Saab 9000
Afirmaba que el Aero 1993 de EE. UU. superaba al Ferrari Testarossa y al Porsche 911 Carrera 4 en aceleración de 80–121 km/h.1
Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 32 fuentes
De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.671011121314
- Motor
- Motores de cuatro cilindros B202/B204 de 2.0 L y B234 de 2.3 L (atmosféricos/turbo); V6 GM B308 de 3.0 L2
- Disposición mecánica
- Motor transversal, tracción delantera; distancia entre ejes de 2.672 mm2
- Caja de cambios
- Caja manual F25 de 5 velocidades o automática ZF 4HP18 de 4 velocidades2
- Lugar de fabricación
- Trollhättan Assembly, Suecia; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finlandia (1984–1991)2
- Unidades fabricadas
- 503.087 en total (CC: 216.385; CS: 174.525; CD: 112.177)2
La historia
La apuesta de Saab por el segmento ejecutivo compartía raíces Type Four con el Fiat Croma, el Lancia Thema y el Alfa Romeo 164. Su hatchback original, diseñado por Giorgetto Giugiaro y Björn Envall, ofrecía más espacio que el 900, pese a ser más corto, gracias al motor transversal.23
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1968–1984 | Saab 99 |
| 1978–1993 | Saab 900 Classic |
| 1985–1992 model years, depending on market | Saab 9000 original hatchback (CC) |
| 1988–1997 model years | Saab 9000 CD (CD) |
| 1992–1998 model years | Saab 9000 CS (CS) |
| Introduced 1997 | Saab 9-5 |
| 1984 | El Turbo 16 debuta en Kolmården |
| 1986 | 100.000 km en Talladega |
| 1988 | El sedán CD estrena Direct Ignition |
| 1990 | El B234 incorpora dos ejes de balance |
| 1991 | Turbo: 6,4 segundos hasta 60 mph |
| 1992 | CS: 25% más rigidez torsional |
| 1993 | Aero de 225 hp y Trionic con detección de iones |
| 1997 | La edición aniversario luce el emblema aeronáutico de Saab |
| 1998 | La producción termina tras 503.087 autos |
- 1984
El Turbo 16 debuta en Kolmården
Saab presenta el hatchback Turbo 16 de 2,0 litros el 24 de mayo. El objetivo de Rolf Sarsten, responsable del proyecto técnico, es construir el mejor auto.24
- 1986
100.000 km en Talladega
3 unidades 9000 selladas de fábrica recorren durante 20 días un promedio de 215 km/h y consiguen 21 récords mundiales e internacionales de velocidad y resistencia.5
- 1988
El sedán CD estrena Direct Ignition
El CD llega a Niza en enero con Saab DI: una bobina por bujía y sin distribuidor con piezas móviles.6
- 1990
El B234 incorpora dos ejes de balance
Las versiones B234 2.3 litros para el mercado estadounidense producen 150 hp sin turbo, con dos árboles de equilibrado y Saab DI.26
- 1991
Turbo: 6,4 segundos hasta 60 mph
El Turbo de 2,3 litros transmite 200 hp y 331 Nm mediante una caja manual de 5 velocidades; una prueba en carretera registra 6,4 segundos hasta 60 mph.7
- 1992
CS: 25% más rigidez torsional
Para el año modelo 1992 en Europa, una parte trasera reforzada y pilares C más profundos fortalecen el hatchback; la carrocería se adelanta a las normas federales de impacto lateral de 1994.28
- 1993
Aero de 225 hp y Trionic con detección de iones
El turbo de 2,3 litros del Aero alcanza 225 hp. Trionic coordina la chispa, el combustible y la presión del turbo, y usa los electrodos de las bujías para detectar la ionización de la combustión.69
- 1997
La edición aniversario luce el emblema aeronáutico de Saab
El 9000 del 50.º aniversario suma tapicería de cuero con el logo aeronáutico, rines de aleación y volante de madera y cuero; en Suecia lleva el nombre Jubileum.6
- 1998
La producción termina tras 503.087 autos
El último año solo se ofrece el hatchback CS. La producción termina el 6 de mayo, tras fabricar 503.087 autos; el 9-5 ya se había presentado a finales de 1997.26
Todas las generaciones

Saab 991968–1984 
Saab 900 Classic1978–1993 
CC1985–1992 model years, depending on market 
CD1988–1997 model years 
CS1992–1998 model years 
Saab 9-5Introduced 1997
Potencia a lo largo de los años
De 175 hp a 220 hp en 6 años.
Ver las cifras
| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 1985 | 175 | Turbo 16 europeo, sin catalizador |
| 1986 | 160 | Turbo 2.0 de EE. UU. |
| 1987 | 125 | 9000S |
| 1989 | 165 | Turbo con Saab DI |
| 1990 | 150 | B234 2.3 atmosférico de EE. UU. |
| 1991 | 200 | 2.3 Turbo / T16S Aero |
| 1991 | 220 | Carlsson |
| 1993 | 150 | Turbo de baja presión 2.0 para CS/CD |
| 1994 | 170 | Turbo de baja presión 2.3 |
| 1995 | 210 | V6 General Motors de 3.0 |
| 1997 | 200 | Aero automático |
Versiones
12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
9000S (US)
1987
125 hp -
Versión estándar
Turbo 16 (original)
1985
175 hp -
Versión estándar
S / SE / XS packages (UK)
-
Versión estándar
CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans
1993 onward
-
Deportiva
Talladega
1988–1990
-
Deportiva
Turbo 16 S / T16S Aero
1990–1991
-
Deportiva
2.3 Turbo Carlsson (UK)
220 hp -
Deportiva
CS Aero (manual)
1993–1997
225 hp -
Edición especial
Turbo 16 SP (France)
-
Edición especial
Anniversary / Jubileum
1997–1998
-
Edición limitada
Griffin 2.3 Turbo (1992 edition)
1992
400 unidades fabricadas
-
Edición especial
Ecosport concept
1992
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Los primeros hatchbacks CC tienen un frente plano y vertical.23
- Los sedanes CD tienen un maletero alto y separado.220
- Los hatchbacks CS no tienen ventanillas laterales traseras.3
- Los espejos con dos soportes ayudan a distinguir el 9000 de sus parientes italianos.21
- En el CS, las luces de estacionamiento están integradas en los faros, no debajo de las direccionales.21
Año a año
- 1986
Se añadieron repetidores laterales de direccionales hacia la parte trasera de los guardabarros delanteros.6
- 1988
El sedán CD llegó con un frente más inclinado y faros y parrilla de bordes más suaves.2
- 1989
Se añadió una tercera luz de freno elevada.6
- 1991 Europe / 1992 US
El hatchback CC adoptó el frente inclinado del CD y conservó la carrocería trasera original.2
- 1992 Europe / 1993 US
El hatchback CS recibió un frente más largo y puntiagudo, luces traseras horizontales y un portón rediseñado; desapareció el vidrio lateral trasero.23822
- 1995
El sedán CD adoptó el frente estilo CS y luces traseras rediseñadas.2
No lo confundas con

9000 
Fiat Croma Fiat Croma
Las puertas parecidas pueden confundir; los espejos del 9000, con dos soportes, y sus molduras laterales distintas ayudan a identificarlo.221

9000 
Lancia Thema 
9000 
Saab 900 (Classic) Saab 900 (Classic)
El clásico 900 tiene un parabrisas muy curvo; esta familia abandonó esa forma panorámica.22124
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 7,6 mil US$–13,0 mil US$122829
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 1986 | Precio de lanzamiento | 21.945 US$ | Precio base del Turbo en EE. UU., año modelo 1986 |
| 1986 | Precio nuevo | 21.945 US$ | Precio base en EE. UU., Turbo |
| 1987 | Precio nuevo | 22.562 US$ | Precio base en EE. UU., 9000S |
| 1987 | Precio nuevo | 26.025 US$ | Precio base en EE. UU., Turbo |
| 1990 | Precio nuevo | 25.995 US$ | Precio base en EE. UU., 9000CD |
| 1990 | Precio nuevo | 32.995 US$ | Precio base en EE. UU., 9000CD Turbo |
| 1991 | Precio nuevo | 33.412 US$ | Precio base en EE. UU., Turbo |
| 1992 | Precio nuevo | 31.529 US$ | Precio base en EE. UU., 9000CD automático |
| 1993 | Precio nuevo | 30.176 US$ | Precio base en EE. UU., CS Turbo |
| 1996 | Precio nuevo | 42.020 US$ | Precio de lista en EE. UU., Aero de 5 velocidades |
| 1997 | Precio nuevo | 41.695 US$ | Precio de venta sugerido en EE. UU., Aero automático |
| 2019 | Venta en subasta | 7300 US$ | CSE Turbo 50th Anniversary de 1997, BaT |
| 2023 | Venta en subasta | 12.950 US$ | Aero de 1996 con caja de 5 velocidades, 113k millas, BaT |
| 2023 | Venta en subasta | 30.000 US$ | Aero de 1995 con caja de 5 velocidades, 99k millas, BaT |
| 2023 | Venta en subasta | 8400 US$ | CSE Turbo de 1995, 79k millas, BaT |
| 2024 | Venta en subasta | 11.555 US$ | CSE 50th Anniv de 1997, 130k millas; 300 fabricados para EE. UU., BaT |
| 2024 | Venta en subasta | 20.750 US$ | Aero de 1994 con caja de 5 velocidades, 47k millas, BaT |
| 2025 | Venta en subasta | 7625 US$ | Turbo de 1986 con caja de 5 velocidades, se muestran 146k millas, BaT |
| 2026 | Venta en subasta | 41.999 US$ | Aero de 1995 con caja de 5 velocidades, renovado, 109k millas, BaT |
| 2026 | Valor actual | 7625 US$–12.950 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 12 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “100.000 km a 215 km/h”
- “Los pilotos de acrobacias de fábrica convirtieron al 9000 en estrella”
Generaciones
- La historia de cada una de las 6 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 32 fuentes
- Grattis Aero! | Klassiker klassiker.nu
- Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 9000 buying guide saab9000.com
- "Vi skulle göra den bästa bilen" | Vi Bilägare vibilagare.se
- 1987 – 9000, 2.0l – 4 cyl turbo Talladega “Long Run, #3 Car” – “GM Heritage Collection” – Saab Heritage Car Museum USA saabmuseumusa.com
- Saab 9000 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
- Tested: 1991 Saab 9000 Turbo Challenges the Sports Sedan Norm caranddriver.com
- Saab 9000 Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- 1993 Saab 9000CS Turbo Test: More Bargain Than Basement caranddriver.com
- Tested: 1987 Saab 9000S Takes Two Steps Back on Purpose caranddriver.com
- 1996 Saab 9000 Aero Press Info - Saabnet.com saabnet.com
- 1996 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,950 on November 25, 2023 (Lot #128,783) | Bring a Trailer bringatrailer.com
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- Saabs hyllade 40-åring firas på Custom Motor Show | Albinsson & Sjöberg mynewsdesk.com
- From the Archive: 1990 Saab 9000CD Test caranddriver.com
- Szentségtörő kocka: 30 éves a Saab 9000 | Autónavigátor.hu autonavigator.hu
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- 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $41,999 on September 17, 2026 (Lot #263,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 47k-Mile 1994 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,750 on November 15, 2024 (Lot #170,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on December 7, 2023 (Lot #130,000) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 CSE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $8,400 on December 5, 2023 (Lot #129,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- klassiker.nu
- en.wikipedia.org
- saab9000.com
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- saabmuseumusa.com
- saabmuseum.com
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- goauto.com.au
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- bringatrailer.com
- motorsportmagazine.com
- theautochannel.com
- consumerguide.com
- saab-heritage.fr
Créditos de las fotos
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