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Foto de un Rover 75

Rover 75

De sus raíces de tracción delantera al V8 Ford de 4.6 litros y tracción trasera: el último gran sedán de Rover.1

Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 30 fuentes

De un vistazo

0150300
114–256 hpPotencia
07.515
7–12,3 s0–100 km/h
0125250
190–243 km/hVelocidad máxima
0250500
160–410 N·mPar motor
01,0002,000
1370–1600 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1

Motor
1.8 L K-series I4/turbo; 2.0/2.5 L KV6; diésel BMW 2.0 L M47R; Ford 4.6 L V81
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción delantera; V8: motor delantero longitudinal, tracción trasera1
Caja de cambios
Tracción delantera: manual Getrag de 5 velocidades o automática JATCO de 5 velocidades; V8: automática Ford de 4 velocidades1
Lugar de fabricación
Cowley (Oxford) y, después, Longbridge (Birmingham), Reino Unido1
Unidades fabricadas
Casi 250,000 en total; 166 V826

La historia

BMW financió el R40 como un nuevo comienzo para sustituir a los 600 y 800. Su estilo clásico se asentaba sobre una plataforma desarrollada por Rover; las primeras afirmaciones de que compartía la base del BMW Serie 5 eran erróneas.123

1998: Presentación en Birmingham, discurso perjudicial19981999: Producción en abril, lanzamiento en junio19992000: La producción se traslada a Longbridge20002001: Por fin se aprueba el Tourer20012002: El turbo sustituye al V6; el CDTi suma torque · 200 mm más largo, solo 98 unidades20022004: Faros de una pieza, tres identidades de acabado · El V8 del Mustang impulsa las ruedas traseras20042005: La administración concursal detiene la producción del Rover 752005 Rover SD1 (SD1): 1976–1986SD1Rover 800 (XX): 1986–1999XXRover 600: 1993–1999Rover 600Rover 75 (R40): 1998–2005R40 19801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1161718
Ver las cifras
AñoQué pasó
1976–1986Rover SD1 (SD1)
1986–1999Rover 800 (XX)
1993–1999Rover 600
1998–2005Rover 75 (R40)
1998Presentación en Birmingham, discurso perjudicial
1999Producción en abril, lanzamiento en junio
2000La producción se traslada a Longbridge
2001Por fin se aprueba el Tourer
2002El turbo sustituye al V6; el CDTi suma torque
2002200 mm más largo, solo 98 unidades
2004Faros de una pieza, tres identidades de acabado
2004El V8 del Mustang impulsa las ruedas traseras
2005La administración concursal detiene la producción del Rover 75
  1. 1998

    Presentación en Birmingham, discurso perjudicial

    Presentado el 20 de octubre, el 75 quedó eclipsado por el discurso de Bernd Pischetsrieder, jefe de BMW, sobre las dificultades financieras de Rover.4

  2. 1999

    Producción en abril, lanzamiento en junio

    La producción a pleno ritmo comenzó el 24 de abril. En el lanzamiento de Londres, el 24 de junio, los cláxones de 75 autos se sumaron a la música; en 1999 se fabricaron más de 50,000.3

  3. 2000

    La producción se traslada a Longbridge

    BMW reservó Cowley para MINI. Tras una pausa de tres meses, la producción del 75 se reanudó en Longbridge en octubre.3

  4. 2001

    Por fin se aprueba el Tourer

    El Tourer diseñado por Ian Callum llegó en julio, con luneta trasera de apertura independiente opcional; BMW nunca había autorizado la producción de la familiar.1

  5. 2002

    El turbo sustituye al V6; el CDTi suma torque

    El 1.8 T de baja presión sustituyó al 2.0 V6 y redujo el impuesto para autos de empresa basado en las emisiones de CO2. El diésel CDTi elevó el torque de 260 a 300 Nm frente al CDT.1

  6. 2002

    200 mm más largo, solo 98 unidades

    El Vanden Plas de MacNeillie añadió 200 mm para dar más espacio a las piernas atrás. MG Rover lo incorporó a su producción como Limousine a finales de 2003; solo se fabricaron 98.13

  7. 2004

    Faros de una pieza, tres identidades de acabado

    La renovación incorporó una parrilla más grande y faros proyector de una pieza, junto con interiores Classic, Connoisseur y Contemporary; este último llevaba roble negro.15

  8. 2004

    El V8 del Mustang impulsa las ruedas traseras

    El V8 presentado en Ginebra llevaba un motor Ford de 4.6 litros, tracción trasera y caja automática de cuatro velocidades, lo que exigió reforzar el túnel y diseñar una suspensión trasera específica.16

  9. 2005

    La administración concursal detiene la producción del Rover 75

    La administración concursal de MG Rover puso fin a la trayectoria del 75. Solo se habían fabricado 166 V8 entre las carrocerías sedán y Tourer.16

Todas las generaciones

  • Rover SD1
    SD11976–1986
  • Rover 800
    XX1986–1999
  • Rover 600
    Rover 6001993–1999
  • Rover 75
    R401998–2005
  • Roewe 750
    Roewe 750

Potencia a lo largo de los años

De 114 hp a 256 hp en 6 años.

0100200300 1998200020022004 hp 1998 · 114 hp · 2.0 CDT1998 · 118 hp · 1.81998 · 148 hp · 2.0 V61998 · 175 hp · 2.5 V62002 · 129 hp · 2.0 CDTi2002 · 148 hp · 1.8 T2004 · 256 hp · 4.6 V8 automático 256 hp 4.6 V8 automático 114 hp 2.0 CDT
1
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AñoCaballosModelo
19981142.0 CDT
19981181.8
19981482.0 V6
19981752.5 V6
20021292.0 CDTi
20021481.8 T
20042564.6 V8 automático

Versiones

8 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Club / Club SE

    Versión estándar

    Club / Club SE

  • Connoisseur / Connoisseur SE

    Versión estándar

    Connoisseur / Connoisseur SE

  • Tourer

    Versión estándar

    Tourer

    2001–2005

  • Versión estándar

    Contemporary / Contemporary SE

    2004–2005

  • Edición especial

    Dual-fuel LPG

    2002–2005

  • V8

    Deportiva

    V8

    2004–2005

    256 hp

    166 unidades fabricadas

  • Vanden Plas / Limousine

    Edición especial

    Vanden Plas / Limousine

    2002–2005

    98 unidades fabricadas

  • Edición especial

    Coupé concept

    2004

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Los faros separados en pares identifican el frontal original; los modelos renovados llevan una unidad de una pieza a cada lado.13
  • Busca el emblema Rover en una parrilla prominente y una carrocería de proporciones generosas y formas redondeadas.1314
  • Los modelos Connoisseur combinan carcasas cromadas en los espejos con detalles cromados en las ventanas, las manijas y la línea de cintura.8
  • El Tourer familiar puede llevar una luneta trasera que se abre por separado del portón.1

Año a año

  1. 2001 model year

    Los faldones y la parte inferior de los parachoques pasaron del negro satinado al color de la carrocería; algunos ejemplares tardíos fabricados en Cowley ya tienen esta actualización.3

  2. From December 2001

    Project Drive sustituyó la moldura de nogal genuino del tablero por una imitación de plástico; también cambió la inscripción Airbag.15

  3. From January 2001

    Los modelos posteriores fueron perdiendo gradualmente los emblemas Rover de los pilares traseros y las insignias del motor en la parte baja de las puertas; los espejos se sustituyeron por piezas del Rover 45.15

  4. 2004 facelift

    Los faros proyector de una pieza sustituyeron a los pares separados, y una parrilla más grande ocupó el parachoques delantero rediseñado.1513

  5. 2004 facelift

    Nuevo parachoques trasero y manija cromada del maletero rediseñada; un emblema Rover actualizado luce en la parrilla delantera más grande.113

  6. 2004 facelift

    Aparecen banderas del Reino Unido en ambos pilares D, insignias V6 en los guardabarros delanteros y nuevos emblemas en los centros de las ruedas.15

No lo confundas con

  • Foto de un Rover 75
    75
    Foto de un MG ZT / ZT-T
    MG ZT / ZT-T

    MG ZT / ZT-T

    El Rover es un poco más alto y luce molduras cromadas tradicionales; los dos MG emparentados recurren a colores y detalles más deportivos.12

Frente a sus rivales

  • 75 vs. Alfa Romeo 156 2.5 V6 Lusso

    Precio de lista menos es mejor

    7522.120 GBP
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 Lusso20.750 GBP
    20

  • 75 vs. Citroen C5 3.0i V6 Exclusive

    Emisiones de CO2 menos es mejor

    75193 g/km
    Citroen C5 3.0i V6 Exclusive241 g/km
    20

Precios

Valor actual 2,6 mil US$–6,5 mil US$29

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
100 US$1 mil US$10 mil US$100 mil US$ 200020052010201520202025 Valor actual: 2600 US$–6500 US$ 1999 · 31.631 US$ · Reino Unido: 1.8 Club, precio en carretera; aprox. $1.62/£1999 · 34.304 US$ · Reino Unido: 2.0 V6 Club, precio en carretera; ≈$1.62/£1999 · 41.513 US$ · Reino Unido: 2.5 V6 Connoisseur SE; ≈$1.62/£2002 · 33.180 US$ · Reino Unido: 1.8T Connoisseur SE; ≈$1.50/£2004 · 37.323 US$ · Reino Unido: 1.8T Contemporary; ≈$1.83/£2004 · 43.600 US$ · Prueba del 1.8T Contemporary en Reino Unido; ≈$1.83/£ 1999 · �19,525 · Reino Unido: 1.8 Club, precio en carretera, 1999; aprox. $1.62/£ 2022 · 1200 US$ · 2003 Club SE Turbo, 55,305 millas; ≈$1.20/£, Dorset V&C Auctions2025 · 10.322 US$ · 1999 Club, 4,379 millas; ≈$1.30/£, Bonhams|Cars Online2025 · 520 US$ · 2000 75 Club, 89,445 millas (precio de martillo), Spicer's Auctioneers2026 · 2990 US$ · 2005 Classic Tourer; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers2026 · 7160 US$ · 2005 V8; ≈$1.30/£, Anglia Car Auctions2026 · 3380 US$ · 2000 Club Auto; ≈$1.30/£, Mathewsons2026 · 2795 US$ · 2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers2026 · 832 US$ · 2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, WB & Sons2026 · 7150 US$ · 2000 Connoisseur; ≈$1.30/£, Mathewsons2026 · 4748 US$ · 75, WB & Sons2026 · 1781 US$ · 75, Barons Manor Park2026 · 1638 US$ · 75, Anglia Car Auctions2026 · 858 US$ · 75, Anglia Car Auctions2026 · 3510 US$ · 75, Anglia Car Auctions 10,3 mil US$ Bonhams|Cars Online, 2025
71319202127282930
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1999Precio de lanzamiento31.631 US$Reino Unido: 1.8 Club, precio en carretera, 1999; aprox. $1.62/£
1999Precio nuevo31.631 US$Reino Unido: 1.8 Club, precio en carretera; aprox. $1.62/£
1999Precio nuevo34.304 US$Reino Unido: 2.0 V6 Club, precio en carretera; ≈$1.62/£
1999Precio nuevo41.513 US$Reino Unido: 2.5 V6 Connoisseur SE; ≈$1.62/£
2002Precio nuevo33.180 US$Reino Unido: 1.8T Connoisseur SE; ≈$1.50/£
2004Precio nuevo37.323 US$Reino Unido: 1.8T Contemporary; ≈$1.83/£
2004Precio nuevo43.600 US$Prueba del 1.8T Contemporary en Reino Unido; ≈$1.83/£
2022Venta en subasta1200 US$2003 Club SE Turbo, 55,305 millas; ≈$1.20/£, Dorset V&C Auctions
2025Venta en subasta10.322 US$1999 Club, 4,379 millas; ≈$1.30/£, Bonhams|Cars Online
2025Venta en subasta520 US$2000 75 Club, 89,445 millas (precio de martillo), Spicer's Auctioneers
2026Venta en subasta2990 US$2005 Classic Tourer; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers
2026Venta en subasta7160 US$2005 V8; ≈$1.30/£, Anglia Car Auctions
2026Venta en subasta3380 US$2000 Club Auto; ≈$1.30/£, Mathewsons
2026Venta en subasta2795 US$2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers
2026Venta en subasta832 US$2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, WB & Sons
2026Venta en subasta7150 US$2000 Connoisseur; ≈$1.30/£, Mathewsons
2026Venta en subasta4748 US$75, WB & Sons
2026Venta en subasta1781 US$75, Barons Manor Park
2026Venta en subasta1638 US$75, Anglia Car Auctions
2026Venta en subasta858 US$75, Anglia Car Auctions
2026Venta en subasta3510 US$75, Anglia Car Auctions
2026Valor actual2600 US$–6500 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 8 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “1,330 millas en 24 horas”
    • “Un 75 DTM propuesto para 2005”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 5 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 30 fuentes
  1. Rover 75 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Used car buying guide: Rover 75 autto.pt
  3. Rover 75 & MG ZT (1999-2005) – Rover Club de France rover-club.fr
  4. Il y a 25 ans…le lancement ubuesque de la Rover 75 – Rover Club de France rover-club.fr
  5. Facelift za Rover 75 – Avtomobilizem.com avtomobilizem.com
  6. Rover 75 V8 / MG ZT 260 – Rover Club de France rover-club.fr
  7. Rover Group news - Rover 75 Pricing Announced - 01 February 1999 cwn.org.uk
  8. Rover 75 Tourer 2.5-litre automatic review | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
  9. Monogram paint range for 2004 MG and Rover cars – MG Contact mgcontact.eu
  10. Rover 75 : les séries spéciales en France – Rover Club de France rover-club.fr
  11. 2004 Rover 75 V8 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  12. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  13. Rover 75 | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Rover 75 review: 2001-2004 | CarsGuide carsguide.com.au
  15. Project Drive – Rover Club de France rover-club.fr
  16. ROVER SD1 rover-passion.org
  17. Rover 800 series - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Rover 600 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Rover 75 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  20. Road test / new car review: 2002 Rover 75 1.8T Connoisseur SE | The Car Enthusiast | carenthusiast.com
  21. CWN Newswire - Rover Group cwn.org.uk
  22. Rover Group Press Release - Rover 75 Wins Endurance Charity Run - 07 June 1999 cwn.org.uk
  23. DTM: Rover als vierde fabrikant in de DTM? | Autosport.nl autosport.nl
  24. Midsomer Murders - FAQ midsomermurders.org
  25. Meet the Owner – Alastair Fitton and his Rover 75, ‘Grace’ | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  26. BUYERS GUIDE TO THE MG ZT/ZT-T 260 AND THE ROVER 75 V8 | two-sixties-blog.com
  27. Vintage & Classic Car Auctions dvca.co.uk
  28. 1999 Rover 75 Club For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. Rover 75 & MG ZT (1999–2005) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
  30. 2000 Rover 75 Club, 1796cc. Registration number W893 DCT. VIN number SARRJSLPBYM121996. Engine numbe spicersauctioneers.com
  • en.wikipedia.org
  • autto.pt
  • rover-club.fr
  • avtomobilizem.com
  • cwn.org.uk
  • carenthusiast.com
  • mgcontact.eu
  • ultimatecarpage.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • carsguide.com.au
  • rover-passion.org
  • theclassicvaluer.com
  • autosport.nl

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