Sayılarla
Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1457913
- Motor ve çekiş düzeni
- Enlemesine yerleştirilmiş arka orta motor, arkadan itiş; 2,500 mm dingil mesafesi1
Hikâyesi
Yol kullanımıyla yarış tutkusunu buluşturmayı amaçlayan mesai dışı bir girişim olan Miura, V12 motorunu kokpitin arkasına enlemesine yerleştirdi. İlk gerçek süper otomobil sayılan ilk P400, üretim otomobilleri arasındaki hız rekorunu hedefliyordu.1245
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1963 | Lamborghini 350 GTV |
| 1964–1966 | Lamborghini 350 GT |
| 1966–1968 | Lamborghini 400 GT |
| 1966–1969 | Miura P400 (P400) |
| 1968–1971 | Miura P400S (P400S) |
| 1971–1973 | Miura P400SV (P400SV) |
| From 1974 | Lamborghini Countach |
| 1965 | Gece mesaisinden Torino fuarına |
| 1966 | P400, Cenevre'de sahneye çıkıyor |
| 1968 | Bertone'nin tavansız Roadster'ı |
| 1968 | P400 S: 365 hp ve elektrikli camlar |
| 1970 | Miura S, 60 mph hıza 5.5 saniyede ulaşıyor |
| 1970 | Jota: Wallace'ın 440 hp'lik deneyi |
| 1971 | P400 SV: daha geniş arka bölüm, daha sağlam şasi |
| 1971 | SV'de motor ve şanzımanın yağı ayrılıyor |
| 1973 | Son SV; sıra Countach'ta |
- 1965
Gece mesaisinden Torino fuarına
Dallara, Stanzani ve Bob Wallace, yarış tutkusunu yollara taşıyacak otomobili mesai saatleri dışında geliştirdi; çıplak şasi Torino'da sipariş topladı.1
- 1966
P400, Cenevre'de sahneye çıkıyor
P400, mart ayında Cenevre'de Bertone karoseri ve kokpitin arkasındaki enlemesine V12 motoruyla tanıtıldı; motorun yana çevrilmesi dingil mesafesini kısa tuttu.26
- 1968
Bertone'nin tavansız Roadster'ı
Bertone'nin tek örnek P400 Roadster'ı Brüksel'de sergilendi. Tavan paneli de yan camları da yoktu.17
- 1968
P400 S: 365 hp ve elektrikli camlar
S'ten önce şasi 1 mm kalınlaştırıldı; yenilenen arka süspansiyon çökmeyi azaltırken elektrikli camlar konforu artırdı.68
- 1970
Miura S, 60 mph hıza 5.5 saniyede ulaşıyor
Road & Track, S için 60 mph hıza 5.5 saniyede ulaşıldığını ve 270 km/h azami hızı ölçtü. Nisan ayında donanıma havalandırmalı Girling disk frenler eklendi.69
- 1970
Jota: Wallace'ın 440 hp'lik deneyi
Bob Wallace'ın Appendix J test otomobili kuru karter yağlaması kullanıyor, 440 hp'ye kadar güç üretiyordu; Nisan 1971'de kaza yapıp yandı.1
- 1971
P400 SV: daha geniş arka bölüm, daha sağlam şasi
380 hp ve 400 Nm güç üreten SV; daha geniş arka lastikler, güçlendirilmiş şasi ve yenilenen süspansiyonla geldi. Farların çevresindeki kirpikler kaldırıldı.12
- 1971
SV'de motor ve şanzımanın yağı ayrılıyor
Sonbaharda motor ve şanzıman karterlerini ayıran bir seçenek sunuldu. Ayrı karterli SV'lerde ZF kilitli diferansiyel de tercih edilebiliyordu.10
- 1973
Son SV; sıra Countach'ta
Miura üretimi Ekim 1973'te son SV ile bitti; Countach ise 1974 yazında üretime girdi.10
Tüm nesiller
Lamborghini 350 GTV1963 
Lamborghini 350 GT1964–1966 
Lamborghini 400 GT1966–1968 
P4001966–1969 
P400S1968–1971 
P400SV1971–1973 
Lamborghini CountachFrom 1974
Yıllara göre güç
4 yılda 345 hp’den 440 hp’ye.
Versiyonlar
Bilinmeye değer 9 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Miura P400
1966–1969
345 hp275 adet üretildi
-
Performans
Miura P400S
1968–1971
365 hp338 adet üretildi
-
Performans
Miura P400 SV
1971–1973
380 hp150 adet üretildi
-
Özel seri
Miura SV/J
-
Özel seri
Miura SV Speciale
1971
380 hp -
Yarış kökenli
Miura Jota
1970
440 hp1 adet üretildi
-
Özel seri
Miura Millechiodi
Mid-1970s
1 adet üretildi
-
Özel seri
Miura Roadster (Bertone/Zn75)
1968
350 hp1 adet üretildi
-
Özel seri
Miura SVJ Spider (Targa Special)
1981
1 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- Uzun ve alçak burunda yuvarlak, dışarıda duran açılır farlar görülür.210
- Kapıların arka kenarları yukarı doğru kıvrılarak üst üste dizilmiş soğutma ızgaralarına uzanır.6
- Saten siyah, ızgaralı paneller coupe'nin arka camını oluşturur.6
- Arka bölümde altıgen desenli ızgara.6
Yıl yıl
- 1968 (S)
S; krom cam çerçeveleri, çıplak metal far çerçeveleri ve arkada bir S rozeti ekler.19
- 1971 (SV)
Far kirpikleri kalkar, yerlerini parlak siyah çerçeveler alır.210
- 1971 (SV)
Daha geniş arka tekerlekleri örtmek için arka çamurluklar dışa doğru şişer.210
- 1971 (SV)
Büyüyen stop lambalarına şeffaf geri vites lensleri eklenir; ayrı kırmızı reflektörler altıgen desenli ızgaraya iner.210
Bunlarla karıştırma

Miura 
Ford GT40
Rakiplerine karşı
Fiyatlar
Bugünkü değer $1,9 Mn–$6,6 Mn3132
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 1972 | Sıfır fiyatı | $23.000 | SV liste fiyatı; piyasa belirtilmemiş |
| 2002 | Müzayede satışı | $122.460 | 1972 SV, 30,000 mil, Bonhams Goodwood |
| 2024 | Müzayede satışı | $2.040.000 | 1970 P400 S, Pebble Beach |
| 2024 | Müzayede satışı | $1.897.000 | 1969 P400 S, Monterey |
| 2025 | Müzayede satışı | $2.450.000 | 1968 P400 S, 7,800 km'yi biraz geçmiş, Amelia Island |
| 2025 | Müzayede satışı | $1.765.000 | 1968 P400, Pebble Beach |
| 2026 | Müzayede satışı | $1.875.000 | 1969 P400S, 3919 şasi numarası, Miami |
| 2026 | Müzayede satışı | $2.590.000 | 1969 P400 S, Gooding Christie’s |
| 2026 | Müzayede satışı | $6.605.000 | 1972 P400 SV, 18,300 milden az, Broad Arrow |
| 2026 | Müzayede satışı | $3.030.000 | 1967 P400, 01024 şasi numarası, The Monterey Auction |
| 2026 | Bugünkü değer | $1.875.000–$6.605.000 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 9 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 14 hikâye
- “Gerhard Mittler, 3312 şasi numarasıyla yarıştı”
- “Bob Wallace'ın Jota'sında 360 kg hafifleme”
Nesiller
- 7 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 3 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
39 kaynağın tümünü gör
- Lamborghini Miura - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lamborghini History - Miura | Lamborghini.com lamborghini.com
- The greatest: Octane drives the sensational Lamborghini Miura SV - Octane Magazine octane-magazine.com
- Lamborghini Miura: History, Specifications, Variants motortrend.com
- Lamborghini Miura: How the original supercar was willed into existence | evo evo.co.uk
- Lamborghini Miura P400 S Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Lamborghini Miura Roadster (Zn75) Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
- Lamborghini Miura Buying Guide - An utterly desirable Italian masterpiece classic-trader.com
- 1971 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Villa Erba 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Lamborghini Miura P400 SV Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Lamborghini Miura: The Supercar That Started It All caranddriver.com
- From Auto #17: Beautiful vision | Federation Internationale de l'Automobile fia.com
- Lamborghini Miura and Murcielago | evo evo.co.uk
- 1972 Lamborghini Miura SV - Sports Car Market sportscarmarket.com
- Lamborghini Miura Jota Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
- This ultimate Miura SV Speciale just sold for £3.2 million | GRR goodwood.com
- Everything You Need to Know About the Lamborghini Miura | Automobiles | RM Sotheby's | Sotheby’s sothebys.com
- SPECIAL Miuras • Registro italiano Miura registroitalianomiura.it
- Lamborghini Miura Targa Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
- Lamborghini 350 GTV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lamborghini 350 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lamborghini 400 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- The Original Supercar – Miura – MotorStars motor-stars.com
- Lamborghini Aventador vs Miura SVJ | evo evo.co.uk
- Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen von Lamborghini (Seite 2) auto-motor-und-sport.de
- Lamborghini Miura P400 - #3312 | radicalmag radical-mag.com
- Lamborghini Miura from The Italian Job Restored by Polo Storico - Details, Specs caranddriver.com
- Latest Gran Turismo 5 Features Revealed at Gamescom 2010 (6/6) - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Eddie Van Halen Spotted in 1972 Lamborghini Used in “Panama” vhnd.com
- The Story of the World's Wildest Lamborghini Miura roadandtrack.com
- 1969 Lamborghini Miura P400S by Bertone | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2026 Broad Arrow Amelia Island Sale (Top Auction Results) - Classic Car Auctions classic-car-auctions.info
- Lamborghini Miura - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- 1967 Lamborghini Miura P400 by Bertone | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1971 Lamborghini Miura SV | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1968 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
- 1968 Lamborghini Miura P400 | Gooding Christie’s goodingco.com
- 1970 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
- 1969 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- en.wikipedia.org
- lamborghini.com
- octane-magazine.com
- motortrend.com
- evo.co.uk
- supercarnostalgia.com
- lambocars.com
- classic-trader.com
- rmsothebys.com
- caranddriver.com
- fia.com
- sportscarmarket.com
- goodwood.com
- sothebys.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Chelsea Jay, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Buch-t, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: No machine-readable author provided. Guevara~commonswiki assumed (based on copyr, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla