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Foto: Nissan Silvia

Nissan Silvia

Heckantrieb liegt in der Familie: Der S15 spec-R kombinierte 247 hp mit einem eng gestuften 6-Gang-Getriebe.123

Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 34 Quellen

Auch genannt

  • zenkiBezeichnung unter Enthusiasten für den S14 vor dem Facelift; das Wort bedeutet „davor“.2
  • koukiBezeichnung unter Enthusiasten für den S14 nach dem Facelift; das Wort bedeutet „danach“.2
  • SileightyEin 180SX mit S13-Silvia-Front statt der Klappscheinwerfer.2
  • OneviaEin Silvia-Coupé mit der Klappscheinwerfer-Front des 180SX – die Umkehrung des Sileighty-Umbaus.2

Auf einen Blick

0150300
89–247 hpLeistung
0510
6,8–7 s0–60 mph
0125250
165–235 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
132–275 N·mDrehmoment
07501,500
980–1.330 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.134131415

Motor
1,6–2,4 L, Saugmotor oder Turbo; der US-S12 war auch mit 3,0 L großem V6 erhältlich12
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Heckantrieb1
Getriebe
4–6-Gang-Schaltgetriebe und 3–4-Gang-Automatik, je nach Generation112
Produktionsort
Japan: Nissan Shatai, Hiratsuka (CSP311), Kanda (S110/S12); Zama Plant (S10)1
Gebaute Exemplare
CSP311: 554; S10/S11: über 145,000; NISMO 270R: 30110

Die Geschichte

Die Silvia begann als weitgehend handgefertigtes Coupé auf Basis des Fairlady 1600 SP311. Beim S13 stand erschwinglicher Fahrspaß mit Frontmotor und Heckantrieb im Mittelpunkt; Exportmodelle trugen die Bezeichnungen 200SX und 240SX.124

1964: CSP311 feiert sein Debüt in Tokio19641965: 2 CSP311 verstärken Tokios Autobahnpolizei19651975: Beim S10 weicht der Wankelplan dem L1819751979: Der S110 erhält ein Schrägheck mit großer Heckklappe19791983: Der S12 kommt mit Klappscheinwerfern und 2 Karosserieformen19831988: Der S13 gewinnt Japans Good Design Award19881994: 30 NISMO 270R zum 10-jährigen Jubiläum19941999: S15 spec-R: 247 hp und 6 Gänge19992002: Mit dem S15 endet die Silvia-Ära2002 Datsun Fairlady 1600 (SP311): 1965–1970SP311Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Nissan Silvia (S10/S11): 1975–1979Nissan Silvia (S110): 1979–1983S110Nissan Silvia (S12): 1983–1988S12Nissan Silvia (S13): 1988–1993S13Nissan Silvia (S14): 1993–2000S14Nissan Silvia (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine12467811121418
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1965–1970Datsun Fairlady 1600 (SP311)
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Nissan Silvia (S10/S11)
1979–1983Nissan Silvia (S110)
1983–1988Nissan Silvia (S12)
1988–1993Nissan Silvia (S13)
1993–2000Nissan Silvia (S14)
1999–2002Nissan Silvia (S15)
1964CSP311 feiert sein Debüt in Tokio
19652 CSP311 verstärken Tokios Autobahnpolizei
1975Beim S10 weicht der Wankelplan dem L18
1979Der S110 erhält ein Schrägheck mit großer Heckklappe
1983Der S12 kommt mit Klappscheinwerfern und 2 Karosserieformen
1988Der S13 gewinnt Japans Good Design Award
199430 NISMO 270R zum 10-jährigen Jubiläum
1999S15 spec-R: 247 hp und 6 Gänge
2002Mit dem S15 endet die Silvia-Ära
  1. 1964

    CSP311 feiert sein Debüt in Tokio

    Der erste Silvia wurde als Datsun Coupe 1500 vorgestellt: ein Coupé-Aufbau auf Basis des Fairlady 1600 SP311.4

  2. 1965

    2 CSP311 verstärken Tokios Autobahnpolizei

    Im Dezember kamen 2 Streifenwagen mit serienmäßigen Motoren hinzu. Die halbfertigung in Handarbeit begrenzte die Gesamtproduktion des CSP311 auf rund 550 Stück.14

  3. 1975

    Beim S10 weicht der Wankelplan dem L18

    Der New Silvia fiel mit seiner futuristischen Karosserie auf; die Ölkrise machte dem geplanten Wankelmotor einen Strich durch die Rechnung. Stattdessen kamen ein 1,8 L großer L18 und in den USA das Datsun-200SX-Emblem.5

  4. 1979

    Der S110 erhält ein Schrägheck mit großer Heckklappe

    Im März kam das Hardtop, im August der 3-türige Hatchback. Später teilte sich der RS seinen DOHC-Motor FJ20E mit dem Skyline RS.6

  5. 1983

    Der S12 kommt mit Klappscheinwerfern und 2 Karosserieformen

    Der am 23. August vorgestellte S12 war als Coupé und Hatchback erhältlich. Beim RS-X löste im Februar 1986 der CA18DET den FJ20-Turbomotor ab.7

  6. 1988

    Der S13 gewinnt Japans Good Design Award

    Koichiro Kawamura wollte ein Auto, das die Designer selbst gern fahren würden. Die Silhouette des S13 erinnerte an den CSP311; der K’s bekam eine Mehrlenker-Hinterachse und war optional mit HICAS-II erhältlich.89

  7. 1994

    30 NISMO 270R zum 10-jährigen Jubiläum

    Zum Jubiläum des S14 peilte NISMO 266 hp an. Die ausschließlich schwarze Serie von 30 Fahrzeugen kostete jeweils 4.5 Millionen Yen.10

  8. 1999

    S15 spec-R: 247 hp und 6 Gänge

    Der Turbomotor SR20DET erhielt ein eng gestuftes Schaltgetriebe. Modelle mit Schaltung und 16-Zoll-Reifen boten ein Lamellensperrdifferenzial mit Torsen-Prinzip.23

  9. 2002

    Mit dem S15 endet die Silvia-Ära

    Die Silvia-Produktion endete 2002 und damit auch die Bauzeit des S15 von 1999–2002.211

Alle Generationen

  • Datsun Fairlady 1600
    SP3111965–1970
  • Nissan Silvia
    CSP3111965–1968
  • Nissan Silvia
    S10/S111975–1979
  • Nissan Silvia
    S1101979–1983
  • Nissan Silvia
    S121983–1988
  • Nissan Silvia
    S131988–1993
  • Nissan Silvia
    S141993–2000
  • Nissan Silvia
    S151999–2002

Leistung im Lauf der Jahre

Von 89 hp auf 247 hp in 33 Jahren.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1966 · 89 hp · CSP3111975 · 104 hp · S10 L181981 · 100 hp · Nordamerikanischer 200SX Z201982 · 133 hp · S110 Turbo ZSE-X1983 · 237 hp · 240RS-Straßenhomologation1986 · 143 hp · S12 RS-X CA18DET1988 · 173 hp · S13 K’s CA18DET1991 · 202 hp · S13 K’s SR20DET1993 · 217 hp · S14 SR20DET (Japan)1995 · 197 hp · UK S14 200SX1999 · 247 hp · S15 spec-R SR20DET (6MT)2001 · 163 hp · S15 Varietta SR20DE 247 hp S15 spec-R SR20DET (6MT) 89 hp CSP311
12345678141516
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
196689CSP311
1975104S10 L18
1981100Nordamerikanischer 200SX Z20
1982133S110 Turbo ZSE-X
1983237240RS-Straßenhomologation
1986143S12 RS-X CA18DET
1988173S13 K’s CA18DET
1991202S13 K’s SR20DET
1993217S14 SR20DET (Japan)
1995197UK S14 200SX
1999247S15 spec-R SR20DET (6MT)
2001163S15 Varietta SR20DE

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    S13 J’s / Q’s

    1988–1993

  • Basisversion

    S14 J’s / Q’s / K’s

    1993–1998

  • S15 Spec-S

    Basisversion

    S15 Spec-S

    1999–2002

  • Sportversion

    S110 Turbo ZSE-X

    1982

    133 hp
  • S110 RS

    Sportversion

    S110 RS

    1981–1983

  • Sportversion

    S12 RS-X

    1983–1988

  • S13 K’s (SR20DET)

    Sportversion

    S13 K’s (SR20DET)

    1991–1993

    202 hp

  • Sportversion

    S15 Spec-R (6-speed manual)

    1999–2002

    247 hp
  • S15 Varietta

    Sonderedition

    S15 Varietta

    163 hp
  • S13 Autech convertible

    Sonderedition

    S13 Autech convertible

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • S110: 4 eckige Scheinwerfer beim Hardtop; Hatchbacks haben eine große, an den Z erinnernde Heckklappe.6
  • S12: Klappscheinwerfer und Keilform, wahlweise als Stufenheck-Coupé oder mit großer Heckklappe.7
  • S13: schmale feststehende Scheinwerfer, verbunden durch eine klare Blende statt eines offenen Kühlergrills.29
  • S14: breite, rundliche Coupé-Karosserie; beim kouki sorgen schmale Scheinwerfer und eine aggressivere Front für den Unterschied.2
  • S15: schmale Leuchten und ein S-Emblem auf der Motorhaube; das Bremslicht im Heckspoiler ist ein umgedrehtes Dreieck.23

Jahr für Jahr

  1. May 1981 (S110)

    Neue Stoßfänger und eine überarbeitete Front kennzeichnen das Facelift zur Mitte der Bauzeit.16

  2. 1987 model year (S12)

    Glattere Stoßfänger, breitere Seitenleisten, ein durchgehender Lamellengrill, kürzere Eckleuchten und eine gegenläufige Hutze auf der Motorhaube kennzeichnen die Facelift-Modelle.1

  3. 1992 (S13)

    Kleinerer SILVIA-Schriftzug im Kühlergrill, ein an einen Flugzeugflügel angelehnter Heckspoiler und neue Leichtmetallräder.9

  4. 1996 facelift (S14)

    Die rundliche zenki-Optik wich beim kouki schmaleren Scheinwerfern, einer schärferen Front und getönten Rückleuchten.214

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Nissan Silvia
    Silvia
    Foto: 180SX
    180SX

    180SX

    Der 180SX ist ein Hatchback mit Klappscheinwerfern; das japanische S13-Silvia-Coupé hat feststehende Scheinwerfer.2

  • Foto: Nissan Silvia
    Silvia
    Foto: Sileighty / Onevia conversions
    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty / Onevia conversions

    Beim Sileighty trifft der Hatchback des 180SX auf die Front des S13 Silvia; beim Onevia sitzen die Klappscheinwerfer des 180SX am Silvia-Coupé.28

Im Vergleich mit Rivalen

  • BMW 323i (E36)

    Silvia vs. BMW 323i (E36)

    Leistung

    Silvia200 hp
    BMW 323i (E36)170 hp
    13

Preise

Heutiger Wert 26.000,0 $–45.500,0 $12

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $20.000 $40.000 $60.000 $ 197019801990200020102020 Heutiger Wert: 26.000 $–45.500 $ 1965 · 3.333 $ · Tokio, Basismodell; ca. ¥360/US$1988 · 14.602 $ · Japan Q’s AT; ca. ¥128/US$1994 · 44.118 $ · Japan 270R; ca. ¥102/US$1999 · 15.526 $ · Japan, Basismodell; ca. ¥114/US$ 1965 · 120万0000円 · Tokio, Basismodell; Modelljahr 1965; ca. ¥360/US$ 2018 · 46.429 $ · 1965 CSP311; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM2022 · 11.375 $ · 1986 S12 Turbo; £9,100 (~US$1.25/£), The Market2024 · 11.250 $ · 1990 Q’s Automatik, 89k km, BaT2024 · 22.000 $ · 1994 K’s 5-Gang, 101k km, BaT2024 · 26.000 $ · 1997 K’s 5-Gang, 11k km, BaT2025 · 46.250 $ · 1999 Spec-R 6-speed, 18k km, BaT2025 · 12.000 $ · 1989 K’s SR20DET-Projekt, 141k km, BaT2026 · 22.500 $ · 2000 Autech Version 6-speed, 124k km, BaT 46.429,0 $ GLION MUSEUM, 2018
239102728293031323334
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1965Einführungspreis3.333 $Tokio, Basismodell; Modelljahr 1965; ca. ¥360/US$
1965Neupreis3.333 $Tokio, Basismodell; ca. ¥360/US$
1988Neupreis14.602 $Japan Q’s AT; ca. ¥128/US$
1994Neupreis44.118 $Japan 270R; ca. ¥102/US$
1999Neupreis15.526 $Japan, Basismodell; ca. ¥114/US$
2018Auktionsverkauf46.429 $1965 CSP311; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM
2022Auktionsverkauf11.375 $1986 S12 Turbo; £9,100 (~US$1.25/£), The Market
2024Auktionsverkauf11.250 $1990 Q’s Automatik, 89k km, BaT
2024Auktionsverkauf22.000 $1994 K’s 5-Gang, 101k km, BaT
2024Auktionsverkauf26.000 $1997 K’s 5-Gang, 11k km, BaT
2025Auktionsverkauf46.250 $1999 Spec-R 6-speed, 18k km, BaT
2025Auktionsverkauf12.000 $1989 K’s SR20DET-Projekt, 141k km, BaT
2026Auktionsverkauf22.500 $2000 Autech Version 6-speed, 124k km, BaT
2026Heutiger Wert26.000 $–45.500 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt

  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “50.366 Sekunden in Tsukuba mit einem modifizierten S15”
    • “Formeltechnik im Silvia-Kleid”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 8 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 34 Quellen ansehen
  1. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan Silvia S13, S14, S15: History, Generations, Specs, Photos motortrend.com
  3. Nissan Releases All-New Silvia global.nissannews.com
  4. Nissan | Heritage Collection | Silvia nissan-global.com
  5. Nissan | Heritage Collection | New Silvia LS Type S nissan-global.com
  6. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Coupe Turbo ZSE-X nissan-global.com
  7. Nissan | Heritage Collection | Silvia Coupe Twin-cam Turbo RS-X nissan-global.com
  8. Nissan Silvia S13 for Sale in Japan: Prices & How to Buy One (2026) | TSUISO tsuisojapan.com
  9. 故意か？ 偶然か？ S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影･･･【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988（昭和63）年　デザイン編（エクステリア） | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  10. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  11. Test & Tune: 2001 Nissan Silvia S15 | Uncorking the Silvia's SR20DET Engine dsportmag.com
  12. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  13. Just looking – Nissan 200SX (S14) | evo evo.co.uk
  14. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Varietta nissan-global.com
  16. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  17. Gran Turismo 7 Update 1.23 headlined by Porsche Vision GT Spyder, Volkswagen ID.R, and Nissan Silvia K’s Type S – PlayStation.Blog blog.playstation.com
  18. Datsun Sports - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. CSP311 development history | csp311 csp311.net
  20. Nissan | Heritage Collection | Silvia Super Silhouette nissan-global.com
  21. Nissan Nismo History nismo.com
  22. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  23. 「これがS15シルビア究極形態だ！」筑波50秒台を記録したアンダー鈴木シルビアの全て | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  24. 【シルビア編】まるで現実の頭文字（イニシャル）D？！原作を忠実に再現したカスタム大紹介！ | CARTUNEマガジン cartune.co.jp
  25. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  26. La Nissan S15 de Fast and Furious Tokyo Drift en restauration en France caradisiac.com
  27. あの名車の落札価格は？ 日本最大級のクラシックカーオークションが開催（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  28. 1986 Nissan Silvia Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. No Reserve: 1990 Nissan Silvia Q’s for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on November 8, 2024 (Lot #169,906) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 18k-Kilometer 1999 Nissan Silvia Spec-R 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,250 on July 30, 2025 (Lot #202,826) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2000 Nissan Silvia Autech Version 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,500 on September 11, 2026 (Lot #262,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: SR20DET-Equipped 1989 Nissan Silvia K's Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on May 17, 2025 (Lot #192,085) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1994 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on August 21, 2024 (Lot #159,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 11k-Kilometer 1997 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on May 8, 2024 (Lot #146,083) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • global.nissannews.com
  • nissan-global.com
  • tsuisojapan.com
  • motor-fan.jp
  • nismo.co.jp
  • dsportmag.com
  • redriven.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • blog.playstation.com
  • csp311.net
  • nismo.com

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