Những con số
Câu chuyện
C5 đời đầu thay thế Xantia và lấn sang một phần phân khúc của XM, với hệ thống Hydractive 3 tự động điều chỉnh chiều cao gầm. Mẫu xe kế nhiệm ra mắt năm 2008 định vị cao cấp hơn, có kiểu sedan và wagon Tourer.245
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| 1970–1986 | Citroën GS/GSA |
| 1974–1991 | Citroën CX |
| 1982–1994 | Citroën BX |
| 1989–2000 | Citroën XM |
| 1992–2010 | Citroën Xantia |
| 2000–2007 | Citroën C5 I (DC/DE) |
| 2008–2021 | Citroën C5 II (X7) |
| From 2021 | Citroën C5 X |
| 2000 | Hydractive 3 chuyển sang điều khiển điện tử |
| 2003 | Carlsson's 235 hp V6 wagon |
| 2004 | Thân xe dài hơn, đèn pha xoay |
| 2008 | Sedan và Tourer định vị cao cấp hơn |
| 2009 | THP 155, HDi 160 and a 240 hp V6 |
| 2015 | Euro 6: chỉ còn BlueHDi 150 và 180 |
| 2017 | Trung Quốc gọi bản nâng cấp là thế hệ thứ ba |
| 2017 | Rennes khép lại chương hệ thống thủy lực |
- 2000
Hydractive 3 chuyển sang điều khiển điện tử
Xe bắt đầu được sản xuất vào cuối năm 2000. Cảm biến độ cao điện tử thay thế bộ điều chỉnh cơ khí; phanh hoạt động độc lập với hệ thống treo.26
- 2003
Carlsson's 235 hp V6 wagon
Các đại lý Đức có C5 by Carlsson: wagon động cơ 3.0 V6 được tinh chỉnh, hệ thống treo hiệu chỉnh lại, hộp số tự động bốn cấp và tốc độ tối đa 235 km/h.7
- 2004
Thân xe dài hơn, đèn pha xoay
Bản nâng cấp kéo dài liftback từ 4,618 lên 4,745 mm và wagon từ 4,755 lên 4,840 mm, đồng thời bổ sung đèn pha xoay.2
- 2008
Sedan và Tourer định vị cao cấp hơn
Sedan và Tourer mới được đưa lên phân khúc cao cấp hơn. Ở các phiên bản Hydractive 3+, nitơ tạo độ đàn hồi, còn chất lỏng đi qua các lỗ trên quả cầu đảm nhiệm giảm chấn.25
- 2009
THP 155, HDi 160 and a 240 hp V6
Dải động cơ bổ sung 1.6 THP 155 và 2.0 HDi 160; bản 3.0 HDi V6 Exclusive nâng công suất lên 240 hp.8
- 2015
Euro 6: chỉ còn BlueHDi 150 và 180
C5 tại châu Âu chuyển sang chỉ dùng động cơ diesel. Bản 2.0 BlueHDi 150 có hộp số sàn sáu cấp, tăng tốc lên 100 km/h trong 9.4 giây; bản 180 dùng EAT6 và mất 8.7 giây.29
- 2017
Trung Quốc gọi bản nâng cấp là thế hệ thứ ba
C5 của Dongfeng-PSA tại Trung Quốc được trang bị bảng táp-lô mới. Bản nâng cấp có động cơ tăng áp 1.6/1.8 và được quảng bá là thế hệ thứ ba.210
- 2017
Rennes khép lại chương hệ thống thủy lực
Việc sản xuất xe cho thị trường châu Âu kết thúc tại Rennes; Tourer tiếp tục nhận đơn hàng lâu hơn sedan. Chi phí sản xuất cao và nhu cầu thấp khép lại vòng đời của Hydractive.2
Mọi thế hệ

Citroën DSUntil 1974 
Citroën GS/GSA1970–1986 
Citroën CX1974–1991 
Citroën BX1982–1994 
Citroën XM1989–2000 
Citroën Xantia1992–2010 
DC/DE2000–2007 
X72008–2021 
Citroën C5 XFrom 2021
Công suất qua các năm
Từ 235 hp lên 240 hp trong 6 năm.
Phiên bản
11 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
LX (first generation, UK)
-
Bản tiêu chuẩn
SX (first generation, UK)
-
Bản tiêu chuẩn
Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)
-
Bản tiêu chuẩn
VTR, formerly SX (second generation)
-
Bản tiêu chuẩn
THP 155 VTR+ NAV (second generation)
155 hp -
Bản tiêu chuẩn
Confort / Millenium (2015 range)
2015
-
Bản tiêu chuẩn
Millenium Business Tourer (2015 range)
2015
-
Bản tiêu chuẩn
Hydractive Exclusive (2015 range)
2015
-
Hiệu năng cao
2.2 HDi twin-turbo (first generation)
2006–2007
168 hp -
Phiên bản đặc biệt
CrossTourer
-
Bản giới hạn
V6 Break by Carlsson (2003 specification)
235 hp
Cách nhận diện
Chú ý
- Thế hệ đầu tiên: thân xe liftback 5 cửa hoặc wagon.2
- Break thế hệ đầu: cụm đèn hậu dài, thanh mảnh ôm theo hai bên cửa hậu.4
- Đầu thế hệ thứ hai: đèn pha góc cạnh, lưới tản nhiệt hẹp và logo hai chữ V nổi bật.15
- Sedan thế hệ thứ hai: kính sau lõm phía trên nắp cốp ngắn.5
- Tourer thế hệ thứ hai: mui dài kết thúc bằng phần đuôi gần như dựng đứng.12
Qua từng năm
- 2004 (first generation)
Logo chữ V kép nối liền hai thanh mạ crôm của lưới tản nhiệt; liftback có đèn hậu mới, còn Break giữ nguyên cụm đèn thanh mảnh.4
- 2008 (second generation)
Sedan kiểu truyền thống thay liftback; wagon đổi tên thành Tourer, với mui dài và đuôi xe dựng đứng.212
- Late 2010
C5 thế hệ thứ hai được bổ sung đèn LED ban ngày.1
- July 2012
Logo chữ V kép mềm mại hơn, huy hiệu C5 được chỉnh sửa và huy hiệu Exclusive đặt phía trước cửa trước là những dấu hiệu nhận biết bản nâng cấp.2
- 2015 range update
Màn hình cảm ứng 7-inch tiêu chuẩn giúp giảm số nút bấm trên cụm điều khiển trung tâm; màu sơn Brun Moka thay Mativoire.9
- 2017 (China)
Phần đầu xe thiết kế lại, đèn hậu Quad Eight với 8 khối đỏ, cùng bảng táp-lô mới có cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3-inch.210
Đừng nhầm với
Citroën C5 X
C5 X là xe crossover; C5 đời trước có thân xe liftback, sedan và wagon truyền thống.2
So kè đối thủ
Giá
Giá trị hiện nay 1,1 N US$–4,3 N US$3
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 2003 | Giá xe mới | 45.200 US$ | Carlsson tại Đức; €1≈$1.13 |
| 2009 | Giá xe mới | 28.566 US$ | VTR sedan tại Anh, giá lăn bánh OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Giá xe mới | 31.078 US$ | THP VTR+ Nav tại Anh, giá lăn bánh OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Giá xe mới | 34.689 US$ | 2.0 HDi Exclusive tại Anh, giá lăn bánh OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Giá xe mới | 42.853 US$ | V6 HDi sedan tại Anh, giá lăn bánh OTR; £1≈$1.57 |
| 2009 | Giá xe mới | 44.580 US$ | V6 HDi Tourer tại Anh, giá lăn bánh OTR; £1≈$1.57 |
| 2019 | Bán đấu giá | 8.187 US$ | C5 V6 Break 2004, Aguttes |
| 2021 | Bán đấu giá | 6.817 US$ | C5 3.0 V6 Exclusive 2005, Artcurial |
| 2022 | Bán đấu giá | 28.306 US$ | C5 Carlsson 2001, Aguttes |
| 2023 | Bán đấu giá | 5.054 US$ | C5 đời 2009, Anglia Car Auctions |
| 2026 | Bán đấu giá | 878 US$ | C5 VTR HDi 2007, Mathewsons |
| 2026 | Giá trị hiện nay | 1.080 US$–4.320 US$ |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 11 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 12 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “C5 TRV6 nặng 1,300 kg”
- “Taxi của Jumper là C5 thế hệ đầu tiên”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 9 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 27 nguồn
- Citroën C5 Tourer: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
- Citroën C5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ces occasions oubliées qu'on achète à prix "normal" : la Citroën C5 (2001) caradisiac.com
- Citroën C5 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Citroen C5 2008 Review - carsales.com.au carsales.com.au
- Citro�n C5 technical citroenet.org.uk
- Citro�n C5 Carlsson Break at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
- New Citro�n C5 new engines and range update 2009 citroenet.org.uk
- Citroën C5 BlueHdi 150 et 180 (2015) : prix et fiche technique - L'argus largus.fr
- Facelifted Citroen C5 Launched On The Shanghai Auto Show carnewschina.com
- Citro�n C5 UK specification models citroenet.org.uk
- Citroen C5 Tourer (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- En direct de Genève 2014 - Citroën C5 Cross Tourer, la bonne affaire caradisiac.com
- Citroën C5 Break Carlsson : la drôle d'alliance carjager.com
- Cultural Appropriation – Driven to Write driventowrite.com
- CX – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën BX - Wikipedia en.wikipedia.org
- GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën XM - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Xantia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroen C5 vs Skoda Superb | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2009 CITROEN C5 EXCLUSIVE HDI AUTO | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Citroën C5 caradisiac.com
- Bien acheter une Citroën C5 (2008-..) autoplus.fr
- Citroen C5 2001 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
- Citroen C5 2016 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
- Citroen C5 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- autobild.de
- en.wikipedia.org
- caradisiac.com
- fr.wikipedia.org
- carsales.com.au
- citroenet.org.uk
- largus.fr
- carnewschina.com
- autoexpress.co.uk
- carjager.com
- driventowrite.com
- citroencarclub.org.uk
- angliacarauctions.co.uk
- autoplus.fr
Nguồn ảnh
- Ảnh: Maarten, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Robotriot, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Sjoerd95, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: User:Two hundred percent., CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: M 93, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Aboutdamnavantime.wiki, CC BY 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons