SPOT.
ภาพถ่าย Lamborghini Miura

Lamborghini Miura

ถือกำเนิดจากงานลับหลังเลิกงาน เปิดตัวในปี 1966 พร้อม V12 วางขวางไว้หลังเบาะนั่ง12

ค้นคว้าเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2569 จาก 39 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Project Tigreชื่อที่ใช้เรียกระหว่างพัฒนา ก่อนเผยแชสซีเปลือยของ Miura ต่อสาธารณชน3

ข้อมูลตัวเลข

0250500
345–440 hpกำลังสูงสุด
0510
5.5–6.7 s0–60 mph
0150300
261–290 km/hความเร็วสูงสุด
0200400
355–400 N·mแรงบิดสูงสุด
07501,500
1,100–1,306 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด1457913

เครื่องยนต์
V12 วางขวาง 3.9 ลิตร พร้อมคาร์บูเรเตอร์ Weber สี่ตัว; รถทดสอบ Jota มีกำลังสูงสุด 440 hp111
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางกลางด้านหลังตามขวาง ขับเคลื่อนล้อหลัง; ระยะฐานล้อ 2,500 mm1
เกียร์
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด; SV 96 คันสุดท้ายแยกน้ำมันเครื่องกับน้ำมันเกียร์18
จำนวนที่ผลิต
มีบันทึกไว้ 764 คัน ระหว่างปี 1966-1973; จำนวนที่แน่ชัดยังไม่ยุติ112

เรื่องราว

Miura เกิดจากความมุ่งมั่นนอกเวลางานที่จะผสานการใช้งานบนถนนเข้ากับความทะเยอทะยานในสนามแข่ง โดยวาง V12 ตามขวางไว้หลังห้องโดยสาร ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นซูเปอร์คาร์แท้คันแรก ส่วน P400 รุ่นแรกขึ้นแท่นรถผลิตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น1245

1965: กะกลางคืนสู่เวที Turin19651966: P400 เผยโฉมที่ Geneva19661968: Roadster เปิดประทุนของ Bertone · P400 S: 365 hp พร้อมกระจกไฟฟ้า19681970: Miura S clocks 5.5 seconds to 60 mph · Jota: รถทดลอง 440 hp ของ Wallace19701971: P400 SV: ท้ายกว้าง แชสซีแข็งแกร่งขึ้น · SV แยกน้ำมันเครื่องกับเกียร์19711973: SV คันสุดท้าย; Countach รับช่วงต่อ1973 Lamborghini 350 GTV: 1963Lamborghini 350 GT: 1964–1966Lamborghini 400 GT: 1966–1968Miura P400 (P400): 1966–1969Miura P400S (P400S): 1968–1971Miura P400SV (P400SV): 1971–1973Lamborghini Countach: From 1974Lamborghini Countach 197019801990200020102020
เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ12481017202122
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1963Lamborghini 350 GTV
1964–1966Lamborghini 350 GT
1966–1968Lamborghini 400 GT
1966–1969Miura P400 (P400)
1968–1971Miura P400S (P400S)
1971–1973Miura P400SV (P400SV)
From 1974Lamborghini Countach
1965กะกลางคืนสู่เวที Turin
1966P400 เผยโฉมที่ Geneva
1968Roadster เปิดประทุนของ Bertone
1968P400 S: 365 hp พร้อมกระจกไฟฟ้า
1970Miura S clocks 5.5 seconds to 60 mph
1970Jota: รถทดลอง 440 hp ของ Wallace
1971P400 SV: ท้ายกว้าง แชสซีแข็งแกร่งขึ้น
1971SV แยกน้ำมันเครื่องกับเกียร์
1973SV คันสุดท้าย; Countach รับช่วงต่อ
  1. 1965

    กะกลางคืนสู่เวที Turin

    Dallara, Stanzani และ Bob Wallace ร่วมกันพัฒนารถถนนที่เปี่ยมความทะเยอทะยานในสนามแข่งหลังเลิกงาน แชสซีเปลือยของมันดึงดูดคำสั่งซื้อในงาน Turin1

  2. 1966

    P400 เผยโฉมที่ Geneva

    P400 เปิดตัวที่ Geneva ในเดือน March พร้อมตัวถังจาก Bertone และ V12 วางขวางหลังห้องโดยสาร การวางเครื่องยนต์แบบนี้ช่วยให้ระยะฐานล้อสั้น26

  3. 1968

    Roadster เปิดประทุนของ Bertone

    P400 Roadster คันเดียวที่ Bertone สร้างปรากฏตัวในงาน Brussels โดยไม่มีทั้งหลังคาและกระจกข้าง17

  4. 1968

    P400 S: 365 hp พร้อมกระจกไฟฟ้า

    ก่อนรุ่น S จะมาถึง แชสซีได้รับการเพิ่มความหนาอีก 1 mm ระบบกันสะเทือนหลังปรับใหม่เพื่อลดท้ายยุบขณะเร่ง ส่วนกระจกไฟฟ้าช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย68

  5. 1970

    Miura S clocks 5.5 seconds to 60 mph

    Road & Track จับเวลา Miura S ได้ 5.5 วินาทีเมื่อเร่งถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง และทำความเร็วได้ 270 กม./ชม. รุ่น S เพิ่มดิสก์เบรก Girling แบบมีช่องระบายอากาศเข้ามาในรายการอุปกรณ์เมื่อเดือนเมษายน69

  6. 1970

    Jota: รถทดลอง 440 hp ของ Wallace

    รถทดสอบตาม Appendix J ของ Bob Wallace ใช้ระบบหล่อลื่นอ่างแห้งและมีกำลังสูงสุด 440 hp ก่อนประสบอุบัติเหตุและถูกไฟไหม้ในเดือน April 19711

  7. 1971

    P400 SV: ท้ายกว้าง แชสซีแข็งแกร่งขึ้น

    SV มาพร้อมกำลัง 380 hp และแรงบิด 400 Nm รวมถึงยางหลังที่กว้างขึ้น แชสซีที่แข็งแรงกว่าเดิม และระบบกันสะเทือนที่ปรับใหม่ ขนตารอบไฟหน้าถูกถอดออก12

  8. 1971

    SV แยกน้ำมันเครื่องกับเกียร์

    ตัวเลือกที่เพิ่มเข้ามาในฤดูใบไม้ร่วงแยกอ่างน้ำมันเครื่องออกจากเกียร์ ผู้ซื้อ SV แบบอ่างแยกยังเลือกเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป ZF ได้ด้วย10

  9. 1973

    SV คันสุดท้าย; Countach รับช่วงต่อ

    การผลิต Miura สิ้นสุดลงด้วย SV คันสุดท้ายในเดือน October 1973 ส่วน Countach เข้าสู่สายการผลิตในฤดูร้อนปี 197410

ทุกเจเนอเรชัน

  • Lamborghini 350 GTV
    Lamborghini 350 GTV1963
  • Lamborghini 350 GT
    Lamborghini 350 GT1964–1966
  • Lamborghini 400 GT
    Lamborghini 400 GT1966–1968
  • Miura P400
    P4001966–1969
  • Miura P400S
    P400S1968–1971
  • Miura P400SV
    P400SV1971–1973
  • Lamborghini Countach
    Lamborghini CountachFrom 1974

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 345 hp เป็น 440 hp ใน 4 ปี

0200400600 1966196819701972 hp 1966 · 345 hp · P4001968 · 365 hp · P400 S1970 · 440 hp · Jota ทดลอง (สูงสุด)1971 · 380 hp · P400 SV 440 hp Jota ทดลอง (สูงสุด) 345 hp P400
18
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
1966345P400
1968365P400 S
1970440Jota ทดลอง (สูงสุด)
1971380P400 SV

รุ่นย่อย

9 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • รุ่นมาตรฐาน

    Miura P400

    1966–1969

    345 hp

    ผลิต 275 คัน

  • รุ่นสมรรถนะสูง

    Miura P400S

    1968–1971

    365 hp

    ผลิต 338 คัน

  • รุ่นสมรรถนะสูง

    Miura P400 SV

    1971–1973

    380 hp

    ผลิต 150 คัน

  • Miura SV/J

    รุ่นพิเศษ

    Miura SV/J

  • Miura SV Speciale

    รุ่นพิเศษ

    Miura SV Speciale

    1971

    380 hp

  • รุ่นสายแข่ง

    Miura Jota

    1970

    440 hp

    ผลิต 1 คัน

  • รุ่นพิเศษ

    Miura Millechiodi

    Mid-1970s

    ผลิต 1 คัน

  • Miura Roadster (Bertone/Zn75)

    รุ่นพิเศษ

    Miura Roadster (Bertone/Zn75)

    1968

    350 hp

    ผลิต 1 คัน

  • Miura SVJ Spider (Targa Special)

    รุ่นพิเศษ

    Miura SVJ Spider (Targa Special)

    1981

    ผลิต 1 คัน

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • จมูกยาวและเตี้ยติดพื้น พร้อมไฟหน้าแบบพับเก็บได้ทรงกลมที่มองเห็นชัด210
  • ขอบประตูด้านหลังตวัดขึ้นไปบรรจบกับช่องระบายความร้อนซ้อนกันเป็นชั้น6
  • แผงซี่สีดำซาตินทำหน้าที่เป็นกระจกบังลมหลังของคูเป้6
  • กระจังลายหกเหลี่ยมที่ท้ายรถ6

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1968 (S)

    รุ่น S เพิ่มกรอบกระจกโครเมียม กรอบไฟหน้าโลหะเปลือย และตรา S ที่ท้ายรถ19

  2. 1971 (SV)

    ขนตาไฟหน้าหายไป แล้วแทนที่ด้วยกรอบสีดำเงา210

  3. 1971 (SV)

    โป่งล้อหลังบานออกเพื่อคลุมล้อหลังที่กว้างขึ้น210

  4. 1971 (SV)

    ไฟท้ายใหญ่ขึ้นพร้อมเลนส์ไฟถอยใส ส่วนแผ่นสะท้อนแสงสีแดงแยกชิ้นย้ายลงมาอยู่ในกระจังลายหกเหลี่ยม210

อย่าจำสลับกับ

  • ภาพถ่าย Lamborghini Miura
    Miura
    ภาพถ่าย Ford GT40
    Ford GT40

    Ford GT40

    รูปทรงด้านข้างและแนวกระจกบังลมคล้ายกัน แต่ Ford แคบกว่าและช่องระบายอากาศปั๊มขึ้นรูปเรียบง่ายกว่า5

เทียบกับคู่แข่ง

  • Murciélago LP670-4 SV

    Miura vs Murciélago LP670-4 SV

    0–97 km/h ยิ่งน้อยยิ่งดี

    Miura6 s
    Murciélago LP670-4 SV3.2 s
    13

ราคา

มูลค่าปัจจุบัน US$1.9M–US$6.6M3132

ราคารถใหม่ขายประมูลมูลค่าปัจจุบันราคาแสดงบนสเกลลอการิทึม
US$10KUS$100KUS$1MUS$10M 19801990200020102020 มูลค่าปัจจุบัน: US$1,875,000–US$6,605,000 1972 · US$23,000 · ราคา SV ตามบัญชี; ไม่ระบุตลาด 2002 · US$122,460 · SV ปี 1972 ระยะทาง 30,000 miles, Bonhams Goodwood2024 · US$2,040,000 · P400 S ปี 1970, Pebble Beach2024 · US$1,897,000 · P400 S ปี 1969, Monterey2025 · US$2,450,000 · P400 S ปี 1968 ระยะทางกว่า 7,800 km เล็กน้อย, Amelia Island2025 · US$1,765,000 · P400 ปี 1968, Pebble Beach2026 · US$1,875,000 · P400S ปี 1969 แชสซี 3919, Miami2026 · US$2,590,000 · P400 S ปี 1969, Gooding Christie’s2026 · US$6,605,000 · P400 SV ปี 1972 ระยะทางไม่ถึง 18,300 miles, Broad Arrow2026 · US$3,030,000 · P400 ปี 1967 แชสซี 01024, The Monterey Auction US$6.6M Broad Arrow, 2026
1431323436373839
แสดงตัวเลข
ปีราคาจำนวนเงินรายละเอียด
1972ราคารถใหม่US$23,000ราคา SV ตามบัญชี; ไม่ระบุตลาด
2002ขายประมูลUS$122,460SV ปี 1972 ระยะทาง 30,000 miles, Bonhams Goodwood
2024ขายประมูลUS$2,040,000P400 S ปี 1970, Pebble Beach
2024ขายประมูลUS$1,897,000P400 S ปี 1969, Monterey
2025ขายประมูลUS$2,450,000P400 S ปี 1968 ระยะทางกว่า 7,800 km เล็กน้อย, Amelia Island
2025ขายประมูลUS$1,765,000P400 ปี 1968, Pebble Beach
2026ขายประมูลUS$1,875,000P400S ปี 1969 แชสซี 3919, Miami
2026ขายประมูลUS$2,590,000P400 S ปี 1969, Gooding Christie’s
2026ขายประมูลUS$6,605,000P400 SV ปี 1972 ระยะทางไม่ถึง 18,300 miles, Broad Arrow
2026ขายประมูลUS$3,030,000P400 ปี 1967 แชสซี 01024, The Monterey Auction
2026มูลค่าปัจจุบันUS$1,875,000–US$6,605,000

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 9 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “Gerhard Mittler ลงแข่งด้วยแชสซี 3312”
    • “ลดน้ำหนัก 360 kg ให้ Jota ของ Bob Wallace”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 7 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 3 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 39 แห่ง
  1. Lamborghini Miura - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lamborghini History - Miura | Lamborghini.com lamborghini.com
  3. The greatest: Octane drives the sensational Lamborghini Miura SV - Octane Magazine octane-magazine.com
  4. Lamborghini Miura: History, Specifications, Variants motortrend.com
  5. Lamborghini Miura: How the original supercar was willed into existence | evo evo.co.uk
  6. Lamborghini Miura P400 S Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  7. Lamborghini Miura Roadster (Zn75) Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  8. Lamborghini Miura Buying Guide - An utterly desirable Italian masterpiece classic-trader.com
  9. 1971 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Villa Erba 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  10. Lamborghini Miura P400 SV Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  11. Lamborghini Miura: The Supercar That Started It All caranddriver.com
  12. From Auto #17: Beautiful vision | Federation Internationale de l'Automobile fia.com
  13. Lamborghini Miura and Murcielago | evo evo.co.uk
  14. 1972 Lamborghini Miura SV - Sports Car Market sportscarmarket.com
  15. Lamborghini Miura Jota Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  16. This ultimate Miura SV Speciale just sold for £3.2 million | GRR goodwood.com
  17. Everything You Need to Know About the Lamborghini Miura | Automobiles | RM Sotheby's | Sotheby’s sothebys.com
  18. SPECIAL Miuras • Registro italiano Miura registroitalianomiura.it
  19. Lamborghini Miura Targa Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  20. Lamborghini 350 GTV - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Lamborghini 350 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Lamborghini 400 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. The Original Supercar – Miura – MotorStars motor-stars.com
  24. Lamborghini Aventador vs Miura SVJ | evo evo.co.uk
  25. Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen von Lamborghini (Seite 2) auto-motor-und-sport.de
  26. Lamborghini Miura P400 - #3312 | radicalmag radical-mag.com
  27. Lamborghini Miura from The Italian Job Restored by Polo Storico - Details, Specs caranddriver.com
  28. Latest Gran Turismo 5 Features Revealed at Gamescom 2010 (6/6) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. Eddie Van Halen Spotted in 1972 Lamborghini Used in “Panama” vhnd.com
  30. The Story of the World's Wildest Lamborghini Miura roadandtrack.com
  31. 1969 Lamborghini Miura P400S by Bertone | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. 2026 Broad Arrow Amelia Island Sale (Top Auction Results) - Classic Car Auctions classic-car-auctions.info
  33. Lamborghini Miura - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  34. 1967 Lamborghini Miura P400 by Bertone | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  35. 1971 Lamborghini Miura SV | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  36. 1968 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
  37. 1968 Lamborghini Miura P400 | Gooding Christie’s goodingco.com
  38. 1970 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
  39. 1969 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • en.wikipedia.org
  • lamborghini.com
  • octane-magazine.com
  • motortrend.com
  • evo.co.uk
  • supercarnostalgia.com
  • lambocars.com
  • classic-trader.com
  • rmsothebys.com
  • caranddriver.com
  • fia.com
  • sportscarmarket.com
  • goodwood.com
  • sothebys.com

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ