De un vistazo
La historia
El up! europeo sustituyó al Fox con cuatro plazas en apenas 3,54 m y un diseño deliberadamente sencillo. El crédito del diseño se reparte entre Marco Antonio Pavone, Klaus Bischoff y Oliver Stefani; el objetivo era combinar una gran distancia entre ejes con una carrocería corta.1345
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1998–2005 | Volkswagen Lupo (Typ 6X) |
| 2005–2011 | Volkswagen Fox (Europe) |
| 2007 | Volkswagen up! Concept |
| 2011–2023 | Volkswagen up! (Mk1) |
| 2007 | El concepto de motor trasero debuta en Frankfurt |
| 2011 | Comienza la producción con tracción delantera en Bratislava |
| 2012 | Auto Mundial del Año |
| 2012 | eco up!: dos tanques, 79 g/km |
| 2014 | Taubaté fabrica un up! más largo |
| 2016 | La actualización incorpora el TSI de 89 hp |
| 2018 | El GTI revive la fórmula del Golf de 1976 |
| 2019 | El e-up! casi duplica su batería |
| 2023 | El último up! sale de producción |
- 2007
El concepto de motor trasero debuta en Frankfurt
El concepto up! con motor trasero debuta en Frankfurt. Walter de Silva supervisa el diseño y Ralf-Gerhard Willner dirige la ingeniería del concepto.16
- 2011
Comienza la producción con tracción delantera en Bratislava
En diciembre comienza la producción con motores EA211 de tres cilindros y tracción delantera. BlueMotion incorpora el sistema de parada y arranque; City Emergency Braking y maps+more son primicias en autos pequeños.17
- 2012
Auto Mundial del Año
Un jurado de 66 periodistas de 25 países elige al up!. Entre los reconocimientos de lanzamiento figuran el oro de iF design, el Golden Steering Wheel de 2011 y tres premios de What Car?.5
- 2012
eco up!: dos tanques, 79 g/km
El eco up! lleva dos tanques de GNC bajo el piso y una reserva de gasolina para una autonomía combinada de más de 550 km, con emisiones homologadas de CO2 de 79 g/km.8
- 2014
Taubaté fabrica un up! más largo
La producción brasileña comienza en febrero en Taubaté. La carrocería local crece 65 mm y gana un tanque de combustible más grande y más espacio de carga.1
- 2016
La actualización incorpora el TSI de 89 hp
La actualización europea incorpora el 1.0 TSI turbo de 89 hp: 160 Nm, de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y 4,4 L/100 km en el ciclo combinado de la UE.1910
- 2018
El GTI revive la fórmula del Golf de 1976
Llega el up! GTI de 113 hp, con caja manual de seis velocidades, suspensión rebajada 15 mm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, en homenaje al Golf GTI de 1976.12
- 2019
El e-up! casi duplica su batería
Lanzado en 2013, el e-up! pasa de 18,7 kWh y 160 km según el ciclo NEDC a 36,8 kWh brutos (32,3 utilizables) y 260 km de autonomía; la masa de la batería aumenta apenas 15 kg.111
- 2023
El último up! sale de producción
La producción del up! termina en octubre de 2023. Taubaté, Brasil, había dejado de fabricarlo en 2021.1
Todas las generaciones

Typ 6X1998–2005 
Volkswagen Fox (Europe)2005–2011 
Volkswagen up! Concept2007 
Mk12011–2023
Potencia a lo largo de los años
De 59 hp a 113 hp en 7 años.
Versiones
9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
Take up!, Move up! and High up! (UK launch)
2012
-
Versión estándar
MPI and TSI (Brazil)
-
Versión estándar
up!, White Edition, Black Edition and R-Line (UK)
2020
-
Versión estándar
e-up! (2019 battery update)
2019
82 hp -
Edición especial
up! Beats
-
Edición especial
up! black and up! white
74 hp -
Edición especial
Groove up! and Rock up!
2013
-
Edición especial
Street up! and Club up!
2015
-
Edición especial
Speed up! (Brazil)
2015–2017
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Los autos europeos tienen un portón trasero de vidrio negro.123
- Una parrilla superior estrecha une los pequeños faros a través de un gran emblema VW.4
- La carrocería original mide apenas 3,54 m de largo, con laterales planos, una zaga vertical y las ruedas en los extremos.124
- Los modelos de tres puertas tienen la línea de la ventanilla lateral trasera ascendente; en los de cinco puertas, el borde inferior es más recto.23
- Los modelos brasileños de cinco puertas tienen el vidrio de las puertas traseras dividido y un portón de metal pintado.1
Año a año
- 2012 (UK)
Los primeros autos del Reino Unido tenían tres puertas; los modelos de cinco puertas llegaron en agosto de 2012.25
- 2014 (Brazil)
Brasil recibió una carrocería trasera más larga, un portón de acero y vidrios divididos en las puertas traseras; el espacio para equipaje aumentó de 251 a 285 litros.112
- 2015 (Brazil)
Los modelos TSI incorporaron un portón negro y un parachoques delantero más largo para refrigerar el intercooler.12
- 2016 (Europe)
Parachoques rediseñados, luces diurnas LED, intermitentes en los espejos y luces traseras revisadas; por dentro, nuevas telas y una base opcional para el teléfono.19
- 2018 model year (Brazil)
La actualización agrandó los parachoques y la parrilla, oscureció los contornos de las luces traseras y eliminó el hatchback de dos puertas.1216
No lo confundas con

Up! 
SEAT Mii 
Up! 
Škoda Citigo Škoda Citigo
En los modelos de tres puertas, la ventanilla lateral trasera del up! asciende; la línea inferior de la ventana del Citigo es recta.123
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 6,4 mil US$–17,5 mil US$3435
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2012 | Precio nuevo | 12.792 US$ | UK Take up! (~£1=$1.60) |
| 2012 | Precio nuevo | 14.352 US$ | UK Move up! (~£1=$1.60) |
| 2012 | Precio nuevo | 16.624 US$ | UK High up! (~£1=$1.60) |
| 2014 | Precio nuevo | 40.013 US$ | UK e-up! antes de subvención (~£1=$1.65) |
| 2016 | Precio nuevo | 10.980 US$ | Alemania, versión básica tras la actualización |
| 2017 | Precio nuevo | 17.391 US$ | UK High TSI probado (~£1=$1.24) |
| 2019 | Precio nuevo | 17.101 US$ | UK High 90 5 puertas (~£1=$1,28) |
| 2020 | Precio nuevo | 15.923 US$ | UK básico de 3 puertas (~£1=$1.28) |
| 2020 | Precio nuevo | 20.346 US$ | UK GTI de 3 puertas (~£1=$1.28) |
| 2020 | Venta en subasta | 13.438 US$ | GTI 2018; £10,750 (~£1=$1.25), Bonhams Cars Online |
| 2024 | Venta en subasta | 14.605 US$ | GTI 2019; £11,500 (~£1=$1.27), PistonHeads |
| 2026 | Venta en subasta | 3770 US$ | GTI 1.0 manual de 2018, 63.015 millas, BidSpotter |
| 2026 | Valor actual | 6400 US$–17.500 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 9 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “66 jurados lo eligieron Auto Mundial del Año”
- “Una caja manual completa que pesaba 25 kg”
Generaciones
- La historia de cada una de las 4 generaciones
Mercado
- 4 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 36 fuentes
- Volkswagen Up - Wikipedia en.wikipedia.org
- up! GTI – 115 PS tribute to the original GTI | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen Fox - Wikipedia en.wikipedia.org
- In contrast to its rivals, VW says it kept the design of its Up deliberately simple goauto.com.au
- The up! Named "World Car of the Year 2012" prnewswire.com
- Volkswagen Up! Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- up! technologies | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- up! four-door – up! technologies | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Facelifted Volkswagen Up! Goes On Sale In Europe | Carscoops carscoops.com
- Kia Picanto vs Volkswagen up! | Auto Express autoexpress.co.uk
- The battery, the drive system and the charging options | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen up! MPI e TSI: parecidos por fora, mas na mecânica... autorealidade.com.br
- Used Volkswagen up! review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2013 Volkswagen Up Tested! Exclamation Point! caranddriver.com
- Everything Down, Get up! - New Volkswagen up! - CarsandStuff.uk carsandstuff.uk
- VW Up! usado coleciona mitos, boa reputação e recalls | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- 2020 Volkswagen Up Black Edition UK Version - Stunning HD Photos, Videos, Specs, Features & Price - DailyRevs dailyrevs.com
- City specialist with offroad look | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Long-term test review: Volkswagen up! | Auto Express autoexpress.co.uk
- フォルクスワーゲン、白と黒の「up!」限定車「white up!」「black up!」 - Car Watch car.watch.impress.co.jp
- Volkswagen cranks it up! | News | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- Volkswagen Club up! | Eurekar eurekar.co.uk
- Which Way Up? – Driven to Write driventowrite.com
- Volkswagen up! (2012-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used VW up! buying guide: 2012-present (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Up TSI review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- Volkswagen Up GTI review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- WOLLNIK SIEGT IN FOTOFINISH FÜR GESCHICHTSBÜCHER - GRONECK IST MEISTER | ADAC Tourenwagen Junior Cup tourenwagenjuniorcup.de
- Used Volkswagen Up! review - ReDriven redriven.com
- How to make a unique car – Mighty Car Mods mightycarmods.com
- Ukraine Road Trip - Top Gear 21x03 | TVmaze tvmaze.com
- Volkswagen Up! GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Volkswagen Up!: ficha técnica, versões, vendas e recalls guiacarros.com.br
- Used VW e-up, SEAT Mii and Skoda Citigo EV Buying Guide evcarsguide.co.uk
- **(ONLY 63K MILEAGE)** 2018… — auction in United Kingdom | LotSeekr lotseekr.com
- en.wikipedia.org
- volkswagen-newsroom.com
- goauto.com.au
- prnewswire.com
- carbodydesign.com
- carscoops.com
- autoexpress.co.uk
- autorealidade.com.br
- caranddriver.com
- carsandstuff.uk
- quatrorodas.abril.com.br
- dailyrevs.com
- car.watch.impress.co.jp
- carenthusiast.com
Créditos de las fotos
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: AutoMotoVlog, CC BY 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Just a Man, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
