Citroën C5 : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

89–240 hpPuissance

7,9–13,4 s0–100 km/h

180–243 km/hVitesse maximale

160–440 N·mCouple

1 377–2 171 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^2,4,5,8

Moteur: Essence : 1.6-3.0 L I4/V6 ; diesels HDi/BlueHDi : 1.6-3.0 L I4/V6²
Architecture mécanique: Moteur avant, traction avant²
Boîte de vitesses: Boîtes manuelles à 5/6 rapports ; automatiques à 4/6 rapports ; EAT6 sur la BlueHDi 180^2,9
Lieu de production: Usine de Rennes, France ; Dongfeng-PSA Wuhan, Chine²
Exemplaires produits: Première génération : environ 720,000 exemplaires²

L’histoire

La première C5 a remplacé la Xantia et repris une partie du rôle de la XM, avec l’Hydractive 3 qui réglait automatiquement la hauteur de caisse. En 2008, sa remplaçante est montée en gamme, en berline et en break Tourer.^2,4,5

GénérationsAvant et aprèsDates clés^{2,4,5,16,17,18,19,20}

Voir les chiffres

Année	Événement
1970–1986	Citroën GS/GSA
1974–1991	Citroën CX
1982–1994	Citroën BX
1989–2000	Citroën XM
1992–2010	Citroën Xantia
2000–2007	Citroën C5 I (DC/DE)
2008–2021	Citroën C5 II (X7)
From 2021	Citroën C5 X
2000	L’Hydractive 3 passe à l’électronique
2003	Le V6 de 235 hp de Carlsson en break
2004	Des carrosseries allongées et des phares pivotants
2008	Une berline et un Tourer montent en gamme
2009	THP 155, HDi 160 et V6 de 240 hp
2015	Euro 6 : seulement les BlueHDi 150 et 180
2017	En Chine, le restylage est présenté comme une troisième génération
2017	Rennes referme le chapitre hydraulique

2000
L’Hydractive 3 passe à l’électronique
La production débute fin 2000. Des capteurs électroniques de hauteur remplacent les correcteurs mécaniques ; les freins fonctionnent indépendamment de la suspension.^2,6
2003
Le V6 de 235 hp de Carlsson en break
Les concessionnaires allemands reçoivent la C5 by Carlsson : un break 3.0 V6 préparé, doté d’une suspension revue, d’une boîte automatique à quatre rapports et d’une vitesse de pointe de 235 km/h.⁷
2004
Des carrosseries allongées et des phares pivotants
Le restylage porte la berline à hayon de 4,618 à 4,745 mm et le break de 4,755 à 4,840 mm, et ajoute des phares pivotants.²
2008
Une berline et un Tourer montent en gamme
La nouvelle berline et le Tourer montent en gamme. Sur les versions Hydractive 3+, l’azote assure la suspension et le fluide qui traverse les orifices des sphères fournit l’amortissement.^2,5
2009
THP 155, HDi 160 et V6 de 240 hp
La gamme accueille les 1.6 THP 155 et 2.0 HDi 160 ; le 3.0 HDi V6 Exclusive grimpe à 240 hp.⁸
2015
Euro 6 : seulement les BlueHDi 150 et 180
En Europe, la C5 n’est plus proposée qu’en diesel. La 2.0 BlueHDi 150 reçoit une boîte manuelle à six rapports et atteint 100 km/h en 9.4 secondes ; la 180, équipée de l’EAT6, y parvient en 8.7.^2,9
2017
En Chine, le restylage est présenté comme une troisième génération
La C5 chinoise de Dongfeng-PSA reçoit une nouvelle planche de bord. Proposée avec des moteurs turbo 1.6/1.8, elle est commercialisée comme la troisième génération.^2,10
2017
Rennes referme le chapitre hydraulique
La production européenne prend fin à Rennes ; les commandes de Tourer avaient survécu à celles de la berline. Les coûts élevés et la faible demande mettent un terme à l’Hydractive.²

Toutes les générations

Citroën DSUntil 1974
Citroën GS/GSA1970–1986
Citroën CX1974–1991
Citroën BX1982–1994
Citroën XM1989–2000
Citroën Xantia1992–2010
DC/DE2000–2007
X72008–2021
Citroën C5 XFrom 2021

La puissance au fil des années

De 235 hp à 240 hp en 6 ans.

^2,7,8,9,10

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
2003	235	C5 by Carlsson V6
2008	201	Second-gen 2.7 HDi V6
2009	155	1.6 THP 155, boîte manuelle à 6 rapports
2009	160	2.0 HDi 160
2009	240	3.0 HDi V6 Exclusive
2015	178	BlueHDi 180 EAT6
2017	204	1.8 turbo chinois

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

LX (first generation, UK)
Version standard

SX (first generation, UK)
Version standard

Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)
Version standard

VTR, formerly SX (second generation)
Version standard

THP 155 VTR+ NAV (second generation)

155 hp
Version standard

Confort / Millenium (2015 range)

2015
Version standard

Millenium Business Tourer (2015 range)

2015
Version standard

Hydractive Exclusive (2015 range)

2015
Sportive

2.2 HDi twin-turbo (first generation)

2006–2007

168 hp
Édition spéciale

CrossTourer
Série limitée

V6 Break by Carlsson (2003 specification)

235 hp

Comment la reconnaître

À repérer

Première génération : carrosserie à hayon à 5 portes ou break.²
Break de première génération : de longs feux arrière fins épousent les côtés du hayon.⁴
Début de deuxième génération : phares anguleux, calandre étroite et doubles chevrons affirmés.¹⁵
Berline de deuxième génération : lunette arrière concave au-dessus d’un court couvercle de coffre.⁵
Tourer de deuxième génération : long pavillon qui se termine par une poupe presque verticale.¹²

Année après année

2004 (first generation)
Les chevrons rejoignent deux barrettes chromées ; la berline à hayon reçoit de nouveaux feux arrière, tandis que le Break conserve ses feux fins.⁴
2008 (second generation)
Une berline classique remplace la carrosserie à hayon ; le break devient Tourer, avec un long pavillon et une poupe verticale.^2,12
Late 2010
Les feux diurnes à LED font leur apparition sur la C5 de deuxième génération.¹
July 2012
Des chevrons aux contours adoucis, un badge C5 revu et les badges Exclusive devant les portes avant signalent la mise à jour.²
2015 range update
L’écran tactile de 7 pouces de série réduit le nombre de boutons sur la console centrale ; la peinture Brun Moka remplace Mativoire.⁹
2017 (China)
Nouvelle face avant, feux arrière Quad Eight ornés de 8 blocs rouges et planche de bord inédite avec combiné numérique de 12.3 pouces.^2,10

Ne la confonds pas avec

Citroën C5 X
La C5 X est un crossover ; l’ancienne C5 existait en carrosserie à hayon, en berline et en break classique.²

Face à ses rivales

C5 vs Mazda6 diesel

Puissance

C5134 hp

Mazda6 diesel182 hp
⁵

Prix

Cote actuelle 1,1 k $US–4,3 k $US³

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique

^8,14,27

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Année	Prix	Montant	Détail
2003	Prix neuf	45 200 $US	Carlsson Allemagne ; €1≈$1.13
2009	Prix neuf	28 566 $US	VTR berline UK, prix clé en main ; £1≈$1.57
2009	Prix neuf	31 078 $US	THP VTR+ Nav UK, prix clé en main ; £1≈$1.57
2009	Prix neuf	34 689 $US	2.0 HDi Exclusive UK, prix clé en main ; £1≈$1.57
2009	Prix neuf	42 853 $US	V6 HDi berline UK, prix clé en main ; £1≈$1.57
2009	Prix neuf	44 580 $US	V6 HDi Tourer UK, prix clé en main ; £1≈$1.57
2019	Vente aux enchères	8 187 $US	C5 V6 Break 2004, Aguttes
2021	Vente aux enchères	6 817 $US	C5 3.0 V6 Exclusive 2005, Artcurial
2022	Vente aux enchères	28 306 $US	C5 Carlsson 2001, Aguttes
2023	Vente aux enchères	5 054 $US	C5 de 2009, Anglia Car Auctions
2026	Vente aux enchères	878 $US	C5 VTR HDi 2007, Mathewsons
2026	Cote actuelle	1 080 $US–4 320 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 12 histoires de sa légende
- “Une C5 de 1,300 kg pour la TRV6”
- “Le taxi de Jumper était une C5 de première génération”
Générations
- L’histoire de chacune des 9 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 27 sources

Citroën C5 Tourer: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
Citroën C5 - Wikipedia en.wikipedia.org
Ces occasions oubliées qu'on achète à prix "normal" : la Citroën C5 (2001) caradisiac.com
Citroën C5 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
Citroen C5 2008 Review - carsales.com.au carsales.com.au
Citro�n C5 technical citroenet.org.uk
Citro�n C5 Carlsson Break at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
New Citro�n C5 new engines and range update 2009 citroenet.org.uk
Citroën C5 BlueHdi 150 et 180 (2015) : prix et fiche technique - L'argus largus.fr
Facelifted Citroen C5 Launched On The Shanghai Auto Show carnewschina.com
Citro�n C5 UK specification models citroenet.org.uk
Citroen C5 Tourer (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
En direct de Genève 2014 - Citroën C5 Cross Tourer, la bonne affaire caradisiac.com
Citroën C5 Break Carlsson : la drôle d'alliance carjager.com
Cultural Appropriation – Driven to Write driventowrite.com
CX – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
Citroën BX - Wikipedia en.wikipedia.org
GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
Citroën XM - Wikipedia en.wikipedia.org
Citroën Xantia - Wikipedia en.wikipedia.org
Citroen C5 vs Skoda Superb | Auto Express autoexpress.co.uk
2009 CITROEN C5 EXCLUSIVE HDI AUTO | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
Citroën C5 caradisiac.com
Bien acheter une Citroën C5 (2008-..) autoplus.fr
Citroen C5 2001 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
Citroen C5 2016 Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au
Citroen C5 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com

autobild.de
en.wikipedia.org
caradisiac.com
fr.wikipedia.org
carsales.com.au
citroenet.org.uk
largus.fr
carnewschina.com
autoexpress.co.uk
carjager.com
driventowrite.com
citroencarclub.org.uk
angliacarauctions.co.uk
autoplus.fr

En un coup d’œil

L’histoire

L’Hydractive 3 passe à l’électronique

Le V6 de 235 hp de Carlsson en break

Des carrosseries allongées et des phares pivotants

Une berline et un Tourer montent en gamme

THP 155, HDi 160 et V6 de 240 hp

Euro 6 : seulement les BlueHDi 150 et 180

En Chine, le restylage est présenté comme une troisième génération

Rennes referme le chapitre hydraulique

Toutes les générations

La puissance au fil des années

Versions

LX (first generation, UK)

SX (first generation, UK)

Exclusive / Exclusive SE (first generation, UK)

VTR, formerly SX (second generation)

THP 155 VTR+ NAV (second generation)

Confort / Millenium (2015 range)

Millenium Business Tourer (2015 range)

Hydractive Exclusive (2015 range)

2.2 HDi twin-turbo (first generation)

CrossTourer

V6 Break by Carlsson (2003 specification)

Comment la reconnaître

À repérer

Année après année

Ne la confonds pas avec

Citroën C5 X

Face à ses rivales

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