Em números
A história
O primeiro C5 substituiu o Xantia e ocupou parte do espaço do XM, com a Hydractive 3 controlando automaticamente a altura da carroceria. O sucessor, lançado em 2008, subiu de categoria como sedã e perua Tourer.245
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1970–1986 | Citroën GS/GSA |
| 1974–1991 | Citroën CX |
| 1982–1994 | Citroën BX |
| 1989–2000 | Citroën XM |
| 1992–2010 | Citroën Xantia |
| 2000–2007 | Citroën C5 I (DC/DE) |
| 2008–2021 | Citroën C5 II (X7) |
| From 2021 | Citroën C5 X |
| 2000 | Hydractive 3 passa ao controle eletrônico |
| 2003 | A perua V6 de 235 hp da Carlsson |
| 2004 | Carrocerias mais longas e faróis direcionais |
| 2008 | Sedã e Tourer sobem de categoria |
| 2009 | THP 155, HDi 160 e V6 de 240 hp |
| 2015 | Euro 6: só BlueHDi 150 e 180 |
| 2017 | Na China, a reestilização vira terceira geração |
| 2017 | Rennes encerra o capítulo hidráulico |
- 2000
Hydractive 3 passa ao controle eletrônico
A produção começa no fim de 2000. Sensores eletrônicos de altura substituem os corretores mecânicos; os freios passam a funcionar de forma independente da suspensão.26
- 2003
A perua V6 de 235 hp da Carlsson
As concessionárias alemãs recebem o C5 by Carlsson: uma perua 3.0 V6 preparada, com suspensão recalibrada, câmbio automático de quatro marchas e velocidade máxima de 235 km/h.7
- 2004
Carrocerias mais longas e faróis direcionais
A reestilização alonga o liftback de 4.618 para 4.745 mm e a perua de 4.755 para 4.840 mm, além de acrescentar faróis direcionais.2
- 2008
Sedã e Tourer sobem de categoria
O novo sedã e a Tourer sobem de categoria. Nas versões Hydractive 3+, o nitrogênio faz o papel de mola, enquanto o fluido que passa pelos orifícios das esferas controla o amortecimento.25
- 2009
THP 155, HDi 160 e V6 de 240 hp
A linha ganha os motores 1.6 THP 155 e 2.0 HDi 160; o 3.0 HDi V6 Exclusive eleva a potência a 240 hp.8
- 2015
Euro 6: só BlueHDi 150 e 180
The European C5 goes diesel-only. The 2.0 BlueHDi 150 has a six-speed manual and takes 9.4 seconds to 100 km/h; the 180 uses EAT6 and takes 8.7.29
- 2017
Na China, a reestilização vira terceira geração
O C5 chinês da Dongfeng-PSA ganha um painel novo. Oferecida com motores turbo 1.6/1.8, a reestilização é apresentada como terceira geração.210
- 2017
Rennes encerra o capítulo hidráulico
A produção europeia termina em Rennes; os pedidos da Tourer duraram mais que os do sedã. Custos altos e baixa demanda encerram a trajetória da Hydractive.2
Todas as gerações

Citroën DSUntil 1974 
Citroën GS/GSA1970–1986 
Citroën CX1974–1991 
Citroën BX1982–1994 
Citroën XM1989–2000 
Citroën Xantia1992–2010 
DC/DE2000–2007 
X72008–2021 
Citroën C5 XFrom 2021
Potência ao longo dos anos
De 235 hp para 240 hp em 6 anos.
Versões
11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
LX (first generation, UK)
-
Versão padrão
SX (first generation, UK)
-
Versão padrão
Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)
-
Versão padrão
VTR, formerly SX (second generation)
-
Versão padrão
THP 155 VTR+ NAV (second generation)
155 hp -
Versão padrão
Confort / Millenium (2015 range)
2015
-
Versão padrão
Millenium Business Tourer (2015 range)
2015
-
Versão padrão
Hydractive Exclusive (2015 range)
2015
-
Esportiva
2.2 HDi twin-turbo (first generation)
2006–2007
168 hp -
Edição especial
CrossTourer
-
Edição limitada
V6 Break by Carlsson (2003 specification)
235 hp
Como identificar
Repare em
- Primeira geração: carroceria liftback de 5 portas ou perua.2
- Break de primeira geração: lanternas traseiras longas e estreitas contornam as laterais da tampa do porta-malas.4
- Início da segunda geração: faróis angulosos, grade estreita e duplo chevron marcante.15
- Sedã de segunda geração: vidro traseiro côncavo acima da tampa curta do porta-malas.5
- Tourer de segunda geração: teto longo que termina numa traseira quase vertical.12
Ano a ano
- 2004 (first generation)
Os chevrons se unem às duas barras cromadas da grade; o liftback ganha lanternas novas, enquanto a Break mantém as unidades estreitas.4
- 2008 (second generation)
Um sedã convencional substitui o liftback; a perua vira Tourer, com teto longo e traseira vertical.212
- Late 2010
O C5 de segunda geração ganha luzes diurnas de LED.1
- July 2012
Chevrons com contornos mais suaves, emblema C5 redesenhado e logotipos Exclusive à frente das portas dianteiras identificam a atualização.2
- 2015 range update
A tela sensível ao toque de 7 polegadas passa a ser item de série e reduz o número de botões no console central; a pintura Brun Moka substitui Mativoire.9
- 2017 (China)
Dianteira redesenhada, lanternas Quad Eight com 8 blocos vermelhos e painel novo com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas.210
Não confunda com
Citroën C5 X
O C5 X é um crossover; o C5 anterior usava carrocerias liftback, sedã e perua convencional.2
Frente aos rivais
Preços
Valor hoje US$ 1,1 mil–US$ 4,3 mil3
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2003 | Preço 0 km | US$ 45.200 | Alemanha Carlsson; €1≈$1.13 |
| 2009 | Preço 0 km | US$ 28.566 | Reino Unido VTR sedã OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Preço 0 km | US$ 31.078 | Reino Unido THP VTR+ Nav OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Preço 0 km | US$ 34.689 | Reino Unido 2.0 HDi Exclusive OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Preço 0 km | US$ 42.853 | Reino Unido V6 HDi sedã OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Preço 0 km | US$ 44.580 | Reino Unido V6 HDi Tourer OTR; £1≈$1.57 |
| 2019 | Venda em leilão | US$ 8.187 | C5 V6 Break 2004, Aguttes |
| 2021 | Venda em leilão | US$ 6.817 | C5 3.0 V6 Exclusive 2005, Artcurial |
| 2022 | Venda em leilão | US$ 28.306 | C5 Carlsson 2001, Aguttes |
| 2023 | Venda em leilão | US$ 5.054 | C5 de 2009, Anglia Car Auctions |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 878 | C5 VTR HDi 2007, Mathewsons |
| 2026 | Valor hoje | US$ 1.080–US$ 4.320 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 12 histórias da sua lenda
- “Um C5 de 1.300 kg para TRV6”
- “O táxi de Jumper era um C5 de primeira geração”
Gerações
- A história de cada uma das 9 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 27 fontes
- Citroën C5 Tourer: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
- Citroën C5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ces occasions oubliées qu'on achète à prix "normal" : la Citroën C5 (2001) caradisiac.com
- Citroën C5 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Citroen C5 2008 Review - carsales.com.au carsales.com.au
- Citro�n C5 technical citroenet.org.uk
- Citro�n C5 Carlsson Break at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
- New Citro�n C5 new engines and range update 2009 citroenet.org.uk
- Citroën C5 BlueHdi 150 et 180 (2015) : prix et fiche technique - L'argus largus.fr
- Facelifted Citroen C5 Launched On The Shanghai Auto Show carnewschina.com
- Citro�n C5 UK specification models citroenet.org.uk
- Citroen C5 Tourer (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- En direct de Genève 2014 - Citroën C5 Cross Tourer, la bonne affaire caradisiac.com
- Citroën C5 Break Carlsson : la drôle d'alliance carjager.com
- Cultural Appropriation – Driven to Write driventowrite.com
- CX – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën BX - Wikipedia en.wikipedia.org
- GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën XM - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Xantia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroen C5 vs Skoda Superb | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2009 CITROEN C5 EXCLUSIVE HDI AUTO | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Citroën C5 caradisiac.com
- Bien acheter une Citroën C5 (2008-..) autoplus.fr
- Citroen C5 2001 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
- Citroen C5 2016 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
- Citroen C5 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- autobild.de
- en.wikipedia.org
- caradisiac.com
- fr.wikipedia.org
- carsales.com.au
- citroenet.org.uk
- largus.fr
- carnewschina.com
- autoexpress.co.uk
- carjager.com
- driventowrite.com
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- angliacarauctions.co.uk
- autoplus.fr
Créditos das fotos
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