SPOT.
Fotografia de um Lamborghini Miura

Lamborghini Miura

Nascido depois do expediente, apresentado em 1966, com um V12 montado transversalmente atrás dos bancos.12

Pesquisado a 1 de novembro de 2026 com base em 39 fontes

Também conhecido como

  • Project TigreNome de desenvolvimento usado antes de o chassis nu do Miura ser apresentado ao público.3

Em números

0250500
345–440 hpPotência
0510
5,5–6,7 s0–60 mph
0150300
261–290 km/hVelocidade máxima
0200400
355–400 N·mBinário
07501,500
1100–1306 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.1457913

Motor
V12 transversal de 3.9 L, quatro carburadores Weber; automóvel de testes Jota até 440 hp111
Disposição do motor e tração
Motor central traseiro transversal, tração traseira; distância entre eixos de 2,500 mm1
Caixa de velocidades
Caixa manual de 5 velocidades; os últimos 96 SV separavam o óleo do motor e da caixa18
Unidades produzidas
764 unidades registadas, 1966-1973; o número exato é incerto112

A história

Nascido de uma aposta feita depois do expediente para conciliar a utilização em estrada com ambições de competição, o Miura colocou o V12 transversalmente atrás do habitáculo. Considerado por muitos o primeiro verdadeiro superdesportivo, o P400 original reclamava o título de automóvel de produção mais rápido.1245

1965: Turno da noite rumo ao Salão de Turim19651966: O P400 estreia-se em Genebra19661968: O Roadster sem tejadilho da Bertone · P400 S: 365 hp e vidros elétricos19681970: Miura S: 5.5 segundos até aos 60 mph · Jota: a experiência de 440 hp de Wallace19701971: P400 SV: traseira mais larga, chassis reforçado · SV separa o óleo do motor e da caixa19711973: O último SV; o Countach toma o lugar1973 Lamborghini 350 GTV: 1963Lamborghini 350 GT: 1964–1966Lamborghini 400 GT: 1966–1968Miura P400 (P400): 1966–1969Miura P400S (P400S): 1968–1971Miura P400SV (P400SV): 1971–1973Lamborghini Countach: From 1974Lamborghini Countach 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos12481017202122
Ver os números
AnoO que aconteceu
1963Lamborghini 350 GTV
1964–1966Lamborghini 350 GT
1966–1968Lamborghini 400 GT
1966–1969Miura P400 (P400)
1968–1971Miura P400S (P400S)
1971–1973Miura P400SV (P400SV)
From 1974Lamborghini Countach
1965Turno da noite rumo ao Salão de Turim
1966O P400 estreia-se em Genebra
1968O Roadster sem tejadilho da Bertone
1968P400 S: 365 hp e vidros elétricos
1970Miura S: 5.5 segundos até aos 60 mph
1970Jota: a experiência de 440 hp de Wallace
1971P400 SV: traseira mais larga, chassis reforçado
1971SV separa o óleo do motor e da caixa
1973O último SV; o Countach toma o lugar
  1. 1965

    Turno da noite rumo ao Salão de Turim

    Dallara, Stanzani e Bob Wallace desenvolveram, depois do expediente, um automóvel de estrada com ambições de competição; o chassis nu conquistou encomendas em Turim.1

  2. 1966

    O P400 estreia-se em Genebra

    O P400 estreou-se em março, em Genebra, com carroçaria Bertone e um V12 transversal atrás do habitáculo, montado de lado para manter a distância entre eixos curta.26

  3. 1968

    O Roadster sem tejadilho da Bertone

    O P400 Roadster único da Bertone surgiu em Bruxelas. Não tinha tejadilho nem vidros laterais.17

  4. 1968

    P400 S: 365 hp e vidros elétricos

    Antes do S, o chassis passou a ter mais 1 mm de espessura; a suspensão traseira revista reduziu o agachamento, enquanto os vidros elétricos trouxeram mais conforto.68

  5. 1970

    Miura S: 5.5 segundos até aos 60 mph

    A Road & Track mediu 5.5 segundos até aos 60 mph e 270 km/h no S. Em abril, os travões de disco ventilados Girling passaram a fazer parte do equipamento.69

  6. 1970

    Jota: a experiência de 440 hp de Wallace

    O automóvel de testes de Bob Wallace, preparado segundo o Appendix J, usava lubrificação por cárter seco e chegava aos 440 hp; despistou-se e ardeu em abril de 1971.1

  7. 1971

    P400 SV: traseira mais larga, chassis reforçado

    Com 380 hp e 400 Nm, o SV recebeu pneus traseiros mais largos, um chassis reforçado e suspensão revista; os faróis perderam as pestanas.12

  8. 1971

    SV separa o óleo do motor e da caixa

    Uma opção introduzida no outono separou os cárteres do motor e da caixa de velocidades. Os compradores do SV com cárteres separados podiam ainda encomendar um diferencial autoblocante ZF.10

  9. 1973

    O último SV; o Countach toma o lugar

    A produção do Miura terminou com o último SV, em outubro de 1973; o Countach entrou em produção no verão de 1974.10

Todas as gerações

  • Lamborghini 350 GTV
    Lamborghini 350 GTV1963
  • Lamborghini 350 GT
    Lamborghini 350 GT1964–1966
  • Lamborghini 400 GT
    Lamborghini 400 GT1966–1968
  • Miura P400
    P4001966–1969
  • Miura P400S
    P400S1968–1971
  • Miura P400SV
    P400SV1971–1973
  • Lamborghini Countach
    Lamborghini CountachFrom 1974

Potência ao longo dos anos

De 345 hp para 440 hp em 4 anos.

0200400600 1966196819701972 hp 1966 · 345 hp · P4001968 · 365 hp · P400 S1970 · 440 hp · Jota experimental (até)1971 · 380 hp · P400 SV 440 hp Jota experimental (até) 345 hp P400
18
Ver os números
AnoCavalosModelo
1966345P400
1968365P400 S
1970440Jota experimental (até)
1971380P400 SV

Versões

9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    Miura P400

    1966–1969

    345 hp

    275 produzidos

  • Desportiva

    Miura P400S

    1968–1971

    365 hp

    338 produzidos

  • Desportiva

    Miura P400 SV

    1971–1973

    380 hp

    150 produzidos

  • Miura SV/J

    Edição especial

    Miura SV/J

  • Miura SV Speciale

    Edição especial

    Miura SV Speciale

    1971

    380 hp

  • De competição

    Miura Jota

    1970

    440 hp

    1 produzido

  • Edição especial

    Miura Millechiodi

    Mid-1970s

    1 produzido

  • Miura Roadster (Bertone/Zn75)

    Edição especial

    Miura Roadster (Bertone/Zn75)

    1968

    350 hp

    1 produzido

  • Miura SVJ Spider (Targa Special)

    Edição especial

    Miura SVJ Spider (Targa Special)

    1981

    1 produzido

Como reconhecer

Repara em

  • A frente longa e baixa tem faróis escamoteáveis arredondados e expostos.210
  • As extremidades traseiras das portas sobem em curva até às grelhas de refrigeração sobrepostas.6
  • Painéis pretos acetinados com lâminas formam o óculo traseiro do coupé.6
  • Grelha com padrão hexagonal na traseira.6

Ano a ano

  1. 1968 (S)

    O S acrescenta aros cromados nos vidros, aros dos faróis em metal à vista e um emblema S na traseira.19

  2. 1971 (SV)

    As pestanas dos faróis desaparecem e dão lugar a molduras pretas brilhantes.210

  3. 1971 (SV)

    Os guarda-lamas traseiros alargam para cobrir rodas traseiras mais largas.210

  4. 1971 (SV)

    Os farolins maiores ganham luzes de marcha-atrás transparentes; os refletores vermelhos separados descem para a grelha de padrão hexagonal.210

Não confundas com

  • Fotografia de um Lamborghini Miura
    Miura
    Fotografia de um Ford GT40
    Ford GT40

    Ford GT40

    Perfil e forma do para-brisas semelhantes; o Ford é mais estreito e tem aberturas estampadas mais simples.5

Frente aos rivais

  • Murciélago LP670-4 SV

    Miura vs Murciélago LP670-4 SV

    0–97 km/h menos é melhor

    Miura6 s
    Murciélago LP670-4 SV3,2 s
    13

Preços

Valor atual 1,9 M US$–6,6 M US$3132

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica
10 mil US$100 mil US$1 M US$10 M US$ 19801990200020102020 Valor atual: 1 875 000 US$–6 605 000 US$ 1972 · 23 000 US$ · Preço de tabela do SV; mercado não indicado 2002 · 122 460 US$ · SV de 1972, 30,000 milhas, Bonhams Goodwood2024 · 2 040 000 US$ · P400 S de 1970, Pebble Beach2024 · 1 897 000 US$ · P400 S de 1969, Monterey2025 · 2 450 000 US$ · P400 S de 1968, pouco mais de 7,800 km, Amelia Island2025 · 1 765 000 US$ · P400 de 1968, Pebble Beach2026 · 1 875 000 US$ · P400S de 1969, chassis 3919, Miami2026 · 2 590 000 US$ · P400 S de 1969, Gooding Christie’s2026 · 6 605 000 US$ · P400 SV de 1972, menos de 18,300 milhas, Broad Arrow2026 · 3 030 000 US$ · P400 de 1967, chassis 01024, The Monterey Auction 6,6 M US$ Broad Arrow, 2026
1431323436373839
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1972Preço em novo23 000 US$Preço de tabela do SV; mercado não indicado
2002Venda em leilão122 460 US$SV de 1972, 30,000 milhas, Bonhams Goodwood
2024Venda em leilão2 040 000 US$P400 S de 1970, Pebble Beach
2024Venda em leilão1 897 000 US$P400 S de 1969, Monterey
2025Venda em leilão2 450 000 US$P400 S de 1968, pouco mais de 7,800 km, Amelia Island
2025Venda em leilão1 765 000 US$P400 de 1968, Pebble Beach
2026Venda em leilão1 875 000 US$P400S de 1969, chassis 3919, Miami
2026Venda em leilão2 590 000 US$P400 S de 1969, Gooding Christie’s
2026Venda em leilão6 605 000 US$P400 SV de 1972, menos de 18,300 milhas, Broad Arrow
2026Venda em leilão3 030 000 US$P400 de 1967, chassis 01024, The Monterey Auction
2026Valor atual1 875 000 US$–6 605 000 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 9 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “Gerhard Mittler correu com o chassis 3312”
    • “Uma dieta de 360 kg para o Jota de Bob Wallace”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações

  • Mercado

    • 3 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
Lê o dossiê completo no SPOT

O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 39 fontes
  1. Lamborghini Miura - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lamborghini History - Miura | Lamborghini.com lamborghini.com
  3. The greatest: Octane drives the sensational Lamborghini Miura SV - Octane Magazine octane-magazine.com
  4. Lamborghini Miura: History, Specifications, Variants motortrend.com
  5. Lamborghini Miura: How the original supercar was willed into existence | evo evo.co.uk
  6. Lamborghini Miura P400 S Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  7. Lamborghini Miura Roadster (Zn75) Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  8. Lamborghini Miura Buying Guide - An utterly desirable Italian masterpiece classic-trader.com
  9. 1971 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Villa Erba 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  10. Lamborghini Miura P400 SV Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  11. Lamborghini Miura: The Supercar That Started It All caranddriver.com
  12. From Auto #17: Beautiful vision | Federation Internationale de l'Automobile fia.com
  13. Lamborghini Miura and Murcielago | evo evo.co.uk
  14. 1972 Lamborghini Miura SV - Sports Car Market sportscarmarket.com
  15. Lamborghini Miura Jota Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  16. This ultimate Miura SV Speciale just sold for £3.2 million | GRR goodwood.com
  17. Everything You Need to Know About the Lamborghini Miura | Automobiles | RM Sotheby's | Sotheby’s sothebys.com
  18. SPECIAL Miuras • Registro italiano Miura registroitalianomiura.it
  19. Lamborghini Miura Targa Guide & History | LamboCARS.com lambocars.com
  20. Lamborghini 350 GTV - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Lamborghini 350 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Lamborghini 400 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. The Original Supercar – Miura – MotorStars motor-stars.com
  24. Lamborghini Aventador vs Miura SVJ | evo evo.co.uk
  25. Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen von Lamborghini (Seite 2) auto-motor-und-sport.de
  26. Lamborghini Miura P400 - #3312 | radicalmag radical-mag.com
  27. Lamborghini Miura from The Italian Job Restored by Polo Storico - Details, Specs caranddriver.com
  28. Latest Gran Turismo 5 Features Revealed at Gamescom 2010 (6/6) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. Eddie Van Halen Spotted in 1972 Lamborghini Used in “Panama” vhnd.com
  30. The Story of the World's Wildest Lamborghini Miura roadandtrack.com
  31. 1969 Lamborghini Miura P400S by Bertone | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. 2026 Broad Arrow Amelia Island Sale (Top Auction Results) - Classic Car Auctions classic-car-auctions.info
  33. Lamborghini Miura - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  34. 1967 Lamborghini Miura P400 by Bertone | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  35. 1971 Lamborghini Miura SV | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  36. 1968 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
  37. 1968 Lamborghini Miura P400 | Gooding Christie’s goodingco.com
  38. 1970 Lamborghini Miura P400 S | Gooding Christie’s goodingco.com
  39. 1969 Lamborghini Miura P400 S by Bertone | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • en.wikipedia.org
  • lamborghini.com
  • octane-magazine.com
  • motortrend.com
  • evo.co.uk
  • supercarnostalgia.com
  • lambocars.com
  • classic-trader.com
  • rmsothebys.com
  • caranddriver.com
  • fia.com
  • sportscarmarket.com
  • goodwood.com
  • sothebys.com

Créditos das fotografias

Outros dossiês