April 22, 2024 (Lot #144,118) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1993 Volvo 240 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,100 on June 5, 2025 (Lot #194,752) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1983 Volvo 242 GLT Turbo 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,000 on January 14, 2025 (Lot #177,054) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1993 Volvo 240 Classic LE Wagon 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on October 23, 2024 (Lot #167,731) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • news.cision.com
  • carandclassic.com
  • petrolicious.com
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • curbsideclassic.com
  • touringcartimes.com
  • consumerguide.com
  • grassrootsmotorsports.com
  • classicregister.com
  • klassiker.nu
  • jalopnik.com
  • roadandtrack.com
  • autoexpress.co.uk

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