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Nissan Silviaの写真

Nissan Silvia

FRの楽しさは家族譲りです。S15 spec-Rは247 hpのパワーにクロスレシオの6速を組み合わせています。123

2026年11月2日に34件の出典をもとに調査

愛称

  • zenkiマイナーチェンジ前のS14を指すファンの呼び名で、「前」を意味します。2
  • koukiマイナーチェンジ後のS14を指すファンの呼び名で、「後」を意味します。2
  • Sileighty180SXにS13 Silviaのフロントノーズを移植し、リトラクタブルヘッドライトを置き換えたモデルです。2
  • Onevia180SXのリトラクタブルヘッドライト付きノーズをSilviaクーペに移植したモデルで、Sileightyとは逆の組み合わせです。2

数字で見る

0150300
89–247 hp最高出力
0510
6.8–7 s0–60 mph
0125250
165–235 km/h最高速度
0150300
132–275 N·m最大トルク
07501,500
980–1,330 kg車両重量

コーラル色の弧は、最もおとなしいモデルから最も過激なモデルまで、ファミリー全体の幅を示しています。134131415

エンジン
1.6–2.4 Lの自然吸気またはターボ。米国向けS12には3.0 L V6も設定12
エンジン配置・駆動方式
フロントエンジン・後輪駆動1
トランスミッション
世代により4–6速MT、3–4速ATを設定112
生産拠点
日本：日産車体（平塚、CSP311）、神田（S110/S12）、座間工場（S10）1
生産台数
CSP311：554台、S10/S11：145,000台超、NISMO 270R：30台110

ストーリー

SilviaはFairlady 1600 SP311の機構を受け継ぎ、半手作業で仕立てられたクーペとして誕生しました。S13では手頃に楽しめるフロントエンジン・リアドライブを目指し、輸出仕様には200SXや240SXの名が与えられました。124

1964: CSP311、東京モーターショーに登場19641965: CSP311、2台が警視庁高速隊へ19651975: S10、ロータリー計画を断念しL18を採用19751979: S110、大型テールゲートのハッチバックを追加19791983: S12、リトラクタブルライトと2種類のボディを採用19831988: S13、日本のグッドデザイン賞を受賞19881994: 10周年を記念したNISMO 270R、限定30台19941999: S15 spec-R、247 hpと6速を獲得19992002: S15とともにSilviaの歴史に幕2002 Datsun Fairlady 1600 (SP311): 1965–1970SP311Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Nissan Silvia (S10/S11): 1975–1979Nissan Silvia (S110): 1979–1983S110Nissan Silvia (S12): 1983–1988S12Nissan Silvia (S13): 1988–1993S13Nissan Silvia (S14): 1993–2000S14Nissan Silvia (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
世代前後のモデル主な出来事12467811121418
数値を表示
年出来事
1965–1970Datsun Fairlady 1600 (SP311)
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Nissan Silvia (S10/S11)
1979–1983Nissan Silvia (S110)
1983–1988Nissan Silvia (S12)
1988–1993Nissan Silvia (S13)
1993–2000Nissan Silvia (S14)
1999–2002Nissan Silvia (S15)
1964CSP311、東京モーターショーに登場
1965CSP311、2台が警視庁高速隊へ
1975S10、ロータリー計画を断念しL18を採用
1979S110、大型テールゲートのハッチバックを追加
1983S12、リトラクタブルライトと2種類のボディを採用
1988S13、日本のグッドデザイン賞を受賞
199410周年を記念したNISMO 270R、限定30台
1999S15 spec-R、247 hpと6速を獲得
2002S15とともにSilviaの歴史に幕
  1. 1964

    CSP311、東京モーターショーに登場

    Datsun Coupe 1500として披露された初代Silviaは、Fairlady 1600 SP311の機構にクーペボディを架装していました。4

  2. 1965

    CSP311、2台が警視庁高速隊へ

    December brought 2 patrol cars with standard engines. Semi-handmade bodywork would limit total CSP311 production to about 550.14

  3. 1975

    S10、ロータリー計画を断念しL18を採用

    宇宙船を思わせる姿で登場したNew Silvia。オイルショックで予定されていたロータリーエンジンは見送られ、1.8 LのL18と、米国向けDatsun 200SXの名が登場しました。5

  4. 1979

    S110、大型テールゲートのハッチバックを追加

    The hardtop arrived in March, the 3-door hatchback in August. Later, the RS shared its FJ20E twin-cam engine with the Skyline RS.6

  5. 1983

    S12、リトラクタブルライトと2種類のボディを採用

    Launched August 23, the S12 offered coupe and hatchback bodies; its RS-X switched from FJ20 turbo power to the CA18DET in February 1986.7

  6. 1988

    S13、日本のグッドデザイン賞を受賞

    チーフデザイナーの河村康一郎は、デザイナー自身が乗りたいと思うクルマを求めました。S13はCSP311のシルエットを思わせるスタイルで、K'sにはマルチリンク式リアサスペンションとオプションのHICAS-IIを採用しました。89

  7. 1994

    10周年を記念したNISMO 270R、限定30台

    For its anniversary S14, NISMO targeted 266 hp; the 30-car, black-only run cost 4.5 million yen apiece.10

  8. 1999

    S15 spec-R、247 hpと6速を獲得

    ターボのSR20DETにクロスレシオのマニュアルトランスミッションを組み合わせました。16インチタイヤ装着のマニュアル車にはヘリカル式リミテッドスリップデフも用意されました。23

  9. 2002

    S15とともにSilviaの歴史に幕

    Silviaの生産は2002年に終了し、S15の1999–2002年の歴史に幕を下ろしました。211

歴代モデル

  • Datsun Fairlady 1600
    SP3111965–1970
  • Nissan Silvia
    CSP3111965–1968
  • Nissan Silvia
    S10/S111975–1979
  • Nissan Silvia
    S1101979–1983
  • Nissan Silvia
    S121983–1988
  • Nissan Silvia
    S131988–1993
  • Nissan Silvia
    S141993–2000
  • Nissan Silvia
    S151999–2002

出力の変遷

33年で89 hpから247 hpへ。

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1966 · 89 hp · CSP3111975 · 104 hp · S10 L181981 · 100 hp · 北米向け200SX Z201982 · 133 hp · S110 Turbo ZSE-X1983 · 237 hp · 240RS 公道用ホモロゲーション仕様1986 · 143 hp · S12 RS-X CA18DET1988 · 173 hp · S13 K's CA18DET1991 · 202 hp · S13 K's SR20DET1993 · 217 hp · S14 SR20DET（日本仕様）1995 · 197 hp · 英国向けS14 200SX1999 · 247 hp · S15 spec-R SR20DET（6MT）2001 · 163 hp · S15 Varietta SR20DE 247 hp S15 spec-R SR20DET（6MT） 89 hp CSP311
12345678141516
数値を表示
年馬力モデル
196689CSP311
1975104S10 L18
1981100北米向け200SX Z20
1982133S110 Turbo ZSE-X
1983237240RS 公道用ホモロゲーション仕様
1986143S12 RS-X CA18DET
1988173S13 K's CA18DET
1991202S13 K's SR20DET
1993217S14 SR20DET（日本仕様）
1995197英国向けS14 200SX
1999247S15 spec-R SR20DET（6MT）
2001163S15 Varietta SR20DE

バリエーション

知っておきたい10種類のバリエーションと、その出力。

  • 標準モデル

    S13 J’s / Q’s

    1988–1993

  • 標準モデル

    S14 J’s / Q’s / K’s

    1993–1998

  • S15 Spec-S

    標準モデル

    S15 Spec-S

    1999–2002

  • 高性能モデル

    S110 Turbo ZSE-X

    1982

    133 hp
  • S110 RS

    高性能モデル

    S110 RS

    1981–1983

  • 高性能モデル

    S12 RS-X

    1983–1988

  • S13 K’s (SR20DET)

    高性能モデル

    S13 K’s (SR20DET)

    1991–1993

    202 hp

  • 高性能モデル

    S15 Spec-R (6-speed manual)

    1999–2002

    247 hp
  • S15 Varietta

    特別仕様車

    S15 Varietta

    163 hp
  • S13 Autech convertible

    特別仕様車

    S13 Autech convertible

見分け方

チェックポイント

  • S110：ハードトップは角型ヘッドライト4灯。ハッチバックにはZカーを思わせる大きなリアゲートがあります。6
  • S12：リトラクタブルヘッドライトとくさび形のシルエットが特徴で、ノッチバッククーペまたは大型リアゲートのハッチバックを設定。7
  • S13：細身の固定式ヘッドライトを採用し、開口グリルの代わりに透明パネルで左右をつないでいます。29
  • S14：幅広く丸みを帯びたクーペボディ。koukiは細身のヘッドライトと、より精悍なフロントマスクが特徴です。2
  • S15：細身のライトとボンネットのSバッジが目印。リアスポイラーのブレーキランプは逆三角形です。23

年ごとの変化

  1. May 1981 (S110)

    バンパーを一新し、フロントまわりを改良した中期マイナーチェンジです。16

  2. 1987 model year (S12)

    マイナーチェンジ車は、滑らかなバンパー、幅広のサイドモール、全面スラットグリル、短くなったコーナーランプ、逆カウル形状のボンネットの膨らみが目印です。1

  3. 1992 (S13)

    SILVIAのグリル文字を小型化し、飛行機の翼を模したリアスポイラーと新しいアルミホイールを採用しました。9

  4. 1996 facelift (S14)

    丸みのあるzenkiから、細身のヘッドライト、シャープなノーズ、着色テールランプを備えたkoukiへと姿を変えました。214

間違えやすい車

  • Nissan Silviaの写真
    Silvia
    180SXの写真
    180SX

    180SX

    180SXはリトラクタブルライトのハッチバック。日本仕様のS13 Silviaクーペは固定式ライトです。2

  • Nissan Silviaの写真
    Silvia
    Sileighty / Onevia conversionsの写真
    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty / Onevia conversions

    Sileightyは180SXのハッチバックにS13 Silviaのノーズを組み合わせたモデル。OneviaはSilviaクーペに180SXのリトラクタブルライトを装着しています。28

ライバルと比較

  • BMW 323i (E36)

    Silvia vs BMW 323i (E36)

    出力

    Silvia200 hp
    BMW 323i (E36)170 hp
    13

価格

現在の相場 $2.6万–$4.6万12

新車価格オークション落札現在の相場
$0$2万$4万$6万 197019801990200020102020 現在の相場: $26,000–$45,500 1965 · $3,333 · 東京のベース価格；約¥360/US$1988 · $14,602 · 日本仕様Q's AT；約¥128/US$1994 · $44,118 · 日本仕様270R；約¥102/US$1999 · $15,526 · 日本仕様ベース；約¥114/US$ 1965 · 120万0000円 · 東京のベース価格、1965年モデルイヤー；約¥360/US$ 2018 · $46,429 · 1965 CSP311；¥5.2m（約¥112/US$）, GLION MUSEUM2022 · $11,375 · 1986 S12 Turbo；£9,100（約US$1.25/£）, The Market2024 · $11,250 · 1990 Q’s AT、89k km, BaT2024 · $22,000 · 1994 K’s 5速、101k km, BaT2024 · $26,000 · 1997 K’s 5速、11k km, BaT2025 · $46,250 · 1999 Spec-R 6速、18k km, BaT2025 · $12,000 · 1989 K’s SR20DET プロジェクト車、141k km, BaT2026 · $22,500 · 2000 Autech Version 6速、124k km, BaT $4.6万 GLION MUSEUM, 2018
239102728293031323334
数値を表示
年価格金額詳細
1965発売時価格$3,333東京のベース価格、1965年モデルイヤー；約¥360/US$
1965新車価格$3,333東京のベース価格；約¥360/US$
1988新車価格$14,602日本仕様Q's AT；約¥128/US$
1994新車価格$44,118日本仕様270R；約¥102/US$
1999新車価格$15,526日本仕様ベース；約¥114/US$
2018オークション落札$46,4291965 CSP311；¥5.2m（約¥112/US$）, GLION MUSEUM
2022オークション落札$11,3751986 S12 Turbo；£9,100（約US$1.25/£）, The Market
2024オークション落札$11,2501990 Q’s AT、89k km, BaT
2024オークション落札$22,0001994 K’s 5速、101k km, BaT
2024オークション落札$26,0001997 K’s 5速、11k km, BaT
2025オークション落札$46,2501999 Spec-R 6速、18k km, BaT
2025オークション落札$12,0001989 K’s SR20DET プロジェクト車、141k km, BaT
2026オークション落札$22,5002000 Autech Version 6速、124k km, BaT
2026現在の相場$26,000–$45,500

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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。

  • バリエーション

    • 10種類のバリエーションそれぞれが重要な理由

  • レジェンド

    • レジェンドにまつわる13本のストーリー
    • “改造S15で筑波50.366秒を記録”
    • “Silviaの姿をまとったフォーミュラカーの技術”

  • 世代

    • 8世代それぞれのストーリー

  • マーケット

    • 購入前にチェックしたい6項目
    • 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典

このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。

34件の出典をすべて見る
  1. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan Silvia S13, S14, S15: History, Generations, Specs, Photos motortrend.com
  3. Nissan Releases All-New Silvia global.nissannews.com
  4. Nissan | Heritage Collection | Silvia nissan-global.com
  5. Nissan | Heritage Collection | New Silvia LS Type S nissan-global.com
  6. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Coupe Turbo ZSE-X nissan-global.com
  7. Nissan | Heritage Collection | Silvia Coupe Twin-cam Turbo RS-X nissan-global.com
  8. Nissan Silvia S13 for Sale in Japan: Prices & How to Buy One (2026) | TSUISO tsuisojapan.com
  9. 故意か？ 偶然か？ S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影･･･【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988（昭和63）年　デザイン編（エクステリア） | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  10. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  11. Test & Tune: 2001 Nissan Silvia S15 | Uncorking the Silvia's SR20DET Engine dsportmag.com
  12. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  13. Just looking – Nissan 200SX (S14) | evo evo.co.uk
  14. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Varietta nissan-global.com
  16. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  17. Gran Turismo 7 Update 1.23 headlined by Porsche Vision GT Spyder, Volkswagen ID.R, and Nissan Silvia K’s Type S – PlayStation.Blog blog.playstation.com
  18. Datsun Sports - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. CSP311 development history | csp311 csp311.net
  20. Nissan | Heritage Collection | Silvia Super Silhouette nissan-global.com
  21. Nissan Nismo History nismo.com
  22. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  23. 「これがS15シルビア究極形態だ！」筑波50秒台を記録したアンダー鈴木シルビアの全て | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  24. 【シルビア編】まるで現実の頭文字（イニシャル）D？！原作を忠実に再現したカスタム大紹介！ | CARTUNEマガジン cartune.co.jp
  25. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  26. La Nissan S15 de Fast and Furious Tokyo Drift en restauration en France caradisiac.com
  27. あの名車の落札価格は？ 日本最大級のクラシックカーオークションが開催（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  28. 1986 Nissan Silvia Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. No Reserve: 1990 Nissan Silvia Q’s for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on November 8, 2024 (Lot #169,906) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 18k-Kilometer 1999 Nissan Silvia Spec-R 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,250 on July 30, 2025 (Lot #202,826) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2000 Nissan Silvia Autech Version 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,500 on September 11, 2026 (Lot #262,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: SR20DET-Equipped 1989 Nissan Silvia K's Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on May 17, 2025 (Lot #192,085) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1994 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on August 21, 2024 (Lot #159,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 11k-Kilometer 1997 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on May 8, 2024 (Lot #146,083) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • global.nissannews.com
  • nissan-global.com
  • tsuisojapan.com
  • motor-fan.jp
  • nismo.co.jp
  • dsportmag.com
  • redriven.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • blog.playstation.com
  • csp311.net
  • nismo.com

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