SPOT.
Foto: Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross

Un SUV che mette il comfort al primo posto, con cuscinetti idraulici al posto dei tamponi in gomma.123

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 26 fonti

A colpo d’occhio

0150300
128–296 hpPotenza
07.515
8,2–11,2 s0–100 km/h
0125250
189–219 km/hVelocità massima
0300600
230–520 N·mCoppia
01,2502,500
1415–2109 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.3910

Motore
Mk1: benzina/diesel da 1,2–2,0 L, più PHEV; Mk2: ibride da 1,2/1,6 L o elettrica3
Schema meccanico
Mk1: motore anteriore, trazione anteriore; Mk2: motore anteriore/elettrico, trazione anteriore3
Cambio
Mk1: manuale a 6 marce, automatico a 6/8 marce; Mk2: DCT a 6/7 marce o monomarcia per l'elettrica3
Luogo di produzione
Stabilimento di Rennes, Francia; Mk1: Chengdu, Cina; Tiruvallur, India; Kaluga, Russia3
Esemplari prodotti
Prima generazione: oltre 560.000 esemplari a Rennes8

La storia

La risposta di Citroën al boom dei SUV punta tutto su comfort e praticità. In Europa, la prima generazione offre tamponi idraulici e tre sedili posteriori indipendenti, regolabili e ripiegabili.123

2015: Il concept Aircross su ruote da 22 pollici20152017: A Shanghai debutta il SUV di serie20172018: Debutto europeo e produzione a Rennes20182019: La prima ibrida plug-in di Citroën20192021: Citroën sbarca in India con un diesel20212022: Nuovo frontale e touchscreen da 10 pollici20222023: Arriva la Hybrid 180, più batteria per la 22520232025: STLA Medium porta un Aircross elettrico · 3 ottobre: fine della prima generazione a Rennes2025 Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation): 2007–2013Citroën C-Crosser: 2007–2012Citroën C-CrosserCitroën C4 Aircross: 2012–2017Citroën C4 AircrossCitroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation): 2013–2020Citroën C5 Aircross (first generation) (C84): 2017–2025C84Citroën C5 Aircross (second generation) (CR3): 2025–presentCR3 20062008201020122014201620182020202220242026
GenerazioniPrima e dopoTappe3181921
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
2007–2013Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation)
2007–2012Citroën C-Crosser
2012–2017Citroën C4 Aircross
2013–2020Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation)
2017–2025Citroën C5 Aircross (first generation) (C84)
2025–presentCitroën C5 Aircross (second generation) (CR3)
2015Il concept Aircross su ruote da 22 pollici
2017A Shanghai debutta il SUV di serie
2018Debutto europeo e produzione a Rennes
2019La prima ibrida plug-in di Citroën
2021Citroën sbarca in India con un diesel
2022Nuovo frontale e touchscreen da 10 pollici
2023Arriva la Hybrid 180, più batteria per la 225
2025STLA Medium porta un Aircross elettrico
20253 ottobre: fine della prima generazione a Rennes
  1. 2015

    Il concept Aircross su ruote da 22 pollici

    Presentato a Shanghai, il concept Aircross anticipa la prima generazione: è lungo 4.580 mm e monta ruote da 22 pollici.3

  2. 2017

    A Shanghai debutta il SUV di serie

    Il C5 Aircross di serie debutta in Cina al Salone dell'Auto di Shanghai; le vendite sul mercato cinese iniziano a fine anno.3

  3. 2018

    Debutto europeo e produzione a Rennes

    Partono le vendite in Europa e la produzione a Rennes. Le versioni al lancio offrono tre sedili posteriori scorrevoli e un bagagliaio da 580–720 L.234

  4. 2019

    La prima ibrida plug-in di Citroën

    Presentata a novembre, la plug-in abbina un motore PureTech da 178 hp a un'unità elettrica da 107 hp e offre circa 50 km di autonomia elettrica WLTP.3

  5. 2021

    Citroën sbarca in India con un diesel

    A gennaio parte l'assemblaggio CKD in India; ad aprile arriva il lancio locale, con un diesel 2.0 L da 177 hp e cambio automatico a otto rapporti.35

  6. 2022

    Nuovo frontale e touchscreen da 10 pollici

    L'aggiornamento europeo di gennaio ridisegna il frontale, introduce uno schermo da 10 pollici e sedili con imbottiture riviste. A luglio, il restyling cinese adotta il nome Tianyi Beyond.36

  7. 2023

    Arriva la Hybrid 180, più batteria per la 225

    La gamma accoglie la Hybrid 180; la Hybrid 225 passa a una batteria da 14,2 kWh e raggiunge 64 km di autonomia elettrica WLTP. Il caricatore AC di bordo da 7,4 kW è optional.7

  8. 2025

    STLA Medium porta un Aircross elettrico

    La seconda generazione debutta il 29 aprile sulla piattaforma STLA Medium, che sostituisce EMP2. La versione elettrica ad autonomia estesa abbina 228 hp a una batteria da 97 kWh e alla ricarica DC da 160 kW.38

  9. 2025

    3 ottobre: fine della prima generazione a Rennes

    La produzione della prima generazione a Rennes termina il 3 ottobre, dopo oltre 560.000 esemplari; la seconda generazione raccoglie il testimone nello stesso stabilimento.8

Tutte le generazioni

  • Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation)
    Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation)2007–2013
  • Citroën C-Crosser
    Citroën C-Crosser2007–2012
  • Citroën C5 Estate/Tourer
    Citroën C5 Estate/Tourer
  • Citroën C4 Aircross
    Citroën C4 Aircross2012–2017
  • Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation)
    Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation)2013–2020
  • Citroën C5 Aircross (first generation)
    C842017–2025
  • Citroën C5 Aircross (second generation)
    CR32025–present

La potenza negli anni

Da 165 hp a 296 hp in 5 anni.

0100200300 201620182020202220242026 hp 2017 · 165 hp · Cina 350 THP2017 · 201 hp · Cina 380 THP2018 · 128 hp · Europa PureTech 130 / BlueHDi 1302018 · 178 hp · Europa PureTech 180 / BlueHDi 1802020 · 222 hp · C5 Aircross Hybrid plug-in2022 · 296 hp · Cina Beyond PHEV (221 kW)2023 · 177 hp · 180 e-EAT8 Plug-in Hybrid2023 · 222 hp · Hybrid 225, batteria da 14,2 kWh2025 · 143 hp · Seconda generazione Hybrid 1452025 · 192 hp · Seconda generazione Plug-In Hybrid 1952025 · 211 hp · Seconda generazione e-C5 Aircross, 73 kWh2025 · 228 hp · Seconda generazione e-C5 Aircross, 97 kWh 296 hp Cina Beyond PHEV (221 kW) 165 hp Cina 350 THP
137911
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
2017165Cina 350 THP
2017201Cina 380 THP
2018128Europa PureTech 130 / BlueHDi 130
2018178Europa PureTech 180 / BlueHDi 180
2020222C5 Aircross Hybrid plug-in
2022296Cina Beyond PHEV (221 kW)
2023177180 e-EAT8 Plug-in Hybrid
2023222Hybrid 225, batteria da 14,2 kWh
2025143Seconda generazione Hybrid 145
2025192Seconda generazione Plug-In Hybrid 195
2025211Seconda generazione e-C5 Aircross, 73 kWh
2025228Seconda generazione e-C5 Aircross, 97 kWh

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Feel / Sense / Sense Plus (UK, first generation)

  • Flair / Shine (UK, first generation)

    Versione standard

    Flair / Shine (UK, first generation)

  • Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)

    Versione standard

    Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)

  • Versione standard

    Feel / Shine (India, first generation)

    2021

    177 hp

  • Versione standard

    Tianyi Beyond (China, facelift)

    2022

  • Versione standard

    You! Hybrid (second generation)

    2025–present

    143 hp

  • Versione standard

    Plus (second generation)

    2025–present

  • Versione standard

    Max (second generation)

    2025–present

  • Edizione speciale

    C-Series (pre-facelift)

    2020

  • Edizione speciale

    C-Series Edition (UK facelift)

    2022

  • Edizione speciale

    Hybrid Black Edition

    2021

  • Edizione limitata

    Plug-in Hybrid Edition Noire (Japan)

    2023

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Prima del restyling: listelli cromati prolungano il logo a doppio chevron fino alle luci diurne.12
  • Prima generazione: le spesse modanature laterali riprendono il motivo a quattro lati attorno alle prese d'aria del paraurti.12
  • Pre-facelift: rear lamps use four 3D LED elements.12
  • Seconda generazione: fanali posteriori tripli dall'effetto sospeso e passaruota squadrati.14
  • Seconda generazione: frontale chiuso con il nuovo logo Citroën e scanalature del paraurti a motivo chevron.3

Anno dopo anno

  1. 2022 European facelift

    I fari principali formano un unico gruppo, la griglia perde la divisione centrale e le luci diurne LED su più livelli si raccordano alle barre illuminate della griglia.236

  2. 2022 European facelift

    I fanali posteriori adottano una nuova grafica; Sense Plus riceve cerchi in lega Pulsar da 18 pollici e C-Series Edition cerchi Art da 19 pollici.36

  3. 2022 European facelift

    Il touchscreen da 10 pollici è sopra le bocchette; nei primi esemplari, ai lati dello schermo si trovano bocchette alte e verticali.236

  4. July 2022 (China)

    Tianyi C5 Aircross diventa Tianyi Beyond; sul portellone resta il nome C5 Aircross.3

  5. 2025 second generation

    Fanali posteriori tripli dall'effetto sospeso, passaruota squadrati e nuovo logo chevron distinguono la nuova carrozzeria dalle linee più arrotondate dell'originale.314

A confronto con le rivali

  • Peugeot 3008

    C5 Aircross vs Peugeot 3008

    Prezzo d'ingresso meno è meglio

    C5 Aircross23.225 £
    Peugeot 300822.870 £
    1
  • Hyundai Tucson diesel 4x4

    C5 Aircross vs Hyundai Tucson diesel 4x4

    Prezzo a confronto meno è meglio

    C5 Aircross29,9 INR lakh
    Hyundai Tucson diesel 4x427,3 INR lakh
    512

  • C5 Aircross vs SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience

    0–100 km/h circa meno è meglio

    C5 Aircross10,3 s
    SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience9 s
    2

  • C5 Aircross vs Dacia Bigster Hybrid Journey

    Capacità di carico

    C5 Aircross565 L
    Dacia Bigster Hybrid Journey612 L
    10

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Vincitori di classe al Carpathian Classic, poi secondi”
    • “Kate Mouiron: fino a 30 km in più grazie ai fanali posteriori”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 7 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 26 fonti
  1. Citroen C5 Aircross review – exactly like a Porsche 911 GT3, sort of | evo evo.co.uk
  2. Citroen C5 Aircross vs SEAT Ateca: 2022 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  3. Citroën C5 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. New Citroen C5 Aircross family SUV prices from £23,225 - Motoring Research motoringresearch.com
  5. Citroen C5 Aircross SUV launched; priced from Rs 29.90 lakh | Autocar India autocarindia.com
  6. New Citroen C5 Aircross arrives starting at £26,930 | Carbuyer carbuyer.co.uk
  7. Citroen C5 Aircross und C5 X: Günstigere Hybrid-Alternative | Autonotizen autonotizen.de
  8. Citroën C5 Aircross (2018-2025) : clap de fin pour la production de la première génération à Rennes - L'argus largus.fr
  9. Citroen Beyond SUV Pre-Sale Starts At 23,300 USD In China carnewschina.com
  10. Dacia Bigster vs Citroen C5 Aircross: low prices and plenty of space, but which SUV does it best? | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Used Citroen C5 Aircross (Mk1, 2019-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. 2021 Citroen C5 Aircross review, road test | Autocar India autocarindia.com
  13. New Citroen C5 Aircross starts from £30k, while the EV gets £1,500 Government discount | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Citroën C5 Aircross review – quirky, honest SUV offering Range Rover comfort on a budget | evo evo.co.uk
  15. Citroën C5 Aircross C-Series, precios y equipamiento de la nueva edición especial motor.es
  16. New Citroen C5 Aircross Hybrid Black Edition launched | Carbuyer carbuyer.co.uk
  17. 黒いボディカラーをまとったシトロエンの限定車 「C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID Edition Noire」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
  18. Citroën C4 Picasso - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Citroën C-Crosser - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Citroen C5 Tourer 2008 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  21. Citroën C4 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. How Citroën turned aerodynamics into comfort on the new C5 Aircross cardesignnews.com
  23. 2025 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
  24. 2026 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
  25. Citroen C5 Aircross Problems: Common Issues and Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
  26. Used Citroen C5 Aircross prices — what should you pay? · Cert certmotors.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • motoringresearch.com
  • autocarindia.com
  • carbuyer.co.uk
  • autonotizen.de
  • largus.fr
  • carnewschina.com
  • motor.es
  • stellantis.jp
  • cardesignnews.com
  • carpathianclassic.ro
  • whocanfixmycar.com

Crediti fotografici

Altri dossier