Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.1457913
- Susun atur enjin dan pacuan
- Enjin tengah belakang melintang, RWD; jarak roda 2,500 mm1
Kisahnya
Usaha selepas waktu kerja untuk menggabungkan kegunaan jalan raya dengan cita-cita perlumbaan, Miura meletakkan V12 secara melintang di belakang kokpit. Ramai menganggapnya sebagai supercar sejati yang pertama, manakala P400 asal meraih takhta kelajuan kereta produksi.1245
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1963 | Lamborghini 350 GTV |
| 1964–1966 | Lamborghini 350 GT |
| 1966–1968 | Lamborghini 400 GT |
| 1966–1969 | Miura P400 (P400) |
| 1968–1971 | Miura P400S (P400S) |
| 1971–1973 | Miura P400SV (P400SV) |
| From 1974 | Lamborghini Countach |
| 1965 | Syif malam menuju pameran Turin |
| 1966 | P400 diperkenalkan di Geneva |
| 1968 | Roadster tanpa bumbung Bertone |
| 1968 | P400 S: 365 hp dan tingkap elektrik |
| 1970 | Miura S mencatat 5.5 saat ke 60 mph |
| 1970 | Jota: eksperimen 440 hp Wallace |
| 1971 | P400 SV: belakang lebih lebar, casis lebih kukuh |
| 1971 | SV mengasingkan minyak enjin dan kotak gear |
| 1973 | SV terakhir; Countach mengambil alih |
- 1965
Syif malam menuju pameran Turin
Dallara, Stanzani dan Bob Wallace membangunkan kereta jalan raya bercita-cita perlumbaan selepas waktu kerja; casis kosongnya mendapat tempahan di Turin.1
- 1966
P400 diperkenalkan di Geneva
P400 membuat kemunculan sulung di Geneva pada Mac, dengan badan Bertone dan V12 melintang di belakang kokpit. Susunan ini memendekkan jarak roda.26
- 1968
Roadster tanpa bumbung Bertone
P400 Roadster one-off Bertone muncul di Brussels tanpa panel bumbung mahupun tingkap sisi.17
- 1968
P400 S: 365 hp dan tingkap elektrik
Casis yang 1 mm lebih tebal mendahului model S; suspensi belakang yang dikemas kini mengurangkan bahagian belakang daripada mendap ketika memecut, sementara tingkap elektrik menambah keselesaan.68
- 1970
Miura S mencatat 5.5 saat ke 60 mph
Road & Track mengukur masa 5.5 saat ke 60 mph dan kelajuan 270 km/h bagi model S. Cakera Girling berventilasi ditambah pada spesifikasinya pada April.69
- 1970
Jota: eksperimen 440 hp Wallace
Kereta ujian Appendix J Bob Wallace menggunakan pelinciran takungan kering dan menghasilkan sehingga 440 hp; kereta itu terbabas lalu terbakar pada April 1971.1
- 1971
P400 SV: belakang lebih lebar, casis lebih kukuh
Dengan 380 hp dan 400 Nm, SV mendapat tayar belakang lebih lebar, casis lebih kukuh dan suspensi yang dikemas kini; bulu mata pada lampu hadapannya digugurkan.12
- 1971
SV mengasingkan minyak enjin dan kotak gear
Pilihan yang ditawarkan pada musim luruh mengasingkan takungan minyak enjin dan kotak gear. Pembeli SV dengan takungan berasingan juga boleh memilih pembeza gelincir terhad ZF.10
- 1973
SV terakhir; Countach mengambil alih
Pengeluaran Miura berakhir dengan SV terakhir pada Oktober 1973; Countach pula mula dikeluarkan pada musim panas 1974.10
Setiap generasi
Lamborghini 350 GTV1963 
Lamborghini 350 GT1964–1966 
Lamborghini 400 GT1966–1968 
P4001966–1969 
P400S1968–1971 
P400SV1971–1973 
Lamborghini CountachFrom 1974
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 345 hp kepada 440 hp dalam 4 tahun.
Varian
9 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Miura P400
1966–1969
345 hp275 unit dihasilkan
-
Prestasi
Miura P400S
1968–1971
365 hp338 unit dihasilkan
-
Prestasi
Miura P400 SV
1971–1973
380 hp150 unit dihasilkan
-
Edisi khas
Miura SV/J
-
Edisi khas
Miura SV Speciale
1971
380 hp -
Berasal dari litar
Miura Jota
1970
440 hp1 unit dihasilkan
-
Edisi khas
Miura Millechiodi
Mid-1970s
1 unit dihasilkan
-
Edisi khas
Miura Roadster (Bertone/Zn75)
1968
350 hp1 unit dihasilkan
-
Edisi khas
Miura SVJ Spider (Targa Special)
1981
1 unit dihasilkan
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Muncung panjang dan rendah menampilkan lampu hadapan bulat yang boleh ditarik masuk, dengan mekanismenya jelas kelihatan.210
- Hujung belakang pintu melengkung ke atas, menuju jeriji penyejuk bertingkat.6
- Panel bersirip hitam satin membentuk cermin belakang coupe.6
- Jeriji bercorak heksagon pada bahagian belakang.6
Tahun demi tahun
- 1968 (S)
Model S menambah bingkai tingkap krom, lingkar lampu hadapan logam tanpa kemasan dan lencana S di belakang.19
- 1971 (SV)
Bulu mata lampu hadapan digugurkan, diganti dengan lingkar hitam berkilat.210
- 1971 (SV)
Fender belakang mengembung ke luar untuk menutupi roda belakang yang lebih lebar.210
- 1971 (SV)
Lampu belakang lebih besar dengan lensa lampu undur jernih; pemantul merah berasingan dipindahkan ke bawah, ke dalam jeriji corak heksagon.210
Jangan keliru dengan

Miura 
Ford GT40
Berbanding pesaing
-
Miura vs Murciélago LP670-4 SV
0–97 km/h lebih rendah lebih baik
Miura6 sMurciélago LP670-4 SV3.2 s13
Harga
Nilai hari ini USD 1.9J–USD 6.6J3132
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 1972 | Harga baharu | USD 23,000 | Harga senarai SV, pasaran tidak dinyatakan |
| 2002 | Jualan lelongan | USD 122,460 | SV 1972, 30,000 batu, Bonhams Goodwood |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 2,040,000 | P400 S 1970, Pebble Beach |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 1,897,000 | P400 S 1969, Monterey |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 2,450,000 | P400 S 1968, lebih sedikit daripada 7,800 km, Amelia Island |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 1,765,000 | 1968 P400, Pebble Beach |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 1,875,000 | P400S 1969, casis 3919, Miami |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 2,590,000 | P400 S 1969, Gooding Christie’s |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 6,605,000 | P400 SV 1972, kurang 18,300 batu, Broad Arrow |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 3,030,000 | 1967 P400, chassis 01024, The Monterey Auction |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 1,875,000–USD 6,605,000 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 9 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “Gerhard Mittler berlumba dengan casis 3312”
- “Diet 360 kg untuk Jota Bob Wallace”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 7 generasi
Pasaran
- 3 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 39 sumber
- Lamborghini Miura - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lamborghini History - Miura | Lamborghini.com lamborghini.com
- The greatest: Octane drives the sensational Lamborghini Miura SV - Octane Magazine octane-magazine.com
- Lamborghini Miura: History, Specifications, Variants motortrend.com
- Lamborghini Miura: How the original supercar was willed into existence | evo evo.co.uk
- Lamborghini Miura P400 S Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Lamborghini Miura Roadster (Zn75) Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
- Lamborghini Miura Buying Guide - An utterly desirable Italian masterpiece classic-trader.com
- 1971 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Villa Erba 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Lamborghini Miura P400 SV Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Lamborghini Miura: The Supercar That Started It All caranddriver.com
- From Auto #17: Beautiful vision | Federation Internationale de l'Automobile fia.com
- Lamborghini Miura and Murcielago | evo evo.co.uk
- 1972 Lamborghini Miura SV - Sports Car Market sportscarmarket.com
- Lamborghini Miura Jota Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
- This ultimate Miura SV Speciale just sold for £3.2 million | GRR goodwood.com
- Everything You Need to Know About the Lamborghini Miura | Automobiles | RM Sotheby's | Sotheby’s sothebys.com
- SPECIAL Miuras • Registro italiano Miura registroitalianomiura.it
- Lamborghini Miura Targa Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
- Lamborghini 350 GTV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lamborghini 350 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lamborghini 400 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- The Original Supercar – Miura – MotorStars motor-stars.com
- Lamborghini Aventador vs Miura SVJ | evo evo.co.uk
- Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen von Lamborghini (Seite 2) auto-motor-und-sport.de
- Lamborghini Miura P400 - #3312 | radicalmag radical-mag.com
- Lamborghini Miura from The Italian Job Restored by Polo Storico - Details, Specs caranddriver.com
- Latest Gran Turismo 5 Features Revealed at Gamescom 2010 (6/6) - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Eddie Van Halen Spotted in 1972 Lamborghini Used in “Panama” vhnd.com
- The Story of the World's Wildest Lamborghini Miura roadandtrack.com
- 1969 Lamborghini Miura P400S by Bertone | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2026 Broad Arrow Amelia Island Sale (Top Auction Results) - Classic Car Auctions classic-car-auctions.info
- Lamborghini Miura - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- 1967 Lamborghini Miura P400 by Bertone | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1971 Lamborghini Miura SV | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1968 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
- 1968 Lamborghini Miura P400 | Gooding Christie’s goodingco.com
- 1970 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
- 1969 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- en.wikipedia.org
- lamborghini.com
- octane-magazine.com
- motortrend.com
- evo.co.uk
- supercarnostalgia.com
- lambocars.com
- classic-trader.com
- rmsothebys.com
- caranddriver.com
- fia.com
- sportscarmarket.com
- goodwood.com
- sothebys.com
Kredit foto
- Foto: Chelsea Jay, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Buch-t, CC BY-SA 3.0 de, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: No machine-readable author provided. Guevara~commonswiki assumed (based on copyr, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons