Nissan Silvia
Pacuan roda belakang memang darah dagingnya: S15 spec-R menggabungkan 247 hp dengan transmisi manual 6-kelajuan nisbah rapat.123
Dikaji pada 2 November 2026 daripada 34 sumber
Juga dikenali sebagai
- zenkiGelaran peminat untuk S14 sebelum facelift; perkataan ini bermaksud 'sebelum'.2
- koukiGelaran peminat untuk S14 selepas facelift; perkataan ini bermaksud 'selepas'.2
- Sileighty180SX yang dipasang muncung S13 Silvia, menggantikan lampu hadapan pop-up.2
- OneviaSilvia coupe yang dipasang muncung lampu pop-up 180SX, iaitu kebalikan daripada pertukaran Sileighty.2
Dalam angka
Kisahnya
Silvia bermula sebagai coupe yang dipasang hampir sepenuhnya dengan tangan, menggunakan asas casis Fairlady 1600 SP311. Menjelang S13, matlamatnya ialah keseronokan pacuan roda belakang dengan enjin di hadapan pada harga mampu milik; versi eksport memakai lencana 200SX dan 240SX.124
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1965–1970 | Datsun Fairlady 1600 (SP311) |
| 1965–1968 | Nissan Silvia (CSP311) |
| 1975–1979 | Nissan Silvia (S10/S11) |
| 1979–1983 | Nissan Silvia (S110) |
| 1983–1988 | Nissan Silvia (S12) |
| 1988–1993 | Nissan Silvia (S13) |
| 1993–2000 | Nissan Silvia (S14) |
| 1999–2002 | Nissan Silvia (S15) |
| 1964 | CSP311 mencuri tumpuan di Tokyo |
| 1965 | 2 CSP311 menyertai rondaan lebuh raya Tokyo |
| 1975 | Pelan enjin rotary S10 digantikan L18 |
| 1979 | S110 hadir dengan hatchback pintu belakang besar |
| 1983 | S12 hadir dengan lampu pop-up dan 2 gaya badan |
| 1988 | S13 memenangi Anugerah Reka Bentuk Baik Jepun |
| 1994 | 30 NISMO 270R meraikan 10 tahun |
| 1999 | S15 spec-R: 247 hp dan 6 kelajuan |
| 2002 | S15 menutup lembaran Silvia |
- 1964
CSP311 mencuri tumpuan di Tokyo
Diperkenalkan sebagai Datsun Coupe 1500, Silvia pertama menggabungkan badan coupe dengan asas Fairlady 1600 SP311.4
- 1965
2 CSP311 menyertai rondaan lebuh raya Tokyo
Pada Disember, 2 kereta peronda dengan enjin standard mula bertugas. Kerja badan separa buatan tangan mengehadkan jumlah pengeluaran CSP311 kepada kira-kira 550 unit.14
- 1975
Pelan enjin rotary S10 digantikan L18
The New Silvia wore spaceship-like bodywork; the oil crisis killed its planned rotary. A 1.8 L L18 and U.S. Datsun 200SX badge followed.5
- 1979
S110 hadir dengan hatchback pintu belakang besar
Hardtop muncul pada Mac, disusuli hatchback 3 pintu pada Ogos. Kemudian, RS berkongsi enjin FJ20E twin-cam dengan Skyline RS.6
- 1983
S12 hadir dengan lampu pop-up dan 2 gaya badan
Dilancarkan pada 23 Ogos, S12 ditawarkan dalam bentuk coupe dan hatchback; pada Februari 1986, RS-X beralih daripada enjin turbo FJ20 kepada CA18DET.7
- 1988
S13 memenangi Anugerah Reka Bentuk Baik Jepun
Koichiro Kawamura mahukan kereta yang pereka sendiri teringin pandu. S13 menggemakan siluet CSP311; K's pula menggunakan suspensi belakang berbilang pautan dan HICAS-II sebagai pilihan.89
- 1994
30 NISMO 270R meraikan 10 tahun
Untuk S14 edisi ulang tahun, NISMO menyasarkan 266 hp; sebanyak 30 unit berwarna hitam sahaja dijual pada harga 4.5 juta yen setiap satu.10
- 1999
S15 spec-R: 247 hp dan 6 kelajuan
SR20DET turbo menerima transmisi manual nisbah rapat; model manual dengan tayar 16 inci menawarkan pembeza gelincir terhad heliks.23
- 2002
S15 menutup lembaran Silvia
Pengeluaran Silvia berakhir pada 2002, menutup era S15 dari 1999 hingga 2002.211
Setiap generasi

SP3111965–1970 
CSP3111965–1968 
S10/S111975–1979 
S1101979–1983 
S121983–1988 
S131988–1993 
S141993–2000 
S151999–2002
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 89 hp kepada 247 hp dalam 33 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1966 | 89 | CSP311 |
| 1975 | 104 | S10 L18 |
| 1981 | 100 | 200SX Amerika Utara Z20 |
| 1982 | 133 | S110 Turbo ZSE-X |
| 1983 | 237 | Homologasi jalan raya 240RS |
| 1986 | 143 | S12 RS-X CA18DET |
| 1988 | 173 | S13 K's CA18DET |
| 1991 | 202 | S13 K's SR20DET |
| 1993 | 217 | S14 SR20DET (Jepun) |
| 1995 | 197 | S14 200SX UK |
| 1999 | 247 | S15 spec-R SR20DET (6MT) |
| 2001 | 163 | S15 Varietta SR20DE |
Varian
10 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
S13 J’s / Q’s
1988–1993
-
Varian standard
S14 J’s / Q’s / K’s
1993–1998
-
Varian standard
S15 Spec-S
1999–2002
-
Prestasi
S110 Turbo ZSE-X
1982
133 hp -
Prestasi
S110 RS
1981–1983
-
Prestasi
S12 RS-X
1983–1988
-
Prestasi
S13 K’s (SR20DET)
1991–1993
202 hp -
Prestasi
S15 Spec-R (6-speed manual)
1999–2002
247 hp -
Edisi khas
S15 Varietta
163 hp -
Edisi khas
S13 Autech convertible
Cara mengenalinya
Perhatikan
- S110: 4 lampu hadapan segi empat pada hardtop; hatchback mempunyai pintu belakang besar ala kereta Z.6
- S12: lampu hadapan pop-up dan profil berbentuk baji, dengan pilihan badan coupe notchback atau pintu belakang besar.7
- S13: lampu hadapan tetap yang langsing disambungkan oleh panel jernih menggantikan gril terbuka.29
- S14: badan coupe lebar dan membulat; model kouki mendapat lampu hadapan lebih langsing dan muncung yang lebih garang.2
- S15: lampu langsing dan lencana S pada hud; lampu brek spoiler belakang berbentuk segi tiga terbalik.23
Tahun demi tahun
- May 1981 (S110)
Bampar baharu dan bahagian hadapan yang dikemas kini menandakan facelift pertengahan kitaran.16
- 1987 model year (S12)
Bampar licin, acuan sisi lebih lebar, gril berbilah penuh selebar badan, lampu penjuru lebih pendek dan bonjolan hud reverse-cowl menandakan model facelift.1
- 1992 (S13)
Tulisan SILVIA pada gril lebih kecil, spoiler belakang berilhamkan sayap pesawat dan roda aloi baharu.9
- 1996 facelift (S14)
Gaya zenki yang membulat digantikan lampu hadapan lebih langsing, muncung lebih tajam dan lampu belakang berwarna gelap pada model kouki.214
Jangan keliru dengan

Silvia 
180SX 180SX
180SX ialah hatchback dengan lampu pop-up; coupe S13 Silvia Jepun menggunakan lampu tetap.2

Silvia 
Sileighty / Onevia conversions
Berbanding pesaing
Harga
Nilai hari ini USD 26.0K–USD 45.5K12
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 1965 | Harga pelancaran | USD 3,333 | Harga asas Tokyo, tahun model 1965; kira-kira ¥360/US$ |
| 1965 | Harga baharu | USD 3,333 | Harga asas Tokyo; kira-kira ¥360/US$ |
| 1988 | Harga baharu | USD 14,602 | Q's AT Jepun; kira-kira ¥128/US$ |
| 1994 | Harga baharu | USD 44,118 | 270R Jepun; kira-kira ¥102/US$ |
| 1999 | Harga baharu | USD 15,526 | Harga asas Jepun; kira-kira ¥114/US$ |
| 2018 | Jualan lelongan | USD 46,429 | 1965 CSP311; ¥5.2m (~¥112/US$), GLION MUSEUM |
| 2022 | Jualan lelongan | USD 11,375 | 1986 S12 Turbo; £9,100 (~US$1.25/£), The Market |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 11,250 | Q’s automatik 1990, 89k km, BaT |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 22,000 | K’s 5-kelajuan 1994, 101k km, BaT |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 26,000 | K’s 5-kelajuan 1997, 11k km, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 46,250 | 1999 Spec-R 6-kelajuan, 18k km, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 12,000 | Projek K’s SR20DET 1989, 141k km, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 22,500 | 2000 Autech Version 6-kelajuan, 124k km, BaT |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 26,000–USD 45,500 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 10 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “50.366 saat di Tsukuba dengan S15 yang diubah suai”
- “Kejuruteraan kereta Formula dalam tubuh Silvia”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 8 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 34 sumber
- Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Nissan Silvia S13, S14, S15: History, Generations, Specs, Photos motortrend.com
- Nissan Releases All-New Silvia global.nissannews.com
- Nissan | Heritage Collection | Silvia nissan-global.com
- Nissan | Heritage Collection | New Silvia LS Type S nissan-global.com
- Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Coupe Turbo ZSE-X nissan-global.com
- Nissan | Heritage Collection | Silvia Coupe Twin-cam Turbo RS-X nissan-global.com
- Nissan Silvia S13 for Sale in Japan: Prices & How to Buy One (2026) | TSUISO tsuisojapan.com
- 故意か? 偶然か? S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影・・・【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988(昭和63)年 デザイン編(エクステリア) | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
- NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
- Test & Tune: 2001 Nissan Silvia S15 | Uncorking the Silvia's SR20DET Engine dsportmag.com
- Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
- Just looking – Nissan 200SX (S14) | evo evo.co.uk
- Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Nissan | Heritage Collection | Nissan Silvia Varietta nissan-global.com
- Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
- Gran Turismo 7 Update 1.23 headlined by Porsche Vision GT Spyder, Volkswagen ID.R, and Nissan Silvia K’s Type S – PlayStation.Blog blog.playstation.com
- Datsun Sports - Wikipedia en.wikipedia.org
- CSP311 development history | csp311 csp311.net
- Nissan | Heritage Collection | Silvia Super Silhouette nissan-global.com
- Nissan Nismo History nismo.com
- D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
- 「これがS15シルビア究極形態だ!」筑波50秒台を記録したアンダー鈴木シルビアの全て | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
- 【シルビア編】まるで現実の頭文字(イニシャル)D?!原作を忠実に再現したカスタム大紹介! | CARTUNEマガジン cartune.co.jp
- Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
- La Nissan S15 de Fast and Furious Tokyo Drift en restauration en France caradisiac.com
- あの名車の落札価格は? 日本最大級のクラシックカーオークションが開催(Auto Messe Web) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
- 1986 Nissan Silvia Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
- No Reserve: 1990 Nissan Silvia Q’s for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on November 8, 2024 (Lot #169,906) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 18k-Kilometer 1999 Nissan Silvia Spec-R 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $46,250 on July 30, 2025 (Lot #202,826) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2000 Nissan Silvia Autech Version 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,500 on September 11, 2026 (Lot #262,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: SR20DET-Equipped 1989 Nissan Silvia K's Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on May 17, 2025 (Lot #192,085) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1994 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on August 21, 2024 (Lot #159,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 11k-Kilometer 1997 Nissan Silvia K’s 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on May 8, 2024 (Lot #146,083) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- motortrend.com
- global.nissannews.com
- nissan-global.com
- tsuisojapan.com
- motor-fan.jp
- nismo.co.jp
- dsportmag.com
- redriven.com
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- blog.playstation.com
- csp311.net
- nismo.com
Kredit foto
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: nakhon100, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: 先従隗始, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rikita, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TKOIII, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: RT JDM Performance, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons