SPOT.
Foto van een Citroën C5

Citroën C5

Het Europese afscheid van de C5 in 2017 betekende het einde van Citroëns hydropneumatische tijdperk.12

Uitgezocht op 9 november 2026 met 27 bronnen

Ook wel

  • X7Gangbare afkorting voor de tweede generatie C5.2
  • Voiture de papyEen sneer naar de eerste C5 bij zijn introductie: letterlijk ‘opa’s auto’.3
  • face de limandeNog een sneer naar de eerste C5: platvisgezicht.3

In één oogopslag

0150300
89–240 hpVermogen
07.515
7,9–13,4 s0–100 km/h
0125250
180–243 km/hTopsnelheid
0250500
160–440 N·mKoppel
01,2502,500
1.377–2.171 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.2458

Motor
Benzine: 1.6-3.0 L I4/V6; HDi/BlueHDi-diesel: 1.6-3.0 L I4/V62
Motor- en aandrijflay-out
Motor voorin, voorwielaandrijving2
Versnellingsbak
Handbakken met 5/6 versnellingen; automaten met 4/6 versnellingen; BlueHDi 180 heeft EAT629
Productielocatie
Fabriek Rennes, Frankrijk; Dongfeng-PSA Wuhan, China2
Gebouwde exemplaren
Eerste generatie: ongeveer 720,0002

Het verhaal

De eerste C5 volgde de Xantia op en nam een deel van het terrein van de XM over. Hydractive 3 regelde automatisch de rijhoogte. Zijn opvolger uit 2008 schoof op naar een hoger segment, als sedan en Tourer-stationwagen.245

2000: Hydractive 3 wordt elektronisch20002003: Carlssons V6-stationwagen met 235 hp20032004: Langere carrosserieën, meedraaiende koplampen20042008: Een sedan en Tourer in een hoger segment20082009: THP 155, HDi 160 en een V6 met 240 hp20092015: Euro 6: alleen BlueHDi 150 en 18020152017: China noemt de facelift de derde generatie · Rennes sluit het hydraulische hoofdstuk af2017 Citroën GS/GSA: 1970–1986Citroën GS/GSACitroën CX: 1974–1991Citroën CXCitroën BX: 1982–1994Citroën BXCitroën XM: 1989–2000Citroën XMCitroën Xantia: 1992–2010Citroën XantiaCitroën C5 I (DC/DE): 2000–2007DC/DECitroën C5 II (X7): 2008–2021X7Citroën C5 X: From 2021 197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen2451617181920
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1970–1986Citroën GS/GSA
1974–1991Citroën CX
1982–1994Citroën BX
1989–2000Citroën XM
1992–2010Citroën Xantia
2000–2007Citroën C5 I (DC/DE)
2008–2021Citroën C5 II (X7)
From 2021Citroën C5 X
2000Hydractive 3 wordt elektronisch
2003Carlssons V6-stationwagen met 235 hp
2004Langere carrosserieën, meedraaiende koplampen
2008Een sedan en Tourer in een hoger segment
2009THP 155, HDi 160 en een V6 met 240 hp
2015Euro 6: alleen BlueHDi 150 en 180
2017China noemt de facelift de derde generatie
2017Rennes sluit het hydraulische hoofdstuk af
  1. 2000

    Hydractive 3 wordt elektronisch

    De productie begint eind 2000. Elektronische hoogtesensoren vervangen de mechanische correctoren; de remmen werken onafhankelijk van de vering.26

  2. 2003

    Carlssons V6-stationwagen met 235 hp

    Duitse dealers krijgen de C5 by Carlsson: een getunede 3.0 V6-stationwagen met aangepaste vering, een automaat met vier versnellingen en een topsnelheid van 235 km/h.7

  3. 2004

    Langere carrosserieën, meedraaiende koplampen

    De facelift rekt de liftback op van 4.618 naar 4.745 mm en de stationwagen van 4.755 naar 4.840 mm, en voegt meedraaiende koplampen toe.2

  4. 2008

    Een sedan en Tourer in een hoger segment

    De nieuwe sedan en Tourer schuiven op naar een hoger segment. Bij versies met Hydractive 3+ zorgt stikstof voor de vering en levert vloeistof die door openingen in de bollen stroomt de demping.25

  5. 2009

    THP 155, HDi 160 en een V6 met 240 hp

    Het aanbod krijgt de 1.6 THP 155 en 2.0 HDi 160 erbij; de 3.0 HDi V6 Exclusive brengt het vermogen op 240 hp.8

  6. 2015

    Euro 6: alleen BlueHDi 150 en 180

    De Europese C5 is voortaan alleen nog als diesel leverbaar. De 2.0 BlueHDi 150 heeft een handbak met zes versnellingen en haalt 100 km/h in 9,4 seconden; de 180 met EAT6 doet daar 8,7 seconden over.29

  7. 2017

    China noemt de facelift de derde generatie

    De Chinese C5 van Dongfeng-PSA krijgt een nieuw dashboard. De facelift is leverbaar met 1.6/1.8-turbomotoren en wordt als derde generatie aan de man gebracht.210

  8. 2017

    Rennes sluit het hydraulische hoofdstuk af

    De Europese productie stopt in Rennes; de Tourer bleef langer te bestellen dan de sedan. Hoge productiekosten en een lage vraag maken een einde aan Hydractive.2

Alle generaties

  • Citroën DS
    Citroën DSUntil 1974
  • Citroën GS/GSA
    Citroën GS/GSA1970–1986
  • Citroën CX
    Citroën CX1974–1991
  • Citroën BX
    Citroën BX1982–1994
  • Citroën XM
    Citroën XM1989–2000
  • Citroën Xantia
    Citroën Xantia1992–2010
  • Citroën C5 I
    DC/DE2000–2007
  • Citroën C5 II
    X72008–2021
  • Citroën C5 X
    Citroën C5 XFrom 2021

Vermogen door de jaren heen

Van 235 hp naar 240 hp in 6 jaar.

0100200300 200220042006200820102012201420162018 hp 2003 · 235 hp · C5 by Carlsson V62008 · 201 hp · Tweede generatie 2.7 HDi V62009 · 155 hp · 1.6 THP 155, handbak met 6 versnellingen2009 · 160 hp · 2.0 HDi 1602009 · 240 hp · 3.0 HDi V6 Exclusive2015 · 178 hp · BlueHDi 180 EAT62017 · 204 hp · China 1.8 turbo 240 hp 3.0 HDi V6 Exclusive 235 hp C5 by Carlsson V6
278910
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
2003235C5 by Carlsson V6
2008201Tweede generatie 2.7 HDi V6
20091551.6 THP 155, handbak met 6 versnellingen
20091602.0 HDi 160
20092403.0 HDi V6 Exclusive
2015178BlueHDi 180 EAT6
2017204China 1.8 turbo

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • LX (first generation, UK)

    Standaardversie

    LX (first generation, UK)

  • Standaardversie

    SX (first generation, UK)

  • Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)

    Standaardversie

    Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)

  • Standaardversie

    VTR, formerly SX (second generation)

  • Standaardversie

    THP 155 VTR+ NAV (second generation)

    155 hp

  • Standaardversie

    Confort / Millenium (2015 range)

    2015

  • Standaardversie

    Millenium Business Tourer (2015 range)

    2015

  • Standaardversie

    Hydractive Exclusive (2015 range)

    2015

  • Sportversie

    2.2 HDi twin-turbo (first generation)

    2006–2007

    168 hp
  • CrossTourer

    Speciale editie

    CrossTourer

  • Gelimiteerde editie

    V6 Break by Carlsson (2003 specification)

    235 hp

Zo herken je hem

Let op

  • Eerste generatie: 5-deurs liftback of stationwagen.2
  • Break van de eerste generatie: lange, smalle achterlichten lopen om de zijkanten van de achterklep heen.4
  • Vroege tweede generatie: hoekige koplampen, een smalle grille en opvallende dubbele chevrons.15
  • Sedan van de tweede generatie: hol gebogen achterruit boven een korte kofferbak.5
  • Tourer van de tweede generatie: lang dak dat eindigt in een bijna verticale achterkant.12

Jaar voor jaar

  1. 2004 (first generation)

    De chevrons komen samen met twee chromen grillebalken; de liftback krijgt nieuwe achterlichten, terwijl de Break zijn smalle exemplaren behoudt.4

  2. 2008 (second generation)

    De liftback maakt plaats voor een traditionele sedan; de stationwagen wordt de Tourer, met een lang dak en verticale achterkant.212

  3. Late 2010

    De C5 van de tweede generatie krijgt led-dagrijverlichting.1

  4. July 2012

    Chevrons met zachtere lijnen, een vernieuwde C5-badge en Exclusive-badges vóór de voorportieren verraden de update.2

  5. 2015 range update

    Een standaard touchscreen van 7-inch vermindert het aantal knoppen op de middenconsole; Brun Moka vervangt Mativoire als lakkleur.9

  6. 2017 (China)

    Een vernieuwde neus, Quad Eight-achterlichten met 8 rode blokken en een nieuw dashboard met een digitaal instrumentenpaneel van 12.3-inch.210

Verwar hem niet met

  • Citroën C5 X

    De C5 X is een crossover; de eerdere C5 kwam als liftback, sedan en gewone stationwagen.2

Tegen zijn rivalen

  • Mazda6 diesel

    C5 vs. Mazda6 diesel

    Vermogen

    C5134 hp
    Mazda6 diesel182 hp
    5

Prijzen

Waarde nu US$ 1,1K–US$ 4,3K3

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nuPrijzen op logaritmische schaal
US$ 100US$ 1KUS$ 10KUS$ 100K 20052010201520202025 Waarde nu: US$ 1.080–US$ 4.320 2003 · US$ 45.200 · Duitsland Carlsson; €1≈$1.132009 · US$ 28.566 · VK VTR-sedan OTR; £1≈$1.572009 · US$ 31.078 · VK THP VTR+ Nav OTR; £1≈$1.572009 · US$ 34.689 · VK 2.0 HDi Exclusive OTR; £1≈$1.572009 · US$ 42.853 · VK V6 HDi-sedan OTR; £1≈$1.572009 · US$ 44.580 · VK V6 HDi Tourer OTR; £1≈$1.57 2019 · US$ 8.187 · 2004 C5 V6 Break, Aguttes2021 · US$ 6.817 · 2005 C5 3.0 V6 Exclusive, Artcurial2022 · US$ 28.306 · 2001 C5 Carlsson, Aguttes2023 · US$ 5.054 · 2009 C5, Anglia Car Auctions2026 · US$ 878 · 2007 C5 VTR HDi, Mathewsons US$ 28,3K Aguttes, 2022
81427
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
2003NieuwprijsUS$ 45.200Duitsland Carlsson; €1≈$1.13
2009NieuwprijsUS$ 28.566VK VTR-sedan OTR; £1≈$1.57
2009NieuwprijsUS$ 31.078VK THP VTR+ Nav OTR; £1≈$1.57
2009NieuwprijsUS$ 34.689VK 2.0 HDi Exclusive OTR; £1≈$1.57
2009NieuwprijsUS$ 42.853VK V6 HDi-sedan OTR; £1≈$1.57
2009NieuwprijsUS$ 44.580VK V6 HDi Tourer OTR; £1≈$1.57
2019VeilingverkoopUS$ 8.1872004 C5 V6 Break, Aguttes
2021VeilingverkoopUS$ 6.8172005 C5 3.0 V6 Exclusive, Artcurial
2022VeilingverkoopUS$ 28.3062001 C5 Carlsson, Aguttes
2023VeilingverkoopUS$ 5.0542009 C5, Anglia Car Auctions
2026VeilingverkoopUS$ 8782007 C5 VTR HDi, Mathewsons
2026Waarde nuUS$ 1.080–US$ 4.320

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 12 verhalen uit de legende
    • “Een C5 van 1,300 kg voor TRV6”
    • “In Jumper was de taxi een C5 van de eerste generatie”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 9 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 27 bronnen
  1. Citroën C5 Tourer: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
  2. Citroën C5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Ces occasions oubliées qu'on achète à prix "normal" : la Citroën C5 (2001) caradisiac.com
  4. Citroën C5 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  5. Citroen C5 2008 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  6. Citro�n C5 technical citroenet.org.uk
  7. Citro�n C5 Carlsson Break at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
  8. New Citro�n C5 new engines and range update 2009 citroenet.org.uk
  9. Citroën C5 BlueHdi 150 et 180 (2015) : prix et fiche technique - L'argus largus.fr
  10. Facelifted Citroen C5 Launched On The Shanghai Auto Show carnewschina.com
  11. Citro�n C5 UK specification models citroenet.org.uk
  12. Citroen C5 Tourer (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  13. En direct de Genève 2014 - Citroën C5 Cross Tourer, la bonne affaire caradisiac.com
  14. Citroën C5 Break Carlsson : la drôle d'alliance carjager.com
  15. Cultural Appropriation – Driven to Write driventowrite.com
  16. CX – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  17. Citroën BX - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  19. Citroën XM - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Citroën Xantia - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Citroen C5 vs Skoda Superb | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. 2009 CITROEN C5 EXCLUSIVE HDI AUTO | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  23. Citroën C5 caradisiac.com
  24. Bien acheter une Citroën C5 (2008-..) autoplus.fr
  25. Citroen C5 2001 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
  26. Citroen C5 2016 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
  27. Citroen C5 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • autobild.de
  • en.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • fr.wikipedia.org
  • carsales.com.au
  • citroenet.org.uk
  • largus.fr
  • carnewschina.com
  • autoexpress.co.uk
  • carjager.com
  • driventowrite.com
  • citroencarclub.org.uk
  • angliacarauctions.co.uk
  • autoplus.fr

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers