Foto Lamborghini Miura

Lamborghini Miura

Lahir selepas waktu kerja, diperkenalkan pada 1966 dengan V12 dipasang melintang di belakang tempat duduk.12

Dikaji pada 1 November 2026 daripada 39 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Project TigreNama pembangunan yang digunakan sebelum casis kosong Miura dipamerkan kepada umum.3

Dalam angka

0250500
345–440 hpKuasa
0510
5.5–6.7 s0–60 mph
0150300
261–290 km/hKelajuan maksimum
0200400
355–400 N·mTork
07501,500
1,100–1,306 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.1457913

Enjin
V12 melintang 3.9 L, empat karburetor Weber; kereta ujian Jota sehingga 440 hp111
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin tengah belakang melintang, RWD; jarak roda 2,500 mm1
Kotak gear
Manual 5-kelajuan; 96 SV terakhir mengasingkan minyak enjin dan kotak gear18
Jumlah keluaran
764 direkodkan, 1966-1973; jumlah tepat tidak dapat dipastikan112

Kisahnya

Usaha selepas waktu kerja untuk menggabungkan kegunaan jalan raya dengan cita-cita perlumbaan, Miura meletakkan V12 secara melintang di belakang kokpit. Ramai menganggapnya sebagai supercar sejati yang pertama, manakala P400 asal meraih takhta kelajuan kereta produksi.1245

1965: Syif malam menuju pameran Turin19651966: P400 diperkenalkan di Geneva19661968: Roadster tanpa bumbung Bertone · P400 S: 365 hp dan tingkap elektrik19681970: Miura S mencatat 5.5 saat ke 60 mph · Jota: eksperimen 440 hp Wallace19701971: P400 SV: belakang lebih lebar, casis lebih kukuh · SV mengasingkan minyak enjin dan kotak gear19711973: SV terakhir; Countach mengambil alih1973 Lamborghini 350 GTV: 1963Lamborghini 350 GT: 1964–1966Lamborghini 400 GT: 1966–1968Miura P400 (P400): 1966–1969Miura P400S (P400S): 1968–1971Miura P400SV (P400SV): 1971–1973Lamborghini Countach: From 1974Lamborghini Countach 197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting12481017202122
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1963Lamborghini 350 GTV
1964–1966Lamborghini 350 GT
1966–1968Lamborghini 400 GT
1966–1969Miura P400 (P400)
1968–1971Miura P400S (P400S)
1971–1973Miura P400SV (P400SV)
From 1974Lamborghini Countach
1965Syif malam menuju pameran Turin
1966P400 diperkenalkan di Geneva
1968Roadster tanpa bumbung Bertone
1968P400 S: 365 hp dan tingkap elektrik
1970Miura S mencatat 5.5 saat ke 60 mph
1970Jota: eksperimen 440 hp Wallace
1971P400 SV: belakang lebih lebar, casis lebih kukuh
1971SV mengasingkan minyak enjin dan kotak gear
1973SV terakhir; Countach mengambil alih
  1. 1965

    Syif malam menuju pameran Turin

    Dallara, Stanzani dan Bob Wallace membangunkan kereta jalan raya bercita-cita perlumbaan selepas waktu kerja; casis kosongnya mendapat tempahan di Turin.1

  2. 1966

    P400 diperkenalkan di Geneva

    P400 membuat kemunculan sulung di Geneva pada Mac, dengan badan Bertone dan V12 melintang di belakang kokpit. Susunan ini memendekkan jarak roda.26

  3. 1968

    Roadster tanpa bumbung Bertone

    P400 Roadster one-off Bertone muncul di Brussels tanpa panel bumbung mahupun tingkap sisi.17

  4. 1968

    P400 S: 365 hp dan tingkap elektrik

    Casis yang 1 mm lebih tebal mendahului model S; suspensi belakang yang dikemas kini mengurangkan bahagian belakang daripada mendap ketika memecut, sementara tingkap elektrik menambah keselesaan.68

  5. 1970

    Miura S mencatat 5.5 saat ke 60 mph

    Road & Track mengukur masa 5.5 saat ke 60 mph dan kelajuan 270 km/h bagi model S. Cakera Girling berventilasi ditambah pada spesifikasinya pada April.69

  6. 1970

    Jota: eksperimen 440 hp Wallace

    Kereta ujian Appendix J Bob Wallace menggunakan pelinciran takungan kering dan menghasilkan sehingga 440 hp; kereta itu terbabas lalu terbakar pada April 1971.1

  7. 1971

    P400 SV: belakang lebih lebar, casis lebih kukuh

    Dengan 380 hp dan 400 Nm, SV mendapat tayar belakang lebih lebar, casis lebih kukuh dan suspensi yang dikemas kini; bulu mata pada lampu hadapannya digugurkan.12

  8. 1971

    SV mengasingkan minyak enjin dan kotak gear

    Pilihan yang ditawarkan pada musim luruh mengasingkan takungan minyak enjin dan kotak gear. Pembeli SV dengan takungan berasingan juga boleh memilih pembeza gelincir terhad ZF.10

  9. 1973

    SV terakhir; Countach mengambil alih

    Pengeluaran Miura berakhir dengan SV terakhir pada Oktober 1973; Countach pula mula dikeluarkan pada musim panas 1974.10

Setiap generasi

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 345 hp kepada 440 hp dalam 4 tahun.

0200400600 1966196819701972 hp 1966 · 345 hp · P4001968 · 365 hp · P400 S1970 · 440 hp · Jota eksperimen (sehingga)1971 · 380 hp · P400 SV 440 hp Jota eksperimen (sehingga) 345 hp P400
18
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
1966345P400
1968365P400 S
1970440Jota eksperimen (sehingga)
1971380P400 SV

Varian

9 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Varian standard

    Miura P400

    1966–1969

    345 hp

    275 unit dihasilkan

  • Prestasi

    Miura P400S

    1968–1971

    365 hp

    338 unit dihasilkan

  • Prestasi

    Miura P400 SV

    1971–1973

    380 hp

    150 unit dihasilkan

  • Miura SV/J

    Edisi khas

    Miura SV/J

  • Miura SV Speciale

    Edisi khas

    Miura SV Speciale

    1971

    380 hp
  • Berasal dari litar

    Miura Jota

    1970

    440 hp

    1 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    Miura Millechiodi

    Mid-1970s

    1 unit dihasilkan

  • Miura Roadster (Bertone/Zn75)

    Edisi khas

    Miura Roadster (Bertone/Zn75)

    1968

    350 hp

    1 unit dihasilkan

  • Miura SVJ Spider (Targa Special)

    Edisi khas

    Miura SVJ Spider (Targa Special)

    1981

    1 unit dihasilkan

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Muncung panjang dan rendah menampilkan lampu hadapan bulat yang boleh ditarik masuk, dengan mekanismenya jelas kelihatan.210
  • Hujung belakang pintu melengkung ke atas, menuju jeriji penyejuk bertingkat.6
  • Panel bersirip hitam satin membentuk cermin belakang coupe.6
  • Jeriji bercorak heksagon pada bahagian belakang.6

Tahun demi tahun

  1. 1968 (S)

    Model S menambah bingkai tingkap krom, lingkar lampu hadapan logam tanpa kemasan dan lencana S di belakang.19

  2. 1971 (SV)

    Bulu mata lampu hadapan digugurkan, diganti dengan lingkar hitam berkilat.210

  3. 1971 (SV)

    Fender belakang mengembung ke luar untuk menutupi roda belakang yang lebih lebar.210

  4. 1971 (SV)

    Lampu belakang lebih besar dengan lensa lampu undur jernih; pemantul merah berasingan dipindahkan ke bawah, ke dalam jeriji corak heksagon.210

Jangan keliru dengan

  • Ford GT40

    Profil dan bentuk cermin hadapannya serupa; Ford itu lebih sempit, dengan lubang angin tekan yang lebih ringkas.5

Berbanding pesaing

  • Murciélago LP670-4 SV

    Miura vs Murciélago LP670-4 SV

    0–97 km/h lebih rendah lebih baik

    Miura6 s
    Murciélago LP670-4 SV3.2 s
    13

Harga

Nilai hari ini USD 1.9J–USD 6.6J3132

Harga baharuJualan lelonganNilai hari iniHarga pada skala logaritma
USD 10KUSD 100KUSD 1JUSD 10J 19801990200020102020 Nilai hari ini: USD 1,875,000–USD 6,605,000 1972 · USD 23,000 · Harga senarai SV, pasaran tidak dinyatakan 2002 · USD 122,460 · SV 1972, 30,000 batu, Bonhams Goodwood2024 · USD 2,040,000 · P400 S 1970, Pebble Beach2024 · USD 1,897,000 · P400 S 1969, Monterey2025 · USD 2,450,000 · P400 S 1968, lebih sedikit daripada 7,800 km, Amelia Island2025 · USD 1,765,000 · 1968 P400, Pebble Beach2026 · USD 1,875,000 · P400S 1969, casis 3919, Miami2026 · USD 2,590,000 · P400 S 1969, Gooding Christie’s2026 · USD 6,605,000 · P400 SV 1972, kurang 18,300 batu, Broad Arrow2026 · USD 3,030,000 · 1967 P400, chassis 01024, The Monterey Auction USD 6.6J Broad Arrow, 2026
1431323436373839
Tunjukkan angka
TahunHargaJumlahButiran
1972Harga baharuUSD 23,000Harga senarai SV, pasaran tidak dinyatakan
2002Jualan lelonganUSD 122,460SV 1972, 30,000 batu, Bonhams Goodwood
2024Jualan lelonganUSD 2,040,000P400 S 1970, Pebble Beach
2024Jualan lelonganUSD 1,897,000P400 S 1969, Monterey
2025Jualan lelonganUSD 2,450,000P400 S 1968, lebih sedikit daripada 7,800 km, Amelia Island
2025Jualan lelonganUSD 1,765,0001968 P400, Pebble Beach
2026Jualan lelonganUSD 1,875,000P400S 1969, casis 3919, Miami
2026Jualan lelonganUSD 2,590,000P400 S 1969, Gooding Christie’s
2026Jualan lelonganUSD 6,605,000P400 SV 1972, kurang 18,300 batu, Broad Arrow
2026Jualan lelonganUSD 3,030,0001967 P400, chassis 01024, The Monterey Auction
2026Nilai hari iniUSD 1,875,000–USD 6,605,000

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 9 varian itu penting
  • Legenda

    • 14 kisah daripada legendanya
    • “Gerhard Mittler berlumba dengan casis 3312”
    • “Diet 360 kg untuk Jota Bob Wallace”
  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 7 generasi
  • Pasaran

    • 3 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 39 sumber
  1. Lamborghini Miura - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lamborghini History - Miura | Lamborghini.com lamborghini.com
  3. The greatest: Octane drives the sensational Lamborghini Miura SV - Octane Magazine octane-magazine.com
  4. Lamborghini Miura: History, Specifications, Variants motortrend.com
  5. Lamborghini Miura: How the original supercar was willed into existence | evo evo.co.uk
  6. Lamborghini Miura P400 S Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  7. Lamborghini Miura Roadster (Zn75) Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  8. Lamborghini Miura Buying Guide - An utterly desirable Italian masterpiece classic-trader.com
  9. 1971 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Villa Erba 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  10. Lamborghini Miura P400 SV Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  11. Lamborghini Miura: The Supercar That Started It All caranddriver.com
  12. From Auto #17: Beautiful vision | Federation Internationale de l'Automobile fia.com
  13. Lamborghini Miura and Murcielago | evo evo.co.uk
  14. 1972 Lamborghini Miura SV - Sports Car Market sportscarmarket.com
  15. Lamborghini Miura Jota Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  16. This ultimate Miura SV Speciale just sold for £3.2 million | GRR goodwood.com
  17. Everything You Need to Know About the Lamborghini Miura | Automobiles | RM Sotheby's | Sotheby’s sothebys.com
  18. SPECIAL Miuras • Registro italiano Miura registroitalianomiura.it
  19. Lamborghini Miura Targa Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  20. Lamborghini 350 GTV - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Lamborghini 350 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Lamborghini 400 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. The Original Supercar – Miura – MotorStars motor-stars.com
  24. Lamborghini Aventador vs Miura SVJ | evo evo.co.uk
  25. Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen von Lamborghini (Seite 2) auto-motor-und-sport.de
  26. Lamborghini Miura P400 - #3312 | radicalmag radical-mag.com
  27. Lamborghini Miura from The Italian Job Restored by Polo Storico - Details, Specs caranddriver.com
  28. Latest Gran Turismo 5 Features Revealed at Gamescom 2010 (6/6) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. Eddie Van Halen Spotted in 1972 Lamborghini Used in “Panama” vhnd.com
  30. The Story of the World's Wildest Lamborghini Miura roadandtrack.com
  31. 1969 Lamborghini Miura P400S by Bertone | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. 2026 Broad Arrow Amelia Island Sale (Top Auction Results) - Classic Car Auctions classic-car-auctions.info
  33. Lamborghini Miura - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  34. 1967 Lamborghini Miura P400 by Bertone | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  35. 1971 Lamborghini Miura SV | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  36. 1968 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
  37. 1968 Lamborghini Miura P400 | Gooding Christie’s goodingco.com
  38. 1970 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
  39. 1969 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • en.wikipedia.org
  • lamborghini.com
  • octane-magazine.com
  • motortrend.com
  • evo.co.uk
  • supercarnostalgia.com
  • lambocars.com
  • classic-trader.com
  • rmsothebys.com
  • caranddriver.com
  • fia.com
  • sportscarmarket.com
  • goodwood.com
  • sothebys.com

Kredit foto