Foto de um Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross

Um SUV que prioriza o conforto e troca batentes de borracha por amortecedores hidráulicos.123

Pesquisado em 30 de outubro de 2026 com 26 fontes

Em números

0150300
128–296 hpPotência
07.515
8,2–11,2 s0–100 km/h
0125250
189–219 km/hVelocidade máxima
0300600
230–520 N·mTorque
01,2502,500
1.415–2.109 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.3910

Motor
Mk1: gasolina/diesel de 1,2–2,0 L, mais PHEV; Mk2: híbridos de 1,2/1,6 L ou elétrico3
Disposição do motor e tração
Mk1: motor dianteiro, tração dianteira; Mk2: motor dianteiro/elétrico, tração dianteira3
Câmbio
Mk1: manual de 6 marchas, automático de 6/8 marchas; Mk2: DCT de 6/7 marchas ou elétrico de marcha única3
Fabricado em
Fábrica de Rennes, França; Mk1: Chengdu, China; Tiruvallur, Índia; Kaluga, Rússia3
Unidades produzidas
Primeira geração: mais de 560.000 unidades em Rennes8

A história

A resposta da Citroën à febre dos SUVs põe conforto e praticidade em primeiro lugar. Os modelos europeus da primeira geração usam batentes hidráulicos e três bancos traseiros individuais, rebatíveis e com ajuste independente.123

2015: Conceito Aircross com rodas de 22 polegadas20152017: SUV de produção estreia em Xangai20172018: Estreia na Europa e produção em Rennes20182019: O primeiro híbrido plug-in da Citroën20192021: Citroën estreia na Índia com motor diesel20212022: Frente renovada e tela sensível ao toque de 10 polegadas20222023: Chega o Hybrid 180; o 225 ganha bateria maior20232025: STLA Medium traz um Aircross elétrico · 3 de outubro: fim da primeira geração em Rennes2025 Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation): 2007–2013Citroën C-Crosser: 2007–2012Citroën C-CrosserCitroën C4 Aircross: 2012–2017Citroën C4 AircrossCitroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation): 2013–2020Citroën C5 Aircross (first generation) (C84): 2017–2025C84Citroën C5 Aircross (second generation) (CR3): 2025–presentCR3 20062008201020122014201620182020202220242026
GeraçõesAntes e depoisMarcos3181921
Ver os números
AnoO que aconteceu
2007–2013Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation)
2007–2012Citroën C-Crosser
2012–2017Citroën C4 Aircross
2013–2020Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation)
2017–2025Citroën C5 Aircross (first generation) (C84)
2025–presentCitroën C5 Aircross (second generation) (CR3)
2015Conceito Aircross com rodas de 22 polegadas
2017SUV de produção estreia em Xangai
2018Estreia na Europa e produção em Rennes
2019O primeiro híbrido plug-in da Citroën
2021Citroën estreia na Índia com motor diesel
2022Frente renovada e tela sensível ao toque de 10 polegadas
2023Chega o Hybrid 180; o 225 ganha bateria maior
2025STLA Medium traz um Aircross elétrico
20253 de outubro: fim da primeira geração em Rennes
  1. 2015

    Conceito Aircross com rodas de 22 polegadas

    O conceito Aircross antecipa a primeira geração em Xangai: são 4,580 mm de comprimento e rodas de 22 polegadas.3

  2. 2017

    SUV de produção estreia em Xangai

    O C5 Aircross de produção estreia na China, no Salão do Automóvel de Xangai; as vendas locais começam no fim do ano.3

  3. 2018

    Estreia na Europa e produção em Rennes

    Começam as vendas na Europa e a produção em Rennes; as versões de lançamento oferecem três bancos traseiros deslizantes e porta-malas de 580–720 L.234

  4. 2019

    O primeiro híbrido plug-in da Citroën

    Apresentado em novembro, o plug-in combina motor PureTech de 178 hp com motor elétrico de 107 hp e autonomia elétrica de cerca de 50 km no ciclo WLTP.3

  5. 2021

    Citroën estreia na Índia com motor diesel

    A montagem CKD na Índia começa em janeiro; em abril, o modelo chega ao mercado local com motor diesel 2.0 L de 177 hp e câmbio automático de oito marchas.35

  6. 2022

    Frente renovada e tela sensível ao toque de 10 polegadas

    A renovação europeia de janeiro redesenha a dianteira e traz tela de 10 polegadas e bancos com espuma reformulada. Na China, a reestilização de julho adota o nome Tianyi Beyond.36

  7. 2023

    Chega o Hybrid 180; o 225 ganha bateria maior

    O Hybrid 180 entra na gama; o Hybrid 225 ganha bateria de 14,2 kWh e autonomia elétrica de 64 km no ciclo WLTP. O carregador de bordo AC de 7,4 kW é opcional.7

  8. 2025

    STLA Medium traz um Aircross elétrico

    A segunda geração estreia em 29 de abril sobre a plataforma STLA Medium, que substitui a EMP2. A versão elétrica de autonomia estendida combina 228 hp, bateria de 97 kWh e recarga DC de 160 kW.38

  9. 2025

    3 de outubro: fim da primeira geração em Rennes

    A produção da primeira geração em Rennes termina em 3 de outubro, após mais de 560.000 unidades; a segunda geração assume a mesma fábrica.8

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 165 hp para 296 hp em 5 anos.

0100200300 201620182020202220242026 hp 2017 · 165 hp · China 350 THP2017 · 201 hp · China 380 THP2018 · 128 hp · Europa PureTech 130 / BlueHDi 1302018 · 178 hp · Europa PureTech 180 / BlueHDi 1802020 · 222 hp · C5 Aircross Hybrid plug-in2022 · 296 hp · China Beyond PHEV (221 kW)2023 · 177 hp · 180 e-EAT8 Plug-in Hybrid2023 · 222 hp · Hybrid 225, bateria de 14,2 kWh2025 · 143 hp · Hybrid 145 de segunda geração2025 · 192 hp · Plug-In Hybrid 195 de segunda geração2025 · 211 hp · e-C5 Aircross de segunda geração, 73 kWh2025 · 228 hp · e-C5 Aircross de segunda geração, 97 kWh 296 hp China Beyond PHEV (221 kW) 165 hp China 350 THP
137911
Ver os números
AnoCavalosModelo
2017165China 350 THP
2017201China 380 THP
2018128Europa PureTech 130 / BlueHDi 130
2018178Europa PureTech 180 / BlueHDi 180
2020222C5 Aircross Hybrid plug-in
2022296China Beyond PHEV (221 kW)
2023177180 e-EAT8 Plug-in Hybrid
2023222Hybrid 225, bateria de 14,2 kWh
2025143Hybrid 145 de segunda geração
2025192Plug-In Hybrid 195 de segunda geração
2025211e-C5 Aircross de segunda geração, 73 kWh
2025228e-C5 Aircross de segunda geração, 97 kWh

Versões

12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    Feel / Sense / Sense Plus (UK, first generation)

  • Flair / Shine (UK, first generation)

    Versão padrão

    Flair / Shine (UK, first generation)

  • Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)

    Versão padrão

    Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)

  • Versão padrão

    Feel / Shine (India, first generation)

    2021

    177 hp
  • Versão padrão

    Tianyi Beyond (China, facelift)

    2022

  • Versão padrão

    You! Hybrid (second generation)

    2025–present

    143 hp
  • Versão padrão

    Plus (second generation)

    2025–present

  • Versão padrão

    Max (second generation)

    2025–present

  • Edição especial

    C-Series (pre-facelift)

    2020

  • Edição especial

    C-Series Edition (UK facelift)

    2022

  • Edição especial

    Hybrid Black Edition

    2021

  • Edição limitada

    Plug-in Hybrid Edition Noire (Japan)

    2023

Como identificar

Repare em

  • Antes da reestilização: frisos cromados prolongam o emblema de chevrons duplos até as luzes diurnas.12
  • Primeira geração: o revestimento lateral espesso repete o motivo de quatro lados ao redor das entradas de ar do para-choque.12
  • Antes da reestilização: as lanternas traseiras usam quatro elementos de LED 3D.12
  • Segunda geração: lanternas traseiras triplas flutuantes combinam com caixas de roda quadradas.14
  • Segunda geração: a dianteira fechada traz o novo logo Citroën e sulcos no para-choque com padrão de chevrons.3

Ano a ano

  1. 2022 European facelift

    Os faróis principais formam um único conjunto, a grade perde a divisão central e as luzes diurnas de LED empilhadas se encontram com barras iluminadas na grade.236

  2. 2022 European facelift

    As lanternas traseiras ganham novo desenho; Sense Plus recebe rodas de liga leve Pulsar de 18 polegadas e C-Series Edition, rodas Art de 19 polegadas.36

  3. 2022 European facelift

    Uma tela sensível ao toque de 10 polegadas fica acima das saídas de ar; os primeiros modelos têm saídas altas e verticais ao lado da tela.236

  4. July 2022 (China)

    Tianyi C5 Aircross passa a se chamar Tianyi Beyond; a tampa do porta-malas ainda traz o nome C5 Aircross.3

  5. 2025 second generation

    Lanternas traseiras triplas flutuantes, caixas de roda quadradas e o novo emblema de chevrons distinguem a carroceria nova da original, mais arredondada.314

Frente aos rivais

  • Peugeot 3008

    C5 Aircross vs Peugeot 3008

    Preço de entrada menor é melhor

    C5 Aircross23.225 £
    Peugeot 300822.870 £
    1
  • Hyundai Tucson diesel 4x4

    C5 Aircross vs Hyundai Tucson diesel 4x4

    Preço comparado menor é melhor

    C5 Aircross29,9 INR lakh
    Hyundai Tucson diesel 4x427,3 INR lakh
    512
  • C5 Aircross vs SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience

    0–100 km/h aprox. menor é melhor

    C5 Aircross10,3 s
    SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience9 s
    2
  • C5 Aircross vs Dacia Bigster Hybrid Journey

    Capacidade do porta-malas

    C5 Aircross565 L
    Dacia Bigster Hybrid Journey612 L
    10

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 12 versões importa
  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “Vencedor de classe nos Cárpatos, depois vice-campeão”
    • “Kate Mouiron: até 30 km a mais com as lanternas traseiras”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
Leia o dossiê completo no SPOT

O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. Citroen C5 Aircross review – exactly like a Porsche 911 GT3, sort of | evo evo.co.uk
  2. Citroen C5 Aircross vs SEAT Ateca: 2022 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  3. Citroën C5 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. New Citroen C5 Aircross family SUV prices from £23,225 - Motoring Research motoringresearch.com
  5. Citroen C5 Aircross SUV launched; priced from Rs 29.90 lakh | Autocar India autocarindia.com
  6. New Citroen C5 Aircross arrives starting at £26,930 | Carbuyer carbuyer.co.uk
  7. Citroen C5 Aircross und C5 X: Günstigere Hybrid-Alternative | Autonotizen autonotizen.de
  8. Citroën C5 Aircross (2018-2025) : clap de fin pour la production de la première génération à Rennes - L'argus largus.fr
  9. Citroen Beyond SUV Pre-Sale Starts At 23,300 USD In China carnewschina.com
  10. Dacia Bigster vs Citroen C5 Aircross: low prices and plenty of space, but which SUV does it best? | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Used Citroen C5 Aircross (Mk1, 2019-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. 2021 Citroen C5 Aircross review, road test | Autocar India autocarindia.com
  13. New Citroen C5 Aircross starts from £30k, while the EV gets £1,500 Government discount | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Citroën C5 Aircross review – quirky, honest SUV offering Range Rover comfort on a budget | evo evo.co.uk
  15. Citroën C5 Aircross C-Series, precios y equipamiento de la nueva edición especial motor.es
  16. New Citroen C5 Aircross Hybrid Black Edition launched | Carbuyer carbuyer.co.uk
  17. 黒いボディカラーをまとったシトロエンの限定車 「C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID Edition Noire」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
  18. Citroën C4 Picasso - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Citroën C-Crosser - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Citroen C5 Tourer 2008 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  21. Citroën C4 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. How Citroën turned aerodynamics into comfort on the new C5 Aircross cardesignnews.com
  23. 2025 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
  24. 2026 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
  25. Citroen C5 Aircross Problems: Common Issues and Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
  26. Used Citroen C5 Aircross prices — what should you pay? · Cert certmotors.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • motoringresearch.com
  • autocarindia.com
  • carbuyer.co.uk
  • autonotizen.de
  • largus.fr
  • carnewschina.com
  • motor.es
  • stellantis.jp
  • cardesignnews.com
  • carpathianclassic.ro
  • whocanfixmycar.com

Créditos das fotos