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Foto de un Nissan Silvia

Nissan Silvia

La tracción trasera viene de familia: el S15 spec-R combinaba 247 hp con una caja manual de 6 velocidades y relaciones cerradas.123

Investigado el 2 de noviembre de 2026 a partir de 34 fuentes

También llamado

  • zenkiNombre que los aficionados daban al S14 antes de su rediseño; significa «antes».2
  • koukiNombre que los aficionados daban al S14 rediseñado; significa «después».2
  • SileightyUn 180SX con el frente del S13 Silvia en lugar de sus faros escamoteables.2
  • OneviaUn Silvia coupé con el frente de faros escamoteables del 180SX: el intercambio inverso al del Sileighty.2

De un vistazo

0150300
89–247 hpPotencia
0510
6,8–7 s0–60 mph
0125250
165–235 km/hVelocidad máxima
0150300
132–275 N·mPar motor
07501,500
980–1330 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.134131415

Motor
1,6–2,4 L, atmosféricos o turbo; el S12 para EE. UU. también tuvo un V6 de 3,0 L12
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción trasera1
Caja de cambios
Cajas manuales de 4–6 velocidades y automáticas de 3–4, según la generación112
Lugar de fabricación
Japón: Nissan Shatai, Hiratsuka (CSP311), Kanda (S110/S12); planta de Zama (S10)1
Unidades fabricadas
CSP311: 554; S10/S11: más de 145,000; NISMO 270R: 30110

La historia

El Silvia nació como un coupé de fabricación semiartesanal sobre la plataforma del Fairlady 1600 SP311. Para el S13, la idea era ofrecer diversión asequible con motor delantero y tracción trasera; las versiones de exportación llevaban los emblemas 200SX y 240SX.124

1964: El CSP311 debuta en Tokio19641965: 2 CSP311 se suman a la patrulla de Tokio19651975: El plan rotativo del S10 da paso al L1819751979: El S110 suma un hatchback de gran portón19791983: El S12 incorpora faros escamoteables y 2 carrocerías19831988: El S13 gana el Good Design Award de Japón19881994: 30 NISMO 270R celebran 10 años19941999: S15 spec-R: 247 hp y 6 velocidades19992002: El S15 pone fin a la historia del Silvia2002 Datsun Fairlady 1600 (SP311): 1965–1970SP311Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Nissan Silvia (S10/S11): 1975–1979Nissan Silvia (S110): 1979–1983S110Nissan Silvia (S12): 1983–1988S12Nissan Silvia (S13): 1988–1993S13Nissan Silvia (S14): 1993–2000S14Nissan Silvia (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos12467811121418
Ver las cifras
AñoQué pasó
1965–1970Datsun Fairlady 1600 (SP311)
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Nissan Silvia (S10/S11)
1979–1983Nissan Silvia (S110)
1983–1988Nissan Silvia (S12)
1988–1993Nissan Silvia (S13)
1993–2000Nissan Silvia (S14)
1999–2002Nissan Silvia (S15)
1964El CSP311 debuta en Tokio
19652 CSP311 se suman a la patrulla de Tokio
1975El plan rotativo del S10 da paso al L18
1979El S110 suma un hatchback de gran portón
1983El S12 incorpora faros escamoteables y 2 carrocerías
1988El S13 gana el Good Design Award de Japón
199430 NISMO 270R celebran 10 años
1999S15 spec-R: 247 hp y 6 velocidades
2002El S15 pone fin a la historia del Silvia
  1. 1964

    El CSP311 debuta en Tokio

    Presentado como Datsun Coupe 1500, el primer Silvia combinaba una carrocería coupé con la plataforma del Fairlady 1600 SP311.4

  2. 1965

    2 CSP311 se suman a la patrulla de Tokio

    En diciembre llegaron 2 patrulleros con motores de serie. La carrocería semiartesanal limitó la producción total del CSP311 a unas 550 unidades.14

  3. 1975

    El plan rotativo del S10 da paso al L18

    El New Silvia lucía una carrocería casi espacial, pero la crisis del petróleo acabó con el motor rotativo previsto. En su lugar llegaron un L18 de 1,8 L y el emblema Datsun 200SX para EE. UU.5

  4. 1979

    El S110 suma un hatchback de gran portón

    El hardtop llegó en marzo y el hatchback de 3 puertas, en agosto. Más adelante, el RS compartió su motor FJ20E de doble árbol de levas con el Skyline RS.6

  5. 1983

    El S12 incorpora faros escamoteables y 2 carrocerías

    Lanzado el 23 de agosto, el S12 ofrecía carrocerías coupé y hatchback; en febrero de 1986, el RS-X cambió el turbo FJ20 por el CA18DET.7

  6. 1988

    El S13 gana el Good Design Award de Japón

    Koichiro Kawamura pidió un auto que los diseñadores quisieran conducir. El S13 retomaba la silueta del CSP311; el K’s tenía suspensión trasera multibrazo y ofrecía HICAS-II como opción.89

  7. 1994

    30 NISMO 270R celebran 10 años

    Para el aniversario del S14, NISMO apuntó a 266 hp; la serie de 30 unidades, todas negras, costaba 4,5 millones de yenes cada una.10

  8. 1999

    S15 spec-R: 247 hp y 6 velocidades

    El SR20DET turbo incorporó una caja manual de relaciones cerradas; los modelos manuales con neumáticos de 16 pulgadas ofrecían diferencial autoblocante helicoidal.23

  9. 2002

    El S15 pone fin a la historia del Silvia

    La producción del Silvia terminó en 2002, y con ella concluyó la etapa del S15, de 1999–2002.211

Todas las generaciones

  • Datsun Fairlady 1600
    SP3111965–1970
  • Nissan Silvia
    CSP3111965–1968
  • Nissan Silvia
    S10/S111975–1979
  • Nissan Silvia
    S1101979–1983
  • Nissan Silvia
    S121983–1988
  • Nissan Silvia
    S131988–1993
  • Nissan Silvia
    S141993–2000
  • Nissan Silvia
    S151999–2002

Potencia a lo largo de los años

De 89 hp a 247 hp en 33 años.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1966 · 89 hp · CSP3111975 · 104 hp · S10 L181981 · 100 hp · 200SX norteamericano Z201982 · 133 hp · S110 Turbo ZSE-X1983 · 237 hp · Homologación de calle del 240RS1986 · 143 hp · S12 RS-X CA18DET1988 · 173 hp · S13 K’s CA18DET1991 · 202 hp · S13 K’s SR20DET1993 · 217 hp · S14 SR20DET (Japón)1995 · 197 hp · S14 200SX del Reino Unido1999 · 247 hp · S15 spec-R SR20DET (6MT)2001 · 163 hp · S15 Varietta SR20DE 247 hp S15 spec-R SR20DET (6MT) 89 hp CSP311
12345678141516
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
196689CSP311
1975104S10 L18
1981100200SX norteamericano Z20
1982133S110 Turbo ZSE-X
1983237Homologación de calle del 240RS
1986143S12 RS-X CA18DET
1988173S13 K’s CA18DET
1991202S13 K’s SR20DET
1993217S14 SR20DET (Japón)
1995197S14 200SX del Reino Unido
1999247S15 spec-R SR20DET (6MT)
2001163S15 Varietta SR20DE

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    S13 J’s / Q’s

    1988–1993

  • Versión estándar

    S14 J’s / Q’s / K’s

    1993–1998

  • S15 Spec-S

    Versión estándar

    S15 Spec-S

    1999–2002

  • Deportiva

    S110 Turbo ZSE-X

    1982

    133 hp
  • S110 RS

    Deportiva

    S110 RS

    1981–1983

  • Deportiva

    S12 RS-X

    1983–1988

  • S13 K’s (SR20DET)

    Deportiva

    S13 K’s (SR20DET)

    1991–1993

    202 hp

  • Deportiva

    S15 Spec-R (6-speed manual)

    1999–2002

    247 hp
  • S15 Varietta

    Edición especial

    S15 Varietta

    163 hp
  • S13 Autech convertible

    Edición especial

    S13 Autech convertible

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • S110: 4 faros cuadrados en el hardtop; los hatchback tienen un gran portón trasero al estilo de los Z.6
  • S12: faros escamoteables y perfil en cuña, con carrocería coupé notchback o un gran portón trasero.7
  • S13: faros fijos y delgados, unidos por un panel transparente en lugar de una parrilla abierta.29
  • S14: carrocería coupé ancha y redondeada; los kouki suman faros delgados y un frente más agresivo.2
  • S15: luces delgadas y emblema S en el capó; la luz de freno del alerón trasero tiene forma de triángulo invertido.23

Año a año

  1. May 1981 (S110)

    Los nuevos parachoques y el frente rediseñado delatan el rediseño de mitad de ciclo.16

  2. 1987 model year (S12)

    En los modelos rediseñados, los parachoques lisos, las molduras laterales más anchas, la parrilla de láminas de ancho completo, las luces de esquina más cortas y el capó abultado en sentido inverso permiten reconocerlos.1

  3. 1992 (S13)

    Letras SILVIA más pequeñas en la parrilla, alerón trasero inspirado en un ala de avión y nuevas ruedas de aleación.9

  4. 1996 facelift (S14)

    El diseño redondeado del zenki dio paso, en los kouki, a faros más delgados, un frente más afilado y luces traseras tintadas.214

No lo confundas con

  • Foto de un Nissan Silvia
    Silvia
    Foto de un 180SX
    180SX

    180SX

    El 180SX es un hatchback con faros escamoteables; el S13 Silvia coupé japonés lleva faros fijos.2

  • Foto de un Nissan Silvia
    Silvia
    Foto de un Sileighty / Onevia conversions
    Sileighty / Onevia conversions

    Sileighty / Onevia conversions

    El Sileighty combina un hatchback 180SX con el frente del S13 Silvia; el Onevia monta los faros escamoteables del 180SX en un Silvia coupé.28

Frente a sus rivales

  • BMW 323i (E36)

    Silvia vs. BMW 323i (E36)

    Potencia

    Silvia200 hp
    BMW 323i (E36)170 hp
    13

Precios

Valor actual 26,0 mil US$–45,5 mil US$12

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 197019801990200020102020 Valor actual: 26.000 US$–45.500 US$ 1965 · 3333 US$ · Precio base en Tokio; aprox. ¥360/US$1988 · 14.602 US$ · Q’s AT japonés; aprox. ¥128/US$1994 · 44.118 US$ · 270R japonés; aprox. ¥102/US$1999 · 15.526 US$ · Versión base japonesa; aprox. ¥114/US$ 1965 · 120万0000円 · Precio base en Tokio, año modelo 1965; aprox. ¥360/US$ 2018 · 46.429 US$ · CSP311 de 1965; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM2022 · 11.375 US$ · S12 Turbo de 1986; £9,100 (~US$1.25/£), The Market2024 · 11.250 US$ · Q’s automático de 1990, 89k km, BaT2024 · 22.000 US$ · K’s 5-speed de 1994, 101k km, BaT2024 · 26.000 US$ · K’s 5-speed de 1997, 11k km, BaT2025 · 46.250 US$ · Spec-R 6-speed de 1999, 18k km, BaT2025 · 12.000 US$ · Proyecto K’s SR20DET de 1989, 141k km, BaT2026 · 22.500 US$ · Autech Version 6-speed de 2000, 124k km, BaT 46,4 mil US$ GLION MUSEUM, 2018
239102728293031323334
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1965Precio de lanzamiento3333 US$Precio base en Tokio, año modelo 1965; aprox. ¥360/US$
1965Precio nuevo3333 US$Precio base en Tokio; aprox. ¥360/US$
1988Precio nuevo14.602 US$Q’s AT japonés; aprox. ¥128/US$
1994Precio nuevo44.118 US$270R japonés; aprox. ¥102/US$
1999Precio nuevo15.526 US$Versión base japonesa; aprox. ¥114/US$
2018Venta en subasta46.429 US$CSP311 de 1965; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM
2022Venta en subasta11.375 US$S12 Turbo de 1986; £9,100 (~US$1.25/£), The Market
2024Venta en subasta11.250 US$Q’s automático de 1990, 89k km, BaT
2024Venta en subasta22.000 US$K’s 5-speed de 1994, 101k km, BaT
2024Venta en subasta26.000 US$K’s 5-speed de 1997, 11k km, BaT
2025Venta en subasta46.250 US$Spec-R 6-speed de 1999, 18k km, BaT
2025Venta en subasta12.000 US$Proyecto K’s SR20DET de 1989, 141k km, BaT
2026Venta en subasta22.500 US$Autech Version 6-speed de 2000, 124k km, BaT
2026Valor actual26.000 US$–45.500 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones

  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “50.366 segundos en Tsukuba con un S15 modificado”
    • “Ingeniería de Fórmula en el traje de un Silvia”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 8 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 34 fuentes
  1. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan Silvia S13, S14, S15: History, Generations, Specs, Photos motortrend.com
  3. Nissan Releases All-New Silvia global.nissannews.com
  4. Nissan | Heritage Collection | Silvia nissan-global.com
  5. Nissan | Heritage Collection | New Silvia LS Type S nissan-global.com
  6. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Coupe Turbo ZSE-X nissan-global.com
  7. Nissan | Heritage Collection | Silvia Coupe Twin-cam Turbo RS-X nissan-global.com
  8. Nissan Silvia S13 for Sale in Japan: Prices & How to Buy One (2026) | TSUISO tsuisojapan.com
  9. 故意か？ 偶然か？ S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影･･･【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988（昭和63）年　デザイン編（エクステリア） | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  10. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  11. Test & Tune: 2001 Nissan Silvia S15 | Uncorking the Silvia's SR20DET Engine dsportmag.com
  12. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  13. Just looking – Nissan 200SX (S14) | evo evo.co.uk
  14. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Varietta nissan-global.com
  16. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  17. Gran Turismo 7 Update 1.23 headlined by Porsche Vision GT Spyder, Volkswagen ID.R, and Nissan Silvia K’s Type S – PlayStation.Blog blog.playstation.com
  18. Datsun Sports - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. CSP311 development history | csp311 csp311.net
  20. Nissan | Heritage Collection | Silvia Super Silhouette nissan-global.com
  21. Nissan Nismo History nismo.com
  22. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  23. 「これがS15シルビア究極形態だ！」筑波50秒台を記録したアンダー鈴木シルビアの全て | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  24. 【シルビア編】まるで現実の頭文字（イニシャル）D？！原作を忠実に再現したカスタム大紹介！ | CARTUNEマガジン cartune.co.jp
  25. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  26. La Nissan S15 de Fast and Furious Tokyo Drift en restauration en France caradisiac.com
  27. あの名車の落札価格は？ 日本最大級のクラシックカーオークションが開催（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  28. 1986 Nissan Silvia Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
  29. No Reserve: 1990 Nissan Silvia Q’s for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on November 8, 2024 (Lot #169,906) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 18k-Kilometer 1999 Nissan Silvia Spec-R 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,250 on July 30, 2025 (Lot #202,826) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2000 Nissan Silvia Autech Version 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,500 on September 11, 2026 (Lot #262,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: SR20DET-Equipped 1989 Nissan Silvia K's Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on May 17, 2025 (Lot #192,085) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1994 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on August 21, 2024 (Lot #159,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 11k-Kilometer 1997 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on May 8, 2024 (Lot #146,083) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • global.nissannews.com
  • nissan-global.com
  • tsuisojapan.com
  • motor-fan.jp
  • nismo.co.jp
  • dsportmag.com
  • redriven.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • blog.playstation.com
  • csp311.net
  • nismo.com

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