SPOT.
Zdjęcie: Nissan Silvia

Nissan Silvia

Napęd na tył to rodzinny znak rozpoznawczy: S15 spec-R łączyła 247 hp z 6-biegową skrzynią o krótkich przełożeniach.123

Opracowano 2 listopada 2026 na podstawie 34 źródeł

Nazywany też

  • zenkiOkreślenie używane przez entuzjastów wobec S14 sprzed liftingu; oznacza „przed”.2
  • koukiOkreślenie używane przez entuzjastów wobec S14 po liftingu; oznacza „po”.2
  • Sileighty180SX z przodem S13 Silvia zamiast wysuwanych reflektorów.2
  • OneviaSilvia coupe z przodem 180SX i wysuwanymi reflektorami, czyli odwrotność przeróbki Sileighty.2

W skrócie

0150300
89–247 hpMoc
0510
6,8–7 s0–60 mph
0125250
165–235 km/hPrędkość maksymalna
0150300
132–275 N·mMoment obrotowy
07501,500
980–1330 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.134131415

Silnik
1.6–2.4 L, silniki wolnossące lub turbodoładowane; amerykańska S12 miała też 3.0 L V612
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na tylne koła1
Skrzynia biegów
Manualne skrzynie 4–6-biegowe i automatyczne 3–4-biegowe, zależnie od generacji112
Miejsce produkcji
Japonia: Nissan Shatai, Hiratsuka (CSP311), Kanda (S110/S12); fabryka Zama (S10)1
Wyprodukowane egzemplarze
CSP311: 554; S10/S11: ponad 145,000; NISMO 270R: 30110

Historia

Silvia zadebiutowała jako częściowo ręcznie budowane coupe oparte na podzespołach Fairlady 1600 SP311. W generacji S13 postawiono na przystępną cenowo frajdę z jazdy autem z silnikiem z przodu i napędem na tył; na eksport trafiały wersje z oznaczeniami 200SX i 240SX.124

1964: CSP311 debiutuje w Tokio19641965: 2 CSP311 dołącza do tokijskiej drogówki19651975: Rotacyjny plan dla S10 ustępuje miejsca L1819751979: S110 z dużą klapą bagażnika19791983: S12 z wysuwanymi reflektorami i 2 typami nadwozia19831988: S13 zdobywa japońską nagrodę Good Design Award19881994: 30 egzemplarzy NISMO 270R na 10-lecie19941999: S15 spec-R: 247 hp i 6 biegów19992002: S15 zamyka rozdział pod nazwą Silvia2002 Datsun Fairlady 1600 (SP311): 1965–1970SP311Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Nissan Silvia (S10/S11): 1975–1979Nissan Silvia (S110): 1979–1983S110Nissan Silvia (S12): 1983–1988S12Nissan Silvia (S13): 1988–1993S13Nissan Silvia (S14): 1993–2000S14Nissan Silvia (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe12467811121418
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1965–1970Datsun Fairlady 1600 (SP311)
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Nissan Silvia (S10/S11)
1979–1983Nissan Silvia (S110)
1983–1988Nissan Silvia (S12)
1988–1993Nissan Silvia (S13)
1993–2000Nissan Silvia (S14)
1999–2002Nissan Silvia (S15)
1964CSP311 debiutuje w Tokio
19652 CSP311 dołącza do tokijskiej drogówki
1975Rotacyjny plan dla S10 ustępuje miejsca L18
1979S110 z dużą klapą bagażnika
1983S12 z wysuwanymi reflektorami i 2 typami nadwozia
1988S13 zdobywa japońską nagrodę Good Design Award
199430 egzemplarzy NISMO 270R na 10-lecie
1999S15 spec-R: 247 hp i 6 biegów
2002S15 zamyka rozdział pod nazwą Silvia
  1. 1964

    CSP311 debiutuje w Tokio

    Pierwsza Silvia, pokazana jako Datsun Coupe 1500, łączyła nadwozie coupe z podzespołami Fairlady 1600 SP311.4

  2. 1965

    2 CSP311 dołącza do tokijskiej drogówki

    W grudniu do służby trafiły 2 radiowozy z seryjnymi silnikami. Ręczne wykonanie nadwozia ograniczyło produkcję CSP311 do około 550 egzemplarzy.14

  3. 1975

    Rotacyjny plan dla S10 ustępuje miejsca L18

    Nowa Silvia wyróżniała się nadwoziem jak z kosmosu, ale kryzys naftowy przekreślił plany zastosowania silnika Wankla. Zamiast niego pojawił się L18 o pojemności 1.8 L oraz amerykańskie oznaczenie Datsun 200SX.5

  4. 1979

    S110 z dużą klapą bagażnika

    Hardtop zadebiutował w marcu, a 3-drzwiowy hatchback w sierpniu. Później wersja RS otrzymała dwukrzywkowy silnik FJ20E znany ze Skyline RS.6

  5. 1983

    S12 z wysuwanymi reflektorami i 2 typami nadwozia

    S12 zadebiutowała 23 sierpnia jako coupe i hatchback; w lutym 1986 jej RS-X zamieniła turbodoładowany silnik FJ20 na CA18DET.7

  6. 1988

    S13 zdobywa japońską nagrodę Good Design Award

    Koichiro Kawamura poprosił o auto, którym sami projektanci chcieliby jeździć. Sylwetka S13 nawiązywała do CSP311; wersja K’s miała wielowahaczowe tylne zawieszenie i opcjonalny system HICAS-II.89

  7. 1994

    30 egzemplarzy NISMO 270R na 10-lecie

    Z okazji rocznicy S14 NISMO celowało w 266 hp. Powstało 30 czarnych egzemplarzy, każdy w cenie 4.5 miliona jenów.10

  8. 1999

    S15 spec-R: 247 hp i 6 biegów

    Turbodoładowany SR20DET otrzymał manualną skrzynię o krótkich przełożeniach; wersje z manualem i oponami 16-calowymi oferowały śrubowy mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.23

  9. 2002

    S15 zamyka rozdział pod nazwą Silvia

    Produkcja Silvii zakończyła się w 2002, zamykając okres obecności S15 z lat 1999–2002.211

Wszystkie generacje

  • Datsun Fairlady 1600
    SP3111965–1970
  • Nissan Silvia
    CSP3111965–1968
  • Nissan Silvia
    S10/S111975–1979
  • Nissan Silvia
    S1101979–1983
  • Nissan Silvia
    S121983–1988
  • Nissan Silvia
    S131988–1993
  • Nissan Silvia
    S141993–2000
  • Nissan Silvia
    S151999–2002

Moc na przestrzeni lat

Od 89 hp do 247 hp na przestrzeni 33 lat.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1966 · 89 hp · CSP3111975 · 104 hp · S10 L181981 · 100 hp · Północnoamerykańska 200SX Z201982 · 133 hp · S110 Turbo ZSE-X1983 · 237 hp · Drogowa homologacja 240RS1986 · 143 hp · S12 RS-X CA18DET1988 · 173 hp · S13 K’s CA18DET1991 · 202 hp · S13 K’s SR20DET1993 · 217 hp · S14 SR20DET (Japonia)1995 · 197 hp · Brytyjska S14 200SX1999 · 247 hp · S15 spec-R SR20DET (6MT)2001 · 163 hp · S15 Varietta SR20DE 247 hp S15 spec-R SR20DET (6MT) 89 hp CSP311
12345678141516
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
196689CSP311
1975104S10 L18
1981100Północnoamerykańska 200SX Z20
1982133S110 Turbo ZSE-X
1983237Drogowa homologacja 240RS
1986143S12 RS-X CA18DET
1988173S13 K’s CA18DET
1991202S13 K’s SR20DET
1993217S14 SR20DET (Japonia)
1995197Brytyjska S14 200SX
1999247S15 spec-R SR20DET (6MT)
2001163S15 Varietta SR20DE

Wersje

10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    S13 J’s / Q’s

    1988–1993

  • Wersja standardowa

    S14 J’s / Q’s / K’s

    1993–1998

  • S15 Spec-S

    Wersja standardowa

    S15 Spec-S

    1999–2002

  • Sportowa

    S110 Turbo ZSE-X

    1982

    133 hp
  • S110 RS

    Sportowa

    S110 RS

    1981–1983

  • Sportowa

    S12 RS-X

    1983–1988

  • S13 K’s (SR20DET)

    Sportowa

    S13 K’s (SR20DET)

    1991–1993

    202 hp

  • Sportowa

    S15 Spec-R (6-speed manual)

    1999–2002

    247 hp
  • S15 Varietta

    Edycja specjalna

    S15 Varietta

    163 hp
  • S13 Autech convertible

    Edycja specjalna

    S13 Autech convertible

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • S110: 4 kwadratowe reflektory w hardtopie; hatchback ma dużą tylną klapę w stylu aut z rodziny Z.6
  • S12: wysuwane reflektory i klinowata sylwetka, z nadwoziem coupe z klasycznym bagażnikiem albo dużą tylną klapą.7
  • S13: wąskie, nieruchome reflektory połączone przezroczystym panelem zamiast otwartej atrapy chłodnicy.29
  • S14: szerokie, zaokrąglone nadwozie coupe; wersje kouki mają węższe reflektory i bardziej agresywny przód.2
  • S15: wąskie lampy i oznaczenie S na masce; światło stop w tylnym spojlerze ma kształt odwróconego trójkąta.23

Rok po roku

  1. May 1981 (S110)

    Nowe zderzaki i przeprojektowany przód zdradzają lifting w połowie cyklu modelowego.16

  2. 1987 model year (S12)

    Wygładzone zderzaki, szersze listwy boczne, osłona chłodnicy z poziomymi szczelinami na całą szerokość, krótsze lampy narożne i wybrzuszenie maski w stylu odwróconego koryta zdradzają auta po liftingu.1

  3. 1992 (S13)

    Mniejsze oznaczenie SILVIA na atrapie, tylny spojler wzorowany na skrzydle samolotu i nowe felgi aluminiowe.9

  4. 1996 facelift (S14)

    Zaokrąglone linie zenki ustąpiły miejsca węższym reflektorom, ostrzejszemu przodowi i przyciemnionym tylnym lampom w wersjach kouki.214

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Nissan Silvia
    Silvia
    Zdjęcie: 180SX
    180SX

    180SX

    180SX to hatchback z wysuwanymi reflektorami; japońskie S13 Silvia coupe ma reflektory nieruchome.2

  • Zdjęcie: Nissan Silvia
    Silvia
    Zdjęcie: Sileighty / Onevia conversions
    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty łączy hatchbacka 180SX z przodem S13 Silvia; Onevia to Silvia coupe z wysuwanymi reflektorami 180SX.28

Na tle rywali

  • BMW 323i (E36)

    Silvia vs BMW 323i (E36)

    Moc

    Silvia200 hp
    BMW 323i (E36)170 hp
    13

Ceny

Wartość dziś 26,0 tys. USD–45,5 tys. USD12

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD20 tys. USD40 tys. USD60 tys. USD 197019801990200020102020 Wartość dziś: 26 000 USD–45 500 USD 1965 · 3333 USD · Cena bazowa w Tokio; ok. ¥360/US$1988 · 14 602 USD · Japońska Q’s AT; ok. ¥128/US$1994 · 44 118 USD · Japońska 270R; ok. ¥102/US$1999 · 15 526 USD · Japońska wersja bazowa; ok. ¥114/US$ 1965 · 120万0000円 · Cena bazowa w Tokio, rok modelowy 1965; ok. ¥360/US$ 2018 · 46 429 USD · 1965 CSP311; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM2022 · 11 375 USD · 1986 S12 Turbo; £9,100 (~US$1.25/£), The Market2024 · 11 250 USD · Automatyczna Q’s z 1990, 89k km, BaT2024 · 22 000 USD · K’s 5-speed z 1994, 101k km, BaT2024 · 26 000 USD · K’s 5-speed z 1997, 11k km, BaT2025 · 46 250 USD · 1999 Spec-R 6-speed, 18k km, BaT2025 · 12 000 USD · Projekt K’s SR20DET z 1989, 141k km, BaT2026 · 22 500 USD · 2000 Autech Version 6-speed, 124k km, BaT 46,4 tys. USD GLION MUSEUM, 2018
239102728293031323334
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1965Cena premierowa3333 USDCena bazowa w Tokio, rok modelowy 1965; ok. ¥360/US$
1965Cena nowego3333 USDCena bazowa w Tokio; ok. ¥360/US$
1988Cena nowego14 602 USDJapońska Q’s AT; ok. ¥128/US$
1994Cena nowego44 118 USDJapońska 270R; ok. ¥102/US$
1999Cena nowego15 526 USDJapońska wersja bazowa; ok. ¥114/US$
2018Sprzedaż na aukcji46 429 USD1965 CSP311; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM
2022Sprzedaż na aukcji11 375 USD1986 S12 Turbo; £9,100 (~US$1.25/£), The Market
2024Sprzedaż na aukcji11 250 USDAutomatyczna Q’s z 1990, 89k km, BaT
2024Sprzedaż na aukcji22 000 USDK’s 5-speed z 1994, 101k km, BaT
2024Sprzedaż na aukcji26 000 USDK’s 5-speed z 1997, 11k km, BaT
2025Sprzedaż na aukcji46 250 USD1999 Spec-R 6-speed, 18k km, BaT
2025Sprzedaż na aukcji12 000 USDProjekt K’s SR20DET z 1989, 141k km, BaT
2026Sprzedaż na aukcji22 500 USD2000 Autech Version 6-speed, 124k km, BaT
2026Wartość dziś26 000 USD–45 500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 10 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “50.366 sekundy na Tsukubie w zmodyfikowanej S15”
    • “Inżynieria bolidu w nadwoziu Silvii”

  • Generacje

    • Historia każdej z 8 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 34 źródła
  1. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan Silvia S13, S14, S15: History, Generations, Specs, Photos motortrend.com
  3. Nissan Releases All-New Silvia global.nissannews.com
  4. Nissan | Heritage Collection | Silvia nissan-global.com
  5. Nissan | Heritage Collection | New Silvia LS Type S nissan-global.com
  6. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Coupe Turbo ZSE-X nissan-global.com
  7. Nissan | Heritage Collection | Silvia Coupe Twin-cam Turbo RS-X nissan-global.com
  8. Nissan Silvia S13 for Sale in Japan: Prices & How to Buy One (2026) | TSUISO tsuisojapan.com
  9. 故意か？ 偶然か？ S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影･･･【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988（昭和63）年　デザイン編（エクステリア） | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  10. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  11. Test & Tune: 2001 Nissan Silvia S15 | Uncorking the Silvia's SR20DET Engine dsportmag.com
  12. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  13. Just looking – Nissan 200SX (S14) | evo evo.co.uk
  14. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Varietta nissan-global.com
  16. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  17. Gran Turismo 7 Update 1.23 headlined by Porsche Vision GT Spyder, Volkswagen ID.R, and Nissan Silvia K’s Type S – PlayStation.Blog blog.playstation.com
  18. Datsun Sports - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. CSP311 development history | csp311 csp311.net
  20. Nissan | Heritage Collection | Silvia Super Silhouette nissan-global.com
  21. Nissan Nismo History nismo.com
  22. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  23. 「これがS15シルビア究極形態だ！」筑波50秒台を記録したアンダー鈴木シルビアの全て | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  24. 【シルビア編】まるで現実の頭文字（イニシャル）D？！原作を忠実に再現したカスタム大紹介！ | CARTUNEマガジン cartune.co.jp
  25. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  26. La Nissan S15 de Fast and Furious Tokyo Drift en restauration en France caradisiac.com
  27. あの名車の落札価格は？ 日本最大級のクラシックカーオークションが開催（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  28. 1986 Nissan Silvia Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. No Reserve: 1990 Nissan Silvia Q’s for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on November 8, 2024 (Lot #169,906) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 18k-Kilometer 1999 Nissan Silvia Spec-R 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,250 on July 30, 2025 (Lot #202,826) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2000 Nissan Silvia Autech Version 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,500 on September 11, 2026 (Lot #262,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: SR20DET-Equipped 1989 Nissan Silvia K's Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on May 17, 2025 (Lot #192,085) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1994 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on August 21, 2024 (Lot #159,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 11k-Kilometer 1997 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on May 8, 2024 (Lot #146,083) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • global.nissannews.com
  • nissan-global.com
  • tsuisojapan.com
  • motor-fan.jp
  • nismo.co.jp
  • dsportmag.com
  • redriven.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • blog.playstation.com
  • csp311.net
  • nismo.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli