Citroën C5: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

89–240 hpPotenza

7,9–13,4 s0–100 km/h

180–243 km/hVelocità massima

160–440 N·mCoppia

1377–2171 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^2,4,5,8

Motore: Benzina: 1.6-3.0 L I4/V6; diesel HDi/BlueHDi: 1.6-3.0 L I4/V6²
Schema meccanico: Motore anteriore, trazione anteriore²
Cambio: Cambi manuali a 5/6 rapporti; automatici a 4/6 rapporti; BlueHDi 180 con EAT6^2,9
Luogo di produzione: Stabilimento di Rennes, Francia; Dongfeng-PSA Wuhan, Cina²
Esemplari prodotti: Prima generazione: circa 720,000²

La storia

La prima C5 sostituì la Xantia e occupò parte del territorio della XM, con il sistema Hydractive 3 che regolava automaticamente l’altezza da terra. La sua erede del 2008 salì di categoria, in versione berlina e station wagon Tourer.^2,4,5

GenerazioniPrima e dopoTappe^{2,4,5,16,17,18,19,20}

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
1970–1986	Citroën GS/GSA
1974–1991	Citroën CX
1982–1994	Citroën BX
1989–2000	Citroën XM
1992–2010	Citroën Xantia
2000–2007	Citroën C5 I (DC/DE)
2008–2021	Citroën C5 II (X7)
From 2021	Citroën C5 X
2000	Hydractive 3 diventa elettronica
2003	La V6 da 235 hp di Carlsson
2004	Carrozzerie più lunghe e fari orientabili
2008	Berlina e Tourer salgono di categoria
2009	THP 155, HDi 160 e una V6 da 240 hp
2015	Euro 6: solo BlueHDi 150 e 180
2017	In Cina il restyling diventa terza generazione
2017	Rennes chiude il capitolo idraulico

2000
Hydractive 3 diventa elettronica
La produzione inizia alla fine del 2000. I sensori elettronici dell’altezza sostituiscono i correttori meccanici; i freni funzionano in modo indipendente dalle sospensioni.^2,6
2003
La V6 da 235 hp di Carlsson
I concessionari tedeschi ricevono la C5 by Carlsson: una station wagon 3.0 V6 elaborata, con sospensioni riviste, cambio automatico a quattro rapporti e velocità massima di 235 km/h.⁷
2004
Carrozzerie più lunghe e fari orientabili
Il restyling porta la liftback da 4.618 a 4.745 mm e la station wagon da 4.755 a 4.840 mm, aggiungendo fari orientabili.²
2008
Berlina e Tourer salgono di categoria
La nuova berlina e la Tourer salgono di categoria. Nelle versioni Hydractive 3+, l’azoto assicura l’elasticità e il fluido che passa attraverso gli orifizi delle sfere provvede allo smorzamento.^2,5
2009
THP 155, HDi 160 e una V6 da 240 hp
La gamma si arricchisce dei motori 1.6 THP 155 e 2.0 HDi 160; la 3.0 HDi V6 Exclusive porta la potenza a 240 hp.⁸
2015
Euro 6: solo BlueHDi 150 e 180
In Europa la C5 passa a una gamma esclusivamente diesel. La 2.0 BlueHDi 150 ha il cambio manuale a sei rapporti e raggiunge i 100 km/h in 9,4 secondi; la 180, con EAT6, impiega 8,7.^2,9
2017
In Cina il restyling diventa terza generazione
La C5 cinese di Dongfeng-PSA riceve una nuova plancia. Proposta con motori turbo 1.6/1.8, viene pubblicizzata dopo il restyling come terza generazione.^2,10
2017
Rennes chiude il capitolo idraulico
La produzione europea termina a Rennes; gli ordini della Tourer erano proseguiti più a lungo di quelli della berlina. Costi di produzione elevati e domanda contenuta mettono fine all’avventura Hydractive.²

Tutte le generazioni

Citroën DSUntil 1974
Citroën GS/GSA1970–1986
Citroën CX1974–1991
Citroën BX1982–1994
Citroën XM1989–2000
Citroën Xantia1992–2010
DC/DE2000–2007
X72008–2021
Citroën C5 XFrom 2021

La potenza negli anni

Da 235 hp a 240 hp in 6 anni.

^2,7,8,9,10

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
2003	235	C5 by Carlsson V6
2008	201	2.7 HDi V6 di seconda generazione
2009	155	1.6 THP 155, cambio manuale a 6 rapporti
2009	160	2.0 HDi 160
2009	240	3.0 HDi V6 Exclusive
2015	178	BlueHDi 180 EAT6
2017	204	1.8 turbo cinese

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

LX (first generation, UK)
Versione standard

SX (first generation, UK)
Versione standard

Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)
Versione standard

VTR, formerly SX (second generation)
Versione standard

THP 155 VTR+ NAV (second generation)

155 hp
Versione standard

Confort / Millenium (2015 range)

2015
Versione standard

Millenium Business Tourer (2015 range)

2015
Versione standard

Hydractive Exclusive (2015 range)

2015
Sportiva

2.2 HDi twin-turbo (first generation)

2006–2007

168 hp
Edizione speciale

CrossTourer
Edizione limitata

V6 Break by Carlsson (2003 specification)

235 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

Prima generazione: carrozzeria liftback a 5 porte o station wagon.²
Break di prima generazione: fanali posteriori lunghi e sottili avvolgono i lati del portellone.⁴
Prima fase della seconda generazione: fari spigolosi, calandra stretta e doppi chevron ben marcati.¹⁵
Berlina di seconda generazione: lunotto concavo sopra un cofano del bagagliaio corto.⁵
Tourer di seconda generazione: tetto lungo che termina in una coda quasi verticale.¹²

Anno dopo anno

2004 (first generation)
I chevron si affiancano a due listelli cromati nella calandra; la liftback adotta nuovi fanali posteriori, mentre la Break mantiene quelli sottili.⁴
2008 (second generation)
La liftback lascia il posto a una berlina classica; la station wagon diventa Tourer, con tetto lungo e coda verticale.^2,12
Late 2010
Sulla C5 di seconda generazione arrivano le luci diurne a LED.¹
July 2012
Chevron dai profili più morbidi, badge C5 rivisto e badge Exclusive davanti alle portiere anteriori identificano l’aggiornamento.²
2015 range update
Il touchscreen di serie da 7 pollici riduce i pulsanti della console centrale; la vernice Brun Moka sostituisce Mativoire.⁹
2017 (China)
Nuovo frontale, fanali posteriori Quad Eight con 8 elementi rossi e plancia ridisegnata con strumentazione digitale da 12.3 pollici.^2,10

Non confonderla con

Citroën C5 X
La C5 X è un crossover; la C5 precedente era proposta come liftback, berlina e station wagon classica.²

A confronto con le rivali

C5 vs Mazda6 diesel

Potenza

C5134 hp

Mazda6 diesel182 hp
⁵

Prezzi

Valore attuale 1,1K USD–4,3K USD³

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica

^8,14,27

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
2003	Prezzo da nuova	45.200 USD	Carlsson Germania; €1≈$1.13
2009	Prezzo da nuova	28.566 USD	VTR berlina UK OTR; £1≈$1.57
2009	Prezzo da nuova	31.078 USD	THP VTR+ Nav UK OTR; £1≈$1.57
2009	Prezzo da nuova	34.689 USD	2.0 HDi Exclusive UK OTR; £1≈$1.57
2009	Prezzo da nuova	42.853 USD	V6 HDi berlina UK OTR; £1≈$1.57
2009	Prezzo da nuova	44.580 USD	V6 HDi Tourer UK OTR; £1≈$1.57
2019	Vendita all’asta	8187 USD	C5 V6 Break del 2004, Aguttes
2021	Vendita all’asta	6817 USD	C5 3.0 V6 Exclusive del 2005, Artcurial
2022	Vendita all’asta	28.306 USD	C5 Carlsson del 2001, Aguttes
2023	Vendita all’asta	5054 USD	C5 del 2009, Anglia Car Auctions
2026	Vendita all’asta	878 USD	C5 VTR HDi del 2007, Mathewsons
2026	Valore attuale	1080 USD–4320 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 12 storie dalla sua leggenda
- “Una C5 da 1,300 kg per TRV6”
- “Il taxi di Jumper era una C5 di prima generazione”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 9 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché

Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 27 fonti

Citroën C5 Tourer: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
Citroën C5 - Wikipedia en.wikipedia.org
Ces occasions oubliées qu'on achète à prix "normal" : la Citroën C5 (2001) caradisiac.com
Citroën C5 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
Citroen C5 2008 Review - carsales.com.au carsales.com.au
Citro�n C5 technical citroenet.org.uk
Citro�n C5 Carlsson Break at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
New Citro�n C5 new engines and range update 2009 citroenet.org.uk
Citroën C5 BlueHdi 150 et 180 (2015) : prix et fiche technique - L'argus largus.fr
Facelifted Citroen C5 Launched On The Shanghai Auto Show carnewschina.com
Citro�n C5 UK specification models citroenet.org.uk
Citroen C5 Tourer (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
En direct de Genève 2014 - Citroën C5 Cross Tourer, la bonne affaire caradisiac.com
Citroën C5 Break Carlsson : la drôle d'alliance carjager.com
Cultural Appropriation – Driven to Write driventowrite.com
CX – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
Citroën BX - Wikipedia en.wikipedia.org
GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
Citroën XM - Wikipedia en.wikipedia.org
Citroën Xantia - Wikipedia en.wikipedia.org
Citroen C5 vs Skoda Superb | Auto Express autoexpress.co.uk
2009 CITROEN C5 EXCLUSIVE HDI AUTO | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
Citroën C5 caradisiac.com
Bien acheter une Citroën C5 (2008-..) autoplus.fr
Citroen C5 2001 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
Citroen C5 2016 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
Citroen C5 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com

autobild.de
en.wikipedia.org
caradisiac.com
fr.wikipedia.org
carsales.com.au
citroenet.org.uk
largus.fr
carnewschina.com
autoexpress.co.uk
carjager.com
driventowrite.com
citroencarclub.org.uk
angliacarauctions.co.uk
autoplus.fr

A colpo d’occhio

La storia

Hydractive 3 diventa elettronica

La V6 da 235 hp di Carlsson

Carrozzerie più lunghe e fari orientabili

Berlina e Tourer salgono di categoria

THP 155, HDi 160 e una V6 da 240 hp

Euro 6: solo BlueHDi 150 e 180

In Cina il restyling diventa terza generazione

Rennes chiude il capitolo idraulico

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Versioni

LX (first generation, UK)

SX (first generation, UK)

Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)

VTR, formerly SX (second generation)

THP 155 VTR+ NAV (second generation)

Confort / Millenium (2015 range)

Millenium Business Tourer (2015 range)

Hydractive Exclusive (2015 range)

2.2 HDi twin-turbo (first generation)

CrossTourer

V6 Break by Carlsson (2003 specification)

Come riconoscerla

Cosa guardare

Anno dopo anno

Non confonderla con

Citroën C5 X

A confronto con le rivali

Prezzi

Il resto della storia è nell’app

Versioni

Leggenda

Generazioni

Mercato

Fonti

Crediti fotografici

Altri dossier Citroën

Citroën 2CV

Citroën Ami

Citroën Berlingo

Citroën C1

Altri dossier

Cupra Born

Cupra DarkRebel

Cupra Formentor

Dacia 1300