SPOT.
Ảnh Nissan Silvia

Nissan Silvia

Chất lái cầu sau là truyền thống của dòng xe này: S15 spec-R kết hợp công suất 247 mã lực với hộp số sàn 6 cấp có tỷ số truyền sát.123

Tổng hợp ngày 2 tháng 11, 2026 từ 34 nguồn

Còn gọi là

  • zenkiTên gọi của giới mê xe dành cho S14 trước khi nâng cấp giữa vòng đời; từ này có nghĩa là “trước”.2
  • koukiTên gọi của giới mê xe dành cho S14 sau nâng cấp giữa vòng đời; từ này có nghĩa là “sau”.2
  • SileightyMột chiếc 180SX được lắp phần đầu của S13 Silvia, thay cho cụm đèn pha bật lên.2
  • OneviaMột chiếc Silvia coupe được lắp phần đầu với đèn pha bật lên của 180SX, đảo ngược kiểu hoán đổi trên Sileighty.2

Những con số

0150300
89–247 hpCông suất
0510
6,8–7 s0–60 mph
0125250
165–235 km/hTốc độ tối đa
0150300
132–275 N·mMô-men xoắn
07501,500
980–1.330 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.134131415

Động cơ
1.6–2.4 L, naturally aspirated or turbo; U.S. S12 also had a 3.0 L V612
Bố trí động cơ và dẫn động
Động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau1
Hộp số
Hộp số sàn 4–6 cấp và số tự động 3–4 cấp, tùy thế hệ112
Nơi sản xuất
Nhật Bản: Nissan Shatai, Hiratsuka (CSP311), Kanda (S110/S12); nhà máy Zama (S10)1
Số xe sản xuất
CSP311: 554 chiếc; S10/S11: hơn 145,000 chiếc; NISMO 270R: 30 chiếc110

Câu chuyện

Silvia khởi đầu là mẫu coupe được lắp ráp bán thủ công trên nền tảng Fairlady 1600 SP311. Đến S13, mục tiêu là mang lại trải nghiệm động cơ trước, dẫn động cầu sau đầy hứng khởi với mức giá dễ tiếp cận; các phiên bản xuất khẩu mang tên 200SX và 240SX.124

1964: CSP311 ra mắt tại Tokyo19641965: 2 chiếc CSP311 gia nhập đội tuần tra cao tốc Tokyo19651975: S10 bỏ động cơ xoay, chuyển sang L1819751979: S110 bổ sung hatchback với cửa hậu lớn19791983: S12 có đèn pha bật lên và 2 kiểu thân xe19831988: S13 đoạt Giải Thiết kế Tốt của Nhật Bản19881994: 30 chiếc NISMO 270R kỷ niệm 10 năm19941999: S15 spec-R: 247 mã lực và 6 cấp số19992002: S15 khép lại chương Silvia2002 Datsun Fairlady 1600 (SP311): 1965–1970SP311Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Nissan Silvia (S10/S11): 1975–1979Nissan Silvia (S110): 1979–1983S110Nissan Silvia (S12): 1983–1988S12Nissan Silvia (S13): 1988–1993S13Nissan Silvia (S14): 1993–2000S14Nissan Silvia (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc12467811121418
Xem số liệu
NămSự kiện
1965–1970Datsun Fairlady 1600 (SP311)
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Nissan Silvia (S10/S11)
1979–1983Nissan Silvia (S110)
1983–1988Nissan Silvia (S12)
1988–1993Nissan Silvia (S13)
1993–2000Nissan Silvia (S14)
1999–2002Nissan Silvia (S15)
1964CSP311 ra mắt tại Tokyo
19652 chiếc CSP311 gia nhập đội tuần tra cao tốc Tokyo
1975S10 bỏ động cơ xoay, chuyển sang L18
1979S110 bổ sung hatchback với cửa hậu lớn
1983S12 có đèn pha bật lên và 2 kiểu thân xe
1988S13 đoạt Giải Thiết kế Tốt của Nhật Bản
199430 chiếc NISMO 270R kỷ niệm 10 năm
1999S15 spec-R: 247 mã lực và 6 cấp số
2002S15 khép lại chương Silvia
  1. 1964

    CSP311 ra mắt tại Tokyo

    Mang tên Datsun Coupe 1500 khi ra mắt, chiếc Silvia đầu tiên đặt thân xe coupe trên nền tảng Fairlady 1600 SP311.4

  2. 1965

    2 chiếc CSP311 gia nhập đội tuần tra cao tốc Tokyo

    December brought 2 patrol cars with standard engines. Semi-handmade bodywork would limit total CSP311 production to about 550.14

  3. 1975

    S10 bỏ động cơ xoay, chuyển sang L18

    Silvia mới có thân xe như tàu vũ trụ; khủng hoảng dầu mỏ khiến kế hoạch dùng động cơ xoay bị hủy. Sau đó là động cơ L18 dung tích 1,8 L và huy hiệu Datsun 200SX tại Mỹ.5

  4. 1979

    S110 bổ sung hatchback với cửa hậu lớn

    The hardtop arrived in March, the 3-door hatchback in August. Later, the RS shared its FJ20E twin-cam engine with the Skyline RS.6

  5. 1983

    S12 có đèn pha bật lên và 2 kiểu thân xe

    Launched August 23, the S12 offered coupe and hatchback bodies; its RS-X switched from FJ20 turbo power to the CA18DET in February 1986.7

  6. 1988

    S13 đoạt Giải Thiết kế Tốt của Nhật Bản

    Koichiro Kawamura yêu cầu tạo ra chiếc xe mà chính các nhà thiết kế muốn cầm lái. S13 gợi lại dáng hình của CSP311; bản K’s có hệ thống treo sau đa liên kết và tùy chọn HICAS-II.89

  7. 1994

    30 chiếc NISMO 270R kỷ niệm 10 năm

    Với S14 phiên bản kỷ niệm, NISMO nhắm đến công suất 266 mã lực; lô 30 xe chỉ có màu đen, giá mỗi chiếc 4.5 triệu yen.10

  8. 1999

    S15 spec-R: 247 mã lực và 6 cấp số

    Động cơ SR20DET tăng áp được ghép với hộp số sàn có tỷ số truyền sát; các bản số sàn đi kèm lốp 16-inch có vi sai chống trượt giới hạn kiểu xoắn.23

  9. 2002

    S15 khép lại chương Silvia

    Silvia ngừng sản xuất vào năm 2002, khép lại vòng đời của S15 từ năm 1999 đến 2002.211

Mọi thế hệ

  • Datsun Fairlady 1600
    SP3111965–1970
  • Nissan Silvia
    CSP3111965–1968
  • Nissan Silvia
    S10/S111975–1979
  • Nissan Silvia
    S1101979–1983
  • Nissan Silvia
    S121983–1988
  • Nissan Silvia
    S131988–1993
  • Nissan Silvia
    S141993–2000
  • Nissan Silvia
    S151999–2002

Công suất qua các năm

Từ 89 hp lên 247 hp trong 33 năm.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1966 · 89 hp · CSP3111975 · 104 hp · S10 L181981 · 100 hp · North American 200SX Z201982 · 133 hp · S110 Turbo ZSE-X1983 · 237 hp · 240RS homologation đường phố1986 · 143 hp · S12 RS-X CA18DET1988 · 173 hp · S13 K's CA18DET1991 · 202 hp · S13 K's SR20DET1993 · 217 hp · S14 SR20DET (Japan)1995 · 197 hp · UK S14 200SX1999 · 247 hp · S15 spec-R SR20DET (6MT)2001 · 163 hp · S15 Varietta SR20DE 247 hp S15 spec-R SR20DET (6MT) 89 hp CSP311
12345678141516
Xem số liệu
NămMã lựcMẫu xe
196689CSP311
1975104S10 L18
1981100North American 200SX Z20
1982133S110 Turbo ZSE-X
1983237240RS homologation đường phố
1986143S12 RS-X CA18DET
1988173S13 K's CA18DET
1991202S13 K's SR20DET
1993217S14 SR20DET (Japan)
1995197UK S14 200SX
1999247S15 spec-R SR20DET (6MT)
2001163S15 Varietta SR20DE

Phiên bản

10 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

  • Bản tiêu chuẩn

    S13 J’s / Q’s

    1988–1993

  • Bản tiêu chuẩn

    S14 J’s / Q’s / K’s

    1993–1998

  • S15 Spec-S

    Bản tiêu chuẩn

    S15 Spec-S

    1999–2002

  • Hiệu năng cao

    S110 Turbo ZSE-X

    1982

    133 hp
  • S110 RS

    Hiệu năng cao

    S110 RS

    1981–1983

  • Hiệu năng cao

    S12 RS-X

    1983–1988

  • S13 K’s (SR20DET)

    Hiệu năng cao

    S13 K’s (SR20DET)

    1991–1993

    202 hp

  • Hiệu năng cao

    S15 Spec-R (6-speed manual)

    1999–2002

    247 hp
  • S15 Varietta

    Phiên bản đặc biệt

    S15 Varietta

    163 hp
  • S13 Autech convertible

    Phiên bản đặc biệt

    S13 Autech convertible

Cách nhận diện

Chú ý

  • S110: bản hardtop có 4 đèn pha vuông; hatchback có cửa hậu lớn gợi nhớ xe Z.6
  • S12: đèn pha bật lên, dáng nêm, với lựa chọn coupe notchback hoặc cửa hậu lớn.7
  • S13: đèn pha cố định thanh mảnh, nối với nhau bằng tấm ốp trong suốt thay cho lưới tản nhiệt hở.29
  • S14: thân coupe rộng, bo tròn; xe kouki có đèn pha thanh mảnh và phần đầu hầm hố hơn.2
  • S15: đèn thanh mảnh và huy hiệu S trên nắp ca-pô; đèn phanh trên cánh gió sau có hình tam giác ngược.23

Qua từng năm

  1. May 1981 (S110)

    Cản mới và phần đầu được chỉnh sửa là dấu hiệu nhận biết bản nâng cấp giữa vòng đời.16

  2. 1987 model year (S12)

    Cản trơn, nẹp hông rộng hơn, lưới tản nhiệt nan ngang chạy hết bề rộng, đèn góc ngắn hơn và phần gồ ngược trên nắp ca-pô là dấu hiệu của xe sau nâng cấp.1

  3. 1992 (S13)

    Chữ SILVIA trên lưới tản nhiệt nhỏ hơn, cánh gió sau mô phỏng cánh máy bay và mâm hợp kim mới.9

  4. 1996 facelift (S14)

    Thiết kế zenki tròn trịa nhường chỗ cho đèn pha thanh mảnh, phần đầu sắc nét hơn và đèn hậu nhuộm màu trên xe kouki.214

Đừng nhầm với

  • Ảnh Nissan Silvia
    Silvia
    Ảnh 180SX
    180SX

    180SX

    180SX là hatchback với đèn pha bật lên; coupe S13 Silvia tại Nhật dùng đèn pha cố định.2

  • Ảnh Nissan Silvia
    Silvia
    Ảnh Sileighty / Onevia conversions
    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty ghép thân hatchback 180SX với phần đầu S13 Silvia; Onevia đưa cụm đèn pha bật lên của 180SX lên thân coupe Silvia.28

So kè đối thủ

  • BMW 323i (E36)

    Silvia so với BMW 323i (E36)

    Công suất

    Silvia200 hp
    BMW 323i (E36)170 hp
    13

Giá

Giá trị hiện nay 26,0 N US$–45,5 N US$12

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay
0 US$20 N US$40 N US$60 N US$ 197019801990200020102020 Giá trị hiện nay: 26.000 US$–45.500 US$ 1965 · 3.333 US$ · Giá cơ bản tại Tokyo; xấp xỉ ¥360/US$1988 · 14.602 US$ · Q’s AT tại Nhật; xấp xỉ ¥128/US$1994 · 44.118 US$ · 270R tại Nhật; xấp xỉ ¥102/US$1999 · 15.526 US$ · Bản cơ sở tại Nhật; xấp xỉ ¥114/US$ 1965 · 120万0000円 · Giá cơ bản tại Tokyo, đời xe 1965; xấp xỉ ¥360/US$ 2018 · 46.429 US$ · CSP311 năm 1965; ¥5,2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM2022 · 11.375 US$ · S12 Turbo 1986; £9,100 (xấp xỉ US$1.25/£), The Market2024 · 11.250 US$ · Q’s số tự động 1990, 89k km, BaT2024 · 22.000 US$ · K’s số sàn 5 cấp 1994, 101k km, BaT2024 · 26.000 US$ · K’s số sàn 5 cấp 1997, 11k km, BaT2025 · 46.250 US$ · Spec-R 1999, số sàn 6 cấp, 18k km, BaT2025 · 12.000 US$ · Dự án K’s SR20DET 1989, 141k km, BaT2026 · 22.500 US$ · Autech 2000, số sàn 6 cấp, 124k km, BaT 46,4 N US$ GLION MUSEUM, 2018
239102728293031323334
Xem số liệu
NămGiáSố tiềnChi tiết
1965Giá ra mắt3.333 US$Giá cơ bản tại Tokyo, đời xe 1965; xấp xỉ ¥360/US$
1965Giá xe mới3.333 US$Giá cơ bản tại Tokyo; xấp xỉ ¥360/US$
1988Giá xe mới14.602 US$Q’s AT tại Nhật; xấp xỉ ¥128/US$
1994Giá xe mới44.118 US$270R tại Nhật; xấp xỉ ¥102/US$
1999Giá xe mới15.526 US$Bản cơ sở tại Nhật; xấp xỉ ¥114/US$
2018Bán đấu giá46.429 US$CSP311 năm 1965; ¥5,2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM
2022Bán đấu giá11.375 US$S12 Turbo 1986; £9,100 (xấp xỉ US$1.25/£), The Market
2024Bán đấu giá11.250 US$Q’s số tự động 1990, 89k km, BaT
2024Bán đấu giá22.000 US$K’s số sàn 5 cấp 1994, 101k km, BaT
2024Bán đấu giá26.000 US$K’s số sàn 5 cấp 1997, 11k km, BaT
2025Bán đấu giá46.250 US$Spec-R 1999, số sàn 6 cấp, 18k km, BaT
2025Bán đấu giá12.000 US$Dự án K’s SR20DET 1989, 141k km, BaT
2026Bán đấu giá22.500 US$Autech 2000, số sàn 6 cấp, 124k km, BaT
2026Giá trị hiện nay26.000 US$–45.500 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

  • Phiên bản

    • Vì sao từng phiên bản trong 10 phiên bản đều đáng chú ý

  • Huyền thoại

    • 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
    • “50.366 giây tại Tsukuba với S15 độ”
    • “Công nghệ xe công thức khoác áo Silvia”

  • Thế hệ

    • Câu chuyện của từng thế hệ trong 8 thế hệ

  • Thị trường

    • 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
    • Giá đang đi về đâu, và vì sao
Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 34 nguồn
  1. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan Silvia S13, S14, S15: History, Generations, Specs, Photos motortrend.com
  3. Nissan Releases All-New Silvia global.nissannews.com
  4. Nissan | Heritage Collection | Silvia nissan-global.com
  5. Nissan | Heritage Collection | New Silvia LS Type S nissan-global.com
  6. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Coupe Turbo ZSE-X nissan-global.com
  7. Nissan | Heritage Collection | Silvia Coupe Twin-cam Turbo RS-X nissan-global.com
  8. Nissan Silvia S13 for Sale in Japan: Prices & How to Buy One (2026) | TSUISO tsuisojapan.com
  9. 故意か？ 偶然か？ S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影･･･【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988（昭和63）年　デザイン編（エクステリア） | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  10. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  11. Test & Tune: 2001 Nissan Silvia S15 | Uncorking the Silvia's SR20DET Engine dsportmag.com
  12. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  13. Just looking – Nissan 200SX (S14) | evo evo.co.uk
  14. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Varietta nissan-global.com
  16. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  17. Gran Turismo 7 Update 1.23 headlined by Porsche Vision GT Spyder, Volkswagen ID.R, and Nissan Silvia K’s Type S – PlayStation.Blog blog.playstation.com
  18. Datsun Sports - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. CSP311 development history | csp311 csp311.net
  20. Nissan | Heritage Collection | Silvia Super Silhouette nissan-global.com
  21. Nissan Nismo History nismo.com
  22. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  23. 「これがS15シルビア究極形態だ！」筑波50秒台を記録したアンダー鈴木シルビアの全て | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  24. 【シルビア編】まるで現実の頭文字（イニシャル）D？！原作を忠実に再現したカスタム大紹介！ | CARTUNEマガジン cartune.co.jp
  25. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  26. La Nissan S15 de Fast and Furious Tokyo Drift en restauration en France caradisiac.com
  27. あの名車の落札価格は？ 日本最大級のクラシックカーオークションが開催（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  28. 1986 Nissan Silvia Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. No Reserve: 1990 Nissan Silvia Q’s for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on November 8, 2024 (Lot #169,906) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 18k-Kilometer 1999 Nissan Silvia Spec-R 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,250 on July 30, 2025 (Lot #202,826) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2000 Nissan Silvia Autech Version 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,500 on September 11, 2026 (Lot #262,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: SR20DET-Equipped 1989 Nissan Silvia K's Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on May 17, 2025 (Lot #192,085) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1994 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on August 21, 2024 (Lot #159,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 11k-Kilometer 1997 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on May 8, 2024 (Lot #146,083) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • global.nissannews.com
  • nissan-global.com
  • tsuisojapan.com
  • motor-fan.jp
  • nismo.co.jp
  • dsportmag.com
  • redriven.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • blog.playstation.com
  • csp311.net
  • nismo.com

Nguồn ảnh

Hồ sơ xe khác