SPOT.
Zdjęcie: Rover 75

Rover 75

Od przednionapędowych korzeni po 4,6-litrowe V8 Forda napędzające tylne koła: ostatnia duża limuzyna Rovera.1

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 30 źródeł

W skrócie

0150300
114–256 hpMoc
07.515
7–12,3 s0–100 km/h
0125250
190–243 km/hPrędkość maksymalna
0250500
160–410 N·mMoment obrotowy
01,0002,000
1370–1600 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1

Silnik
1.8 L K-series I4/turbo; 2.0/2.5 L KV6; BMW 2.0 L M47R diesel; Ford 4.6 L V81
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na przód; V8: silnik wzdłużnie z przodu, napęd na tył1
Skrzynia biegów
Napęd na przód: 5-biegowa skrzynia manualna Getrag lub 5-biegowy automat JATCO; V8: 4-biegowy automat Forda1
Miejsce produkcji
Cowley (Oxford), później Longbridge (Birmingham), Wielka Brytania1
Wyprodukowane egzemplarze
Łącznie prawie 250,000; 166 wersji V826

Historia

BMW sfinansowało projekt R40, by stworzyć od podstaw następcę modeli 600 i 800. Klasyczna stylistyka kryła platformę opracowaną przez Rovera; wczesne doniesienia o podzespołach BMW serii 5 były błędne.123

1998: Debiut w Birmingham i niefortunne przemówienie19981999: Produkcja rusza w kwietniu, sprzedaż w czerwcu19992000: Produkcja przenosi się do Longbridge20002001: Tourer wreszcie dostaje zielone światło20012002: Turbo zastępuje V6, CDTi dodaje momentu · O 200 mm dłuższy, powstało 98 sztuk20022004: Jednoczęściowe reflektory, trzy oblicza wnętrza · V8 z Mustanga napędza tylne koła20042005: Zarząd komisaryczny kończy produkcję Rovera 752005 Rover SD1 (SD1): 1976–1986SD1Rover 800 (XX): 1986–1999XXRover 600: 1993–1999Rover 600Rover 75 (R40): 1998–2005R40 19801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe1161718
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1976–1986Rover SD1 (SD1)
1986–1999Rover 800 (XX)
1993–1999Rover 600
1998–2005Rover 75 (R40)
1998Debiut w Birmingham i niefortunne przemówienie
1999Produkcja rusza w kwietniu, sprzedaż w czerwcu
2000Produkcja przenosi się do Longbridge
2001Tourer wreszcie dostaje zielone światło
2002Turbo zastępuje V6, CDTi dodaje momentu
2002O 200 mm dłuższy, powstało 98 sztuk
2004Jednoczęściowe reflektory, trzy oblicza wnętrza
2004V8 z Mustanga napędza tylne koła
2005Zarząd komisaryczny kończy produkcję Rovera 75
  1. 1998

    Debiut w Birmingham i niefortunne przemówienie

    Model 75 pokazano 20 października, ale uwagę przyćmiło przemówienie szefa BMW, Bernda Pischetsriedera, o problemach finansowych Rovera.4

  2. 1999

    Produkcja rusza w kwietniu, sprzedaż w czerwcu

    Pełna produkcja ruszyła 24 kwietnia. Czerwcowa premiera w Londynie, która odbyła się 24 czerwca, wzbogaciła muzykę o klaksony 75 samochodów; w 1999 roku wyprodukowano ich ponad 50 000.3

  3. 2000

    Produkcja przenosi się do Longbridge

    BMW zachowało Cowley dla MINI. Po trzymiesięcznej przerwie w październiku wznowiono produkcję modelu 75 w Longbridge.3

  4. 2001

    Tourer wreszcie dostaje zielone światło

    Zaprojektowany przez Iana Calluma Tourer pojawił się w lipcu; otwierana osobno tylna szyba była opcją. BMW nigdy wcześniej nie zatwierdziło kombi do produkcji.1

  5. 2002

    Turbo zastępuje V6, CDTi dodaje momentu

    Doładowany silnik 1.8 T o niskim ciśnieniu doładowania zastąpił 2.0 V6, obniżając podatek od aut służbowych zależny od emisji CO2. Diesel CDTi zwiększył moment obrotowy z 260 w CDT do 300 Nm.1

  6. 2002

    O 200 mm dłuższy, powstało 98 sztuk

    Vanden Plas od MacNeillie zyskał 200 mm, by zapewnić więcej miejsca na nogi z tyłu. Pod koniec 2003 roku MG Rover przeniósł produkcję do fabryki i przemianował model na Limousine; powstało zaledwie 98 sztuk.13

  7. 2004

    Jednoczęściowe reflektory, trzy oblicza wnętrza

    Modernizacja przyniosła większy grill i jednoczęściowe reflektory projektorowe, a także wnętrza Classic, Connoisseur i Contemporary; to ostatnie wyróżniało się czarnym dębem.15

  8. 2004

    V8 z Mustanga napędza tylne koła

    Wersja Geneva z silnikiem V8 korzystała z 4,6-litrowego silnika Forda, napędu na tylną oś i czterobiegowej skrzyni automatycznej, co wymagało usztywnienia tunelu i specjalnie zaprojektowanego tylnego zawieszenia.16

  9. 2005

    Zarząd komisaryczny kończy produkcję Rovera 75

    Objęcie MG Rovera zarządem komisarycznym zakończyło produkcję modelu 75. Łącznie powstało tylko 166 wersji V8: limuzyn i Tourerów.16

Wszystkie generacje

  • Rover SD1
    SD11976–1986
  • Rover 800
    XX1986–1999
  • Rover 600
    Rover 6001993–1999
  • Rover 75
    R401998–2005
  • Roewe 750
    Roewe 750

Moc na przestrzeni lat

Od 114 hp do 256 hp na przestrzeni 6 lat.

0100200300 1998200020022004 hp 1998 · 114 hp · 2.0 CDT1998 · 118 hp · 1.81998 · 148 hp · 2.0 V61998 · 175 hp · 2.5 V62002 · 129 hp · 2.0 CDTi2002 · 148 hp · 1.8 T2004 · 256 hp · 4.6 V8 automatic 256 hp 4.6 V8 automatic 114 hp 2.0 CDT
1
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
19981142.0 CDT
19981181.8
19981482.0 V6
19981752.5 V6
20021292.0 CDTi
20021481.8 T
20042564.6 V8 automatic

Wersje

8 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Club / Club SE

    Wersja standardowa

    Club / Club SE

  • Connoisseur / Connoisseur SE

    Wersja standardowa

    Connoisseur / Connoisseur SE

  • Tourer

    Wersja standardowa

    Tourer

    2001–2005

  • Wersja standardowa

    Contemporary / Contemporary SE

    2004–2005

  • Edycja specjalna

    Dual-fuel LPG

    2002–2005

  • V8

    Sportowa

    V8

    2004–2005

    256 hp

    Wyprodukowano 166 egzemplarzy

  • Vanden Plas / Limousine

    Edycja specjalna

    Vanden Plas / Limousine

    2002–2005

    Wyprodukowano 98 egzemplarzy

  • Edycja specjalna

    Coupé concept

    2004

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wczesną wersję przodu zdradzają osobne pary reflektorów; po modernizacji po każdej stronie są jednoczęściowe zespoły.13
  • Zwróć uwagę na emblemat Rovera na wyrazistym grillu i obłe, przestronne proporcje nadwozia.1314
  • Wersje Connoisseur łączą chromowane nakładki lusterek z chromowanymi obramowaniami szyb, klamkami i listwą boczną.8
  • Tourer może mieć tylną szybę otwieraną osobno, niezależnie od klapy bagażnika.1

Rok po roku

  1. 2001 model year

    Progi i dolne partie zderzaków zmieniły kolor z satynowej czerni na barwę nadwozia; niektóre późne egzemplarze z Cowley mają już tę zmianę.3

  2. From December 2001

    W ramach Project Drive prawdziwe orzechowe wykończenie deski zastąpiono plastikową imitacją; zmienił się też napis Airbag.15

  3. From January 2001

    W późniejszych egzemplarzach stopniowo zniknęły emblematy Rovera na tylnych słupkach i nisko umieszczone oznaczenia silnika na drzwiach; lusterka zastąpiły elementy z Rovera 45.15

  4. 2004 facelift

    Jednoczęściowe reflektory projektorowe zastąpiły osobne pary, a większy grill wkomponowano w przeprojektowany przedni zderzak.1513

  5. 2004 facelift

    Pojawił się nowy tylny zderzak i zmieniona chromowana klamka bagażnika; na większym przednim grillu umieszczono zaktualizowany emblemat Rovera.113

  6. 2004 facelift

    Flagi Union Jack pojawiły się na obu słupkach D, oznaczenia V6 na przednich błotnikach, a emblematy na środku kół uległy zmianie.15

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Rover 75
    75
    Zdjęcie: MG ZT / ZT-T
    MG ZT / ZT-T

    MG ZT / ZT-T

    Rover ma nieco wyższe nadwozie i tradycyjne chromowane detale; spokrewnione modele MG wyróżniają się bardziej sportową kolorystyką i wykończeniem.12

Na tle rywali

  • 75 vs Alfa Romeo 156 2.5 V6 Lusso

    Cena katalogowa mniej znaczy lepiej

    7522 120 GBP
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 Lusso20 750 GBP
    20

  • 75 vs Citroen C5 3.0i V6 Exclusive

    Emisja CO2 mniej znaczy lepiej

    75193 g/km
    Citroen C5 3.0i V6 Exclusive241 g/km
    20

Ceny

Wartość dziś 2,6 tys. USD–6,5 tys. USD29

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziśCeny w skali logarytmicznej
100 USD1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD 200020052010201520202025 Wartość dziś: 2600 USD–6500 USD 1999 · 31 631 USD · Wielka Brytania, 1.8 Club OTR; ok. $1.62/£1999 · 34 304 USD · Wielka Brytania, 2.0 V6 Club OTR; ≈$1.62/£1999 · 41 513 USD · Wielka Brytania, 2.5 V6 Connoisseur SE; ≈$1.62/£2002 · 33 180 USD · Wielka Brytania, 1.8T Connoisseur SE; ≈$1.50/£2004 · 37 323 USD · Wielka Brytania, 1.8T Contemporary; ≈$1.83/£2004 · 43 600 USD · Wielka Brytania, test 1.8T Contemporary; ≈$1.83/£ 1999 · �19,525 · Wielka Brytania, 1.8 Club OTR, 1999; ok. $1.62/£ 2022 · 1200 USD · 2003 Club SE Turbo, 55,305 mil; ≈$1.20/£, Dorset V&C Auctions2025 · 10 322 USD · 1999 Club, 4,379 mil; ≈$1.30/£, Bonhams|Cars Online2025 · 520 USD · 2000 75 Club, 89,445 mil (cena wylicytowana), Spicer's Auctioneers2026 · 2990 USD · 2005 Classic Tourer; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers2026 · 7160 USD · 2005 V8; ≈$1.30/£, Anglia Car Auctions2026 · 3380 USD · 2000 Club Auto; ≈$1.30/£, Mathewsons2026 · 2795 USD · 2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers2026 · 832 USD · 2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, WB & Sons2026 · 7150 USD · 2000 Connoisseur; ≈$1.30/£, Mathewsons2026 · 4748 USD · 75, WB & Sons2026 · 1781 USD · 75, Barons Manor Park2026 · 1638 USD · 75, Anglia Car Auctions2026 · 858 USD · 75, Anglia Car Auctions2026 · 3510 USD · 75, Anglia Car Auctions 10,3 tys. USD Bonhams|Cars Online, 2025
71319202127282930
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1999Cena premierowa31 631 USDWielka Brytania, 1.8 Club OTR, 1999; ok. $1.62/£
1999Cena nowego31 631 USDWielka Brytania, 1.8 Club OTR; ok. $1.62/£
1999Cena nowego34 304 USDWielka Brytania, 2.0 V6 Club OTR; ≈$1.62/£
1999Cena nowego41 513 USDWielka Brytania, 2.5 V6 Connoisseur SE; ≈$1.62/£
2002Cena nowego33 180 USDWielka Brytania, 1.8T Connoisseur SE; ≈$1.50/£
2004Cena nowego37 323 USDWielka Brytania, 1.8T Contemporary; ≈$1.83/£
2004Cena nowego43 600 USDWielka Brytania, test 1.8T Contemporary; ≈$1.83/£
2022Sprzedaż na aukcji1200 USD2003 Club SE Turbo, 55,305 mil; ≈$1.20/£, Dorset V&C Auctions
2025Sprzedaż na aukcji10 322 USD1999 Club, 4,379 mil; ≈$1.30/£, Bonhams|Cars Online
2025Sprzedaż na aukcji520 USD2000 75 Club, 89,445 mil (cena wylicytowana), Spicer's Auctioneers
2026Sprzedaż na aukcji2990 USD2005 Classic Tourer; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers
2026Sprzedaż na aukcji7160 USD2005 V8; ≈$1.30/£, Anglia Car Auctions
2026Sprzedaż na aukcji3380 USD2000 Club Auto; ≈$1.30/£, Mathewsons
2026Sprzedaż na aukcji2795 USD2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, H&H Auctioneers
2026Sprzedaż na aukcji832 USD2004 Connoisseur; ≈$1.30/£, WB & Sons
2026Sprzedaż na aukcji7150 USD2000 Connoisseur; ≈$1.30/£, Mathewsons
2026Sprzedaż na aukcji4748 USD75, WB & Sons
2026Sprzedaż na aukcji1781 USD75, Barons Manor Park
2026Sprzedaż na aukcji1638 USD75, Anglia Car Auctions
2026Sprzedaż na aukcji858 USD75, Anglia Car Auctions
2026Sprzedaż na aukcji3510 USD75, Anglia Car Auctions
2026Wartość dziś2600 USD–6500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 8 wersji

  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “1,330 mil w 24 godziny”
    • “Planowany start Rovera 75 w DTM w 2005 roku”

  • Generacje

    • Historia każdej z 5 generacji

  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 30 źródeł
  1. Rover 75 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Used car buying guide: Rover 75 autto.pt
  3. Rover 75 & MG ZT (1999-2005) – Rover Club de France rover-club.fr
  4. Il y a 25 ans…le lancement ubuesque de la Rover 75 – Rover Club de France rover-club.fr
  5. Facelift za Rover 75 – Avtomobilizem.com avtomobilizem.com
  6. Rover 75 V8 / MG ZT 260 – Rover Club de France rover-club.fr
  7. Rover Group news - Rover 75 Pricing Announced - 01 February 1999 cwn.org.uk
  8. Rover 75 Tourer 2.5-litre automatic review | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
  9. Monogram paint range for 2004 MG and Rover cars – MG Contact mgcontact.eu
  10. Rover 75 : les séries spéciales en France – Rover Club de France rover-club.fr
  11. 2004 Rover 75 V8 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  12. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  13. Rover 75 | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Rover 75 review: 2001-2004 | CarsGuide carsguide.com.au
  15. Project Drive – Rover Club de France rover-club.fr
  16. ROVER SD1 rover-passion.org
  17. Rover 800 series - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Rover 600 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Rover 75 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  20. Road test / new car review: 2002 Rover 75 1.8T Connoisseur SE | The Car Enthusiast | carenthusiast.com
  21. CWN Newswire - Rover Group cwn.org.uk
  22. Rover Group Press Release - Rover 75 Wins Endurance Charity Run - 07 June 1999 cwn.org.uk
  23. DTM: Rover als vierde fabrikant in de DTM? | Autosport.nl autosport.nl
  24. Midsomer Murders - FAQ midsomermurders.org
  25. Meet the Owner – Alastair Fitton and his Rover 75, ‘Grace’ | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  26. BUYERS GUIDE TO THE MG ZT/ZT-T 260 AND THE ROVER 75 V8 | two-sixties-blog.com
  27. Vintage & Classic Car Auctions dvca.co.uk
  28. 1999 Rover 75 Club For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. Rover 75 & MG ZT (1999–2005) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
  30. 2000 Rover 75 Club, 1796cc. Registration number W893 DCT. VIN number SARRJSLPBYM121996. Engine numbe spicersauctioneers.com
  • en.wikipedia.org
  • autto.pt
  • rover-club.fr
  • avtomobilizem.com
  • cwn.org.uk
  • carenthusiast.com
  • mgcontact.eu
  • ultimatecarpage.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • carsguide.com.au
  • rover-passion.org
  • theclassicvaluer.com
  • autosport.nl

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli