Citroën Berlingo
O teto Modutop da Multispace 2001 acrescentou 100 L de espaço para guardar objetos sem reduzir a altura livre para os passageiros.1
Pesquisado em 28 de outubro de 2026 com 20 fontes
Em números
A história
Criado em 1996 para unir o trabalho aos passeios em família nos fins de semana, o Berlingo evoluiu até chegar, em 2018, às versões M de cinco lugares e XL de sete: 4,40 m e 4,75 m de comprimento, com 775 L e 1.050 L de porta-malas quando levam cinco pessoas.2345
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1951–1978 | Citroën 2CV van |
| 1978–1987 | Citroën Acadiane |
| 1984–2006 | Citroën C15 (C15) |
| 1996–2025 (passenger models) | Citroën Berlingo I (M49) |
| 2008–2018; 2021–2022 (Russia) | Citroën Berlingo II (B9) |
| 2018–present | Citroën Berlingo (third generation) (K9) |
| 1996 | Lançamento em julho; um milhão de unidades para passageiros |
| 2001 | Modutop leva 100 L para o teto |
| 2008 | Uma segunda geração maior |
| 2015 | BlueHDi, ETG6 e tela de 7 polegadas |
| 2017 | O Multispace também fica elétrico |
| 2018 | 28 porta-objetos, 186 L ao todo |
| 2021 | 50 kWh para o carro elétrico da família |
| 2023 | 23 de outubro: reestilização da terceira geração |
| 2026 | Collection, Max e bateria de 52 kWh |
- 1996
Lançamento em julho; um milhão de unidades para passageiros
O primeiro Berlingo combinava trabalho e lazer em família. Com o tempo, a versão para passageiros vendeu mais que a van, com mais de 1 milhão de unidades comercializadas no mundo.236
- 2001
Modutop leva 100 L para o teto
Em janeiro, as versões Multispace e SX ganharam um teto inspirado nos aviões, com 100 L extras para bagagem sem comprometer o espaço para os passageiros.1
- 2008
Uma segunda geração maior
Lançado em abril, o Berlingo passou a usar a plataforma PF2. Com mais espaço na cabine e acabamento melhor, o Multispace reforçou seu papel de carro para a família.26
- 2015
BlueHDi, ETG6 e tela de 7 polegadas
A reestilização trouxe os motores diesel BlueHDi Euro 6. O BlueHDi 100 S&S podia vir com câmbio ETG6, e a tela sensível ao toque de 7 polegadas levou a navegação para a cabine.7
- 2017
O Multispace também fica elétrico
O E-Berlingo Multispace de cinco lugares adotou o conjunto elétrico da van: 66 hp, 200 Nm e bateria de 22.5 kWh, com janelas por toda a volta.28
- 2018
28 porta-objetos, 186 L ao todo
Em julho chegaram as carrocerias M e XL. A terceira geração oferecia 28 porta-objetos, somando 186 L; o airbag do passageiro instalado no teto liberou espaço para um segundo porta-luvas.45
- 2021
50 kWh para o carro elétrico da família
O ë-Berlingo de 134 hp chegou com bateria de 50 kWh, nas configurações M de cinco lugares e XL de sete. A autonomia anunciada para o M era de até 285 km.489
- 2023
23 de outubro: reestilização da terceira geração
Apresentada em 23 de outubro, a reestilização da terceira geração renovou o exterior e a cabine e trouxe atualizações tecnológicas.29
- 2026
Collection, Max e bateria de 52 kWh
Chegaram as versões Collection e Max. Exclusivo do M, o Modutop combina um compartimento superior e uma prateleira translúcida. O ë-Berlingo M de 52 kWh roda até 341 km; de 0 a 80% são 30 minutos em 100 kW.9
Todas as gerações

Citroën 2CV van1951–1978 
Citroën Acadiane1978–1987 
C151984–2006 
M491996–2025 (passenger models) 
B92008–2018; 2021–2022 (Russia) 
K92018–present
Potência ao longo dos anos
De 70 hp para 134 hp em 22 anos.
Ver os números
| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1999 | 70 | Mk1 Multispace 1.9 diesel |
| 1999 | 74 | Mk1 Multispace 1.4 a gasolina |
| 1999 | 89 | Mk1 Multispace 1.8 a gasolina |
| 2000 | 107 | Mk1 1.6 16V |
| 2005 | 91 | Mk1 1.6 HDi 92 |
| 2015 | 118 | Mk2 BlueHDi 120 |
| 2017 | 66 | E-Berlingo Multispace |
| 2018 | 74 | Mk3 BlueHDi 75 |
| 2018 | 99 | Mk3 BlueHDi 100 |
| 2018 | 109 | Mk3 1.2 PureTech manual |
| 2018 | 128 | Mk3 1.2 PureTech / 1.5 BlueHDi |
| 2021 | 134 | ë-Berlingo |
Versões
11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Forte / Desire
-
Versão padrão
X-TR (first generation)
2003
-
Versão padrão
Multispace VTR / XTR / Touch / Feel (Mk2)
-
Versão padrão
Feel / Flair M and XL (third generation)
2018
-
Versão padrão
E-Berlingo Multispace
2017
66 hp -
Versão padrão
ë-Berlingo
2021
134 hp -
Versão padrão
Collection / Max
2026
-
Edição especial
Rip Curl
2020
-
Edição especial
Black Edition (Japan)
2025
-
Edição especial
MAX XTR Launch edition BlueHDi (Japan)
2024
-
Edição limitada
Edition Sable / Long Edition Sable (Japan)
2023
128 hp
Como identificar
Repare em
- Modutop da primeira geração: cinco janelas retangulares no teto e barras integradas.12
- Segunda geração: perfil reto, teto alto e portas traseiras deslizantes dão o formato de uma van compacta.6
- Terceira geração: os painéis Airbump ficam na parte baixa das portas, sob a carroceria alta e reta.5
- O desenho de 2018 tem colunas A pretas e um estilo próprio de barras no teto.16
Ano a ano
- 1999–2001
Os primeiros modelos não tinham portas traseiras deslizantes. A porta do lado direito chegou na primavera de 1999; o teto de vidro Modutop veio em janeiro de 2001.111
- 2012
Reestilização da segunda geração: grade mais arredondada e chevrons alongados até os faróis; detalhes azuis apareceram nos conjuntos ópticos.3
- 2015
Atualização da segunda geração: grade mais larga e luzes diurnas de LED posicionadas mais abaixo; por dentro, chegou a tela sensível ao toque de 7 polegadas.7
- 2024 (Japan)
Novo emblema central e faróis dianteiros divididos em três partes; por dentro, tela de 10 polegadas, painel digital e volante de dois raios.14
Não confunda com

Berlingo 
Peugeot Partner Tepee Peugeot Partner Tepee
O modelo irmão da segunda geração compartilha a maioria dos detalhes; os chevrons cromados identificam a dianteira do Berlingo.36

Berlingo 
Peugeot Rifter 
Berlingo 
Opel/Vauxhall Combo Life
Frente aos rivais
-
Berlingo vs Renault Kangoo 1.5 dCi Expression
Preço no comparativo menor é melhor
Berlingo12.815 £Renault Kangoo 1.5 dCi Expression13.300 £18
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “14,900 km de Shanghai a Paris”
- “8,500 km até Moscou com 157 equipes jovens”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 20 fontes
- Berlingo Modutop citroenet.org.uk
- Citroën Berlingo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Berlingo: 20 años de ocio y de negocio desde Vigo autobild.es
- Used Citroen Berlingo (Mk3, 2018-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- The new Citroen Berlingo Multispace is unashamedly unfashionable - Motoring Research motoringresearch.com
- Used Citroen Berlingo Multispace (Mk2, 2008-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prix Citroën Berlingo restylé (2015) : ça démarre à 21 300 euros - L'argus largus.fr
- Citroën e-Berlingo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroen Berlingo review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen Berlingo Multispace (1999-2009) — New Car Net newcarnet.squarespace.com
- Citroën Berlingo I - Peugeot Partner I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- What model has what? berlingoforum.com
- シトロエン特別仕様車 「BERLINGO Black Edition」発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- シトロエン・ブランド 新型「BERLINGO」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- 人気のボディカラーを採用した特別限定車 シトロエン「BERLINGO Edition Sable」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- Geneva 2018: Citroën’s Alexandre Malval on the Berlingo Multispace | Article | Car Design News cardesignnews.com
- Citroën C15 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Kangoo vs Citroen Berlingo | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen Berlingo Review 2026 | Performance & Pricing | Carwow carwow.co.uk
- Berlingo, kakršnega zagotovo še ne poznate - Žurnal24 zurnal24.si
- citroenet.org.uk
- en.wikipedia.org
- autobild.es
- autoexpress.co.uk
- motoringresearch.com
- largus.fr
- newcarnet.squarespace.com
- fr.wikipedia.org
- berlingoforum.com
- stellantis.jp
- cardesignnews.com
- carwow.co.uk
- zurnal24.si
Créditos das fotos
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